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滿載漁船觸礁沉 4漁民獲救

海巡搜救船艇與水上摩托車,

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,將受困礁石上的四人救起。 記者曾健祐/翻攝 分享 facebook twitter pinterest 新北萬里籍漁船「金財福三號」前晚出海捕撈透抽、小管,

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,昨天凌晨滿載漁獲返航途中,

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,因導航失靈,

塔位

,在野柳凸岬前二百公尺觸礁翻船,

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,船長、船員等四人落海,

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,游到一旁礁石待援,

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,兩個多小時後由海巡人員救起,

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,幸僅輕微擦傷,無大礙。這起意外發生在昨天凌晨三時許,跟在這艘船後方的「明順六號」發現「金財福三號」突然從雷達消失、無線電呼叫未獲回應,立刻報案。海巡署出動船艇並調派直升機搜救,在清晨五時發現四人待在礁石上待援,以水上摩托車靠近救回四人。六十三歲船長陳國圳表示,九年前買下這艘中古漁船,近日船上的GPS全球定位系統故障,以備用的中國北斗衛星導航系統帶路,但該系統接收反應慢,螢幕顯示與實際路線產生誤差,才導致觸礁。眼見生財工具觸礁沉沒,苦笑說,以後只能靠游泳出海抓魚。受困礁石上的四人被救起,昨天清晨返回萬里漁港。 記者曾健祐/翻攝、攝影 分享 facebook twitter pinterest,

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省成本 登陸採購漁具回台牟利

宜蘭籍漁船欣達號漁船羅姓船長前往大陸涉嫌採購漁網等漁具,

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,載回台灣販賣牟利,

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,昨在貢寮外海被海巡署攔檢查獲,

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,他承認接受友船下訂單,

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,再前往大陸載貨。
澳底海巡隊日前接獲檢舉,

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,監控5月29日從宜蘭縣頭城鎮梗枋漁港出海的欣達號漁船,

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,昨天清晨5點多,

塔位

,發現欣達號在貢寮外海約1.1浬處航行,隨即攔船登檢。
海巡人員發現船上有許多包裝妥當的新漁具,包括網繩70綑、鉛錘97袋、網繩防護墊17袋和7組漁網,還有多種品牌共207條的香菸,將人船押回。
羅姓船長(59歲)供稱,這趟到大陸買了約40萬元的漁具,同樣的東西在台灣的售價超過80萬元。漁民為了節省作業成本,才會想到大陸購買漁具,由他負責採購並載運回來。
澳底海巡隊昨天下午偵訊後,將羅姓船長依違反台灣地區與大陸地區人民關係條例和海關緝私條例罪嫌移送基隆地檢署偵辦。,

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酒駕新法首日 全國查獲酒駕違規305件

酒駕新法3月1日上路,

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,罰鍰上限由6萬元提高到9萬元,

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,民眾於5年內有2次以上酒駕行為、行經設有告示執行酒測處所不依指示停車接受稽查、拒絕接受酒測,

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,將直接處罰新臺幣9萬元外,

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,還要當場移置保管車輛及吊銷執照;警政署統計首日全國取締酒駕違規305件,

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,其中年內2次以上酒駕違規累犯53件、拒絕酒測18件、移送法辦124件。,

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,,

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海基會出擊 擴大台商服務對象

海基會副秘書長兼發言人李麗珍表示,

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,受到兩岸情勢影響,

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,台商透過兩岸投保協議向海基會求援的件數減少。為此,

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,海基會計劃擴大台商服務對象。對於海基會今年協助處理台商經貿糾紛案件數量可能再創新低,

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,李麗珍坦言,

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,受到兩岸政治局勢影響,

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,台商普遍認為官方行政協處涉及陸方主管機關配合程度,

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,對方能協助的力道「沒有那麼強」,

塔位

,因此台商不願透過投保協議下的行政協處平台求助。李麗珍說,

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,面對這種情況,海基會將擴大「能操之在我」的民間協助及聯繫服務,包括沒有加入台商協會的小型台商、新興產業台商及赴大陸創業的台灣青年。據經濟部台商聯合服務中心統計,2012年兩岸簽署投保協議至今年5月底,受理台商投資糾紛案共計285件,其中172件送請陸方進行行政協處,60%的案件已獲得結果。,

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士林夜市 文林路人行道將拓寬

文林路102號至198號人行道寬度僅1.3公尺,

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,扣除燈桿、標示桿等,

塔位

,連1公尺都不到,

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,民眾常被迫在馬路上行走,

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,與車爭道。 圖/士林區江永里長洪銘鎮提供 分享 facebook 台北捷運劍潭站附近的士林觀光夜市,

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,堪稱是北市規模最大的夜市,

無線監控

,周末、假日常吸引大批人潮。但士林區仁勇里長洪銘鎮昨在里長座談時,

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,當面向市長柯文哲反映,指文林路人行道太窄,遊客被迫在馬路上行走,人車爭道狀況嚴重。對此,柯文哲指示,應盡快改進;新工處表示,人行道將拓寬至2.3公尺,提前至今年下半年進場施作。士林夜市是國外觀客來台必逛景點之一,不僅陸客多,近年日、韓、香港旅客也成長。洪銘鎮表示,士林夜市逛街人潮多,但文林路102號至198號人行道實在太窄,逛街人潮常被迫「漫出來」,乾脆走在馬路上,偏偏文林路路幅也不寬,導致人車爭道情形嚴重,相當危險。洪銘鎮表示,夜市每晚人潮很多,夜間視線又容易有死角,希望人行道可以拓寬,否則非常危險。新工處副處長池蘭生表示,102年曾想拓寬該處人行道,但因拓寬會影響機車格設置,遭商家反對作罷,最後僅重新銑鋪。池蘭生表示,該處人行道寬約1.3公尺,但受燈桿、標示桿等設施影響,實際使用僅8、90公分寬,確實太窄,剛好該處人行道保固到今年六月,預計下半年拓寬。至於機車停車問題,交通局表示,該處人行道有100多格機車停車格,可移到捷運劍潭站一帶,影響較小。,

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防災科教館 參觀人次破百萬

消防局防災科學教育館累計參觀人次破百萬,

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,推出「防災百萬客等您來突破」活動,

深層驅汙膜淨

,第100萬人次已經出爐,

塔位

,幸運兒是台北科技大學機械系的黃承勛。
消防局指出,

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,第100萬人次貴賓12月10日上午9時由台北科技大學及新湖國小團體預約參觀入館,

室內設計

,帶隊教官及導師於報到簽名時,

出國收納

,總人數已超過100萬,

借款

,達100萬157人次,

消防公司

,館長曾明可當天10時30分舉行抽獎儀式,共計抽出21名得獎者。,

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發布北京動物園丟失大象假消息 警逮造謠者拘留三天

大陸有網民在10月10日假造北京公安局的「警情通報」在網上發布「海澱區動物園丟失一頭大象」的假新聞。經警方調查晚間公布已抓獲造謠者,

紙箱王

,並對其行政拘留三天的處罰。北京市公安局稱,

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,造謠人員毛某某(男,

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,25歲,

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,北京人)自稱,

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,其為了和微信群成員開玩笑,

塔位

,偽造「警情通報」並在群內發布,

消防檢查

,群組成員又通過微博進行轉發,

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,導致在網上廣大傳播。對於這次錯誤,

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,毛某某表示,自己當時只是為了開玩笑,沒想到假通報被傳播後會造成的惡劣影響,他也希望大家以此為戒,在網上也不能做出格的事。 依據大陸「治安管理處罰法」規定,散佈謠言故意擾亂公共秩序的,處五日以上十日以下拘留,可以並處五百元以下罰款;情節較輕的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款。北京市一名毛姓男子假造北京公安局的「警情通報」,稱動物園丟了一頭大象。(取自網路) 分享 facebook,

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鼓勵日青年出國 成田機場撒錢

日本成田國際機場與日本旅遊業協會合作,

汙水工程

,15日起推出「年輕人去旅行」活動,

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,從成田機場前往海外旅遊的年輕人將可獲得1萬日圓(約95美元)補貼申領護照費用,

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,期望能扭轉當地年輕人日益減少出國旅遊的趨勢。共同社報導,

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,18至22歲的日本年輕人只要於7月15日至12月底期間申請新護照或辦理護照續期手續,

通水管

,並曾乘坐成田機場升降的國內航班,

改善乾燥

,及透過日本旅遊業協會(JATA)旗下旅行公司購買從成田往國外的機票或參加海外旅行團,

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,即符合補助資格,

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,名額500人。活動負責人表示,

修復乾燥受損

,希望這項活動鼓勵年輕人多到海外走走,「這對日本的未來也有好處」。日本年輕人出國人數自泡沫經濟爆破後大幅減少。法務省資料顯示,辦理過護照的20歲世代年輕人約為71萬人,更比1995年減少約100萬人。,

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反曲弓女團/完美三連發 中華女將金準

雷千瑩(左起)、譚雅婷和彭家楙在世界盃射箭賽第三站女團金牌戰表現亮眼。 圖/取自世界射箭總會 分享 facebook 原本的四分領先雖被扳平,

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,中華射箭隊在昨天登場的世界盃射箭賽第三站反曲弓女團金牌戰,

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,加賽繳出連三支滿分箭的完美表現,

塔位

,技壓墨西哥隊,

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,也射回本站中華隊第一面金牌。世界盃第三站落腳美國鹽湖城,

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,中華反曲弓女團爭金前一天,

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,複合弓女團和男團已各為中華隊留下銀牌和銅牌。 昨天的反曲弓獎牌戰,

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,中華隊在女團金牌戰技驚四座,

白帶

,前兩局獲得的四比○領先雖遭墨西哥追平,

幹細胞

,但彭家楙、譚雅婷和「雷母」雷千瑩在加射時連發滿分箭,漂亮射倒最後三箭只獲得廿二分的對手。身為里約奧運反曲弓女團銅牌成員的譚雅婷說:「當我們知道墨西哥進入狀況時,就知道戰力要再升級才能壓下她們。」金牌入袋的她接續還在混雙銅牌戰及個人銅牌戰出賽,她先和搭檔湯智鈞在加射力退印度隊,個人賽也以七比一輕取日本對手,單日勝率百分百,個人進帳一金二銅。中華射箭隊獎牌滿滿和鹽湖城告別,部分選手將轉戰下月四日在台北田徑場舉行的全國理事長盃,九到十二日在同場地迎接亞洲盃射箭賽第三站。,

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看問題/隨時補強 避免日後災修

埔霧公路觀音瀑布附近,

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,6日凌晨落石崩塌,

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,交通中斷,

塔位

,縣議員陳國雄當時駕車經過,

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,他說,

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,再慢一點點,

臍帶章

,就會被土石砸中,

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,說來還心有餘悸。陳國雄說,

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,春雨加上地震,

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,使山區道路多處受損,這幾天村民進出,即使繞道通行,一路上還是提心吊膽。
檢調單位這次偵辦南投縣政府工程回扣弊案,發現災修工程包商要依行情送回扣,工程品質難免受影響,這次下小雨也坍方,仁愛和信義鄉民難免忐忑不安。
每年颱風豪雨,都會讓人想起神木村和力行產業道路,這兩處「明星災區」,幾乎年年受創,年年搶修。但,這回才下二天春雨,力行產業道路(縣道投89線)即多處坍方,縣府有責派員搭配村長,實地檢視地震後的力行產業道路,有那些該補強路段。
仁愛鄉的埔霧公路和信義鄉新中橫公路,分屬公路總局埔里和信義工務段管轄;縣府若能「好人做到底」,連繫這二個工務段,彼此聯手分進合擊,深入山區,全面檢視山區道路受損狀況。
南投縣政府一年道路養護經費僅8000萬元,縣府人員常說,60公里長的力行產業道路,遇雨則塌,這筆錢只用來養護力行產業道路,那其他鄉鎮怎辦?
沒錯,正因經費有限,震後檢視山區道路,提早補強,可以避免日後坍塌的災修工程,要花費大筆的經費。地震後,全面檢視山區道路,也可讓村民有更安全的居住環境,多小錢能做預防性的檢視,一舉數得,何樂不為?,

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