甘姓視障民眾上月底搭乘254路公車，
，但疑因司機未注意，
，甘姓民眾遭車門夾傷。事後公運處承諾會協助乘客向欣欣客運求償，
，但甘姓民眾昨表示，
，尚未接獲客運駕駛道歉，
，他不需要金錢補償，
，希望向業者說明視障搭車需求。欣欣客運助理專員龐國正表示，
，站長有聯繫甘姓民眾並致歉，但遭甘姓民眾質疑是想私下解決，針對蔡姓駕駛態度欠佳，公司已記兩次申誡從重處罰，仍會持續與甘姓民眾聯絡、致歉，不排除會申請調解。甘姓民眾在上月搭乘欣欣客運254路公車，在介壽國中站下車時，不慎被公車車門夾傷，甘向駕駛反映，認為駕駛態度不佳，還透過車內廣播言辭辱罵乘客。甘昨受訪時表示，駕駛自始至終都沒道歉，公運處表示會協助求償，但至今也沒有什麼動作。公運處業務稽查科長朱宸佐表示，事發當天已慰問甘姓民眾，昨天也再聯絡，公運處將會與欣欣客運、甘姓民眾溝通，擬邀請兩方到公運處調解。，
數位金融成顯學，
，大老闆主動要牛肉。據透露，
，金管會前日與16家金控負責人的座談會，
，永豐金控董事長何壽川、開發金控副董事長張家祝，
，不約而同爭取開放在大陸相當火紅的業務「P2P網路借貸平台」，
，令其他金控高層側目。金管會高層表示，
，金管會並不反對開放個人對個人（P2P）借貸平台，
，目前正在研究防止倒帳、洗錢等配套措施，
，在520之前會有初步的評估結果。開發金規劃旗下凱基銀行與非金融業者異業結盟，
，並結合創投業務，開發P2P平台。開發金發言人張立人表示，經營網站並非銀行強項，所以要和網路業者合作，並由銀行提供徵信調查。永豐銀行商品總督導兼電子金融處處長陳亭如表示，該行多年前領先同業成立「標會理財網」，已經相當接近P2P的經營模式，如果金管會能將法規明確化，永豐銀行希望進一步將「標會理財網」升級成P2P網路借貸平台。金管會官員解釋，P2P網路借貸平台的業務模式是，有資金需求的人透過P2P網路借貸平台，向有閒置資金的人借錢，平台業者扮演搓合及收付款項的角色，並負責管理網站運作。由於多數P2P網路借貸平台並無保證人的角色，萬一不還錢，只能自認倒楣。官員說，永豐銀行多年前成立「標會理財網」，已經很類似P2P平台的業務，最大的差別在於永豐銀行有擔任「保證人」角色，即借款人欠債不還，銀行要賠投資人損失。何壽川在座談會上建議，希望金管會規劃開放P2P平台，能不強制要求銀行擔任保證人，以免銀行審核過嚴、戕害業務發展。官員表示，按理來說，P2P網路借貸平台會侵蝕傳統銀行借貸業務，但銀行業者認為，與其讓非金融業的P2P平台和自己搶生意，不如主動出擊成立P2P平台，服務更多因信用不佳向銀行借不到錢的客戶。，
