台獨大老辜寬敏透露，
，根據新台灣國策智庫民調顯示，
，民進黨主席蘇貞昌支持率輸給民進黨前主席蔡英文，
，甚至不如台南市長賴清德。辜寬敏還說，
，希望蘇貞昌再選民進黨主席，
，但不選2016大選。蘇貞昌回應表示，
，做為一個黨主席，
，要任勞任怨任謗，面對各種事情，「民調低是很正常的事」。
蘇貞昌下午至迪化街商圈發送紅包，受到民眾歡迎。蘇貞昌說，希望大家都健康快樂賺大錢，執政者拿出魄力、能力，讓人民有好生活，不要老是帶頭漲價，又搞有的沒有的，讓人民生活痛苦、景氣不好，這是最對不起人民的。
對於辜寬敏支持蘇貞昌連任黨主席，但不選2016。蘇貞昌受訪時說，他現在是黨主席，必須扛起全黨打贏2014的責任。要贏得2014，才有2016，所以要先贏整個2014地方選舉，才去談2016的事，「誰都不要去想選總統，應該努力選好地方縣市首長」。
蘇貞昌表示，辜寬敏對台灣一片忠心，對民進黨的憂心是來自於求全責備，他做為黨主席，要任勞任怨任謗，面對各種事情，民調低是很正常的事；感謝在這樣困難的時候，還有這麼多人相信他，他一定會努力。
蘇貞昌說，對於辜寬敏的期勉以及各方面，希望全黨同志要勇敢面對，不要讓辜寬敏失望，也不要讓人民失望，民進黨一定要打贏年底選戰，這樣才有以後。，
19歲葉姓男子昔日是舉重國手涉嫌當車手，
，警方拘提他到案，
，中午好心請他吃便當。 記者范榮達／攝影 分享 facebook 台南市昔日青少年組50公斤級舉重全國紀錄保持人葉姓男子，
，因傷退出體壇，
，疑淪為詐欺集團車手，
，苗栗警方昨天拘提到案，
，他與父親、胞弟勉強湊到500元，
，當作回家的旅費，
，辦案人員都不勝唏噓。苗栗警察分局昨天凌晨拘提19歲的葉姓男子到案，赫然發現他國中、高中時期是舉重國手，2013年曾創50公斤級舉重青少年組全國紀錄，包括抓舉85公斤、挺舉108公斤、總和193公斤3項成績，曾經代表國家到杜邦參加亞洲青少年組比賽，拿下世界第3名，風光一時。葉男國小5年級被教練發掘有練舉重天賦，憑著苦練，也希望靠比賽賺獎金改善家境，但他告訴警方「獎金真的不多」，因為受傷在高二時休學，出來工作也難找，只好當車手。警方查出，今年5月間他找工作，透過臉書加入詐騙集團提領贓款，約定酬勞2%，後來案件在台南市被警方查獲，扣案贓款45萬元，葉男做了白工，回家之後與胞弟到工地綁鋼筋，1天賺1800元，工作非常不穩定。苗栗警分局鎖定葉男疑似車手，昨天凌晨到他台南市的住處拘提，但從苗栗回台南市交通費必須自行負擔，葉父以布袋戲為業，生意冷清，身無分文，一家三口勉強湊到500元，員警看了都於心不忍，好心請他吃便當。舉重國手淪為車手一案，檢方晚間原諭令2萬元交保，但葉家籌不出錢，檢方改限制住居。，
蘭州通往重慶的「蘭渝鐵路」昨天通車。這條全長八百八十六公里的鐵路，
，歷時九年、經十萬人建設才開通。運輸時間從目前的廿一小時縮短至十二小時。蘭渝鐵路，
，將與京廣線、京滬線並列為大陸三條南北鐵路大動脈，
，對推動大陸西部社會經濟發展，
，尤為重要。中新網報導稱，
，蘭渝鐵路全線開通營運後，
，與現有的渝黔鐵路相連接，
，形成蘭州至重慶至廣州的縱貫大陸南北鐵路大幹線。這條鐵路從一九一九年孫中山先生的「建國方略」的設想，到現在終於建成開通，被視為是百年圓夢的「世紀鐵路」。蘭渝鐵路北接蘭新、包蘭、蘭青、隴海鐵路，南接寶成、襄渝、達成、遂渝、渝懷、滬漢蓉鐵路，將黃河流域與長江流域連接起來，是「一帶一路」、西部大開發、長江經濟帶建設的黃金交會線路，也是西北到西南出海口距離最短、最便捷的鐵路運輸通道。央視報導稱，蘭州至重慶鐵路途經甘、陝、川、渝三省一市，設計時速一百六十公里。二○○八年九月開工。全線通車後，重慶到新疆、歐洲的中歐班列，將不再繞行隴海、西康、襄渝鐵路，直接由蘭渝線直通蘭州。9月29日蘭州開往重慶的首發列車K4518車次出發，標誌著歷時9年建設的蘭渝鐵路全線開通運營，成為連通陸路、海上絲綢之路和渝新歐大通道的重要組成部分，並成為與京廣線、京滬線並列的三條縱貫南北的鐵路大動脈之一。圖為乘務員和乘客以自拍形式記錄這一歷史時刻。 中新社 分享 facebook，
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，為防晶片技術外流，
，日本政府法人考慮和美國企業共同出資，
，以「日美同盟」方式支援東芝。產經新聞報導，
，一度傳出有意投標東芝晶片事業的政府法人日本政策投資銀行（DBJ）和官民基金產業革新機構，
，將在29日確定競標廠商的陣容和投資金額後，
，與美國企業商討共同出資。這次東芝的競標案，
，預料約有10個外國陣營參與，其中美國企業可能包括和東芝在日本合作的威騰電子與美光科技，以及貝恩資本與銀湖等金融投資業者。南韓經濟日報報導，SK海力士正和日本當地金融服務商與私募股權公司洽談合作，並已參與東芝晶片事業的投標。SK海力士原傳要和鴻海合作投標，但因日本政府不樂見台灣與中國廠商購得東芝晶片事業，讓SK海力士打消念頭。南韓媒體報導，SK海力士這回競標出價至少10兆韓元（88億美元），並企圖拿下東芝晶片事業的經營權。，
經濟部長鄧振中昨天上任，
，面對未來政策推動，
，他提出「競爭力提升」、「市場開拓」、「照顧大家生活」三大方向，
，並希望增加與年輕世代互動。他說，
，加強意見交換，
，「要與對公共事務比較熱情的年輕人，
，就經濟環節討論。」
鄧振中提出的三大方針，
，第一是提升競爭力，
，他說，競爭力沒有抵達終點線的一天，每天都跟自己競爭「明天要比今天好，下個月要比這個月好」。
他表示，經濟部就創新、創業、輔導機制都有很多計畫，如何做得更好是很重要的議題，因此未來會把競爭力提升，作為最重要的事情。
鄧振中也提到開拓市場的重要性，他指出，不論國際、大陸市場，台灣都不能有停止耕耘的一天；民生議題則是第三方針，鄧振中說，這是攸關每一個人生活的議題，如水情等，也是經濟部優先工作項目。
面對年輕世代更加投入、參與政治，鄧振中認為，一定要與年輕世代溝通、交換意見，希望可以找出具有代表性，對公共事務比較熱心的年輕人，一同討論公共事務經濟環節，「是一定要做的」。，
桃園觀音、新屋的藻礁海岸，
，多年來因為工業汙染，
，被保育界喻為「死寂海岸」。但在桃園在地聯盟及地方保育團體「保護藻礁，
，不然千年珍稀藻礁就要死寂」大聲疾呼下，
，「保育藻礁」漸受各界及政府重視。
「藻礁一年長不到0.05公分，
，現存的觀新藻礁生態，
，已有7500年歲月，
，珍稀在此。」桃園在地聯盟理事長潘忠政二、三年來全心投入藻礁保育。他說，
，藻礁再不畫自然保留區保育，
，生態將不存在。
從27公里長 到剩4公里，
高雄雨下不停，
，氣爆災區居民飽受水患威脅；海軍陸戰隊官兵忙著協助搬運沙包堆疊防水，
，，
，災民「足感心」。
重災區凱旋三路因連日豪雨成河，
，居民感嘆「我家門前不只是小河」。前天深夜已和雨水戰了一個晚上，
，今晚還要繼續抗戰；有前夜的經驗，
，決定防水沙包後撤。
陸戰隊官兵趕在天黑前抵達，
，採接力方式，將「河」邊的沙包後移到住戶大門前。
在二聖一路、英明一路口的救災前進指揮所旁有大批沙包，陸戰隊官兵忙著整理，準備漏夜「打水仗」。
凱旋三路受災戶黃慶郎邊搬沙包邊說，有阿兵哥幫忙，足感心！，
台灣證券交易所副總陳麗卿 本報系資料庫 分享 facebook 台灣證券交易所昨（27）日舉行董事會，
，通過新一批人事異動，
，除了宣布交易部協理陳麗卿升任副總經理，
，上市一部、二部、券商輔導部、財務部和公司治理部等11名經理人，
，將同時異動，
，這也是證交所近十年來規模最大的一級主管人事調動。證交所日前因前總經理李啟賢轉任證基會董事長，
，副總經理簡立忠升任總座之後的懸缺，
，昨日由董事長許璋瑤在董事會提議並通過新人事名單，
，由交易部協理陳麗卿升任，另11名經理人職務同步調整。證交所將在今（28）日呈報金管會名單，預計近期審核拍板。其他調整名單包括上市一部經理羅贊興升任上市一部協理，上市二部協理杜惠娟調任券商輔導部協理，券輔部經理謝俊欽任交易部經理，財務部經理施文玲調任上市二部經理。上市一部副理陳怡成調升財務部經理，公司治理部副理袁正華調任上市一部副理，企研部副理陳建宏調任市場推廣部副理，市場推廣部副理周世昊調任企研部副理。監視部副理欽曉君調整為監視部業務委員，上市一部組長余宗普調升公司治理部副理，上市二部組長莊國僑調升監視部副理。陳麗卿在證交所具豐富歷練，過去曾任職交易部、稽核室、秘書室、上市部、財務部等部門，其中任交易部主管期間，積極參與當沖降稅、台股漲跌幅放寬、不限用途款項借貸、調整有價證券借貸、台股與ETF定期定額，及推動逐筆交易等重要工作，高度熟悉交易業務。，
洪仲丘案高院更一審昨天宣判，
，洪仲丘家人都到場聆聽判決。 記者陳柏亨／攝影 分享 facebook 喧騰一時的洪仲丘案，
，台灣高等法院更一審昨天宣判，
，九名被告中，
，前五四二旅旅長沈威志仍獲判無罪，
，憲兵官郭毓龍、禁閉室副室長羅濟元改判無罪，
，士官督導長范佐憲等六人因與洪家人和解，
，獲減刑並宣告緩刑，
，全案除沈威志外，
，其他都可望定讞。洪仲丘父母及擔任立委的姊姊洪慈庸都到庭聽判，洪家律師邱顯智表示，除沈威志外，家屬目前不考慮請檢察官對其他被告提起上訴，也沒提民事求償，只與被告達成以廿萬至四十萬元和解，將捐給犯罪被害人保護協會台中分會等公益團體。昨天是洪仲丘被送「悔過」四周年。洪仲丘的母親說，案發至今依然難過、心痛，一路以來是選擇看被告態度給予機會，對於沈威志獲判無罪，她不能接受，但尊重判決，「沈威志讓人感覺並無對仲丘及家屬有歉意，這是我比較介意的；至於他判多久，都不是我在意的事情。」洪仲丘原定二○一三年七月六日退伍，因被發現帶照相手機歸營遭懲處後死亡，洪家人無法接受；他所就讀的成功大學發起紀念活動，更引發有不快軍旅回憶的國人悲憤，在凱達格蘭大道上上演「公民教召」、「萬人送仲丘」兩場大型集會。洪案牽連十八名被告，禁閉室的九名管理士中，有兩人無罪，其餘七人因業務過失致死罪遭判三至六月徒刑定讞。最高院撤銷發回的九人中，更一審被認定有罪的被告全與家屬和解，洪母曾在法庭上為他們說情，盼他們「家庭平安」，合議庭皆予緩刑。洪家人至今唯一不肯原諒的沈威志，更一審認定沈並未指示任何人要關洪禁閉，他並不知道沒開人評會；且沈曾將洪誤傳的簡訊轉發給政戰主任、參謀主任，並非毫無作為，合議庭認為他與陸海空軍刑法、刑法剝奪他人行動自由罪規定「故意」要件不符，判他無罪。本次改判無罪的郭毓龍被認定只是依往例接收禁閉生，未私行拘禁；羅濟元當初被口頭指派代理禁閉室副室長職務，後來又被叫去大門衛哨值勤，未構成業務過失致死責任。，
台南市仁德區義林路其中1公里長路段竟多達31組號誌，
，「每30公尺一座、不是浪費公帑是啥？」；針對義林路「號誌長龍」屢遭質疑，
，府交通局主秘熊萬銀表示，
，會請交通工程科近日檢討改善。仁德中山路有工廠業者質疑，
，義林路交通流量不到中山路兩成，
，號誌卻是莫名其妙地多，
，最密集路段竟每30公尺不到就一個號誌，
，遠看就像「廟會常見的一大串燈籠」。業者說，仔細觀察除與新田二街、義林三街、義林五街幾處路口交會，其餘號誌是沿路各廠商「每家一座」，有些工廠長期沒看到車輛出入，「真的莫名其妙，我家也能比照辦理嗎？」地方人士指出，當初因有民代「反映民意」，才規劃出這般罕見密集號誌，外地人路過常拍照、當笑話在看，設這麼多號誌很不切實際；計程車駕駛則反映，密密麻麻如燈會般號誌會造成視覺「麻痺」，易忽略橫向來車肇事，市府若擔心改善招來「民意」反彈，應請交通專家會勘以召公信。交通局主秘熊萬銀表示，義林路因沿線工廠林立，大型車多有時須迴轉，「基於安全」拓寬後各缺口裝設號誌，既然地方有不同聲音，近日會檢討評估是否改採號誌連鎖或其他方式改善。台南市仁德區義林路中山路以南路段號誌遭質疑為沿路廠商設置、太過密集。記者周宗禎／攝影 分享 facebook 台南市仁德區義林路中山路以南路段號誌遭質疑為沿路廠商設置、太過密集。記者周宗禎／攝影 分享 facebook，
