金管會雖允許壽險公司拿全委執照代操，
，但壽險公司基於成本考量，
，目前為止沒有一家是自己代操。圖為示意圖。圖／中信金控提供 分享 facebook 根據壽險公會資料，
，類全委保單占投資型保單帳戶比重約近四成，
，類全委是委託投信代操，
，金管會雖允許壽險公司拿全委執照代操，
，但壽險公司基於成本考量，
，目前為止沒有一家是自己代操。金管會官員表示，
，一般投資型保單的帳戶資產，
，投資標的可由保戶自己選擇購買基金，也可以全權委託投信業者操作，委託投信代操的投資型保單，就稱為「類全委」保單。 保險業者表示，從去年底到今年初，類全委帳戶價值占投資型保單帳戶價值的比重約近四成，有十九家保險公司的投資型保單全權委託投信代操。依規定，投資型保單的帳戶資產，可以全權委託投信業者代操，也可以由具有全委執照的壽險公司自行代操，由於兩者情況不同，多年前，金管會保險局就「正名」，保戶委託給壽險公司，壽險公司再委託給投信代操，並不是直接全權委託壽險公司，因此，這類保單就一律稱為「類全委」保單。官員表示，依規定，壽險公司在拿到全委業務的執照以後，也可以自己做投資型保單帳戶資產的全委代操，但是到目前為止，沒有一家壽險公司自己做。因為自己做全委代操，不但要設立專責的部門，還要有專責人員，須投入的成本不少，因此還沒有一家壽險公司自己做全委代操，推出真正的「全委」保單。而金管會除了盯上投信全委代操時，投資自家旗下基金不能重覆收取經理費，也要求保險公司，類全委保單投資基金商品時，如果有「法人級別」，必須選擇相關費用更低的「法人級別」投資，以維護投資人權益。官員說，投信業者推出的投信基金，有些會設有「法人級別」，專門供像勞退基金、退撫基金等政府基金及法人，投資基金時採用。「法人級別」基金的相關費用，包括手續費、經理費等，都比較低，但要採用「法人級別」投資，投資人申購基金額度必須達一定金額以上，而且通常訂有閉鎖期，也就是在一定期間內不能贖回等，才能享有較低的費用。，
台電批中市府燃煤政策說變就變，
，違反信賴保證。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 針對環保署發函要求中火燃煤許可再放寬百分之十，
，台中市長盧秀燕昨天表示「沒得商量」。台電表示，
，百分之十彈性在許可證中早已規定，
，且行之有年，
，中市府卻說變就變，
，違反信賴保證。台電指出，
，前市長林佳龍任內發給中火九號機許可證的生煤許可使用量是為一六○○萬噸，
，但盧秀燕上任後卻推翻前任，
，指當初許可證是「誤繕」，要求中火今年減煤到一一○四萬噸，痛批中市府「朝令夕改」，令台電無所適從。台電發言人徐造華表示，中市府在二○一四年發給九號機許可證，許可生煤用量為二一○○萬噸，二○一六年林佳龍任內中市府制定「生煤管制自治條例」，規定中火四年減煤四成，明年要降到一二六○萬噸。 徐造華說，依照進程今年許可生煤用量為一六○○萬噸、明年降到一二六○萬噸，但就在台電十一月二十二日提出九部機組展延申請時，中市府發函給台電，以當初發給的許可證是「誤繕」為由，依照環團要求，改成以二○一六年「實際使用量」計算，要求中火今年就要減煤到一一○四萬噸。目前中火九號機操作許可證已屆期，台電今年七月提出展延申請；一至八號機及第十號機將於明年二月到期。徐造華表示，台電已依法在十一月二十二日提出九部機組展延申請，中市府已表明不會單機核發，九號機許可證將與其他九部機組展延一併審查。徐造華表示，中市府僅以「誤繕」來推翻之前白紙黑字發給的許可證，且到年底才告知，離屆期只剩不到兩個月，台電根本無法因應。，
台啤隊在今天與達欣隊之戰火力全開，
，全隊共有5人得分來到雙位數，
，並且在首節就取得21分的領先優勢，
，雖然達欣在後三節急起直追，
，但仍是以91：108不敵台啤苦吞2連敗。台啤今天在出戰達欣的比賽中兩隊首節皆排出單洋將陣容，
，但狀態卻呈現極大反差，
，台啤首節就火力全開，
，共有7人有得分紀錄，
，其中先發的成力煥與替補上陣的愛德皆投進兩顆三分球，
，反觀達欣在首節不僅命中率不佳也頻頻發生失誤，讓台啤單節拿下34分，落入21分落後劣勢。 不過二、三節達欣吹起反攻號角，在雙洋將梅奧與麥克連領軍下，一度將差距縮小到個位數，但末節台啤三分攻勢再起，單節三分球出手6次命中4球，再將領先優勢擴大到雙位數，而達欣梅奧與主控蘇翊傑則是因不滿裁判判決，分別有丟球與踹場邊看板的大動作，皆吞下技術犯規，終場達欣就以17分差距吞下敗仗。對於球隊首節就被台啤拉開比數，達欣教練范耿祥賽後也將責任一肩扛下，「今天一開賽我們選擇用單洋將，這是教練團開會後的策略，但顯然效果不好，這是教練團的責任，球員今天還是很拚。」至於雙衛在末節因不滿裁判判決，連續吞下技術犯規，范耿祥也說：「雖然有一些裁判的問題，但裁判吹得也沒有到左右比賽，球員情緒應該要自己控制下來，打了十六季都應該知道怎麼抱怨裁判他都不會理你，不應該因此亂了手腳。」而台啤總教練周俊三則表示，今天開賽雖然採取單洋將作戰，但靠著團隊防守有效壓制對手，「今天一開始的設定，就是因為上一次被宜輝和OJ得太多分數，團隊防守讓我們贏得這場比賽，前幾場贏球的關鍵也在於防守，今天讓對方沒有太多得分機會。」達欣隊蘇翊傑在下場前踹倒場邊看板。記者劉肇育／攝影 分享 facebook 台啤隊在首節靠著防守讓達欣隊僅拿下13分。記者劉肇育／攝影 分享 facebook，
台泥集團三箭齊發，
，拓寬事業版圖。台泥集團董事長張安平今（19）日在法說會上表示，
，綠能、廢棄物處理和國際化，
，將是整個集團未來發展的三大重要版塊，
，今年陸續邁出步伐，
，明後年交成績單。台泥集團今日舉行聯合法說，
，張安平在9分鐘中的開場致詞，
，揭露整個集團未來發展的三大方向。他說，
，公司必須找出新的技術，把綠電安全的存起來，把文明所產生的廢棄物再利用，點出綠能、廢棄物處理新事業。另外，他還用「絲路」來比喻台泥邁向國際化的過程剛剛起步，土耳其只是第一站。 台泥10月宣布進軍土耳其市場，與土耳其最大水泥公司OYAK共同成立新合資公司，未來台泥如何布局歐洲市場，下一步動向又是哪裡，成為全場法說會關注焦點。張安平對此不願透露太多，僅稱土耳其位處歐亞非交界，可以衍生至東歐、南歐、中亞和北非，市場前景佳，都是台泥佈局的可能選項。至於土耳其投資案，台泥總經理李鐘培也稱，全案還在交割中，預計12月中旬就會完成。綠能事業方面，台泥的風力發電、太陽光電陸續建置完成或動工中，其中彰濱陸域風場一期6月已經併聯發電，總裝置容量有7.2MW；二期11月已經動工，力拚2022年6月併聯，總裝置容量為12.4MW。除發電外，張安平也說，台泥未來將攜手集團成員中橡旗下的能元科技，發展儲能設施。廢棄物處理事業方面，台泥稱將持續發展，接下來先以大陸市場為重心。台泥稱工業廢棄物處理市場潛力大，光是一年就有6000公噸；其中，危險廢棄物處理叫價不俗，每公噸平均叫價3000元人民幣。同時，歐洲、大陸碳交易市場這幾年發展部錯，成交價格也慢慢上來，未來台泥將不會缺席。，
民進黨昨推出「雲嘉嘉－土地篇」電視廣告，
，主打食安議題。民進黨主席蔡英文和前主席蘇貞昌現「聲」合作，
，一起拉抬雲嘉嘉縣市長候選人李進勇、張花冠、涂醒哲。據了解，
，蔡在看過廣告文案後，
，主動建議找蘇現聲，
，這是蘇蔡首度共同替選戰錄廣告旁白。
「免驚中國農產品、還是黑心食品，
，馬政府若不替咱顧，
，就交給咱們來顧。」廣告中，蘇貞昌先緩緩道出訴求，接著由蔡英文推薦候選人，並喊出「地方聯手，守護台灣糧倉」口號。
本周六、日的選前「超級周末」，蘇、蔡將分頭從屏東、宜蘭視訊連線造勢，之後再一路向中部集結；民進黨台中市長候選人林佳龍周日則從台中出發，三支隊伍將在南投草屯大會師，舉辦造勢晚會。
雲林選情膠著，民進黨選舉對策委員會召集人蘇嘉全說，黨內民調李進勇支持度百分之四十二點一，國民黨雲林縣長候選人張麗善百分之卅三點九，「民進黨有機會打贏」。
民進黨另針對食安和經濟議題民調，七成一不滿馬總統施政表現、六成六不滿意江揆施政，另有六成七認為選後內閣應改組。，
大陸消費資訊平台美團點評，
，最快周五（7日）公開招股，
，有望成為香港第二檔「同股不同權」新股。《香港經濟日報》報導，
，美團點評敲定基石投資者名單，
，包括普通股大股東騰訊、基金公司Oppenheimer、Lansdowne、Darsana及誠通基金，
，預計5大基石投資者將獲分約15億美元。報導稱，
，本次基石投資者陣容強大，
，其中騰訊預計認購約4億美元，另外4家基金公司來頭亦不小，長線基金Oppenheimer所管理的資產規模逾2，600億美元，已投資包括騰訊、阿里巴巴、京東、Netflix、Facebook、TripAdvisor及愛奇藝等高增長的全球科技企業。 Lansdowne則為英國著名投資基金，旗下管理資產規模約40億美元，長期持有百度、Facebook、Netflix、Booking等著名科技公司，近期也有參與中國鐵塔IPO。誠通基金所管理的中國國有企業結構調整基金，為大陸國務院國資委委託成立的基金之一，包括招商局、中石化、中國移動等多家國企均為股東。，
TCL多媒體與百度強強聯手推出的新智慧電視產品問世，
，市場憧憬產品銷量將大增，
，昨（4）日TCL多媒體股價狂飆，
，收盤逆市大漲超過9.6%。
東方日報報導，
，TCL多媒體與百度旗下網路視頻平台愛奇藝昨天宣布，
，聯手推出新智能電視產品「TCL愛奇藝電視TV+」（「TV+」）。首批產品已於當日零時起在北京京東商城發售，
，建議零售價為人民幣4，
，567元（約新台幣2.21萬元）。
集團表示，
，本次智慧電視產品專為大陸家庭量身訂做，用戶將可在TV+上永久免費觀看超過20萬部高畫質熱門影視劇，內容每日更新。
報導引述TCL多媒體主席李東生表示，在彩電業務與互聯網業融合趨勢下，雙方合作能發揮各自優勢，為彩電業網路化、IT化轉型提供利基。TV+推出，開創跨界化智慧雲終端產品新形態。
公司預期，上述新智能電視年底前的銷售目標預計達100萬台，產品主對年輕族群市場，未來會加入如視訊等新功能。
TCL多媒體執行長郝義表示：「透過與愛奇藝、百度的合作，我們率先在電視業導入網路模式，TV+的誕生奠定了產品領先能力，也強化IT化營運經驗，將大幅推動電視IT化轉型步伐。」
消息刺激TCL多媒體股價大好，昨日開盤後一路走高，整天維持在高位震盪，終場逆勢大漲9.63%，以港幣4.10元（約新台幣15.70元）收盤。
阿思達克財經網稱，雙方合作引起市場憧憬產品銷量增加，TCL多媒體繼上周四跌至港幣3.38元創52周新低獲支持後，一口氣連續反彈四天，前日升破10日均線，昨曾重越20日及50日均線（約4.15元附近），最高漲至港幣4.2元，成交急增至3，106萬股，為近三年罕見。，
內政部今天公布統計數據，
，民國101年平均初婚年齡新郎31.9歲，
，新娘29.5歲，
，新郎與新娘初婚年齡10年來分別增加0.9歲及2.7歲，
，呈現日趨晚婚現象。
內政部指出，
，民國101年新郎平均年齡為33.8歲、新娘為30.8歲，
，皆較100年增加0.2歲。初婚者新郎平均年齡為31.9 歲、新娘為29.5歲，
，均較100年增加0.1歲；101年再婚者平均年齡新郎為44.4歲、新娘為38.6歲，
，分別較100年增加0.2 歲及0.4歲。
內政部指出，民國100年結婚登記對數因適逢建國百年及象徵「百年好合」高達16.5萬對，較99年大幅增加近兩成，101年因熱潮減退使結婚對數大幅減少，今年年1到4月結婚登記計4.8萬對，較去年同期減少1.27％。
根據統計，全年每日平均結婚對數，民國99年為每天380 對，民國100年為每天453對，民國101年為每天392對。
民國101年結婚者平均年齡若按國籍別分，新郎年齡以其他國籍者37.1歲最高，大陸及港澳地區者35.3歲次之，中華民國籍者33.7歲居第3，東南亞籍者33.1歲最低。
新娘部分，則以大陸及港澳地區者平均32.3歲最高，東南亞以外的其他國籍者30.9歲次之，中華民國籍者30.8歲居第3，東南亞國籍者28.9歲最低。
觀察今年1月至4月結婚登記對數，中外聯姻或是雙方均我國國籍的狀況持續平穩，新郎及新娘都是中華民國籍者占86.7%，中外聯姻占13.3%，較去年同期減少1%。中外聯姻中配偶是大陸港澳地區者占62%最多，為東南亞國籍者占22.4%次之，其他國籍者占15.5%居第3。
內政部同步公布特別日期結婚案件統計，從民國99年1月1日至今，單日全國結婚對數最多落在民國100年1月1日，有7050對男女結婚，其次為民國99年9月9日，有6774對結婚；民國100年10月10日，有5634對共結連理。觀察今年數據，1月4日當天取201314「愛你一生一世」的諧音，有2827對結婚，今年5月20日取「我愛你」諧音，結婚的高達5030對。，
近來「翻轉世界」口號喊得震天價響，
，有的翻轉得漂亮、有的翻轉得成功，
，但是對於台北市這個邁入中老年的城市而言，
，卻翻轉成倒轉，
，其中最能直接感受到的就是近日的交通大打結！在交通上，
，台北市其實是先天不足，
，後天又失調的城市。先天上，
，幅員本就不足，而後天上卻任令土地高密度開發，加上交通政策又朝私人運輸發展，致造成早年令人印象深刻的交通黑暗期。如今好不容易在大眾運輸系統逐漸完備下，稍微得到了些喘息。沒料到，台北市民逐漸習慣現有交通運輸系統時，新的市政團隊卻要開始「翻轉台北」，且採用的又是外科手術式的猛烈切割手法，難怪令人惶恐與不安。欲維持現有道路交通的安全與順暢，最直接的方法就是採用3Ｅ，即工程（Engineering）、執法（Enforcement）與教育（Education）。工程不是只有道路硬體建設，更要有動態應變能力。此次大塞車，交通號誌及即時資訊如何發布與因應，可由經驗中汲取教訓，做檢討與改進。而eTag讀取機的裝設，不是只拿來計算路段的旅行時間，更應追蹤車輛的起迄位置和行駛路徑，以便作後續規劃替代道路、接駁系統、共乘服務或管理措施的依據。執法是最直接有效的交通管理方式，令人訝異的是，值此年關人車蜂擁時刻，非但沒有加強警力配置，卻反其道，將路口交警撤離。如今重新上線效果立現，但仍需注意，不僅要執行路口淨空，更要掃除路邊違車與違規攤販等路障。教育是長期的工作，影響到用路人對交通與法規的認知。試看，自從Ubike流行以來，多少人在大街小巷甚至騎樓騎自行車橫衝直撞。若不能及早加強教育宣導，隨著路網擴建，勢將成另一個嚴重交通問題。交通問題的改善，內容千變萬化，絕非單一ＳＯＰ可以解決。欲翻轉台北市交通，除了要有長期的規劃外，更要在推動時，顧及台北市的「生理狀態」及市民適應能力。三橫三縱自行車道建置，就是動交通大手術。在年關將近交通大挑戰時刻動刀，事實證明，台北的交通顯然無法承受這幾刀的切割，且未來完成後，市民對自行車路網的存在是否能夠適應，將會是另一個嚴苛挑戰。施政團隊應由此次事件得到教訓，那就是廣大市民需要的，是有共識基礎、面面俱到且漸進而為的穩健政策，而非冒險躁進、瞻前不顧後的猛藥！，
（法新社） 分享 facebook （路透） 分享 facebook 美國馬里蘭州安納波利斯「首都報」在廿九日出刊的報紙頭版，
，逐一刊載報社廿八日下午遭喋血攻擊的五名罹難者照片，
，搭配斗大的粗體字標題：「首都報五人遭槍殺身亡」。嫌犯是三十八歲白人男子拉莫斯，
，曾控告該報誹謗但敗訴。該報另有廿人受傷。，
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