布朗教練，
，湖人不要你，
，沒關係，
，那麼就回到克里夫蘭吧！
前湖人教練，
，曾任騎士教練的布朗 (Mike Brown)可能重回騎士任教，
，合約五年超過2000萬美元。包括yahoo體育、ESPN 和克里夫蘭當地媒體今天同步爆料，
，布朗重返騎士執教已經得到聯盟內部人士確認。
ESPN透露，
，騎士和布朗預定在明天宣布這項消息，據了解，騎士希望布朗可以率領騎士，以天才後衛厄文 (Kyrie Irving )為重建核心，重返顛峰。
布朗曾經在06-10年執教騎士五季，被稱為「詹姆斯的教練」，每一年都至少打進季後賽第二輪，2007年騎士打進總冠軍賽，就是布朗和詹姆斯 (LeBron James)合作的成果，2009 年布朗率領騎士打出66勝16負戰績，可惜未能再造顛峰，最終也種下他和騎士分手的原因。
布朗在2012年執掌湖人兵符，但2013年季初只打了5場比賽，就因為開季五連敗被炒。
目前騎士總經理葛蘭特 (Chris Grant)和布朗私交不錯，當年布朗執教騎士時，葛蘭特就是總經理特助，現在葛蘭特當家，他上周就暗示，騎士將會選擇一名有執教成果，曾經證明自己，同時擁有出色防守體系的教練。，
日經新聞報導，
，Sony已和NEC與日產汽車公司洽談，
，商討參與共同生產電池的計畫。
Sony決定保留電池事業、作為核心事業的一部分，
，因為與NEC和日產合作，
，有助其開發例如智慧手機等高成長產品。
另外，
，大環境也有改善，
，日圓貶值加上訂單增加，
，都有助Sony電池事業的開展。，
中油桃園煉油廠，
，上個月底發生爆炸，
，所幸無人傷亡，
，但也讓遷廠議題再次浮出檯面，
，桃園市長鄭文燦表示，
，桃園煉油廠遷廠才是合理的土地使用計畫。鄭文燦表示，
，煉油廠目前位在桃園市區，
，時空背景與40餘年前設廠大不相同，
，廠區鄰近人口密集，
，居民高達76萬人，以國土規劃立場，煉油廠遷廠很合理，加上2003年經濟部長林義夫與地方簽訂中油桃園煉油廠10年遷廠承諾，目前早已經逾期。他說，中油董事長戴謙來訪市府時，允諾重啟遷廠計畫，1月29日事故發生後，中油也有再次公開宣示這項承諾，市府正在研議啟動都市計畫變更程序，讓桃園煉油廠土地改變使用計畫，以10年為期，桃煉廠必須在10年內完成遷廠，而原來的土地也可以活化，並取得遷廠資金。鄭文燦指出，至於遷廠計畫，中油過去曾研議過多項可行選址方案，市府與專家學者，曾建言縮小化的配置，解決覓地困難，也請中油提出具體的時間表，而日前剛發生重大工安意外，中油確實不便發表任何選址，市府立場是希望中油能審慎評估後再行提出遷廠位址。中油公司桃園煉油廠發生爆炸意外，讓遷廠議題再次浮出檯面。圖／報系資料照 分享 facebook，
共和黨總統參選人克魯茲22日表示，
，他的競選發言人散發對手魯比歐對聖經不敬的不實錄影，
，已遭解職。他強調，
，要進行一場高標準的清潔競選，
，而發言人的作為和他的理念不合。克魯茲的發言人已道歉，
，克魯茲認為，
，泰勒是個好人，
，但仍要為散發不實錄影而向魯比歐道歉。克魯茲和魯比歐在選戰中激烈交鋒，相互指責對方「不誠實和撒謊」。泰勒散發的錄影顯示，克魯茲的父親和一位助理在一座酒店大廳讀聖經時，魯比歐從旁走過，錄影的字幕是魯比歐在說「找到一本好書了，但裡面沒有多少答案」。但魯比歐的競選團隊公布的錄影字幕則是「找到一本好書了，答案全在裡面」。魯比歐表示，他是說聖經特別有幫助，「我知道自己那天說了什麼，是『每個問題的答案，在書中都能找到，尤其是聖經舊約的箴言裡』。」泰勒道歉時說，影片的聲音不清楚，但他不該做出誤判。他不是故意貼不實的錄影，現已刪掉。但貼出時就應檢查，他要犯的錯誤道歉。魯比歐表示，他接受泰勒的道歉。魯比歐在南卡羅來納州以微弱優勢力壓克魯茲，成為得票第二高的共和黨參選人，僅次於川普。在激烈角逐中，克魯茲的競選團隊不斷指責魯比歐和川普不誠實，競選伎倆骯髒。，
告別了豬年，
，迎接全新金鼠年，
，是不是應該為自己立下一些目標來努力呢？不如就計畫買一輛新車吧？今年國產進口剛好都有不少全新大改款新車將上市，
，不論是大器休旅或是帥氣房車，
，今年就許下開新車的新年願望吧！◎Ford Kuga在當家掀背車款Focus締造絕佳銷售成績的情況下，
，今年Ford又將有全新大改款的當家休旅Kuga將席捲車壇。除了採用與Focus相同的Ford C2模組化底盤平台，
，不僅提升10%的車體剛性，
，車重也因此減輕了約90公斤，整體尺碼放大後也將增加乘坐空間，讓過往較為人詬病的乘坐舒適度全面提升，更符合休旅車的使用目的。 Ford Kuga將是今年最受關注的全新國產休旅。圖／Ford提供 分享 facebook 此外，導入國產化的Ford Kuga也將繼Focus之後，成為第二款導入Co-Pilot360主動安全系統的國產車，提供符合美國汽車工程師協會（SAE）所定義Level 2自動駕駛標準，讓整體主動科技大幅升級。此外，過往動力就是Kuga最具競爭力的優勢，在大改款之後也提供豐富選擇，台灣市場部分最有可能導入的動力應該是與Focus相同的1.5L三缸渦輪引擎、2.0L EcoBoost渦輪增壓引擎，甚至也可能導入包含Hybrid或Plug-In Hybrid動力。◎Nissan Sentra雖然近年來房車市場逐步下滑，但作為台灣市場的指標房車之一，Nissan Sentra絕對有其銷售賣點，而全新第八代的Sentra更是徹底跳脫過往較為成熟的家庭房車風格，改以更運動化外型的轎跑風格，有望吸引更多年輕買家入主。Nissan Sentra外型猶如小一號的的Altima。圖／Nissan提供 分享 facebook 全新Sentra的外觀沿用諸多 V-Motion 2.0概念車的設計元素，與老大哥Altima造型十分相近，包含V-motion車頭設計與銳利的頭燈造型，搭配引擎蓋上的折線，C柱也運用了類似懸浮車頂的造型設計，讓整體外型更加動感有型。內裝則以7吋數位化儀表板及8吋懸浮式螢幕營造出科技感受，並支援Apple CarPlay與Android Auto功能。中央3圓式空調出風口則頗有豪華車的設計風格，內裝按鍵減少的情況下，也提供更為簡潔俐落的感受。動力部分，海外車型提供一具全新的2.0升自然進氣引擎，同樣搭配Xtronic CVT變速箱，可輸出149hp的馬力和20kgm的扭力表現。台灣市場預計明年下半年有望導入國產推出。◎Mercedes-Benz GLA作為Mercedes-Benz第2代NGCC最後一位成員，跨界休旅GLA所在的豪華跨界休旅級距可說是近年來成長最快速的級距之一，肩負著對抗包含LEXUS UX及BMW X2的重責大任，自然備受注目。全新第二代Mercedes-Benz GLA。圖／Mercedes-Benz提供 分享 facebook 第二代Mercedes-Benz GLA採用MFA2模組化底盤打造，車身尺寸較過去更為放大，也因此相較於過往偏向掀背車的設定，全新第二代GLA更有休旅車的外型，風阻係數也達到優異的0.28Cd值。內裝風格則和同屬NGCC成員的新世代A-Class大同小異，懸浮式整合一體的數位儀表以及中控螢幕、渦輪造型的冷氣出風口、MBUX多媒體系統、「Hey， Mercedes！」語音助理系統等，皆為新世代Mercedes-Benz GLA車室的全新亮點。全新GLA內裝造型更加科技化。圖／Mercedes-Benz提供 分享 facebook 動力部分，目前首發車型提供GLA 200以及GLA 35 4MATIC AMG，兩款動力皆與目前A-Class車系採用相同設定，GLA 200搭載1.3升渦輪增壓引擎，最大馬力為163hp，另外GLA 35 4MATIC AMG則為2.0升渦輪增壓配置，最大動力達306hp，百公里加速僅需5.1秒。預計今年下半年有望導入台灣市場。◎VW Golf作為德系最知名的掀背車款，1974年誕生的VW Golf車系，至今剛好邁入發展第45周年，去年10月推出全新第八代車型。全新第八代的Volkswagen Golf。圖／Volkswagen提供 分享 facebook 在外型上頗有上一代車型的影子，仍以厚實的C柱、橫幅式水箱護罩帶來剛硬的外型設計，頭燈組經過重新設計，改為較具銳利感的設計，LED日行燈也以眉形樣式呈現；車尾則以車型字體銘牌放置在品牌全新廠徽之下，增加車尾辨識度。此外，全新Golf在車高降低的情況下，營造出更為低伏的氣勢，也讓全新Golf的風阻係數降低至0.275Cd值。相較於外觀，內裝則頗有新世代車款的科技風格，標配全新10.25吋與8.25吋的全數位儀表及中控台觸控式螢幕，捨棄了傳統排檔桿，選擇以較巧小線控排檔桿設置於中船上。動力部分則提供相當豐富的選項，包含1.0 TSI、1.5 TSI與2.0 TSI渦輪增壓汽油引擎，此外也會提供2.0 TDI柴油與CNG天然氣及GTE插電式車型。台灣市場的導入時程則應該會落在今年第四季。◎SKODA OctaviaSKODA最暢銷車型Octavia推出第四代大改款車型，換上Volkswagen集團的MQB模組化底盤，車在尺碼全面放大的情況下，讓整體乘坐空間更加充裕。第四代Skoda Octavia。 圖／Skoda提供 分享 facebook 從外觀上看，最大的改進是在車頭部分，整體線條更加立體，搭配上家族化設計的水箱護罩風格，放棄了之前將方正頭燈一分為二的大膽設計，改以更優雅又不失大器的方式換上大面積燈組。車側線條則更為動感，搭配上車系過往特色的斜背線條，更有跑房車的感受外；車尾則以更纖細的LED尾燈設計增加辨識度及特殊性，拿掉原本的廠徽設計，而是放上SKODA字樣。內裝設計則是大步朝向科技化前進，免除了大量實體按鍵，將主要的資訊及操作功能交給10.25吋數位儀表板及中央8.25吋（可選10吋）觸控式多媒體螢幕，兩幅式的方向盤設計及造型相當迷你特別的線傳排檔設計，都讓全新Octavia營造出相當俐落卻又科技感豐富的車室感受。全新Octavia換上Volkswagen集團的MQB模組化底盤，後車廂的體積更是驚人，房車來到600公升。 圖／Skoda提供 分享 facebook 在動力表現部分，全新大改款的Octavia提供多種動力總成，其中入門車型包含1.0升三缸（108hp）及1.5升四缸（148hp）兩種，皆導入括48V Mild-Hybrid輕油電系統，變速箱搭配七速自手排。汽油引擎還提供一款擁有187hp最大馬力的2.0 TSI動車型，搭配七速自手排及四輪傳動，百公里加速僅需6.9秒。柴油方面，提供2.0 TDI單一引擎，並具備114hp/148hp或197hp三種不同動力輸出。，
貿協董事長王志剛26日率團赴北京，
，將於27日正式為台灣貿易中心北京代表處揭幕，
，並舉行開幕晚宴；另台灣精品獎選拔也在昨日出爐，
，並將於今日正式公布，
，其中宏達電、宏碁、華碩、巨大等企業再度蟬聯。
大陸經貿代表處部分，
，貿協表示，
，目前其餘4個代表處已經向商務部遞件，
，最快明年上半年會有正面消息。
貿協於今年初通過投審會審查，核准前往大陸6個城市，包括北京、上海、青島、大連、廣州、成都設立經貿代表處；其中京、滬搶在今年底前終於通過並揭牌營運。
展望明年，貿協表示，上述4個代表處已經同步向商務部遞件，因此其餘代表處可望一起通過；若果，則將印證王志剛日前所說的「頭過（京滬核准）身就過（4代表處隨之通過）」的說法。
另外，貿協也指出受經濟部國際貿易局委託辦理的「台灣精品選拔」，明日將揭曉，總計198家廠商、541件產品獲得台灣精品獎，其中27 件產品入圍金銀質獎。
貿協指出，本次精品選拔已邁入第21屆，總計483家廠商、1，221件產品報名，經過審查委員依照「研發」、「設計」、「品質」、「行銷」及「台灣產製」5大審查項目進行評選。
在金銀質獎方面，貿協指出，網路通訊類產品異軍突起，入圍金銀質獎件數超越電腦硬體及周邊設備類，成為金銀質獎入圍比例最高之產業。其中，得獎廠商包括宏碁、華碩、宏達電、巨大等都獲得蟬聯榮譽。，
依中油浮動油價公式計算，
，預估自下周一零時起，
，國內各式汽、柴油每公升再漲零點一元。若調幅如預期，
，分別為九二無鉛汽油每公升廿三點四元、九五無鉛汽油每公升廿四點九元、九八無鉛汽油每公升廿六點九元，
，以及超級柴油每公升廿點九元。，
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艾普斯坦7月8日在紐約出庭受審時，
，認為他被縱放的抗議團體舉著他的照片在法院外示威。 （法新社） 分享 facebook 涉嫌仲介賣淫的紐約金融家艾普斯坦，
，十日被發現在紐約曼哈坦看守所上吊身亡，
，由於艾普斯坦曾為名人政要安排性派對，
，外界質疑死因不單純，
，美國聯邦調查局（FBI）已展開正式調查。紐約市長白思豪是民主黨總統參選人，
，他在愛荷華州對記者說，
，艾普斯坦死亡「非常省事」，
，從此他再也不能連累別人，「我們大家想了解的是，艾普斯坦究竟知道多少內幕？到底有多少富豪牽涉其中？這些內情不該隨著艾普斯坦死亡而消失，必須挖掘出來」。 艾普斯坦上月廿三日被發現在牢房昏迷，頸部有勒痕，所方仍在調查究竟是自殺未遂或遭攻擊。紐約時報報導，所方從此將艾普斯坦列入自殺高風險監控名單，不過，在艾普斯坦死亡前十二天，所方就解除監控。白思豪質疑說：「艾普斯坦怎麼會沒人監控？這是關鍵，檢調必須查明真相。」內布拉斯加州共和黨籍聯邦參議員薩斯寫信給美國司法部長巴維理，強調「必須有人受罰」。薩斯寫道：「司法部沒能防止嫌犯自殺，艾普斯坦的共犯今天都鬆了一口氣。司法部從總部大樓職員到看守所夜班人員，每個人都知道，艾普斯坦自殺的可能性非常高，而且我們不能讓他知道的黑幕跟他一起埋葬。」巴維理回應說，他對艾普斯坦的死感到「震驚」，司法部已開始調查這件事。指控艾普斯坦性侵的受害者，對他躲過司法制裁感到失望。一名受害者珍妮佛．艾若茲說：「艾普斯坦不必為自己的罪行在法庭上面對我們這些受害者，我很生氣，我們得帶著他造成的傷口走完一生。」六十六歲的艾普斯坦被控一項經營賣淫集團罪及一項串謀經營賣淫集團罪，上月六日被捕。他創立對沖基金，自稱金融家，實則為名人政要安排性派對，還出動自己的私人飛機接送，包括前總統柯林頓和現任總統川普都搭過他的專機。其賣淫集團甚至推未成年少女入火坑，年紀最小的只有十四歲。如果所有罪名都成立，艾普斯坦將面臨最高四十五年刑期。，
長榮航空昨天召開股東大會，
，罷工空服員持續在公司門口靜坐。記者胡經周／攝影 分享 facebook 長榮航空昨天召開股東大會，
，罷工空服員持續在公司門口靜坐，
，多次高喊「團結、戰鬥、罷工一定成功！」一名小股東經過時向罷工空服員嗆聲「你們影響股價！」空服員未與他爭執。由於近日天候不穩，
，時大雨時高溫，
，桃園市空服員職業工會昨起縮短罷工現場輪班時間，
，工會表示，
，考量會員體力，
，由每班十二小時改為八小時輪守罷工。長榮空服員胡曉萱前晚登上十二公尺高的高空升降台，表達抗爭決心，高喊「帶大家有尊嚴回到天空」，表示在勞資雙方達成共識前， 要一直在高空中持續抗爭。雖然她戴著安全帽、並扣上安全扣環，但由於升降台太高，在工會成員、消防隊員、警方勸說下，昨天凌晨同意升降台高度降至二公尺左右，但仍繼續待在升降台上。 近中午，高空升降台被廠商撤走，桃職工會表示，租賃高台的廠商因社會各方壓力，主動聯絡工會，要求退租，且不收租金，工會也表示理解。北中南旅行公會一度揚言今天前往「反罷工」抗議，不過，中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁發聲明表示，為避免混淆視聽，暫緩遊行抗議，但若未改善，未來仍不排除上街對政府表達不滿。不過，蕭博仁也指出，此次長榮空服員罷工事件，不論是工會或長榮資方都應該各打五十大板，空服員工會突襲式罷工，等同要脅綁架社會大眾。而罷工一事早有傳出，但到五月底開會協商無預警罷工相關會議紀錄上，長榮資方提到目前無罷工資訊，旅行業者也是以此為本，相信長榮航空會做最好的安排與演練，但結果不然。，
看問題／紓困車位 可善用校舍翻新建停車場 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，配合浮洲合宜住宅闢建完成，
，新北市府向營建署爭取，
，獲得中央捐贈回饋附近0.63公頃土地供中山國小新建校舍，
，並將改建既有老舊校舍。 記者陳珮琦／攝影 分享 facebook 新北汽、機車總數高達319萬輛，
，停車空間不足，
，一直是個大問題。面對許多區里再也沒有多餘公有用地可供興設公有停車場下，老舊校舍翻新之餘規擘加設地下停車場，確實是解決停車位供需失衡的良方之一。新北市自升格後 ，6年來交通局耗資56億餘元完成了24處路外停車場，提供5000多個汽車停車位與1400多個機車格位；目前還有11處停車場在興建中，未來將可提供3200多個汽車停車位與600多個機車停車位，紓解停車需求。近年來，綠營立委與地方抨擊市府興建停車場「大小眼」，在板橋、三重都蓋了7座停車場，卻對人口最密、通勤族最多的永和，只蓋了3座，眼見萬大線就要通車，市府應該排除萬難，積極解決永和停車空車不足的問題才對。事實上，永和地狹人稠，加上已無多餘與適當用地可闢建停車場，利用學校校舍整建或改建計畫時，配合共構地下停車場，確實可解燃眉之急。單以頂溪國小地下停車場擁有438個汽車格位、44個機車停車格；網溪國小652個汽車格位、40個機車格位；永平國小289個汽車格位、336個機車格位，另外永和運動中心地下停車場也可提供288個汽車格位。交通停車問題解決方法很多，可以採BOT也可獎勵民間投資興設，但重點是「坐而言不如起而行」，大家一起爭取中央補助等，才是萬民之福。，
