55歲的路愛梅（左三）接受小女兒吳怡萱（左二）捐肝重獲新生，
，她一再感謝高醫醫療團隊對她的照顧。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 55歲的路愛梅被醫師宣判嚴重肝硬化，
，要活命僅剩換肝一途，
，27歲小女兒吳怡萱決定捐肝救母，
，但吳血型B型，
，媽媽是O型，
，且血中抗B型抗體高達1比512，
，高醫團隊為路女進行10次「換血」透析，將抗體降至1比64後，4月進行換肝手術，母女均安，昨天開心出院。路愛梅一再感謝高醫肝臟移植團隊讓她重獲新生，紅著眼說：「如果我死了，不知家人怎麼辦？」路的兩個女兒吳姿儀、吳怡萱說，8個月前兩人為貼補家計出國打工，直到農曆年前返台，才知道媽媽入院，「一定要救媽媽！」因吳姿儀有糖尿病，決定由妹妹吳怡萱捐肝，吳姿儀負責照顧媽媽和妹妹。 55歲路愛梅（前中）接受小女兒吳怡萱（後左三）捐肝重獲新生，她感謝高醫團隊的照顧。 記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 高醫移植中心主治醫師張文燦表示，活體肝臟移植雖能接受不同血型捐贈者，但接受移植者最安全的抗體價數為1比 4，路女的B型抗體價數高達1比512，術前一個月開始服用抗體形成抑制劑，進行血漿透析降低抗體；但因路女病況嚴重，為爭取時效，降至1比64時就進行換肝手術。張文燦說，吳怡萱因體重比媽媽輕很多，捐出6成肝臟只有560公克，與路女需要的640公克有差距，從切除、移植到血管和膽管重建等過程中，完全不能浪費一丁點肝臟，「只要少了一點，患者就可能陷入危險！」吳姿儀說，雖然家中經濟狀況不佳，不過兩姊妹樂觀表示，「幸好有把媽媽救回來，媽媽健康最重要！工作可以再找」。，
昨天（27日）上午11點多一隻還未滿周歲的小台灣黑熊疑跟著母熊下山，
，卻意外走失誤入台東海端鄉廣原村內，
，一度被村裡的兩隻大狗「追趕」，
，小熊本能爬上香蕉樹躲避，
，幸獲村民王萬有搭救。台東林管處晚間表示，
，廣原小熊健康與活力良好，
，已啟動原地野放前置作業，
，昨天晚上已在廣原村外外架設簡易鐵籠安置小熊，
，在籠子四周擺放蜂蜜引誘母熊，讓小熊跟著熊媽媽重回山林。 台東林管處也表示，如果母熊未來7天都沒來找小熊，就會另行將小熊交由台灣黑熊保育協會專人照養，待適當時機再另行覓地野外。台東林區管理處指出，昨天村民搭救的小熊暫名為「廣原小熊」研判年齡可能跟去年在花蓮南安發現與母熊分離的「南安小熊」年齡相似，且經台東縣政府動物防疫所及花蓮南安小熊的獸醫初步觀察，廣原小熊的活力、野性與食慾頗佳，下午已進食水果、蜂蜜水、白煮蛋等。台東林區管理處表示，由於廣原小熊具攻擊性，獸醫無法貿然接近，僅能從籠外檢視外觀、活力、行為及觀察排遺，尚無法判斷廣原小熊的性別。也因廣原小熊活力佳，台東林管處希望儘早讓小熊原地野放。台東林管處說明現地野放的原則是在村外發現小熊的樹外架設簡單的鐵籠，避免好奇民眾好奇窺探干擾，再將小熊移置鐵籠裡，研判母熊可能還附近徘徊，工作人員也在籠子四周擺放蜂蜜引誘母熊前來，讓小熊與母熊相遇，工作人員在附近24小時監看，如母熊來到鐵籠，就藉遠端搖控打開鐵籠，讓小熊走出籠外，跟著母熊重回山林。台東林管處昨天傍晚廣原村外發現小熊香蕉園旁的樹林裡架設簡易鐵籠，暫時安置廣原小熊。圖／台東林管處提供 分享 facebook 昨天上午11點多一隻還未滿周歲的小台灣黑熊疑跟著母熊下山，卻意外走失誤入台東海端鄉廣原村內，一度被村裡兩隻大狗「追趕」，幸獲村民王萬有搭救。圖／台東林管處提供 分享 facebook 台東林管處昨天傍晚廣原村外發現小熊香蕉園旁的樹林裡架設簡易鐵籠，暫時安置廣原小熊，籠子外放置蜂蜜希望能引母熊前來。圖／台東林管處提供 分享 facebook 台東林管處昨天傍晚廣原村外發現小熊香蕉園旁的樹林裡架設簡易鐵籠，暫時安置廣原小熊。圖／台東林管處提供 分享 facebook 台東林管處昨天傍晚廣原村外發現小熊香蕉園旁的樹林裡架設簡易鐵籠，暫時安置廣原小熊。圖／台東林管處提供 分享 facebook 台東林管處昨天傍晚廣原村外發現小熊香蕉園旁的樹林裡架設簡易鐵籠，暫時安置廣原小熊。圖／台東林管處提供 分享 facebook 台東林管處昨天傍晚廣原村外發現小熊香蕉園旁的樹林裡架設簡易鐵籠，暫時安置廣原小熊。圖／台東林管處提供 分享 facebook，
大陸知名家電大廠美的集團最新披露的《投資者關係活動記錄表》指出，
，總體而言，
，大陸家電行業告別過去高速增長，
，預計未來3到5年將會保持穩健低速增長。
這份報告是6月9日至10日高觀投資、瑞穗證券至美的考察後，
，公司公布有關此次調研情況的記錄。
不過，
，美的集團高階管理層仍持續增持自家股票，
，展現對集團經營增長的信心。上海證券報報導，
，從6月6日至11日的4個交易日內，
，從美的集團董事長方洪波開始，核心高層先後增持公司股份約252萬股，涉及資金約人民幣4，500萬元（約新台幣2.25億元）。
券商人士分析指出，一般而言，上市公司高管增持自家股票，顯示公司目前股價低估明顯，看好公司未來發展。
美的集團在相關聲明中也表示，多位高管增持公司股票，充分體現公司管理層對集團經營增長的信心。
美的集團認為，當前網路時代下市場競爭激烈，轉型升級仍是未來2、3年堅持的方向，今年的經營主題為「深化轉型、勇於改變、重新增長」。，
在中國的跨國製藥業者正努力留住頂尖人才，
，因為當地的高階員工掀起離職潮，
，紛紛跳槽至已吸引創紀錄投資的中國生技新創公司。經濟日報提供 分享 facebook 金融時報報導，
，在中國生技產業力拼開發全球市場的藥品之際，
，輝瑞、阿斯特捷利康、葛蘭素史克與嬌生等大藥廠的前中國主管們，
，近月來已轉至中國企業任職。 顧問業者指出這些高階人才跳槽的中國生技產業去年獲創紀錄的117億美元創投資金，
，較2016年53億美元增逾一倍。中國製藥業者去年也從股市籌得逾31億美元，
，授權協議收入達數十億元。上月才跳槽本土癌藥開發商百濟神州的前輝瑞大中華區總裁吳曉濱說：「我清楚看到中國企業以及在中國能為患者提供本土創新面臨重大機遇。」先前在嬌生合資企業楊森藥廠擔任副總裁的邊欣，上月同樣跳槽至百濟神州。阿斯特捷利康的前高級副總裁巢守柏轉任天津康希諾生技公司營運長，同公司的腫瘤藥物業務負責人梁怡則跳槽再鼎醫藥，擔任營運長。，
中央政府組織再造喊得震天價響，
，基層鄉鎮公所力行提升效率務實人事精簡，
，卻生怕中央「知情」先砍了統籌分配稅款的人事補助，
，何其弔詭？更令人感到諷刺！
考試院長關中曾直言「現在的公務人力，
，還有很大的精簡空間」。銓敘部統計，
，「五都一準（桃園縣）」改制後，
，員額總共增加了3174人。人事支出部分，
，102年比99年度增加了99億元。
但誰看到小小一個草屯鎮公所，
，縮衣節食，
，一人當二人用，服務不打折的少聘了編制員額的15%公務員，1年省下1300萬元人事開銷，還能為鎮民多換6500萬元中央建設補助？
其實，在洪國浩決心上萬言書前，草屯鎮公所並不敢「明目張膽」的承認自己提升效率精簡人事，而都是以懸缺的員額「待補中」，向審計主計單位「交代」，因為就怕中央長官一聽說編制可以減用這麼多人，直接縮減員額而導致中央統籌分配稅款遭大砍一刀。
中央對於基層鄉鎮提升效率精簡人事的努力，再不重視鼓勵，而只想減少補助，未來哪個單位還願意「做到流汗被嫌到流涎」？恐怕也只會讓組織再造的目標成為泡影。，
民間團體將舉行三○九全台廢核大遊行，
，民進黨主席蘇貞昌已表態參加，
，據了解，
，民進黨前主席蔡英文也將低調現身。行政院前院長謝長廷則透過幕僚表示，
，屆時也將參加遊行，
，參加方式則一切尊重主辦單位的安排。，
，，
，
，
全球醫材市場商機龐大，
，國內不少廠商靠單打獨鬥，
，在海外闖出一片天。但是由於規模小，
，資通訊科技整合資源有限，
，特別是國際掀起「大吃小」的併購浪潮及紅色供應鏈崛起，
，國內廠商往往無力做大做強。為扭轉劣勢，
，台灣醫材業界應盡速形成產業聯盟，
，引入平台資源優勢互補，
，攜手打世界盃。根據國際機構預估，全球醫材市場2015年上看3，570億美元（約新台幣1.16兆元），未來每年維持3~5%的穩健成長，特別是大陸、印度等新興市場成長力道可觀，年均複合成長率逾雙位數。不過，面對全球龐大商機，國內廠商恐「看得見、吃不著」，主因在於台灣醫材廠商受限於規模，又缺乏國際通路及品牌，儘管「小而美」，但與營收規模動輒數十億元甚至百億元的國際對手相較，居於劣勢，對未來發展不利。再者，大陸官方力推的「中國製造2025」效應，年初在對岸悄然發酵，不少非陸製的醫療設備及耗材，已在當地公家的標案受阻，目前大陸官方對「中國製造」的定義，僅限產品需在當地組裝，未來將關鍵零組件的大陸製比例做進一步規範。這對在台灣製造，將產品外銷到大陸的廠商而言，處境將會更為艱難，凸顯台灣醫材業應聯合起來打團體戰的急迫性。事實上，近年國內不少科技大廠積極投入醫材產業，其中不乏擁有資通訊技術及全球品牌的雄厚資源，足以打造國內醫材產業聯盟。由科技大廠挹注中小型廠商品牌、技術和人才等資源，一方面提升產品力和品牌力，也可避免重複投資，將投資規模放大，擁有更強實力在國際市場中競逐。舉例來說，以光電起家的明基友達集團，就具備完整且充沛的資源，旗下在對岸的明基醫院，擁有完整臨床試驗設施，電子部門也掌握資通訊及光學等關鍵技術，加上品牌力度和完整海外通路，未來都可投入產業聯盟平台，和國內醫材業進行資源共享。國內許多優秀醫材廠受限於資金、人才與資源，無力做大做強，而科技大廠所擁有的集團資源，可協助打全球品牌及通路。由單打獨鬥升級至聯合艦隊，航向日不落的全球市場。（本文由陳其宏口述，記者高行整理），
經過四十七天的部分封閉管制，
，蘇花公路東澳大坑橋路段將在明天清晨五點開放所有車種雙線雙向通行，
，被稱作「蜘蛛人」的掛網師傅昨天加緊在裸露的山壁垂降掛網加固，
，預計二月十九日進行第三階段工程，
，到時將實施單線雙向管制。
新開闢的內移路線避開了流失的路基範圍，
，因此明天放行的車種，
，不再限制原先的總重廿公噸以下車輛，
，而是所有車種都能安全的雙線雙向通行，
，不過由於上邊坡僅有掛網固定，尚未噴漿穩固，公路總局提醒「大型車的車距一定要維持五十公尺。」，
防客運司機過勞，
，多個業者包括阿羅哈客運、國光客運等規畫雙車雙駕駛。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 阿羅哈客運上月發生國道事故，
，造成三死、十多人輕重傷，
，高雄市勞工局調查發現，
，司機超時駕駛，
，連帶引發外界討論雙車雙駕駛制，
，也有業者有意實施。交通部公路總局昨天說，
，為了加速推動雙車雙駕駛，
，業者擬具文字說明，就可直接提出申請。阿羅哈客運總經理官明穎表示，公司積極想要縮短北高駕駛工時，目前規畫北高途經台中朝馬的客運班次，都採在台中換車、換司機的方式，減少駕駛工時，一天約有十二到十四途經朝馬的北高輛次，約每個小時一班。 為減少司機工時，統聯已試辦板橋到高雄雙駕駛制，駕駛從板橋開到台中中港轉運站後，乘客休息約十分鐘，再搭上另一輛由另名駕駛開出的車。阿羅哈客運上月事故後，客運業者曾召開一次會議，對於雙車雙駕駛多表示有需求。國光客運總經理吳忠錫昨表示，正在盤點相關路線，預計最快本月底提出申請。不過要實施雙車雙駕駛，客運司機人數也要足夠才可能落實，根據客運業評估，目前還缺五百到六百位客運司機。公路總局表示，本月起於各地巡迴的客運媒合會，已辦過高雄、台中兩場次，媒合超過百人，還會擴大到花蓮、台東各辦一場。公路總局說，錄取的駕駛受訓期間提供津貼，另工作滿六個月還會給三萬元獎金，也希望業者可提供駕駛穩定薪資與福利留才。，
高價紡織股儒鴻（1476）與聚陽（1477）去年合併營收亮麗，
，在基本面突出的表現下，
，配合路跑商機題材的帶動，
，吸引市場買盤進場加持，
，拉動昨（31）日股價同步上漲，
，尤以儒鴻亮燈漲停最為強勢，
，相關權證也跟著大漲。
儒鴻受惠北美、歐洲、澳洲等客戶接單規模皆有成長，
，去年營運表現亮眼，
，其中合併營收181.41億元，年增33.72%，稅後淨利年增52.79%，EPS達10.91元，日前通過擬配發去年現金股利7元，刷新過往紀錄。
由於儒鴻目前接單量已超過現有產能，因此積極擴產。目前越南共有三個廠的擴廠計畫，今年前三季將會陸續投產，預期在新產能加入後，成衣每月產能由450萬件提升至660萬件，年增幅約43%。
儒鴻目前訂單能見度高，法人因此看好儒鴻後市展望。預期儒鴻股價將觸底反彈、再現多頭走勢的投資人，可透過權證布局，如國泰04、富邦D1，兩檔權證槓桿倍數均近五倍，適合積極型投資人進場投資。
聚陽同樣受惠美、日客戶訂單動能續強，首季營運動能充沛。聚陽是GAP及Fast Retailing的供應鏈，在美、日客戶今年對聚陽的下單都將呈現顯著成長下，法人估本季營收有望挑戰54億元，將創下單季營收新高紀錄。
公司樂觀表示，首季業績將較去年同期明顯成長，而且下半年，在傳統旺季推升動能下，預期下半年營運將較上半年更佳。看好聚陽的投資人，可參考國泰13或是LB兆豐等認購權證，兩檔權證分別有近五與六倍的槓桿效果。
國泰綜合證券金融商品部建議，在反服貿抗爭未落幕前，股市操作難度明顯提升，過往習慣股票進出的投資人，應要勇於跨入權證操作；在困難度較高的行情中，想要打敗行情，最好的方式就是以更具優勢的工具來力抗風險。，
