昨天鐵路節,
,大批鐵道迷聚集在彰化扇型車庫搶拍蒸汽火車,
,半線鐵道文史工作者楊肇庭說,
,彰市推動鐵路高架化,
,擔心扇型車庫失去功能,
,想要看蒸汽火車進出車庫恐不復見。
台聯彰化縣長參選人黃文玲昨天到彰化車站,
,邀文史團體討論彰化鐵路高架化議題。黃文玲說,
,她認為彰化鐵路高架化依照目前的路線,
,最為簡便也較無徵收土地的爭議,
,她也主張鐵路應捷運化,高架後可在台化和南興里設置兩處簡易車站,方便居民搭車。
彰化縣政府計畫彰化市鐵路高架化後,台鐵彰化機務段將移至台中大肚 ,黃文玲提議仿效台鐵台北機廠遷移到桃園縣富岡一樣,可將機務段移至花壇。她也認為可將扇形車庫和台鐵舊宿舍規畫為博物館,運用聯絡道連接扇型車庫,讓蒸汽火車仍可進出扇型車庫。
楊肇庭說,他從小是鐵道迷,並不支持鐵路高架化,認為「維持現狀最好」,他認為假使真要變動,務必要在主線和扇形車庫間建立聯絡道,否則想看到蒸汽火車開出扇型車庫的畫面恐怕很難再見。,
周姓男子開車撞到兩名走在行人穿越道的行人,
,因未禮讓行人,
,被開單處罰1200元;周不服而提行政訴訟,
,稱對方闖紅燈且其中一人邊走邊講手機才被撞。法官調查後發現周當時未超速,
,但反應不及才撞傷人,
,判周勝訴,
,撤銷原處分。
據查,
,34歲的周姓男子3月26日凌晨零時許,
,開轎車沿台北市南京東路往西方向,
,在龍江路口撞傷兩名走在行人穿越道的男子。警方認為周行經行人穿越道,不暫停讓行人先行,依道路交通管理處罰條例,開單處罰1200元。周不服,向新北地院提行政訴訟。
周主張,他經過路口時燈號呈綠燈,但對方酒醉闖紅燈,其中一人邊走邊講手機;他通過路口時有減速,但兩人突然出現,他反應不及才撞傷人。
法官從行車記錄器畫面及員警繪製的車禍現場圖,推算周當時通過路口時的車速是時速約25公里,未超過時速50公里的速限;依當時的車速來看,周應該有減速。且當時是凌晨時分,兩名男子當時穿暗色外套,不易辨識。
法官勘驗周的行車記錄器畫面,以慢動作播放,發現當時兩名行人都穿深色外套,周的車頭抵達路口停止線時,兩名行人闖紅燈走在行人穿越道,且一人邊走邊講手機,近一秒後周的車撞倒兩人。因此,認定兩名行人違規在先;周反應不及才撞傷人,並非過失或故意違規。,
觀察資金流向,
,新興市場債依舊紅不讓,
,資金逢低買進意圖明顯。根據新興市場投資基金研究公司(EPFR)統計,
,新興債上周再吸金16億美元,
,是連續第34周吸引資金流入,
,投資人持續尋求收益,
,預期仍是今年的債市投資主軸。,
,,
,
根據台灣房屋統計,
,全台軟體園區面積高達20公頃,
,台北市南港軟體園區進駐率最高,
,帶動周圍房價年漲25%。
台灣房屋智庫經理江怡慧表示,
,軟體園區開發案雖然以廠辦為主,
,但因軟體園區帶來大量的就業機會與商業行為,
,尤其從事科技業的人薪資較高、也較要求生活品質,
,軟體園區成形後,
,周圍房市也跟著看俏,成為近來最具矚目的新興房市熱區。
根據台灣房屋統計北中南三大軟體園區周邊房價,南港軟體園區預售屋已正式站上百萬元,年漲幅逾25%。
台灣房屋南港特許加盟店店長雷學誠表示,南港軟體園區面積8.2公頃,在台北市南港區三重路台肥南港廠舊址附近,區域內即有捷運板南線的南港軟體園區站,鄰近南港經貿重劃區,周邊多是新成屋,街廓整齊美麗。
他表示,南港軟體園區近來進駐率相當高,除了知名的Yahoo、HP(惠普)等外商公司及台灣本土中小科技公司外,未來中國信託也將進駐,就業人口密集,10年內中古屋房價從去年每坪60萬元內,漲到現在每坪65萬至75萬元,漲幅高達12%至25%,而園區街、經貿二路、三重路預售屋開價都7字頭起跳,更有指標個案開價破百萬元。
根據內政部實價登錄網站顯示,套房為主的「宏普鉑金苑」每坪已有100萬至110萬元的成交行情。,
遠航復航期間,
,民航局到遠航檢查,
,發現遠航營運準備金不足,
,裁罰遠航120萬元,
,遠航不滿,
,提起行政訴訟;台北高等行政法院認定,
,遠航既不符規定,
,民航局基於監督職責裁罰以促其履行復航計畫,
,並無不法。
民航局前年4月同意遠航恢復營運,
,去年2月民航局到遠航審查,發現去年上半年現金流量預估表及計算去年2月的營運準備金,遠航的營運準備金竟為負9600多萬元,與復航計畫所定的1億5千萬元相較,少了2億4600多萬元,營運風險極高。
民航局裁罰遠航120萬元,但遠航不服,認為民航局在遠航重整中,非但排除遠航參與分配松山虹橋、松山金浦等航線的機會,還對遠航裁罰,落井下石,擠壓遠航的生存空間。
法院審理認為,遠航在提復航計畫時,提出營運準備金的計算方式,前年10月民航局實地檢查時,就已發現遠的營運準備金不足,裁罰遠航60萬元。去年2月,民航局檢查,再度發現遠航營運金不足,裁罰120萬元,並未違反法規及比例原則。,
夏日令人想到保養品使用安全,
,無添加是美妝趨勢之一。圖/FANCL提供 分享 facebook twitter pinterest 天氣炎熱,
,保養品的存放成為學問,
,放置陰涼處,
,避免頻繁進出冰箱,
,可維持產品穩定,
,使保養更安心。說到安心,
,防腐劑近年成為保養不安的討論焦點,FANCL再度重申無防腐劑,踢走保養不安。 天氣愈來愈炎熱,室外溫度高達37度,體感溫度甚至飆升41度,已經開封或未開封使用的保養品可以抵禦高溫嗎?中國醫學大學附屬醫院國際美容醫學中心主任邱品齊表示,一般保養品可存放於0至40度間,在此範圍內,只要不讓保養品直接接觸太陽,存放於陰涼處,應該不構成保存問題。 夏季不少人喜歡冰鎮感,會將保養品放置冰箱,頻繁拿取與存放,使保養品進出於溫差過大的環境中,容導致油水分離,品質不穩定,邱品齊就建議,乳液、乳霜類就不建議頻繁拿進拿出。 另外,保養品壞了,就不要捨不得丟棄或擔心浪費,邱品齊說,細菌喜歡幾大類保養品,第一類是水含量高,如化妝水、精華液、面膜;蛋白質如胜肽、膠原蛋白類;另外則是純天然植物油,這幾類商品易孳生細菌,存放也要多加注意。 近年,消費者重視食安,連同各種擦的塗的,更加小心翼翼,防腐劑近年討論較為頻繁,FANCL再次宣揚無添加技術,以及藥品級無菌生產製造廠房,以密封包裝、小容量、防止回流設計等,實現不添加防腐劑的夢想。 邱品齊醫師表示,不用防腐劑並非不能做到,只是門檻較高,防腐劑造成皮膚刺激與過敏等風險;靜宜大學檢測中心吳珮瑄博士也表示,不用防腐劑確實是美妝界趨勢之一,防腐劑對肌膚傷害頗多,如光敏感、加速老化、肌膚脆弱等。,
今年八月間,
,海軍一六八艦隊長張鳳強因演訓越界十一小時,
,致國防部長高華柱震怒要求懲處,
,整個事件鬧得舉國沸騰。監察院調查報告昨天出爐,
,張鳳強坦承違反演訓規定,
,但國防部海軍司令部、統裁部、海軍艦隊指揮部等,
,也督導不周、管制不力,
,通過糾正三單位。
監察院要求國防部等單位兩個月內提出檢討改進意見,
,也要求國防部應自行議處這次演訓的失職人員,並盡速回覆監察院。
主查監委葛永光表示,張鳳強被監察院約詢時,承認違反規定,也接受國防部給予記一小過的懲處,監察院不再追究張鳳強的行政責任,「此事不完全是張鳳強一個人的責任」,國防部海軍司令部、統裁部、海軍艦隊指揮部都有違失。
糾正案文指出,海軍一六八艦隊編成六二點九支隊,參加民國一百零一年訓練總驗收艦隊一般戰術對抗操演,沒有依操演規定,逾越操演海域,違反操演紀律,確有違失。
監院表示,海軍司令部督導不周,導致這項違失;統裁部沒有查覺六二點九支隊駛出操演海域、及時予以導正,管制不力形同虛設;海軍艦隊指揮部不僅操演管制不力,也虛應故事。,
統一獅隊要拚下半季,
,洋投表現是關鍵,
,費古洛更是指標,
,但若狀況無法調整回來,
,隨時會被取代。
費古洛原本是獅隊第1號先發,
,但上半季只拿到4勝,
,下半季至今更是一勝難求,
,還吞下3連敗。
近3次先發,
,費古洛都被敲出9支以上的安打,
,16日對義大犀牛隊投5局、掉9分,不管是速度還是壓制力,都較上季遜色。
去年下半季,費古洛貢獻10勝,是獅隊封王的關鍵功臣,下半季如果沒能投出預期水準,對獅隊來說是重傷害。
上半季獅隊沒搶到冠軍,下半季更是疏忽不得,也沒有太多時間可以等費古洛,總教練陳連宏說:「希望他能快點調回來。」
這兩天費古洛會先進牛棚,狀況若OK,下周會讓他先發,如果還是不行,鑼總說:「跳過1次先發,等明星賽之後再看看。」
教練團對費古洛還是很有期待,但為防萬一,找新洋投的腳步不能停,陳連宏希望7月底先找到1人,8月再補1位先發。
中信兄弟象隊也在找洋投,已確定7月底會來1位右投,和倪福德的洽談也在進行中,期待8月可以敲定。,
花蓮藝術家陳彥君將已故水墨畫家-馬白水教授「太魯閣之美」,
,運用窯燒玻璃創新技法,
,重新呈現畫作。 記者徐庭揚/攝影 分享 facebook twitter pinterest 花蓮新城(太魯閣)車站經3年改善完工,
,站體外觀很有特色。 記者徐庭揚/攝影 分享 facebook twitter pinterest 花蓮新城(太魯閣)車站經3年改善完工,
,站內公共藝術昨天揭幕,
,彷如藝術品般的新車站,
,讓人眼睛為之一亮,
,其中已故水墨畫家馬白水的「太魯閣之美」畫作,經窯燒玻璃鑲嵌在車站內,馬白水的兒子馬永樂說,昨天正巧是父親107歲冥誕,別具意義。交通部次長吳盟分、鐵路改建工程局長胡湘麟、馬永樂及藝術界先進等共同見證這場盛宴。一走進新城車站,感受到藝術的氣息,映入眼簾的新城車站名牌,充滿力道的線條與花蓮大山大水結合,是出自於書畫家朱振南之手。編織藝術家林介文與32位原住民的織女,共同合作完成編織創作「織路」,懸掛在新城(太魯閣)車站大廳中。 記者徐庭揚/攝影 分享 facebook twitter pinterest 走入大廳,2件大型藝術作品,令人讚嘆,花蓮藝術家陳彥君將已故水墨畫家—馬白水教授的「太魯閣之美」,運用窯燒玻璃創新技法重新呈現畫作,畫中山路蜿蜒、變幻莫測的壯麗峽谷景觀,讓人感受到磅礡氣勢,成功將太魯閣之美透過車站呈現。馬永樂表示,父親對中部橫貫公路有特別的感情,過去這條道路每開通一段,父親都會到此作畫,雖然父親65歲退休後到美國,仍對中橫美景念念不忘,這幅「太魯閣之美」畫作,24張連幅,是他90歲時完成,之後送給國立歷史博物館收藏,若他看見作品被以窯燒玻璃創新技法展現,一定非常高興。另一件大型藝術作品,是由太魯閣族編織藝術家林介文與32位原住民的織女合力完成的編織創作「織路」,色彩繽紛的原住民傳統織布包覆著鋼骨結構,由天花板垂吊,呈現喇叭造型狀開口,彷彿歡迎著每位來自不同國家的旅客。鐵工局長胡湘麟表示,花東鐵路效能提升計畫中,花費60億元改善花東27個車站中,其中有4個車站是結合藝術,新城車站是第一個完工的藝術車站,將藝術美學融入公共空間,可以形塑台灣的觀光品牌形象,提升國際觀光競爭力,花蓮有19車站陸續改善,預計107年全部完工。,
去年選舉前夕,
,前台中市長林佳龍「加碼」敬老愛心卡功能,
,每月1000元補助新增讓長輩可以坐計程車、看病付掛號費,
,把敬老卡「刷飽、刷滿」是持卡人的福利,
,對市府而言成為沉重的財務負擔。如今市長盧秀燕上任,
,副市長楊瓊瓔今天宣布「微調」,
,敬老卡每月1000元點數不變,
,搭計程車全額補助改為每趟補助50元,
,看診只補助部分負擔50元。 台中市民進黨團隨即痛斥:「盧秀燕大開倒車,影響長者權益!」質疑大幅限縮使用範圍,怎麼會是「補助不減少,政策會更好?」社福議題一直是藍、綠台中選戰的「延長戰」。4年前強、龍在托育政見也交鋒,胡志強的平價托育政策是每人每月2500元育兒津貼,年齡擴大到5歲。連任失敗後,林佳龍強硬的說,「這是胡志強競選承諾,他沒必要兌現!」他的托育一條龍要送托才有補助。當時社會局長呂建德馬上任第一場記者會就爆出金句:「冤有頭債有主,林佳龍根本沒做過這種承諾,誰家的孩子誰抱走!」記者對於「誰家的孩子,誰抱走」這句話,猶言在耳。平心而論,敬老愛心卡的「擴充」功能並非盧的政見,若照前市長林佳龍的標準,「誰家的孩子誰抱走」,民進黨團有資格譴責嗎?台中市目前有資格領敬老愛心卡有42萬名長輩,實際發卡38萬9145張,若全額刷滿每月須支出3億多元,全年上看40億元,「林佳龍生下來的小孩」今年只編列2.89億元,初估第一季就不夠用,他即使連任也根本養不起。去年選前台中市國民黨團就痛批,林佳龍的「敬老卡擴充功能」是取消老人健保的「贖罪券」;台中市民進黨團當時不監督預算編列問題,擴充功能恐造成的財政黑洞,一聲也不吭,現在跳出來譴責盧「大開倒車」?盧秀燕競選政見就是恢復老人健保,如今她願意「承擔」林佳龍敬老卡擴充功能這張支票,「續養這個孩子」,民進黨團怪盧「開倒車」根本是兩套標準。社福政策從中央到地方都是一個難解的題,給出的承諾,只要刪減,選民不問藍、綠,認知的都是「政府」,台中市現在舉債已到天花板,若要維持對市民的承諾,大家都必須共體時艱、理性討論,否則永遠都是債留子孫。台中市副市長楊瓊瓔(左三)今天宣佈「微調」,敬老卡每月1000元點數不變,搭計程車全額補助改為每趟補助50元,看診只補助部分負擔50元。記者喻文玟/攝影 分享 facebook,