高鐵運量屢創新稿，
，現有每天175班次已不敷需求，
，高鐵因此擬調整班次為常態性每日192班次，
，但增加班次，
，可能使沿線噪音問題更加嚴重，
，針對民眾對噪音的疑慮，
，高鐵公司上午在環保署環評委員會審查時承諾，
，就算增加班次也不會違反噪音防治法規定，
，在高鐵公司承諾下，
，環評審查中午決議「修正通過」。
高鐵公司表示，處理的噪音陳情案中，幾乎沒有75 到80分貝以上的陳情案，目前要處理的都是75分貝以下的案件。高鐵公司承諾沿線45處的「噪音敏感點」的每小時平均音量，不得超過60至75分貝，最大音量不得超過85分貝，如有超過，高鐵要負責改善，對受災戶提供補助或採取隔音牆等改善工程。
高鐵公司上午在環評會表示，民國101年底平均每天載客量達12萬人，今年1月至5月平均每天載客量達13萬人，預估103年起尖峰日平均旅運人次可達14萬人次，目前常態性全天營運175班次及各時段尖峰小時營運班次，將無法滿足運量需求，因此計畫未來能達到每天192班次。
由於高鐵從通車到去年底止，列管的噪音陳情案高達185次，其中95件納入噪音防制，有33件以每戶每層補助15萬元，分五年領取方式改善，其他則以施作隔音牆方式改善。
上午的審查會，有環委表示，目前高鐵監測噪音敏感點有45 處，應對照實際民眾噪音陳情案，重新檢視噪音敏感點；也有環評委員認為隔音牆工程對沿線住在高樓層的民眾來說，無法產生保護作用，應該想出其他保護對策。環委也要求高鐵公司承諾，針對中度影響等級的噪音敏感點，進行每季一次環境監測，如果發現沿線民眾環境達到「中度影響等級」，就要納入室內改善的對象，也就是監測發現高鐵噪音影響區域比背景噪音值高出法令規定噪音值十分貝，就得做室內噪音改善。，
雲林縣警局積極執行結合超商代叫計程車、警政App等「有感施政」服務措施。 圖／斗六警分局提供 分享 facebook twitter pinterest 雲林縣警局為加強保護婦幼安全，
，除加強校園護童勤務，
，並積極配合縣府推動「有感施政」亮點計畫，
，執行措施包括代叫計程車、警政App—守護安全、中華電信850保護你專線服務等。日前北市發生隨機砍殺女童駭人案件，
，縣警局長黃明昭表示，
，為降低婦幼被害風險，
，正積極實施有感施政亮點計畫，
，期盼透過結合超商、派出所及科技等，使婦幼民眾能得到全面性保障。女性或家長有學童接送需求時，可至便利超商或撥打110，洽各警分駐所、派出所或上「雲林警政App」代叫計程車。警政服務App應用軟體，結合110報案定位、165反詐騙、113保護專線、防制酒駕呼叫計程車、警廣即時路況、失竊車輛、查捕逃犯、失蹤人口及受理案件查詢等多項實用功能。使用警政App只須開啟並輸入相關訊息，例如所搭乘計程車車號、拜訪何人等，再按「開始定位」，App即會記錄所在位置，如遭遇緊急情況可直接報案，報案時同步會將所在位置傳送至勤務指揮中心。此外，中華電信手機用戶撥打850後，輸入即將搭乘計程車車牌數字，再按下撥打鍵即可記錄計程車車牌號碼，基地台會記錄撥打當下位置和時間，如有需要時，用戶本人及警方可申請調閱相關紀錄查辦。，
日本央行決議利率維持不變，
，日圓對美元匯價意外大漲、突破105日圓兌1美元關卡，
，導致臺灣銀行日圓牌告價昨（16）日攀上三年新高。銀行主管說，
，日圓勁揚可能導致日本進口的貨品漲價，
，赴日旅遊的民眾，
，也須負擔更高的旅費才能成行。根據臺銀最新牌告顯示，
，日圓現金賣出價攀升至0.3124元，
，即期售價也漲至0.3136元，
，雙雙攀上三年新高，
，與去年6月的低點相比，赴日旅遊的換匯價大漲二成。如按此最新牌告的現金價換算，拿新台幣1元只能換到3.2日圓，相較5月下旬可換到3.38日圓，明顯縮水。銀行主管指出，日圓身價水漲船高，主要原因是美國延後升息，國際美元走勢疲軟，日圓對美元大幅升值，相較於日圓，新台幣對美元的升幅較少，以致日圓對新台幣升值，拿新台幣換匯，能買到的日圓變薄了。，
普悠瑪翻覆事故將一年，
，司機尤振仲（右）昨批台鐵欺瞞真相。記者陳正興／攝影 分享 facebook 普悠瑪翻覆事故將一年，
，司機員尤振仲雖曾兩度發聲明卻不願露面，
，如今下周一法院即將開庭，
，昨首度舉行記者會，
，動機不言而喻，
，拋出的五大疑點卻幾乎都是「東西不見」，
，這些陳述不一定對他有利，卻點出台鐵在事故之後始終交代不清的後遺症。如同華航在私菸案的避重就輕，台鐵對普悠瑪翻覆事故也說不清楚，甚至在事故第四天，相關跡證都還不明朗下，就開記者會試圖卸責給司機員，最後因通聯紀錄遭公開，外界才知尤振仲曾一路求援四十三分鐘。尤身為駕駛可能脫不了責任，但開著一輛這裡壞、那裡壞的列車，邊修邊趕時間還要接無線電，也是不爭事實。 再看看事故後近一年台鐵做了什麼？台鐵昨發聲明細數懲處卅一名主管，表示將依體檢報告從制度、作業、組織面檢討，信誓旦旦「車輛不安全絕不上線」，但落實到第一線，安全發車標準真的確實執行了？事發後台鐵成立運安處，稱運工機電四大部門橫向連結變好了，但近來機電、車輛、軌道毛病仍是一籮筐，台鐵總認為外界是「雞蛋裡挑骨頭」，但普悠瑪翻車不就是各種組合同時發生所造成的意外？交通部長林佳龍本月在各界壓力下公布台鐵總體檢報告，他在臉書強調「只有徹底改革，才能讓受害者、家屬和乘客療傷止痛」。但目前看來，十八條人命至今似乎還換不到真相，也換不到蔡政府積極面對台鐵沉痾、落實台鐵改革。，
中國大陸海關總署23日公布的最新數據顯示，
，11月中國液化天然氣進口量達599萬噸，
，同比增長48.5%；進口額226.8億元（人民幣，
，下同），
，是去年同期的一倍以上。中新社報導，
，前11個月，
，中國液化天然氣進口量總計4752萬噸，
，同比增長43.6%；進口額1534.1億元，同比增長79.5%。11月中國部分農產品進口亦迅猛增長。據海關數據，11月中國玉米進口量達12萬噸，是去年同期的五倍多；進口額2.1億元，比去年同期增長了三倍多；豆油進口量6萬噸，進口額3億多元，均為去年同期的三倍以上；棉花進口額也比去年同期翻番。 今年中國進口整體明顯擴大。商務部官員日前透露，2018年全年中國進口額有望突破2萬億美元，創歷史新高。商務部稱，今後將採取多種措施進一步擴大進口，包括優化進口商品結構，增加農產品、資源性產品進口，增加日用消費品、養老康復護理等產品進口，促進建築設計、商貿物流、研發設計、節能環保等生產性服務業進口，提高產業競爭力；培育新的國家進口貿易促進示範區等。，
台東縣手工皂協會昨天藉移民署場地邀請外配「以食會友」聯誼，
，外配們各自做出故鄉的美食，
，彼此進行交流。
手工皂協會表示，
，台東縣有3000多名外配，
，但彼此認識的不算多，
，甚至有的同國籍外配都未必認識，
，加上彼此忙於各自家庭，
，少了交流機會，實在可惜，所以安排這次聯誼，互相認識，如果早已認識，就加深情感。
出席的新住民都穿著母國傳統服飾，現場烹調家鄉美味，包括越南、菲律賓、泰國、印尼、大陸，加上主辦單位提供的台灣味，共有6地20道不同風味菜色，所有人都品嘗各地菜餚，大飽口福。
受邀與會的社會處副處長歐斐君說，新住民姊妹身懷絕技，以美食交流，感情融合，類似的活動頗有意義，各種菜餚更是令人目不暇給，光是聞香味就知道好吃。
參與的外配說，她們當然很想交朋友，只是缺乏管道，有這種聯誼機會，當然很好。
移民署台東縣服務站表示，新住民往往極年輕就孤身嫁到台灣，人生地不熟，語言又有問題，其實頗辛苦，他期盼各界多了解新住民文化，協助新住民早日融入台灣，成為台灣的一分子。，
宣布退休的長和及長實集團主席及執董的李嘉誠表示，
，香港房地產市場仍面臨全球風險，
，但他不擔心大陸開發商對香港發展商構成競爭。李嘉誠會在5月10號股東大會之後，
，正式離任集團主席位置，
，退休後將致力於慈善。而李嘉誠長子李澤鉅將接任長和主席一職，
，李嘉誠則留任集團資深顧問。李嘉誠16日在業績發布會公布退休決定，
，他表示非常感恩，
，一生能有福份創立長江集團，
，為股東創造價值及服務社會，
，是一生最大光榮。李嘉誠還表示，未來會全力投入基金會工作。李嘉誠在公布決定後，鞠躬致謝。李嘉誠（右）宣布退任長和長實主席，由李澤鉅（左）接任。新華社 分享 facebook，
宜蘭媳婦楊秀蘭，
，導入安全衛生的真空包。 圖／楊秀蘭提供 分享 facebook 屏東縣恆春半島南部海域4月進入飛魚季，
，早年是隨便賣的廉價雜魚，
，貧苦漁家也以鹽醃曬製「一夜干」食用；如今改成真空包裝後，
，賣出每公斤300元的好價，
，「大翻身」的關鍵是嫁到滿州鄉港口村的宜蘭媳婦楊秀蘭，
，率先導入安全衛生的真空包，
，將飛魚巧妙轉化為觀光財。「觀念不能停留在古早年代，
，是要與時俱進！」楊秀蘭40多年前隨丈夫回到滿州鄉港口老家，
，每到飛魚季就忙著處理丈夫捕獲的飛魚，循鹽醃古法曬製「一夜干」價格賣不好，保存期限只有2、3個月，多年前購入真空包設備，居然賣出每公斤300元的高價。 她說，因要保留肉質的鮮美，未曬到全乾，可油煎、快炒、炭烤或清蒸，真空包裝處理強調安全衛生，保存期限長達1年，剛開始不知道消費者的接受度，沒想到口碑打開後變得搶手，加上在地海鮮餐廳的飛魚料理不斷推陳出新，遊客也視為具地方代表性的伴手禮；她不藏私，也幫其他漁民代工處理，大家都有錢賺，產業才會永續發展。，
圖為傳統曬香方式－「香花」。 （中新社） 分享 facebook 「一炷蒲香滿庭煙，
，香香韻味入丹田」，
，永春達埔鎮製香已有300多年歷史，
，被譽為「中國香都」。如今，
，達埔有製香企業296家，
，年產值突破40億元。，
，，
，
王寓中／勞軍捐這筆陳年帳 我來算給你聽… | 聯晚私房新聞 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，其實去年4月馬英九政府就曾針對勞軍捐徵收，
，完成第一份官方報告。 分享 facebook 充滿政治爭議的行政院黨產委員會將對婦聯會是否為國民黨附隨組織，
，舉行首場聽證會。黨產會針對婦聯會的調查報告最近公開，
，這是有關婦聯會及外界關注勞軍捐的官方報告。其實去年4月政黨輪替前夕，
，馬英九政府的內政部曾針對勞軍捐徵收，
，完成第一份官方報告，揭開勞軍捐的神秘面紗。根據內政部報告，所謂勞軍捐，是由中華民國婦女聯合會（婦聯會）及中華民國軍人之友社（軍友社），依據統一捐募運動辦法報請主管機關同意，自民國44年6月1日起，其中採附徵方式收取的生產事業進口外匯勞軍捐款及貿易商進口外匯勞軍捐款，到78年7月1日全部停徵，歷時34年。最初結匯1美元捐5角台幣勞軍捐收取比例為進口外匯每結匯1美元捐獻新台幣5角，70年11月13日起，捐獻標準降為3角，76年間工商界以勞軍捐無法源依據，反對聲浪四起，當年5月1日降為2角，77年8月1日再降為1角，之後改為自由樂捐至停徵止。歷年實際收入無法估算歷年勞軍捐徵收的總金額到底有多少，依馬政府報告，有關勞軍捐金額，有兩筆可查資料，一是根據軍友社44至78年度預決算涉及勞軍捐部分的統計，有資料可查部分，從57年至79年的年度決算勞軍捐收入，總計有83億6967萬餘元。以有案可查的76年度（75年7月1日至76年6月30日）決算為例，軍友社與婦聯會委託外匯銀行經收生產事業進口結匯附勸勞軍捐款為3億3545萬餘元，省市進出口公會撥款74年經收進口結匯附勸勞軍捐款金額則有5億1294萬餘元。行政院77年曾函復立法院指出，國防部自67年至76年間，曾接受軍友社勞軍捐款60餘億元（每年平均6億元）。但馬政府認為，因捐獻行業及支用機關均未有確切統計，即便不計利息及物價指數，歷年勞軍捐的實際收入金額，仍無法估算。一般對勞軍捐的普遍認知，是採附徵方式收取的生產事業及貿易商外匯勞軍捐款，但前馬政府清查發現，勞軍捐在早期，還有家戶及學生捐獻，國防部到58年1月1日才下令停辦學生及家戶勞軍捐獻。59年9月1日才停辦各市漁業勞軍捐獻。勞軍捐中也有學生捐獻依軍友社各縣市57年度勞軍捐獻徵信錄暨成果統計歷史檔案資料顯示，56年7月1日到57年6月30日，計收到2037萬餘元的勞軍捐，這不包含屠宰業和進出口商業專業捐獻，實收數項目分為一般捐獻和學生捐獻，不但較當年預算數1400萬元高出將近50%，而且除了彰化外，各縣市學生捐獻都高於一般捐獻。這是勞軍捐中還有學生捐的最直接證據。推估金額最高達1.3兆元行政院黨產會調查報告是引用金融統計月報及中央銀行經濟研究處資料，重新回算44年至78年每年的進口結匯金額，再依當年勞軍捐比例，估算出965億元的勞軍捐總額。至於勞軍捐的分配，婦聯會是三分之二，軍友社三分之一，婦聯會勞軍捐金額，達642億餘元。965億元的勞軍捐總額，如加計通貨膨脹及年利率百分之五利息，金額達到1兆3952億餘元。除了按結匯金額推估，黨產會調查報告也引用更有直接證據的軍友社史料，和馬政府不同的，黨產會取得軍友社自41年至75年的勞軍經費收入支出預決算表，估算44年至78年軍友社的勞軍捐總收入，合計120億餘元，如依婦聯會三分之二，軍友社三分之一分配比，推算婦聯會的勞軍捐總額有240億餘元，如加計通膨及利息，則額約為3498億餘元。黨產會追查婦聯會的勞軍捐流向，其實去年4月馬英九政府就曾針對勞軍捐徵收，完成第一份官方報告。 圖／報系資料照 分享 facebook，
