最近林心如新戲被大陸無預警下架的事件，
，再次挑動了台灣媒體的一池春水，
，且不管政治，
，大家關心的是在大陸製作影視內容，
，真的價高又好賺嗎？答案是一半肯定，
，一半否定。「我的男孩」引發很多話題。圖／八大提供 分享 facebook 肯定的是價高，
，這是不爭的事實，
，無論是導演，
，編劇，
，演員，明星的人工酬勞，或是實際用於製作的成本，對台灣來說都是天價。舉例說一集電視劇，一線編劇大約是20到25萬人民幣，差不多100萬台幣；一線演員300萬人民幣，一集就抱走1300萬台幣；綜藝節目的明星更誇張，是個有知名度的明星，一個下午錄1小時棚內談話節目就能帶1000萬台幣回家。製作成本就更不用說了，用眼睛就看的出來錢花在哪裡，所以價高這件事就不用討論了。但價高相對應該也賺的多吧！如果是明星，那是當然的，如果是製作人或投資方，事情就難說了，以林心如的劇來說，如果真不能播出，導演，編劇，演員的錢照拿，一毛不少，投資人可就賠到肝腸寸斷，但這可不是單一事件，要知道大陸的電視劇要在衛星電視台播出的話，是要把內容送到北京的廣電總局審查的，大陸一年電視劇的製作量約有1.8萬小時，只有一半的集數拿到了准播證，無法上星的電視劇為了回收投資，只好展開絕地大逃亡，往地面電視台和視頻網站輸送，但地面電視台的收購價往往只有上星台的十分之一不到，再加上總局又出了網台同標的規範，就是內容尺度在上星台審查不過的節目，在視頻網站一樣不能播出，一大部分的電視劇從此不見天日。綜藝節目也沒好到哪裡，大陸的綜藝節目幾乎都是靠客戶冠名跟贊助來作為主要的製作成本，台灣常見的電視台出錢委製，只在地面頻道才有，但價錢跟台灣一樣低的可憐，一集二、三萬人民幣。大陸上星台的綜藝節目成本一集大約在400萬到1500萬人民幣之間，製作方要先準備企劃案，找好明星，談好投資客戶，才能跟電視台談時段，但客戶往往在第一季不會投大錢，所以一半以上的節目在第一季都是賠錢的，製作方只能用第一季的口碑來賭第二季的大筆投資以填補虧損，但節目通常一年只做一季，第一年賠錢，口袋淺又關係不好的製作人，連第一年都沒熬過去就被告到傾家蕩產，哪來的第二季，所以做影視內容會好賺嗎？是好可怕吧！台灣影視市場和大陸操作方式有很大不同，以上講的風險在台灣不是沒機會發生，但是資金傷害比大陸小的多，相對獲利也遠比不上大陸。台灣媒體業者要賺大陸財，目前最安全的獲利方式還是軟實力的影視內容服務，例如導演，編劇，攝影，音樂創作這類的專業人才，大陸對於台灣影視人才都有一定的信任度，認為台灣人敬業，專業度高，思想新潮，願意開出高於台灣市場2倍到5倍之間的價碼，所以在台灣有些知名度的從業人員幾乎已經定居在大陸，台灣的市場環境和價位讓他們真的回不去了。另外一個有前途的行業叫經紀人，大陸導演非常喜歡台灣的小鮮肉小鮮花，一樣是認為敬業和洋氣，這沒什麼道理可循，就像我們看韓星每個都帥又有型一樣。來大陸影視作品中演個男5女5就好，下一部戲就可以當男4女4，經紀人手上抓個一把，過幾年就等著數鈔票吧！但，投資一定有風險，投資前請詳閱市場公開說明書。，
2017年11月中，
，美國心臟學會更新了高血壓指引，
，調整高血壓定義，
，並將血壓分做四級：血壓正常：收縮壓＜120mmHg及舒張壓及舒張壓過重或肥胖須減重體態可藉由身體質量指數（BMI）判定，
，當BMI≧24或≧27，
，分別定義為過重及肥胖，
，建議民眾將體重控制於正常範圍內：18.5≦BMI採用得舒飲食由美國研究團隊提出能有效降低高血壓的得舒飲食，
，富含鉀、鈣、鎂、膳食纖維，
，且減少飽和脂肪及總脂肪量，
，主要強調增加蔬菜及水果攝取量、減少紅肉攝取、多選用全穀類並選用低脂乳品。減少鈉攝取量（每日鈉攝取＜2400毫克；鹽約6克）建議避免攝取醃漬物、罐頭食品、加工製品等含鈉量高的食材，並減少吃飯拌肉汁、使用大量調味料等不良飲食習慣。鈉攝取過多會影響健康，但如採用接近無鹽的飲食方式，反而導致低血鈉，引起身體不適，因此適度使用鹽巴來調味是被允許的，每日建議將鹽分控制在6公克以內。養成規律運動養成規律運動習慣，建議每周運動3到5天，每次至少30分鐘，並依體能狀況逐步增加運動強度。適度酒精酒精攝取的單位為「當量」，每當量約90大卡。一般成年男性建議每日攝取酒精不超過2當量，女性每日攝取酒精不超過1當量。，
沙烏地阿拉伯11日呼籲民眾接近駱駝時，
，宜戴口罩和手套，
，以避免傳染「中東呼吸道症候群」（MERS）的致命冠狀病毒。
沙國農業部建議民眾非必要時，
，勿與駱駝接觸，
，接觸後務必洗手。沙國2012年發現MERS首例後，
，迄今133人因此一病毒死亡，
，約500人遭感染。
農業部是在衛生專家認為駱駝可能是MERS的病毒帶原者後，
，對外發表上述聲明。，
，
共和黨人如今不滿足已開始的自動減支，
，而是要在緊縮政府預算的同時，
，把進一步削減政府開支的目標，
，放在社安保險福利政策上。部分共和黨人認為，
，現在到了要求美國人做出艱難抉擇的時刻，
，思考未來嚴峻的人口老化和健保費上漲，
，將使聯邦醫療保險(Medicare)的費用，
，占預算赤字的更大比重。
洛杉磯時報報導，
，國會共和黨眾議員萊恩在其預算草案中，
，要求政府在十年內實現收支平衡。但他提到的改革Medicare，違背了共和黨發誓不碰觸Medicare的保證。
如今65歲的人可享受Medicare，萊恩的主張是把Medicare從政府的福利計畫，轉變為領取固定金額的醫療保險，作為憑證發給有資格的老年人。老年人既可用憑證向私人保險公司購買健保，也可繼續參加傳統的Medicare計畫。
共和黨人去年在大選中保證不改動Medicare，但萊恩所在的國會眾院預算委員會的數字顯示，除非對56歲以下者的Medicare福利進行改革，否則預算平衡將無法實現。
批評者認為，萊恩的主張是把健保費從政府轉嫁到老年人身上，民主黨人說，歐巴馬成功連任，就說明萊恩的計畫已被選民拋棄。
萊恩主張，未來十年在削減1兆2000億元赤字的同時，要遏制Medicare和醫療補助計畫(Medicaid)費用增長。此外，還要削減糧食券和學校的午餐補助等福利。
部分預算專家對未來十年實現預算平衡感到疑慮，甚至連共和黨的國會眾議員辛普森也表示質疑。一些人認為，白宮主張的對富人加稅政策，實行起來或許更容易。
但在改革Medicare福利計畫前，國會先要保證政府27日後不會因資助到期而關門。歐巴馬和共和黨人都表示，他們不會在減支問題上，冒政府關門的風險。，
黃姓婦人照顧中風的大姊十多年，
，不堪生活困苦相約燒炭，
，黃婦被救起、大姊死亡；新北地檢署依加工自殺罪起訴黃婦，
，但考量兩人「謀為同死」，
，請求法院將黃婦免除其刑。
六十九歲的黃姓老婦是家中五妹，
，多年前與丈夫離異，
，子女各奔東西，
，她與同樣也離婚的大姊租屋同住；十多年前大姊中風，腳部萎縮，黃婦打零工照料陪伴，二姊時常前往探視。
去年十月底，黃婦被打工餐廳解雇，頓失經濟來源，子女亦無法援助；她返家向大姊訴苦，生活辛苦，支撐不下去，想要一死了之。大姊長期臥病，早有輕生念頭，表明要一起自殺。
十一月二日上午，黃婦前往診所看診領取卅顆安眠藥，再購買木炭、火種，隔天又將身上的錢花光，跟姊姊飽餐一頓；晚間黃婦打電話給姪女，表示壓力很大，打算尋死，姪女苦勸。
黃婦講完電話後，以毛毯、膠布封閉門窗縫隙，與大姊共同服下安眠藥，點燃木炭；姪女十分擔心，四日早上與二姑前來探視，敲門、打電話，均無人回應，請來房東開門，發現兩人倒在屋內，送醫後一死一昏迷。
檢察官傳訊姪女、黃婦的二姊，證實黃婦長期獨自照顧大姊又失業，身心俱疲；黃婦全部認罪，說出相關經過，訊後責付給女兒。但記憶力和身體受到嚴重損傷；檢察官認定黃婦涉加工自殺罪，但其情可憫，請求法院免刑。
自殺，不能解決難題；求助，才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )，
內政部次長蕭家淇今（8日）晚表示，
，內政部已主動與台中高等行政法院連繫，
，確認9日就可收到高等行政法院的大埔案判決書。內政部將先邀地政司等內部幕僚，
，研析判決書內容，
，最快於下周邀集苗栗縣政府及地方政府官員、專家學者，
，會商此一判決案，
，有無窒礙難行之處，
，再決定是否上訴。
蕭家淇表示，
，依法律規定，
，內政部自收到判決書，應在20天內決定是否上訴。若相關適法問題可以克服、後續區段徵收案也可以繼續推動，也有可能依高層會商結果「朝不上訴方向處理」。，
被喻為「勞保國寶」的勞保局長羅五湖（圖）下周榮退，
，由「勞保年金推手」石發基接任。照片／勞保局提供 分享 facebook 被喻為「勞保國寶」的勞保局長羅五湖下周榮退，
，由「勞保年金推手」石發基接任。羅五湖公務生涯30年在勞保局，
，退休前花二年時間著書傳承勞保經驗，
，書中揭露不少祕辛，
，包括五年前組改時他的一句話擋下衛福部成立「國民年金局」；勞退新制2005年上路，
，卻訂出不符比例原則的滯納金罰鍰(例如欠5萬元勞退提繳金，
，隔年光滯納金175萬元)，企業哀鴻遍野，他大膽決定緩徵停止執行，避免企業倒閉潮，並奔走修法，2007年完成修法，救了2萬家企業少繳50億滯納金。羅五湖大學畢業只在台北市短暫工作後，即任職勞保局，勞保業務從財務、承保、納保到規劃勞退新制，資歷完整。他說，退休最掛念勞保傳承問題，二年前開始口述勞保重要大小事，希望年輕同仁也可了解政策來龍去脈。他一輩子從事勞保，感歎實務經驗不被重視，書名就叫「誰說實務不重要」。書中提到羅五湖最驚心動魄經驗是2005年7月勞退新制上路，對滯納金採重罰原則，每逾一日加徵提繳3%至一倍為止，次日起則按月加徵應繳金額二倍，沒有上限。開罰後發現問題大條，有一家營造公司200名員工，13個月未繳勞退金，積欠600萬元勞退金，滯納金卻高達5千多萬元。羅五湖緊急向勞委會高層反映，找立委修法補漏洞，在此之前，羅五湖決定暫緩催繳。他回憶當時心情「我想如果上面不支持，大不了記大過，但可避免很多企業倒閉」。所幸隔年馬上通過修法，企業免除的滯納金高達50億，近二萬家企業獲得解套。另一件讓羅五湖欣慰成就是五年前組改時，衛福部堅持成立國民年金局，要回勞保局代管的國民年金業務。羅五湖多年經驗研判，900多萬勞工幾乎都有勞保、國保年資，若改由兩個部會辦理，服務效率大打折扣。他私下運作立委吳育昇質詢行政院長吳敦義，「組改目的是為了有利行政機關作業?還是民眾得到好的服務?」成功說服吳敦義答覆暫緩成立國民年金局，「不然現在一定被老百姓罵死」。新任勞保局長石發基也是勞保老將，不但是勞保活字典，也是一手主導勞保年金改革重要推手。石發基勞動部負責勞保政策擬訂30年，多次提出退休申請，歷經五任部長都打回票。面對即將登場的勞保年金改革，石發基從勞動部升任勞保局長，勞保年金改革重擔仍非他莫屬。，
蘇丹政府23日停止燃料補助，
，導致油價瞬間上升，
，不滿的民眾紛紛走上街頭抗議，
，並與員警發生激烈衝突，
，目前已造成數十人死亡。據半島電視報導，
，這場抗議是總統巴爾希1989年掌權後最大的一場示威活動。
蘇丹政府23日宣布停止燃料補助後，
，抗議人潮不斷走上街頭，
，砸毀汽車、破壞加油站、封鎖主要道路，
，並以石塊攻擊員警；鎮暴部隊則以催淚瓦斯向不滿總統巴希爾的民眾還擊。首都喀土穆的激烈衝突至今已造成24人身亡。
抗議事件從喀土穆南部爆發，
，目前首都外的其他城市也發生衝突，商家無法開門營業，學校也宣布停課至30日為止，美國駐喀土穆使館呼籲各方冷靜，停止暴力行為、尊重文明自由。《路透社》報導指出，蘇丹政府目前仍沒有對大規模抗議行動發表任何言論。社群網站流傳抗議影像後，網路日前已遭到中斷。
政府去年6月為了阻止赤字膨脹，削減燃料補助時也引起大規模抗議，最後是在鎮暴部隊與蘇丹的炎熱酷暑下才終止了街頭抗爭。
過去因為石油而繁榮的蘇丹，在2011年南蘇丹分離後失去75%的油源，經濟頓時陷入困境。由於出口原油是蘇丹政府主要收入來源，賺取的外匯也必須用以進口食物與貨品來支撐國內3200萬人口，如今通膨加劇、貨幣急貶，貧困人口的生活也受到直接重創。
原本政府計畫以黃金出口來彌補短缺的石油收入，但近日全球金價大跌導致計畫受挫。為了增加國庫收入，總統巴希爾22日宣布停止補助，隔日油價馬上倍增，汽油價格從原本每加侖2.83美元，上漲到每加侖4.71美元，抗議與示威人潮也湧上街頭。
【更多精采內容，詳見】，
羅嘉仁。 報系資料照 分享 facebook 中職富邦悍將羅嘉仁今年季初因狀況不佳下二軍後，
，昨天重回一軍，
，他今天表示，
，先前受傷後，
，久未比賽有點生疏，
，投球較慢進入狀況，
，因此每天都會提早1小時到場伸展肩膀熱身。羅嘉仁2016年開季前接受肩膀手術、整季報銷，
，相隔714天，2017年9月再度重新站上一軍投手丘，今年開季僅投4場比賽，因狀況不佳下二軍，21日重回一軍陣容。 富邦悍將投手教練郭勇志表示，羅嘉仁先前狀況不佳，可能是因為太久沒比賽，感覺較生疏，希望他能藉由多比賽，找回以往投球的感覺。儘管羅嘉仁昨天對戰中信兄弟，投1局無失分，被敲出1支安打、1次保送以及三振，不過郭勇志認為，與下二軍之前的比賽內容相比，羅嘉仁昨天控球以及球質都不錯。羅嘉仁表示，昨天總教練葉君璋也提醒他，投球的時候節奏感很重要，要他不要亂想。談到先前下二軍，羅嘉仁強調，與受傷無關，單純是狀況不佳，畢竟先前受傷1年多，去年9月重新回到投手丘時，有點生疏，今年在場上投球的時候，也會較慢進入狀況。比起開刀前，到球場熱完身後就可以直接投球，羅嘉仁透露，每次需花1小時先伸展肩膀，因此現在比賽前都會提早1小時到場熱身。羅嘉仁過去不只一次動刀，但最終能回到投手丘，讓他直呼很幸運，儘管本季單場最多投1.2局，但他有自信，若球隊需要，要他投2局也可以。，
百度董事長李彥宏昨（3）日在「2019年百度AI開發者大會」宣布，
，百度和吉利汽車達成戰略合作，
，將在智慧網聯，
，無人駕駛等領域強化，
，攜手占領戰略制高點，
，AI賦能加速汽車及出行產業智慧化步伐。澎湃新聞報導，
，李彥宏在會場與在車內的吉利控股集團董事長李書福連線互動，
，展示車機互動的多樣功能。隨後，
，吉利控股董事長李書福也出現在百度AI開發者大會現場，
，李書福表示，吉利的博越PRO是一款雲智能SUV，和百度AI能力的結合，讓它的智商和情商都得到了更大的提升。從吉利博越PRO開始，吉利汽車將開始全面搭載融合小度車載交互系統。 李書福表示，百度是大陸AI技術的領頭雁、龍頭企業，更是推動產業智能化的先鋒。李彥宏認為，吉利是大陸智慧汽車產業的核心力量。百度和吉利已經在智慧網聯、智慧駕駛、智能家居、電子商務等領域達成戰略合作。李書福指出，此次雙方通過戰略合作和資源協同，致力於占領行業技術制高點，共同構建引領未來的智慧出行生態，為用戶創造全新價值體驗。官方公布資料，吉利控股旗下各品牌車型2018年銷量215萬輛，2018年3月發布的吉客智慧生態系統（GKUI），目前已擁有超過100萬用戶。百度於2017年正式發布Apollo平台，目前156個生態合作夥伴加入Apollo開展研發和產品合作。，
