陸客搭乘的遊覽車在國道二號發生嚴重的火燒車死亡事故，
，桃園市火場調查人員調來紅珊瑚車隊同款車進行比對，
，再進入事故車輛調查起火原因。 聯合報資料照片 記者邱德祥／攝影 分享 facebook 國道火燒車讓廿四名陸客枉死異鄉，
，檢警事後調查真相困難重重，
，「拼圖始終少一塊」；專家建議遊覽車應強制裝設可遠端監視、雲端儲存的記錄器，
，有助判讀事件發生原因。遼寧火燒車事件，
，死者家屬離台前最難釋懷的就是真相未明。這起案件沒有生還者、沒監視器，
，考驗辦案人員功力。檢方偵辦過程中，
，認為應該亡羊補牢，
，包括目前東西向國道不收費，ETC未設欄架，無法錄到行車過程，應建立東西向國道監視系統。遊覽車應加裝可錄影的行車記錄器，遊覽公司則要裝設遠端監視雲端儲存系統，以監督司機個人行為和行車狀況，發生意外也可還原事發經過。中央警察大學教授蔡中志指出，所有車輛都裝行車記錄器是比較恰當的辦法，而存取空間應設在防撞、防高溫的空間（類似飛機黑盒子），如此每台車都能監控，成本也不會太高。，
中央銀行總裁楊金龍日前表示，
，若促轉條例明確指認新台幣圖案含有威權象徵，
，決議要新台幣改版，
，央行會「依法施政」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新央行總裁楊金龍首度在立院答詢，
，卻擺出政治腰身，
，稱促轉會若認定新台幣上的圖案含有威權象徵，
，做出改版的決議，
，央行會「依法施政」。比起前任總裁彭淮南的理直氣壯，
，楊金龍如此低聲下氣，
，令人喟嘆！去年此時，彭淮南回答同一問題時說，改版得花六年時間，約五百億元成本；且現行版本「防偽」功能良好，沒有改版的急迫性。這個態度，是擺出專業立場，明白告訴立委：不要隨便做得不償失的事。這是個有高度、有主張的央行總裁。楊金龍的作法，卻先把自己蹲低，說只要促轉會下達指示，他就會照做。在他的表態中，人們看不到央行總裁的高度，看到的只是一個「等因奉此」的行政官僚，從國家利益著眼的專業見解卻被拋在腦後。外界原本認為，新總裁上任將會「彭規楊隨」，大抵以十四Ａ總裁的穩健作風為指向。事實上，「彭規楊隨」只是一個形象式的說法，並非要楊金龍凡事遵循彭淮南的舊路線，而是期待他保持彭淮南不隨政治起舞的風骨，以維護台灣財政及金融的健全為先。誰知，楊金龍起手式第一招，就自棄央行的獨立性，而向促轉會請示問路。試問，「促轉會」的重要性會大於央行嗎？如果不會，那麼央行何以要聽促轉會的指示行事？此事的發展令人遺憾。看來，我們將有一位對政治過度敬畏的央行總裁，至於何以致之，就要問問把促轉會吹捧上天的蔡總統了。，
中共18屆3中全會今天閉幕並發表了會議公報；至於中共總書記習近平的工作報告以及全會審議通過的「若干重大問題的決定」等文件則待陸續公布。
中共18屆3中全會下午在北京閉幕。據官方新華網報導，
，為期4天的18屆3中全會聽取討論了習近平受中共中央政治局委託作的工作報告，
，並審議通過了「中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定」。
中共當局今天依照慣例，
，在3中全會閉幕當天晚間發表了公報，
，透過這種新聞式的公報介紹了會議全貌，
，並重點指出會議的主要精神，
，透露出改革的總體思路和方向。
至於18屆3中全會最重要的文件「中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定」以及習近平向全會作的工作報告則仍待公布。
大陸專家表示，
，「中共中央關於全會深化改革若干重大問題的決定」是對中國大陸下一步全面深化改革的綱領性文件，
，將從全局勾勒未來中國改革的總路線圖，
，是會議最主要的成果。
據中共18屆3中全會公報，中共當局提出的改革方向如下：
–全面深化改革的總目標是完善和發展中國特色社會主義制度，推進國家治理體系和治理能力現代化。
–到2020年，在重要領域和關鍵環節改革上取得決定性成果，形成系統完備、科學規範、運行有效的制度體系，使各方面制度更加成熟更加定型。
–要維護憲法法律權威，深化行政執法體制改革，確保依法獨立公正行使審判權檢察權，健全司法權力運行機制，完善人權司法保障制度。
–中央成立全面深化改革領導小組，負責改革總體設計、統籌協調、整體推進、督促落實。各級黨委要切實履行對改革的領導責任。
–經濟體制改革是全面深化改革的重點，核心問題是處理好政府和市場的關係，使市場在資源配置中起決定性作用和更好發揮政府作用。
–設立國家安全委員會，完善國家安全體制和國家安全戰略，確保國家安全。
–公有制為主體、多種所有制經濟共同發展的基本經濟制度，是中國特色社會主義制度的重要支柱，也是社會主義市場經濟體制的根基。公有制經濟和非公有制經濟都是社會主義市場經濟的重要組成部分，都是中國經濟社會發展的重要基礎。，
亞職大賽的地主代表只剩統一獅，
，若要增加在最終冠軍戰看見中職球隊的機率，
，今晚的雙獅對決，
，統一獅勢必要擊倒三星獅，
，取得A組第一的有利地位，
，避免在準決賽提前與極可能拿到B組第一的樂天金鷹交手。
從各隊的實力來看，
，儘管樂天缺少多位主將，
，整體實力還是優於其他各國，
，越晚碰到越好，且樂天十分擅打比分接近的硬仗，看好今天能擊敗澳洲取得B組第一。
因此對地主來說，最理想的奪冠劇本是統一獅先在明天的準決賽面對相對比較好打一點的澳洲，且擊敗澳洲，然後休兵一天，以逸待勞等待後天日韓準決賽的勝隊。但前提是今晚必須擊敗三星，否則統一在準決賽的對手很有可能就是樂天。
統一總教練陳連宏表示，雖然每場比賽都很重要，但他會以平常心來面對，「只要正常發揮，贏球的機率就很大。」
昨晚統一投、打均有水準發揮，以10：0提前七局扣倒波隆那，但陳連宏認為今年參賽各隊的實力都很接近，攻守都有一定水準，「來者不善」。他說，「希望今天投、打能持續正常演出。」，
記者柯毓庭／翻攝 分享 facebook 一位60餘歲婦人搭乘電動機車行經新北市新店區中央路段時，
，因不明原因擦撞砂石車，
，造成連人帶車的卡到車底，
，消防人員趕抵現場後將婦人送醫，
，幸無生命危險。，
，，
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，
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證交所董事長薛琦在掌舵證交所期間，
，致力將台灣股市推上國際舞台，
，幾年下來台股新商品持續推出，
，為國內證券市場不斷注入新活水，
，創新力強。
但國內證券界普遍肯定薛琦任內對台灣股市的貢獻。在證交所同仁眼中，
，薛琦是「對目標訂定清楚、要求嚴謹，
，但非公務時間卻又頗具親和力的上司」。在國內證券界者眼中，
，薛琦2008年接掌證交所，這5年來，台灣股市最大的特點是，台股確實較以往更加國際化。
回顧薛琦為台股開創新局的過程中，2009年5月，台股及香港創下ETF相互掛牌的史上創舉，也為兩岸之間的資本市場交流打開第1頁，緊接著海外台商以第2上市的TDR在台股正式掛牌，最後是海外企業第1家在台股正式掛牌上市，喊了多年的台股國際化在薛琦手中創造不少實質的成果。
薛琦私下十分愛喝啤酒，因為他年輕留學美國時，留下喜歡暢飲啤酒的習慣，在多次員工旅遊、下班後的餐會，都能見到薛琦喝啤酒的海量，讓證交所同仁覺得意外有趣。
證交所同仁指出，多數科技界高層喜歡品紅酒，薛琦卻是對喝啤酒十分講究，除了能以啤酒的風味分辨產地之外，薛琦招待朋友到餐廳，啤酒也都喜歡自備，對於啤酒的講究由此可見。，
本周在烏克蘭東部被親俄民兵綁架的美籍記者奧斯特洛夫斯基24日獲釋。
33歲的奧斯特洛夫斯基是網路媒體VICE News記者，
，過去曾為法新社工作。他告訴法新社，
，他21日深夜在烏克蘭東部的史拉夫揚斯克被綁架後，
，被捆綁和蒙住眼睛，
，並被毆打，
，但現在已無大礙。
他說：「我在被綁一天半後，
，他們拿掉我的眼罩，
，並把我的手鬆綁。之後他們以平常的方式對待我。」
他認為他是被親俄民兵鎖定。他說：「他們有我的照片，
，正在找我。」
他被綁後，
，美國國務院和國際特赦組織都要求親俄民兵釋放他。，
檢警追查松菸文創大樓槍擊案，
，共犯一度逍遙法外，
，檢方日前借提在押嫌犯林志遠，
，林供出藏鏡人是幫派份子王永霖，
，台北地檢署今指揮刑事局拘提王，
，訊後向法院聲請羈押禁見，
，法官漏夜裁准。松菸文創今年1月19日發生槍擊案，
，槍手林志遠犯案後，
，搭計程車前往桃園高鐵站，
，乘高鐵至台南站，後被逮捕到案。 另共犯之一翁啟源偽裝成便當外送人員，潛入松菸7樓辦公室，朝天花板開槍逃逸，今年1月19日，松菸大樓大門候車處又遭歹徒持衝鋒槍開槍，警方在雲林逮捕翁，持續追查漏網黨羽。，
蘋果及非蘋陣營在第3季紛紛推出高階機種搶市，
，其實除了三星的Note系列，
，iPhone的主要代工夥伴就是鴻海，
，夏普的新機也出自鴻海，
，諾基亞及Essential的組裝夥伴則是鴻海集團的富智康（FIH）。也就是說，
，不管蘋果或非蘋陣營那家賣得好，
，鴻海都是大贏家。夏普日前發表AQUOS S2即強調其專長就是面板，
，精密金屬加工則是鴻海的強項，
，AQUOA S2正是結合雙方所擅長技術而成。至於諾基亞與微軟的合約結束後，除了由HMD取得諾基亞品牌授權，負責諾基亞手機的設計、行銷、開發、銷售；在製造及研發部分，則是與取得諾基亞功能手機相關授權的富智康合作。Essential產品還包括平板電腦及其他配件。因為看好魯賓，富智康、騰訊等都成Essential投資者，富智康同時也是Essential ODM夥伴。，
Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook 2015年，
，Jaguar正式發表旗下首輛SUV車款F-Pace，
，創造出佳績，
，2016年銷售成績提升了83%，
，既然這波休旅熱潮不退，
，當然要趁勝追擊，
，休旅小豹E-Pace終於正式推出，
，尺碼更小、殺氣不減，
，售價為美金38，
，600元（約新台幣117萬2，807元）。外觀上可以很明顯地發現，E-Pace幾乎就是小一號的F-Pace，因為車長只有4395mm，所以車身看起來較為圓潤，也因為車寬進到兩米內的緣故，所以頭燈造型更為精練，從後面來看，幾乎跟F-Pace一樣，整體來說更像是一台小型的休旅，但比較較小的窗戶，讓E-Pace仍保持F-Pace的帥氣跑格，不過全景天窗依舊很大。內裝持續朝著年輕化進行，12.3吋數位儀表板、10吋InControl資訊娛樂系統、抬頭顯示器等配備，都讓E-Pace更有科技感，但原本Jaguar Land Rover愛用的旋鈕式換檔系統取消了，換回傳統的排檔桿；車內也有四個12V的充電插座，五個USB插孔，讓「智慧人」不用擔心行動裝置沒電，而4G Wi-Fi上網功能，可讓沒有吃到飽的乘客，也能享有上網的樂趣。在後座沒有做60/40傾倒的情況下，E-Pace擁有577公升的後行李箱空間，但後座全數傾倒後，可獲得1234公升的載貨空間；全車也有40公升的置物空間，讓民眾身上的3C產品、飲料等物品，不會沒有地方可以安置。動力方面使用2.0L 新世代 Ingenium 汽柴油引擎，其中汽油動力又分為可輸出300ps/40.8kgm的 P300，與可輸出249ps/37.2kgm的P250；另外柴油心臟的部分，分成可輸出150ps/28.7kgm的D150、可輸出180ps/43.8kgm的D180以及可輸出240ps/50.9kgm的D240，而P300車型0-100km/h僅需6.4秒。在高階車款上，E-Pace擁有更高階的Active Driveline四輪驅動系統，搜集數據只需要0.01秒，然後也僅需要0.1秒就可以分配引擎動力，甚至還可以將所有的動力分配到後輪，看來Jaguar真的要跟兄弟Land Rover區分市場，讓每一輛Jaguar的SUV都富有強烈的跑格。安全配備應該不用多談，E-Pace依舊維持高水準，全車六具輔助氣囊、行人防護氣囊、DSC 動態穩定系統、主動式緊急煞車系統、車道維持系統等，都可以有效幫助車輛更安全。Jaguar E-Pace售價為美金38，600元（約新台幣117萬2，807元），預計2018年開始交車，若根據以往的經驗，2018上半年即可在台灣市場遇上這隻小休旅豹。Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace分成汽柴油引擎。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace分成汽柴油引擎。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook Jaguar E-Pace。圖／Jaguar提供 分享 facebook，
