美國電動車大廠特斯拉（Tesla）發表更新的車載作業系統，
，增加「召喚」新功能，
，兩年後可自洛杉磯召喚位於紐約的電動車。 路透 分享 facebook twitter pinterest 美國電動車大廠特斯拉（Tesla）上周釋出車載作業系統最新版本7.1，
，自動駕駛系統Autopilot大升級，
，其中最吸睛的就是增加「召喚」新功能，
，電動車可自動停車，
，執行長穆斯克更大發豪語，
，兩年後電動車可從紐約一路自動開到洛杉磯。穆斯克在10日表示，
，車主可透過遙控鑰匙或手機下拉選單召喚車子，電動車將自動開出車庫，並開到車主面前。目前召喚功能仍處於測試階段，但穆斯克預期這套系統未來幾年可望發展完善。穆斯克指出，兩年後，車主能在全美任何地點召喚愛車，若車主人在紐約，但車子停在洛杉磯，電動車將自動開往紐約，甚至沿途還可自動充電。目前特斯拉的測試版召喚功能限制車主距離車子不能超過33英尺（約10公尺），必須時時控制愛車，更要求車主只能在平坦的私人土地上開啟召喚功能。更新後的7.1版本也可讓電動車自動路邊停車與倒車入庫。拉斯維加斯消費電子展剛閉幕，自駕車與車載軟體是汽車業兩大熱門話題，穆斯克認為，自駕技術可望在未來24至36個月發展成熟。穆斯克說，出於安全考量，車主將作業系統更新至最新版本後，若車子開到住宅區或沒有中央分隔島的馬路，自動駕駛系統將限制時速最高只能比限速高5英里（約8公里）。若自動駕駛系統預測前方道路彎曲，也會自動調整車速。特斯拉去年10月推出Autopilot系統，穆斯克就提醒車主這套系統仍處於測試階段，不建議車主「放手」駕駛。然而，之後一些車主在YouTube發布Autopilot系統上路的驚險影片，促使特斯拉決定對自動駕駛系統設限，降低車主做出瘋狂事情的可能性。，
行政院每年「十八萬」嬰兒出生數的保衛戰，
，今年蛇年的第一季就出現警訊。內政部昨天公布最新統計，
，今年第一季出生嬰兒，
，扣除龍年的月分，
，二、三月均較去年同期減少百分之十點五及十二點五。
內政部表示，
，由於結婚對數持續減少（去年結婚對數負成長百分之十三），
，生育熱潮也漸趨消退，
，政府未來仍將持續推動各項鼓勵婚育措施，
，以提高國人生育的意願。據了解，行政院本周將舉行人口政策會報，針對少子化問題，擬再提催婚、催生的因應對策。
內政部表示，今年第一季出生嬰兒數五萬四千五百二十八人。由於元月分出生數較高，整體出生數仍較去年同期增加百分之四點七；粗出生率以新竹市最高，屏東縣最低，和去年同期比較，各縣市除屏東縣、澎湖縣及新竹縣減少，其餘縣市都增加。
雖然出生嬰兒數在減少，但正向消息是，今年第一季出生嬰兒中，每百名女嬰相對的男嬰數（性比例）一○六點三人，較去年同期減少二人。
依內政部的統計資料顯示，二○○二年的性比例為一○九點七八，已降至去年的一○七點四三。去年第一季為一○八點二一，今年第一季降至一○六點二六，已是十二年來的新低，顯示國人「生男重於生女」的觀念逐漸改善。，
廣深港高鐵香港段開通儀式廿二日在西九龍站舉行。香港特首林鄭月娥（右四）出席。 （中新社） 分享 facebook 廣深港高鐵香港段昨天早上舉行開通儀式，
，香港至大陸四十四個站點高鐵列車，
，今天起營運。高鐵香港段正式投入服務前，
，昨在香港西九龍站舉辦開通儀式，
，香港特首林鄭月娥和廣東省長馬興瑞主持，
，帶領嘉賓在儀式後十一點廿五分乘搭動感號列車，
，前往廣州南站，
，下午一時半左右返回香港西九龍站。 林鄭月娥乘高鐵返港後，
，在西九龍站見媒體。她說這天是歷史性時刻，
，高鐵香港段開通後，能連接大陸超過兩萬五千公里的高鐵網絡，對推動粵港澳大灣區有很大動力。她早上去廣州南站是直達高鐵列車，車程四十三分鐘，回程時在福田停站再返港，車程共四十八分鐘。廣深港高鐵香港段9月22日開通儀式舉行後，嘉賓試乘「動感號」列車抵達廣州南站。 新華社 分享 facebook 北京述職 港特首寧搭飛機被問到日後會否乘高鐵去北京述職，林鄭月娥說，由西九龍站乘搭高鐵到北京大約需要八個半小時，如果時間充裕，很樂意乘搭高鐵，但她每次行程都很緊湊，去北京處理公務，未必適合乘搭長途高鐵。如果前往長沙、武漢等三、四小時可到達的城市，相信高鐵可靠。港府運輸及房屋局長陳帆說，大陸和香港合共已售出超過廿三萬張廣深港高鐵車票，不少人會臨時購買短途班次車票，因此預售情況未必反映高鐵實際需求，且大型跨境運輸基建，需要時間讓市民適應，相信高鐵上座率會逐漸提升。港鐵主席馬時亨表示，高鐵香港段星期日首日通車，首班車早上七時開出，西九龍站早上五點開始陸續投入服務，已知會海關提早運作，為首班車旅客辦理通關手續，預期旅客會花時間在站內不同設施影相留念，預計安檢及清關手續約四十五分鐘內可以上車。廣深港高鐵舉行開通儀式，香港多個團體包括一地兩檢關注組和民陣，大約廿名人士到場示威，他們不滿高鐵工程耗費大量公帑，卻接連出現沉降等品質安全問題，又憂慮實施一地兩檢會破壞法治。他們期間高叫口號，呼籲市民在十一遊行抗議。參與示威的立法會議員范國威批評，政府嚴重高估高鐵的乘客量，不排除今天高鐵正式開通時會有進一步行動。香港民眾廿二日在香港西九龍站外抗議廣深港高鐵工程品質堪憂。 （美聯社） 分享 facebook，
南韓朝野2大政黨的總統候選人9日同時向基本盤選民喊話。最新民調顯示，
，這些選區的搖擺選民人數已經增加。
執政黨新世界黨總統候選人朴槿惠9日前往釜山固票時，
，矢言加強投資，
，以促進釜山的成長及發展，
，進而振興釜山不斷衰退的造船業。她表示：「為使釜山成為東北亞的航運金融樞紐，
，我將成立一家公股的航運金融公司，
，總部就設在釜山。我將確保航運金融即使在經濟衰退期間，
，也能獲得支撐，信用不良的中小型造船業者也可以取得融資。」
釜山是南韓第2大城，長久以來始終是保守派陣營的大票倉。民調顯示，朴槿惠的自由派對手最近開始侵蝕她的釜山票源。南韓主要在野黨民主統合黨總統候選人文在寅曾經在釜山求學，也是代表釜山選區的國會議員，無黨籍總統候選人安哲秀則是釜山人。
文在寅9日前往西南部的自由派大本營光州固票時，強調中央政府權力下放的個人政見。另一方面，安哲秀在首爾會晤南韓2大外圍勞工組織的幹部，矢言如果他當選，將設法解決許多南韓人只能兼職的問題。
專家認為，光州及其周圍的全羅道選民意向攸關文在寅與安哲秀當中的哪1人最後代表在野陣營在12月19日的大選中與朴槿惠對決。2人同意推出1人角逐大選，提高在野陣營勝選的機率。，
士林區警察宿舍被拆除後，
，北市府將透過公辦都更改建，
，民眾上街抗議希望維持現況綠地。 記者張世杰／攝影 分享 facebook 士林區警察宿舍被拆除後，
，目前是田園菜圃，
，北市府將透過公辦都更改建，
，但百多名附近居民昨天聚集葫蘆寺，
，抗議市府未將周邊老屋納入都更，
，也擔心新大樓變成公共住宅，
，要求維持現況綠地，最後大家拉白布條上街，揚言抗爭到底。北市都發局長林洲民受訪時說，市府從沒有要蓋公宅，在地也有相當多人希望參與都更，盼改善窳陋生活環境，同時讓外地來的警察有宿舍居住，並加入社福設施共享，北市府會持續跟民眾溝通。士林區葫蘆里的警察宿舍長期荒廢，成治安死角，北市府拆除後作為臨時田園，提供居民種菜，未來將透過公辦都更，興建14層大樓作為警察宿舍、社福長照設施、屋頂菜園。士林區警察宿舍拆除後，現在是臨時田園菜圃，民眾希望維持現況綠地。 記者張世杰／攝影 分享 facebook 百餘民眾昨天聚集葫蘆寺向民代表達訴求，抗議蓋大樓，並質疑當地屬於老舊社區、巷弄狹窄，今年才發生一起火災奪走4條人命，就算要公辦都更，也要納入周邊臨地；也有居民聽說市府會加入公共住宅，擔心交通雪上加霜，隨後大家拉布條上街頭抗議。市議員林世宗、陳慈慧昨也到場，林世宗指出，民眾歡迎市府都更，但消防問題要考慮，且老舊社區沒有公園、綠地、停車場等，希望考慮周全。，
企業若為員工團體投保，
，應留意在申報營利事業所得稅時是否能列為費用。南區國稅局官員解釋，
，營利事業為員工投保的團體壽險，
，每人每月保險費在2，
，000元以內部分，
，不必視為被保險員工的薪資所得，
，超過部分才應列為薪資所得。官員解釋，
，營利事業為員工投保的團體壽險，
，如果保險費確實由企業本身負擔，且以被保險員工、其家屬或營利事業作為受益人，即可在申報營利事業所得稅時列報費用。每位員工每月保險費若在2，000元內，可不必視作薪資所得；超過2，000元的部分，則要視作對員工的補助費用，應依規定併計各員工的薪資所得，列單申報。值得注意的是，團體保險有其明確定義，並非企業員工團體規劃保險、以團體方式繳納保費，就可在申報營所稅時列為費用。根據目前稅法，團體壽險在兩千元以下免計入員工薪資所得，此項措施僅限於團體人壽保險、團體健康保險和團體傷害保險。所謂團體壽險，被保險人必須屬於同一團體，且應符合最低參加人數或比例規定，保險費總額則是以平均保險費率乘上保險金額總額計算，簽發給要保人的保險單也只會有一張，和個人壽險依個別狀況考量費率的計算方式有別。因此，企業若是為員工團體投保投資型保險，例如投資型人壽保險、投資型年金保險，由於每位員工都有一份保險單，性質仍屬個人保險的範疇，該筆保險費就不得認列費用。不符稅法規定而認列保險費者，會遭國稅局剔除補稅。國稅局官員舉例，年初查核轄內甲公司營所稅結算申報案件時，發現該公司列報的保險費支出高達500多萬，其中有300萬元為甲公司替特定員工投保的儲蓄型人壽保險費用，投保員工各自有單獨保單，不符團體保險定義，國稅局於是剔除該筆300萬元支出，要求補稅50萬元。，
面對全國全面抵制黑心廠商的同時，
，國防部卻以合約為由，
，仍然在所屬營站販售味全商品，
，立委林郁方批評國防部的作法太過消極，
，不僅使政府懲罰黑心廠商的目的大打折扣，
，也間接傷害國軍官兵的權益。國防部政戰局長王明我回應表示，
，國防部所屬的146營站，
，已將味全集團的產品全部下架，
，並積極向廠商求償。
針對國防部軍事發言人14日表示，
，基於尊重商業契約，味全無涉爭議產品如鮮乳，在國軍福利站仍會正常上架。林郁方認為，國防部這樣的作法太過消極，隨即於當日下午，要求政戰局福利事業管理處主管官員進行說明。
國防部官員表示，在國軍所屬營站中，分別販售正義產品17項與130項味全集團的產品，而在食安事件發生當下，就已對問題產品進行下架處理的動作，包括正義的17項產品，同時也主動對味全的19項泡麵、油品等產品下架，其餘味全商品受到合約限制，無法立刻下架。
該官員解釋，福利事業管理處與味全公司所簽的合約是採「最小包裝數」，即貨架上只要售完就必須要進貨，因此，不能片面停止，但會在22日合約到期後，就不再續約。
對此，林郁方表示，國防部光是營內的福利站就多達100個，且104年的福利品販售收入預算高達5億8千多萬，若仍有多達111項味全集團的產品還可在國軍各營站中販賣，將使政府懲罰黑心廠商的目的大打折扣，國防部應立即將黑心廠商的產品全面下架。
最後，國防部做出決定，於14日全面下架所有130項味全與17項頂新商品。
林郁方15日在外交國防委員會質詢時強調，國防部作為政府機關，不應該被黑心廠商的合約簽著鼻子走，要拿出魄力，主動向業者進行求償的動作，保障國軍官兵弟兄的權益，使黑心廠商不敢再把黑心食品賣到軍中，讓辛苦保衛國家的國軍弟兄當冤大頭。
國防部政戰局長王明我回應，14日與林郁方委員開過會後，國軍營內營外共146營站，已將味全集團130項產品全部下架，至於求償的動作，將會積極處理。【更多精采內容，詳見】，
經濟學家林毅夫昨天在廈門表示，
，在後發優勢的帶動下，
，中國經濟未來廿年仍有平均每年百分之八的增長潛力。他認為，
，中國若保持技術創新和產業升級之勢，
，到二○二○年人均收入水平或達到一點二七萬美元，
，邁入高收入國家行列。
中新社報導，
，林毅夫昨天在中國國際投資貿易洽談會的主旨論壇上表示，
，中國經濟水平的提高、成為高收入國家不僅意味著全世界高收入國家人口翻一番，
，還有助於在產業轉移的過程中，
，幫助一些欠發達國家和地區實現工業化、現代化和經濟騰飛。
這一過程類比為日本在上世紀六十年代經濟起飛後，將附加值比較低的勞動密集產業轉移到「亞洲四小龍」（香港、新加坡、南韓和台灣），助力實現其經濟快速發展。
他進一步指出，考慮到中國目前在製造業領域雇傭的勞動力高達一點五億人。當這其中很大一部分產業轉移到包括非洲、南亞、拉丁美洲等的發展中國家後，能為當地提供「複製」中國過去卅年快速發展奇蹟的機會，實現「百花齊放春滿園」的理想。
在同日的「林毅夫專場」論壇上，林毅夫就大陸經濟增速出現兩年多的逐季下滑指出，體制機制的問題固然存在，但經濟持續長時間下滑的主因在外部，受國際經濟發展周期影響。，
歐洲刑警組織4日於海牙舉行記者會，
，指出2008年到2011年，
，全球至少有680場足球賽打假球，
，其中包括歐洲冠軍聯賽，
，以及世界杯和歐洲國家杯會外賽，
，約380場在歐洲舉行，
，其他分別在非洲、亞洲和中南美洲。
這些球賽涉及的官員、球員、犯罪集團成員人數多達1425人，
，涉及國家15國。且有證據顯示，
，其中150場是從新加坡操控，
，每場球賽賄賂金額約10萬歐元（台幣402萬元）。（綜合報導），
蘇俊羽生涯首勝，
，拿下單場ＭＶＰ。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 猿隊廿一歲投手蘇俊羽本季首度先發，
，繳出五局失一分的好投，
，並靠打線力挺，
，終場猿隊以六比三擊敗統一獅隊，
，下半季持續領先，
，蘇俊羽也奪下生涯首勝和單場ＭＶＰ。總教練洪一中說，
，他的表現一百一十分。蘇俊羽自平鎮高中畢業後加入猿隊，前兩年合計在一軍出賽五場，但其中三場先發表現都不如預期、吞三連敗，而他本季在二軍表現亮眼，頂替下半季因傷還未出賽的洋投史博威升一軍先發，他也坦言昨天賽前很緊張。 蘇俊羽主投五局被敲四安打，有四次三振、兩次保送，僅失一分，是他至今在一軍最佳一役，他也自認表現「還不錯」，期望下次先發能再把局數拉長。隊友打線昨天共敲十三安掩護他的首勝，其中廖健富單場三安，只差三壘打締造「完全打擊」。新莊棒球場昨天則進行「金控大戰」，富邦悍將隊洋投羅力背傷痊癒後重返投手丘，下半季首場出賽就飆出六局無安打表現，最終以七局兩安打無失分的好投，率球隊以一比○完封中信兄弟，中止近期六連敗。羅力日前背部不適暫時關機，他坦言這期間一邊養傷，又同時想對球隊貢獻，感覺十分煎熬，而昨天是他繼六月十九日後再登板，直到第七局才被敲安打，但守住滿壘危機，拿到到本季第六勝和單場ＭＶＰ，也讓遠從紐約來台的母親在現場見證他的好表現。兄弟新洋投紐維拉取代已被解約的賽格威進入先發輪值，昨天在中職一軍初登板，繳出七局失一分（非自責分）的優質先發，但悲情吞首敗，兄弟也中止對戰悍將隊五連勝。中職戰績 分享 facebook，
