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杏一醫療（4175）昨（2）日召開法人說明會，

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，董事長陳麗如表示，

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，今年公司將發動新一波的「展店潮」，

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，進行兩岸拓點的計畫。
台灣已經在首季展出六家新店，

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，未來三年將在兩岸加速展店，

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，努力衝高營運、獲利。
杏一是目前台灣大型醫療器材通路商，

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，該公司去年營運躍進，

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，合併營收33.66億元，

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，年增7%，加上營業淨利率攀升到3.5%，較前年的1.12%有顯著成長，而推升稅後純益達1.03億元，年增率則衝高到195%，每股稅後純益（EPS）達到4.71元。
杏一醫療目前為興櫃公司，昨日興櫃均價落在114.52元，公司表示，將積極規畫公司在本月底、下月初以前掛牌上櫃，市場預估，公司承銷價格可能落在80元上下。
杏一總經理蔡德忠表示，公司去年為止已經在大陸開出七家門市、一家商場，營收逾5，000萬元，年成長逾二成，對岸通路去年的虧損約1，400萬元，今年則努力達到損益兩平。
策略方面，蔡德忠指出，公司近三年逐步檢討營運策略，並擬定獲利提升計畫，聚焦「拓展規模、控管費用、結構（商品）調整，並逐步落實，三年來淨展店家數達28家。
而商品結構漸次調整，讓自有品牌的占比逐年提高到7.5%，加上新物流倉庫落成，門市人員管理效益顯現等，讓去年毛利率得以提升。
未來拓展據點方面，杏一表示，去年底公司據點共有177家，其中，在台灣部分有170家，而大陸則有七家。
大陸部分除了廈門有一座商場外，在南京則有二家、上海也有四家門市，未來將進行兩岸同步拓展。，

多名桃園縣議員昨天指有民眾失竊報案，

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，還要自己調閱錄影帶，

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，小孩走失，

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，員警照樣泡茶聊天，

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，甚至有民眾在短時間內連續被開6張罰單。警方說，

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，已加強教育訓練，

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，並檢討改進。
縣議員陳美梅說，

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，有人向派出所報案機車置物箱失竊物品，

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，但受理員警認為這是小案件，

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，處理速度緩慢。縣議員劉茂群則批評，員警到社區大樓查戶口，沒有搜索票也沒有勞動局人員陪同，居然用大聲公，請外籍人士及外勞到中庭集合，簡直是擾民。
劉茂群說，還有民眾騎機車看到員警攔查，一時緊張加速離開，員警認為是畏懼逃跑，造成民眾連續闖紅燈等違規，不到1公里居然就收到警方6張罰單。
縣議員萬美玲表示，6月間為了1件小孩失蹤案，到派出所關心，看到有3名男警和1名女警泡茶聊天，她認為，家長急得要命，員警不追蹤找線索，卻那麼悠閒，有點浪費人力。
縣議員傅淑香、葉明月等人，也對部分派出所員警服務態度欠佳，甚至民眾失竊機車，還要車主到里辦公處調閱監視器，這些都需要改進。
縣警局局長黎文明說，將加強教育訓練，檢討改進，要求員警要有同理心積極偵辦任何案件。
警方指出，劉茂群所指開6張罰單案，是因當事人闖紅燈、蛇行並拒絕攔停，經調查後已撤消3張罰單。至於萬美玲指員警泡茶聊天，是一場誤會，失蹤小孩當晚就已找到。，

太平區溪洲路至祥順西路一直未打通，

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，造成宜欣、宜昌和豐年、中山里兩地交通受阻，

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，上學、上班都得繞路，

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，市議員李麗華昨天和民眾在當地陳情，

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，希望市府勿再延宕。
這項陳情活動昨天有上百位民眾參與，

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，建設局副局長吳世瑋亦到場了解，

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，他表示拆遷補償和道路拓寬經費1億餘元都已編列，

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，只要拆遷順利，

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，8月即可動工，期許10月道路可以完成。而且，新路有10公尺寬，比目前溪洲路僅2至3米寬，將更為順暢、便利。，

國道計程收費卅日上路，

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，交通部敲定，

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，上路頭三天，

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，即卅日、卅一日、明年元旦三天免收費，

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，春節實施國道一號及國道三號差別費率，

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，國三會比國一便宜，

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，免費里程取消並實施單一費率，

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，但保留夜間暫停收費，

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，半年後就會實施常態性尖離峰差別費率。
但外界也擔心前三天免通行費，

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，碰上跨年假期，國道是否會塞爆？高公局認為，今年元旦只有一天，沒有連假，應足夠因應。
交通部長葉匡時說，二年後將全面檢討橫向國道、前廿公里免費里程納入計費。從不收費到收費，他坦言是困難的挑戰。他說，偏鄉地區認為橫向國道類似聯絡性質的快速道路，反對收費，卻沒想到因此帶來的負面效應是，車流快速穿越，人潮流失，加速小鎮邊緣化，城鄉差距越來越嚴重。若改收費，可吸引部分民眾轉移到平面道路，為散落在橫向國道邊緣的小鎮帶來人潮，政府配合導入觀光、經濟資源，長遠是有利的。
昨天卅多名收費員到高公局抗議，原允諾每位解雇人員「加發」七個月優退金，卻在上周勞資協調會議後，變成依據每人可領得的資遣費，再另「補足」到七個月，年資高者最高也只能領七個月。高公局回應，收費員薪資來源分人事費、通行費兩種，人事費雇用員工不適用勞基法，無資遣費，高公局另發七個月優退金；通行費最高可領三個月，則為其補足至七個月的差額。，

全球人壽吃下國華人壽，

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，保險安定基金卻需付賠付八百八十三億元，

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，立法院今天舉行朝野協商，

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，在野黨對全球人壽股東適格性仍存疑慮，

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，最後達成協議，

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，將在下周一財政委員會邀請金管會、保險安定基金、法務部聯席進行專案報告，

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，公開對外釋疑。
全球人壽上月廿七日標下國華人壽，

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，與安定基金風光簽約當天，

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，全球人壽大股東、美孚建設董事長彭誠浩竟因涉及億富案而遭到搜索。民進黨黨鞭柯建銘的朝野協商提案指出，

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，這顯示彭誠浩誠信有問題，要求法務部需先調查全球人壽股東的適格性，才能履行標售。
柯建銘提案指出，民國九十八年彭誠浩入主全球人壽之後，全球的不動產投資就增多，今年七到八月又以彌補虧損為由，大量減資兩百三十九億元，法務部對此應有調查之必要。
不過，據轉述，金管會副主委吳當傑與保險安定基金董事長朱雲鵬在協商現場，態度相當低調，但堅持不宜暫緩履行合約，因為現在不處理掉國華，未來賠付額會更多；且彭誠浩的適格性問題與全球人壽「是兩碼子事」，不應混為一談。
民進黨團幹事長潘孟安指出，國華賠付額高達八百多億元，加上利息甚至高達九百多億元，「政府竟然要倒貼這麼多錢，為何不自己經營？」民進黨主張交易案需暫緩。
國民黨團大黨鞭林鴻池表示，安定基金已與全球人壽完成簽約，不依照合約履行，恐有違約問題。
潘孟安則指出，簽約只是標售的一個形式，目前還沒進行履約，都可停止履約。台聯黨團副總召林世嘉也認為應暫緩履約、調查清楚，未來若無法履約，「違約就賠付嘛，難道會比九百多億元的賠付還多嗎？」
金管會、保險安定基金與法務部官員出席下周一財政委員會進行專案報告，預期到時在野黨立委將輪番上陣質詢主管機關，要求說清楚、講明白。，

政府修法同意老舊建物增建電梯，

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，看似是電梯業者一大商機。「問得多、真正蓋的幾乎沒有」，

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，有業者說，

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，多數屋主選擇不申請，

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，直接蓋。
新北市昨天核發了第一座舊公寓增建電梯建照，

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，但據了解，

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，整個新北市，

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，只有三棟公寓提出申請。
引進日本電梯技術的大業開發工業公司總經理李振宏表示，舊建築物要安裝電梯，最少要兩層樓以上、室內要打樓地板、有足夠的電梯升降井道空間、底部及頂部要有安全緩衝高度等。
目前裝設電梯依電梯停靠樓層數、速度、電梯結構、使用材料等，計費不同。
李振宏說，以4樓電梯為例，一般標準載重3百公斤，不含升降井道施工費，僅電梯安裝，約在40到55萬之間。
政府修法同意讓老舊建物可以申請增設電梯，但不少民眾為了省費用和時間，且避免日後課稅增加，大多數都自行找業者施工，李振宏坦承，新北和北巿即使有補助增設電梯費用，都有許多改裝自住的客戶不想申請。
崇友實業發言人林鴻鵬說，「政府立意良善，但沒有配套措施，住在一、二樓的住戶怎麼會想犧牲用地，讓樓上的人可以用電梯？」
除了空間不足，事後維修費用也是一大難題。大業開發業務簡文龍說，老舊公寓蓋電梯還要多拆除既有建築費用，費用百萬起跳，「幾乎是單蓋電梯的兩倍！」此外，每個月還需支付幾千塊的維修費用，因此大多數公寓最後都談不攏。
太平洋電梯工業表示，至今沒接過老舊公寓建新電梯，「頂多是老電梯翻新。」業者說，老舊公寓本來就沒規畫空間，「沒有地方用，一切就是空談。」，