「第二屆KM&LAGS‧金門海峽盃兩岸咖啡拉花邀請賽」將於6月3日至5日在金門登場，
，屆時將會有80多位來自海內外的頂尖咖啡師、咖啡愛好者齊聚金門互相競技。 金門縣咖啡文創交流協會今天選在Lin+咖啡店舉辦記者會，
，由咖啡文創交流協會理事長王明宗、金門縣政府工商策進會副總幹事鄭東來、咖啡文創交流協會常務理事胡凌雄、金城鎮民代表胡凱宇等人共同宣布賽事的內容。王明宗表示，
，台灣咖啡產業大興以來，
，從未有縣市辦理過兩岸拉花大賽，
，此次在金門可以一次看到兩岸三地咖啡高手在此交流，
，實在很難得。 而這也是繼金門縣咖啡文創交流協會在3年前舉辦的「二Ｏ一四年TNTTW&KM‧兩岸三地咖啡拉花大賽」之後，
，今年再次舉辦的兩岸三地咖啡拉花的盛會。今天現場也有2位美女咖啡師做出「幸福KINMEN」、「金門」、「熊」與「天鵝」等字樣的拉花，
，相當別緻可愛，
，吸引記者搶拍。 此次賽邀請北京、上海、廣州、澳門、福建、泉州、廈門七大咖啡協會和台灣咖啡拉花競賽常勝軍的咖啡師及知名咖啡店代表到金門參賽，不但兩岸三地菁英齊聚一堂競技，透過線上直播更可行銷金門。 協會指出，邀請賽的評審和參賽選手都是一時之選。評審方面，主審彭思齊有「亞洲咖啡拉花教父」美譽，PCA咖啡競賽亞洲區負責人；張仲倫是2009年台灣咖啡大師競賽冠軍得主，著有「咖啡王子帶你cafe上癮」。此外，還有福建咖啡業協會會長葉澤帆和澳門咖啡與茶行會會長湯錦卿等人。 選手方面，台灣張中睿2016和2017連續2年獲得WCE世界拉花大賽冠軍；陳右霖曾獲台灣大港盃、季洋盃兩項拉花大賽冠軍；選手中也有評審級，如賴正修擔任今年世界盃拉花大賽台灣選拔賽評審。任職連鎖店的曹智瑋和謝育祥都有豐富的國際賽事經驗。地主選手薛語安在2014兩岸三地咖啡拉花大賽中拿下佳作，在金門有「最美麗的咖啡店店長」之稱。據店老闆透露，很多人是為了看她，才到店裡喝咖啡。美女咖啡師寧寧今天示範拉花，吸引媒體搶拍。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 咖啡文創交流協會理事長王明宗（左3）、金門縣政府工商策進會副總幹事鄭東來（左4）、咖啡文創交流協會常務理事胡凌雄（左2）、金城鎮民代表胡凱宇（右3）今天共同宣布第二屆KM&LAGS‧金門海峽盃兩岸咖啡拉花邀請賽將在金門舉行。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 現場有幸福金門的咖啡拉花，相當吸睛。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 學了3年的美女咖啡師寧寧今天示範拉花，她擅長拉繪天鵝的圖騰。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook 咖啡文創交流協會理事長王明宗表示，金門可以一次看到兩岸三地咖啡高手在此交流，實在很難得。記者蔡家蓁／攝影 分享 facebook，
國立故宮博物院南部院區第五期志工培訓將於23日於嘉義縣人力發展所創新學院舉行開訓儀式。
故宮南院2月已舉行主體建築工程開工動土典禮，
，預定2015年底開館試營運，
，未來將是亞洲藝術展示典藏的重鎮，
，也是南台灣具有特色的文化休憩園區。
為使故宮南院開館順利，
，故宮在硬體積極推動的同時，
，對軟體的建置亦不遺餘力，
，除開幕八大首展已在緊鑼密鼓籌辦之外，
，更已開辦了四期志工培訓課程，
，屆時故宮南院的志工們將是開館後最佳的服務團隊。，
經濟部長張家祝續留任拚經濟。經濟部幕僚透露，
，去年經濟表現不如民眾預期，
，張「相當自責」，
，上月中旬已提正式辭呈，
，但始終未獲府院同意，
，又遇總統出訪友邦；幕僚轉述，
，部長其實是「走不了」，
，一旦有更適合人選出現，
，「已做好隨時交棒的準備」。
據指出，
，張家祝辭意已醞釀兩、三個月之久，他在立法院休會當天，即一月十四日正式提出書面辭呈，而非「被點名」撤換；部長辦公室春節前也已「打包完畢」，包括從其他單位借調的核心幕僚也都將歸建，確定續留任後，張昨天也提前開工，花一整天赴辦公室「重新整理」。
幕僚說，春節前夕，張已完成包括：國際區域經貿整合、兩岸貨貿協議簽署等重大政策階段性工作，讓接任者可馬上掌握狀況。此外，他同時趕在春節前赴核四視察。，
澎湖跨海大橋。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 日前南方澳跨港大橋無預警瞬間坍塌斷裂，
，震驚了國內外。澎湖跨海大橋的安全與維護，
，也在地方上引起重視。雖然公路總局澎湖工務段表示，
，每年進行二次橋梁檢查，
，發現異狀即進行檢修，
，但宜蘭縣政府也曾對南方澳大橋進行檢測卻仍斷橋，
，因此，
，檢測是否到位或存在死角，
，值得警惕。 澎湖跨海大橋應加強檢測，
，它除了是澎湖、也是台灣在國際上非常知名的旅遊景點，許多國際觀光客都來此拍照打卡，還有健行騎單車等戶外活動。跨海大橋除了是澎湖內海銜接台灣海峽的橋梁之外，也是台灣本島大多數漁船以澎湖為加油加水補給中繼站後，穿梭橋下到台灣海峽作業時必經的航道；非常湍急是聞名的吼門水道，平均海水流速達每秒三公尺，航道十分驚險，鹹水腐蝕性很高，加上颱風來時的狂風巨浪也會侵襲這外海的橋梁，應常做檢測。這附近的礁岩多，是磯釣者的天堂，在落日餘暉時，很多漁船從橋下通過，前往台灣海峽漁場，蔚為奇觀，是許多遊客觀賞拍照西嶼落霞的好地方，橋墩旁應好好增設燈光導航設備，以利船隻通航。至於舊有的橋墩，有關單位應拆除做人工魚礁，閒置實有礙觀瞻，對於國家形象不好。總之，澎湖跨海大橋經常舉辦國際性的活動，應加強檢測以維安全。，
俄羅斯聯邦太空總署（Roscosmos）署長羅戈辛（Dmitry Rogozin）表示，
，俄國計畫登陸月球，
，屆時將會查明美國登月是否為真。羅戈辛在回應美國國家航空暨太空總署（NASA）近50年前是否真的登陸月球時說：「我們設下目標要前往月球，
，並查明美國究竟是否去過月球。」 羅戈辛在回應時邊笑邊聳肩，
，似乎在開玩笑，
，但俄國普遍存在對美國登月任務的質疑。蘇聯在歷經4次試驗性登月火箭爆炸後，
，在1970年代中期放棄月球計畫。俄國調查委員會（Russian Investigative Committee）前發言人2015年曾呼籲，
，對NASA登月是否為真進行調查。俄羅斯聯邦太空總署署長羅戈辛表示，
，俄國計畫登陸月球，
，屆時將會查明美國登月是否為真。圖／ingimage 分享 facebook，
中共總書記胡錦濤昨天在十八大政治報告中提到，
，「探討未統一特殊情況下兩岸政治關係，
，作出合情合理安排」，
，大陸中國社科院台灣研究所所長余克禮指出，
，這項提法首度載入中共正式文件，
，是胡錦濤對未來兩岸關係和平發展的期許，
，也是中共新一屆集體領導對台戰略思維，
，大陸已明確希望儘早與台灣展開政治協商。
余克禮是中共重要涉台智囊。他說，
，胡錦濤會提出兩岸政治關係作出合情合理安排，
，是反映兩岸當前的現實，根本一點在，過去四年，兩岸政治互信已經加強。他說，馬政府執政四年來，兩岸簽訂經濟協議（ＥＣＦＡ），突破障礙推動經貿交流，社會氛圍不斷改善並前進，可說時機已逐漸成熟。
余克禮表示，下一階段兩岸關係和平發展的目標，就是要破解兩岸政治難題，開始思考並安排兩岸的政治關係，這是未來兩岸發展的重要方向，兩岸要不斷創造條件，為兩岸政治關係作出合情合理的安排，這也是對台展現的極大善意。
上海東亞所所長章念馳表示，胡錦濤的政治報告在對台部分，把未來可以做的事都羅列出來，每個問題都點到了，在兩岸對話與談判方面提到合情合理安排，是一次很全面的提法。，
美國商務部長羅斯（Wibur Ross）近日為華爾街日報撰文「自由貿易是條雙向道」，
，文中清楚闡述了川普政府的貿易理念和政策，
，雖然多是川普上任後陸續披露的看法，
，但為文清楚闡述仍屬稀罕，
，值得國人重視與籌謀對策。羅斯的文章很簡單，
，就是提出種種證據，
，顯示中國和歐盟等主要貿易夥伴，
，宣稱支持或捍衛自由貿易，
，但在實際作為上，卻對美國商品設置了關稅與非關稅的各種貿易障礙。例如，美國汽車關稅只有2.5%，歐盟卻為10%，中國更高達25%；非關稅障礙則包括各種繁瑣且不透明的進口登記和認證、不科學的衛生規範、強迫外企投資要伴隨技術移轉、政府補貼、退稅、低利貸款等措施，都讓美國企業處於不公平的貿易地位。美國對中國的貿易逆差去年達到3，470億美元，對歐盟則為1，468億美元，其中許多都來自這種不公平的對待，而非美國貿易競爭力不如人。美國對這些措施以貿易救濟回應，是世界貿易組織（WTO）允許的應對行為，不應被視為貿易保護主義的再現，美國要求的是一個真正互利互惠的自由與公平貿易。羅斯部長對於中國和歐盟的這些指控和美國的對策，表面看來或許有理，但有趣的是，許多事情美國自己都做過，而且還只是上個世紀的事情。劍橋著名的韓裔教授張夏準在「富國的糖衣：揭穿自由貿易的真相」一書中，詳細介紹了美國其實從19世紀到1920年代以來，都是全球最具保護色彩的國家，在1865年南北戰爭結束後到一次大戰前，美國製造品的進口關稅維持在40~50%，是全球關稅率最高的國家，但美國也是經濟成長最快速的國家。遲至二次大戰後，美國以其產業優勢獨霸全球貿易，後來發現自由貿易對其有利，才開始擁抱自由貿易。這種發展和先前的英國如出一轍，英國在工業革命之後也是用各種手段保護、培育產業一段相當長時間，待凌駕了荷蘭、比利時等國後，才在1850年前後轉向對自己有利的自由貿易，甚至還曾用不光明的槍砲，迫使中國開放貿易門戶。既然美國曾經幹過那些保護主義的事情，邏輯上就不該對後進的中國，或其他不如美國的貿易夥伴加以斥責。然而，即使美國的指摘邏輯上有問題，但巨額貿易逆差的確也是工作外流的因素之一，因此，理論上美國當然可以利用其超大進口市場的議價能力，對其他依賴其市場的國家進行「議價」，來消除「不公平」的貿易待遇、改善其「貿易條件」。但是，這些做法有其極限，因為雖然有些措施的確是針對外國進口或投資，可以透過談判而撤除，但有些非關稅貿易「障礙」並非針對外國進口，而是後進國家自然會有的「後進作為」，例如繁雜的手續等。除非對手國願意配合，提供美國「超國民待遇」，才能讓美國企業免除那些美國自認的「貿易障礙」；但是提供外國「超國民待遇」，在國內卻會變成「喪權辱國」，政治上難以立足。因此，我們預期美國向貿易夥伴爭取「自由貿易雙向道」，會有一些成果，但無法獲得完全解決。也因此，未來存在於美國和其貿易夥伴間的貿易爭端將顯著增加，成為一種國際貿易「新常態」。和美國貿易的各國，都必須以機動和高度的效率，來應對美國的各種貿易新挑戰，方可在這新貿易環境中妥善存活。我國對美貿易順差雖已減少到去年的133億美元，列名美國貿易逆差國第14位，但美國還是會要求矯正各種「非關稅障礙」，如智財權、藥品、醫材、美豬、美牛等，更可能以我國「經常帳超額順差」擴大為全球次高的占GDP達14%為由，要求新台幣大幅升值，我方確實要有所因應，有關單位是否洞察，而已經擬妥對策？，
台北市萬華區今（27）晚10時許傳出火警，
，警消獲報後已到現場搶救現已至少2人受嗆傷送醫。萬華區大理街160巷23弄一棟5層樓建築物起火，
，消防人員至少已出動水箱車13輛、雲梯車2輛、特種車3輛及救護車5輛、共動員65名消防人員到場搶救。截至晚上11時止，
，有2名嗆傷傷患送醫，
，火勢已受控制，
，詳細情況及起火原因仍有待警消人員釐清。台北市萬華區今（27）晚10時許傳出火警，
，警消獲報後已到現場搶救現已至少2人受嗆傷送醫。記者李隆揆／攝影 分享 facebook 台北市萬華區今（27）晚10時許傳出火警，
，警消獲報後已到現場搶救現已至少2人受嗆傷送醫。記者李隆揆／攝影 分享 facebook 台北市萬華區今（27）晚10時許傳出火警，
，警消獲報後已到現場搶救現已至少2人受嗆傷送醫。記者李隆揆／攝影 分享 facebook，
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B League琉球黃金帝王在非凡12亞洲聯賽奪冠。 主辦單位提供 分享 facebook 2014年，
，206公分苦工前鋒艾爾斯(Jeff Ayres)是NBA聖安東尼馬刺冠軍隊一員，
，今年31歲艾爾斯NBA生涯打過拓荒者、溜馬、馬刺、快艇，
，上場時間並不多，
，他扮演的是球隊第11或12人，
，內線二線替補或犧牲打角色。艾爾斯在2009年NBA年新人選秀會第二輪總順位31被沙加緬度國王選走。他真的打出名堂和名氣只有2014到15在馬刺這兩季，
，也只有馬刺體系能發揮他的價值，
，也只有波波教練知道這樣一名苦工內線的使用方法。 2017到18年艾爾斯都在日本職籃B League效力，
，他剛幫助B League琉球黃金帝王在非凡12亞洲聯賽冠軍戰，85：76逆轉廣州龍獅，摘下非凡12冠軍。艾爾斯只是一名內線苦工，身高在206公分上下，主要負責防守+籃板，進攻技巧和能力有限，也不是更有身價七呎長人。他是一名出色團隊球員，他是琉球內線兩大洋將支柱之一，儘管場均據不會多漂亮，大約就是12分+8籃板，最好就是15分+10籃板。琉球需要他的防守、苦工和悍衛禁區保護籃板的能力。日本職籃洋將薪水總體來說比台灣SBL超籃略高一點，但也不會高很多，比SBL拿的低的洋將也不少。曾效命馬刺隊的艾爾斯(右)。 主辦單位提供 分享 facebook 艾爾斯有名氣和NBA資歷，是很棒團隊球員，但他拙於進攻，不擅投籃的球路，如果擺在SBL球隊，恐怕也很難競爭+生存下來。SBL不需要也不會用苦工型內線，想要在SBL生存的洋將，至少都要具備20分+10籃板以上能力。2015年打過金酒208公分洋將凱爾(Kyle Barone)，該季為金酒出賽29場，場均24分+14籃板，這數據相當搶眼，但他還是留不下來，也無法幫助金酒打出更好戰績。洋將能力很難用球技、個人能力、得分去衡量評價。凱爾進攻技巧或許比艾爾斯更出色，但比團隊、防守、力量和對球隊的角色，艾爾斯可能更強大、更好用，另外艾爾斯打中鋒，凱爾是前鋒，打法和進攻習慣也不同，很難比較+論斷。SBL今年開始用「雙洋將」，不管是單洋將還是雙洋將，艾爾斯這種沒有得分爆發力和主宰性進攻方式的206公分內線，都很難在SBL競爭+存活。日本職籃球隊的內涵和競爭力，比台灣籃球+SBL更出色更有文化就在這裡。在澳門非凡12亞洲聯賽，琉球黃金帝王打出最好的團隊合作+整體性，這是琉球奪冠的基因，他們不像大陸CBA職籃球隊專注不足，大牌洋將愛打不打，整體表現很散漫。艾爾有冠軍DNA=. 主辦單位提供 分享 facebook 南韓職籃KBL洋將的薪資水平又略高於日本職籃，但南韓職籃上季改變雙洋將身高上限，各隊洋將身高都在200公分以下。南韓職籃這項重大改革主要是想要提升本土球員競爭力，同時改變用人、組合、教練思維。不過，我在非凡12看到的日本、南韓、大陸、台灣、菲律賓籃球大對抗，南韓因為洋將身高只能在200公分以下，比賽品質和精采性、競爭力都受到影響。我的看法是：限制洋將身高只有200公分，南韓職籃的比賽變化和內容、競爭力都不再那麼精采迷人，尤其是跟大陸、日本職籃、台灣SBL超籃對抗，南韓職業隊不再那麼有主宰力和競爭力。Ayres從馬刺到日本職籃，從2014年NBA總冠軍到2018年澳門非凡12冠軍，他的表現和團隊意識滿分，他是一名絕佳團隊球員+出色防守苦工。台灣SBL超籃還不太會用這種球員，也很難用好這種球員，這也是開放雙洋將，台灣籃球、球團、教練、球員都要同步進化學習的知識與能力。日本職籃、南韓職籃、大陸職籃已經走在很前面，台灣籃球需要急起直追。，
員林鐵路高架後，
，下方的空間可以大規模釋出成為商業空間，
，台鐵想找知名連鎖品牌進駐。 圖/台鐵提供 分享 facebook 台鐵車站大變身，
，台鐵著手檢討中小型車站商店配置，
，積極招商，
，希望引進誠品、星巴克，
，開設文創品專賣店，
，車站變成小型百貨商場，
，不再只有便利商店和彩券行。花東沿線車站將設立特色咖啡店、知名品牌的文創商店。台鐵局副業以便當、收租為主，收入占總營收13%，未來將挑戰30%，每年多賺6億元以上，台鐵局長周永暉表示，將重新思考車站內商店配置，讓車站不只是運輸工具，利用空間成為聚集人潮的商業點。台鐵全台有227個車站，除了台北車站、松山、南港等共構，由單一廠商統一外包負責，其餘車站商店均為單獨招租，但成效不佳，例如台東車站僅有一家便利商店、彩券行。為了達到目標，台鐵貨運總所總經理陳淑慧表示，已針對擁有足夠的商業空間的新建車站，如員林、屏東、潮州等，台鐵大舉召商，希望知名商家設點。陳淑慧指出，知名連鎖商店如在車站設點，不只旅客想逛，連在地人都願意專程到車站購物逛街，增加商業聚集的功能。曾擔任台東縣觀光處長的陳淑慧說，台東出現第一家85度C時，掀起排隊風潮，也帶動附近商圈發展。現在努力招商，希望誠品、星巴克等品牌願意至台鐵車站設點，明年夏天即將出現示範車站。陳淑慧表示，員林、屏東、潮州等車站都位於市中心，只當成運輸地點太可惜，為了兼顧在地商業，也會釋放部份空間給當地禮品業者、弱勢團體，希望車站搖身一變成為小型百貨商場。，
