兩岸觀光界代表昨天就陸團零團費、負團費（買人頭）、「一條龍」等敏感問題座談，
，大陸旅遊局副局長杜江強調，
，中國大陸絕沒有介入「一條龍」；對於台灣業者所提解決各種「失序」狀況的建言，
，杜江表示會帶回研議處理。
杜江、海旅會秘書長劉克智、常務理事薛桂鳳等十餘人，
，與南台灣觀光產業聯盟總召集人林富男、高雄市旅行公會理事長沈本立、旅館公會副理事長周文彬、遊覽車公會理事長江其興及屏東縣觀光協會理事長郭子義等人代表交流。
林富男等人直言陸團零團費等問題源頭在大陸組團的旅行社，
，甚至有港資、陸資「一條龍」，
，經營旅行社、飯店、餐廳、購物店及遊覽車，
，以零團費、買人頭付費競爭，
，導致陸團品質低落，
，隱憂日重。
郭子義、周文彬指出，一些自由行陸客住非法旅館、民宿及日租屋，以及使用不合法車子，希望大陸廣為宣導合法的業者，以免非法業者蒙混影響旅遊品質。
江其興說出大陸組團社拖欠團費的「痛」，建議儘速處理。
這項座談不對外開放，與會者形容，「斯文發言、暗潮洶湧」；陸客來台的積弊首度在南台灣被「閉門長談」，能否圓滿解決，待觀察。
杜江晚間與交通部觀光局長謝謂君聯袂為海旅會高雄分處揭牌。兩人均致詞肯定海旅會在台北設辦事處四年多以來，對陸客來台的旅遊服務、突發事件處理幫助甚多。，
阿里巴巴CEO張勇昨（8）日表示，
，阿里巴巴的中期目標是到2020年成交總額（GMV）達1兆美元（約新台幣30兆元）；遠期目標是2036年服務的全球消費者達到20億人。根據阿里的預期，
，阿里巴巴2018財年營收增長將達45%至49%。阿里巴巴CEO張勇談話重點 圖／經濟日報提供 分享 facebook 阿里對2018財年（2017年4月至2018年3月）營收增長的預測，
，好於市場預期的35%，
，阿里巴巴在美股價開盤大漲13%至142美元，
，創歷史新高。這也顯示阿里對網購主業務之外領域大力投資帶來的回報。全天候科技報導，
，張勇昨天參加在杭州舉行的阿里巴巴2017投資人大會，
，共有超過350位投資人和分析師出席這場大會。在過去的2017財年（2016年4月至2017年3月），阿里巴巴全年收入年增56%至人民幣1，582.73億元。2017財年第4財季（2017年首季）財報顯示，當季電商核心業務收入達人民幣315.7億元，年增47%，移動電商平台占大陸零售平台季收入的85%，大陸零售平台年度活躍買家增至4.54億，移動端月度活躍用戶達5.07億。如今阿里巴巴平台的交易總額，占大陸零售總額的11%。張勇表示，阿里巴巴的中期目標是到2020年GMV達到1兆美元，遠期目標是到2036年服務的全球消費者達到20億。根據阿里的預期，阿里巴巴2018財年營收增長將達45%至49%。張勇還向投資人分析天貓正在引領的新零售變革，他說，從製造連接到重新定義零售，天貓在四個方面實現重構，包括品牌行銷以及用戶連接的重構、通路的重構、供應鏈的重構、線上線下商業業態的打通和重構。他強調，天貓已經成為全球品牌轉型升級的主陣地、品質消費的主引擎以及新零售的發動機。阿里巴巴首席財務官（CFO）武衛指出，阿里移動端GMV占比和收入占比持續提升，2017財年，移動端GMV占比79%，移動端收入占比80%。核心電商的內容化和社區化戰略使用戶顯著增加使用的時長和頻次。，
今天台灣北部下起超大豪雨，
，其中新北市石門、芝山地區累積雨量突破六百毫米以上，
，北北基傳來眾多淹水災情。經濟部次長楊偉甫今天指出，
，今天雖然是下梅雨，
，但已經是「颱風等級的雨量」，
，也可以說是「超強梅雨」。水利署統計，
，今天災情主要集中金山、萬里、石門、三芝、淡水及基隆仁愛區等地，
，主要致災原因是鋒面滯留北海岸六小時。今日累積最大降雨主要分布於新北市、基隆市、台北市等地，其中新北市石門芝山地區日累積雨量已達600毫米以上，淡水、萬里、金山地區日累積雨量達350毫米以上。因應極端氣候，近年「瞬間豪雨」的現象越來越頻繁。不過，楊偉甫說，「瞬間豪雨」是在一、二個小時內雨量超標，今天卻是連續下了幾個小時的大雨，平均每小時降雨量都超過五十、六十毫米，「這已經是颱風等級了」。楊偉甫表示，今天是梅雨，卻下起了颱風時才會有的雨量，可以說是超強梅雨。氣象局的警告也非常地準。對於這樣的超強梅雨現象，未來防汛準備作業也會謹慎面對。，
國內最大汽車製造商國瑞汽車，
，上個月因應消化庫存和調節產量，
，總員工3，
，320人中，
，有2，
，900人增加休假天數、減少工時。儘管這些員工休假時，
，可拿到七成薪資，
，嚴格來說並不是「無薪假」，但是國瑞汽車實施有薪假，象徵著國內汽車產業的大困境，值得我們關注。國瑞汽車為日本豐田在台的合資企業，可視為TOYOTA在海外的組裝工廠之一，在2014年極盛時期產量突破20萬台，之後就逐漸下滑，去年產量腰斬為約12萬台的規模。為何國瑞汽車的產量在短短數年內大幅縮水？海內外市場因素皆有。 國瑞在2009年開始整車出口到中東，主力車款ALTIS外銷量逐年增加，在2014年顛峰時外銷近十萬台規模。屬於國民車價位的ALTIS，在中東的主要市場是沙烏地阿拉伯的外勞，然而2014年之後的石油價格崩潰，沙國經濟低迷，政府限制外勞人數，使得沙國的國民車市場規模縮水，加上沙國鄰近的TOYOTA土耳其廠的外銷攻勢猛烈，國瑞汽車節節敗退，去年外銷不到四萬台，今年將會跌破三萬。短短不到五年，TOYOTA外銷量減少七萬台，是全盛時期產能的三分之一。就國內市場而言，近年國產車銷售遭受到前所未有的困難。在過去十年，進口車的市占率翻倍，從2009年20%到2017年的42%。當台灣境內將近有一半的新車都是進口車時，國產車廠的日子當然難過。然而就常理而言，目前台灣汽車整車進口關稅為17.5%，國產車有明顯的價格優勢，為何進口車可以勢如破竹，壓著國產車打。表面的原因是，這幾年車市流行SUV，而國產車並沒有跟上風潮。以今年前九個月的進口車王來說，就是TOYOTA在台灣沒有生產的休旅車款RAV4。為何TOYOTA不在台生產受歡迎的休旅車，而選擇進口，還要多付出17.5%的進口關稅。這個問題就來到台灣汽車工業的深層問題，台灣國產車廠雖然有關稅保護（以犧牲消費者福祉為代價），但是在全球化的浪潮下，產業規模不經濟的缺陷，日趨嚴重。舉例來說，這個月起TOYOTA的CAMRY車款，除了2L汽油引擎的入門型保留在台生產外，2.5L汽油以及Hybrid引擎車型都改成日本進口，改成進口後的車價只有小漲或者持平。這證明關稅已經無法明顯造成國產車與進口車的價差。國產車與進口車價差的消失，主要有兩個原因。首先，國產汽車組裝廠的許多零件都要依賴進口，而多數汽車零件進口關稅並不低於整車進口，例如國內沒有生產的安全氣囊關稅是15%。再者，台灣汽車廠的規模偏小，卻要從小型車到大型車樣樣都做，生產效率遠低於他國。以在沙烏地阿拉伯擊敗國瑞汽車的TOYOTA土耳其廠為例，該廠2017年生產28萬台，只有組裝三種車款，而國瑞汽車2017年生產12萬台，卻組裝四種車款，同時還要生產引擎跟沖壓鈑金等大型零件。簡言之，同樣是TOYOTA工廠，台灣廠的產量不到土耳其廠的一半，但是生產線卻多且複雜，生產效率的劣勢一目了然。總結來說，國產汽車廠雖然有關稅保護，但在全球化浪潮下，各地汽車廠都朝著專精車種，增加生產效率的方向邁進。相對之下，缺乏自貿協定（FTA）的台灣就相當吃虧。像是TOYOTA土耳其廠，憑藉的土耳其、歐盟關稅同盟的優勢，其零件就可以由Toyota的東歐廠無關稅供應，整車也可免稅銷往歐洲各國。在上述的內外銷困境下，我們建議政府，長期而言，類似CPTPP的FTA是台灣汽車工業的重要活路，透過擴大免稅出口市場，才能徹底解決國內市場過小的結構問題。短期而言，政府應該立刻調降汽車零件關稅，讓國產車不僅在國內市場，要出口海外時也能具備價格優勢。但同時政府也應該設定整車關稅調降時間表，讓國內汽車廠面對汽車關稅為零時代將會到來的事實，逼使企業進行調整改善生產效率。根據CPTPP的談判結果，所有參與國的汽車關稅都會調降到零，台灣如果要參與，這是早晚的問題。，
在台沒選擇 台塑加速赴美投資 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，台塑集團總裁王文淵（中）昨天在記者會中表達無奈。 記者屠惠剛／攝影 分享 facebook 面對台塑六輕擴建案卡關、許厝國小遷校、台化彰化廠關廠等事件，
，台塑集團總裁王文淵昨（17）日感嘆生在台灣、活在台灣，
，當然想要在台灣投資，
，「但我沒有選擇，
，台塑只能出走美國『，
，將加速啟動美國投資案，
，金額上看新台幣5，000億元。台塑集團昨日舉行記者會，由王文淵率領集團行政中心委員王文潮、集團總經理王瑞瑜、台塑四寶董事長與總經理們共同召開記者會，說明集團投資情況，陣仗之大相當罕見。王文淵表示，美國德州極力說服台塑集團加碼，現階段會以路易斯安納州94億美元（約新台幣2，820億元）投資案，及德州廠四期50億美元（約新台幣1，500億元）為主要推動工作，也會針對德州政府提出四郡進行評估，2月就會派員考察，累積評估資料，待一、兩年後決定投資選項。目前台塑集團在美國投資的德州廠四期與路易斯安那州兩案，投資項目從乙烯、丙烯、聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）到乙二醇（EG）等，為上下游一貫化的產品，屆時台塑四寶等於全部都在美國插旗。王文潮補充說，美國當地大興投資，主要是美國高達七成乙烯廠年齡達40年，老廠要汰換，蓋新廠可增加效率、降低能耗與空汙等，這也是為何台塑要投資六輕，六輕已歷經15年沒有大舉汰換更新，因此六輕擴建案，其實是替台灣節省能源、降低汙染。台塑集團總裁王文淵問兩次「為什麼」，他不懂六輕擴建案減少能耗，卻仍然卡關；不懂美國認可的環保石油焦，台灣卻視為汙染物，難道美國水準比台灣低嗎？「我生在台灣、活在台灣，當然想要在台投資，但是我沒有選擇，」王文淵說，美國是法治國家，去當地投資不意外，所以赴美投資將會加速進行。他還提到，原本認為六輕擴建案應該會通過，因為擴建案的用水量、汙染量等都降低，結果鬧到無法通過，「我很遺憾」」。台化副董事長洪福源也說，台化一年有100億元餘錢，可進行規模300億元的投資安排，但在台卻無法投資，只好轉入大陸浙江寧波。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
西方媒體一再報導現今的日本年輕人缺乏「性趣」，
，過著無性生活，
，而且這是日本人特有的「怪癖」，
，彭博社的東京專欄作家皮塞克（William Pesek）不以為然。
皮塞克指出，
，英國衛報十九日的標題很聳動：「日本年輕人為何停止性愛？」這篇報導指出一些現象，
，包括機器人或虛擬女友使日本男人興奮；沉迷於網路色情等，
，英美許多媒體紛紛跟進報導，
，似乎有意凸顯日本是奇怪的民族。
不過，
，皮塞克指出，
，如果日本真的出現性愛旱災，也不是文化使然，而是經濟因素造成的。
再者，如果日本真的是性愛沙漠，如何解釋日本城市紅燈區林立、Ａ片產業發達、在地鐵上公然看色情漫畫、愛情賓館供不應求，「翻房率」不夠快？
皮塞克指出，日本出生率低，不是因為年輕人沒有性愛，而是年輕人對未來沒把握，避開傳統的、做出承諾的兩性關係，這與經濟有關，與文化無關。捷克、波蘭、新加坡、南韓、西班牙和台灣的生育率和日本一樣低，國際媒體為何不報導這些國家。
美國天普大學東京分校的亞洲研究系主任金斯頓說：「日本人當然有性生活，如果把日本愛情賓館的數量當成指標，顯然很多人的性生活活躍，如果人們不再性愛，這麼多賓館豈不都關門大吉？」
皮塞克說，有關日本是性愛荒漠的報導，最常引用的數據是二○一一年的一項調查，指十八歲至卅四歲的日本未婚男性，百分之六十一沒有交往對象，女性則有百分之四十九沒有交往對象，但這不表示沒有性愛。和他國比較，最近一項民調指出，美國未婚人口中，七成一沒有固定交往對象，這個數字比日本高得多，為何沒有人報導美國人缺乏「性」趣？，
「全國漆彈賽」在社教館開打。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 「2018校園神槍手」全國漆彈賽昨、今兩天在高雄社教館開打，
，有10縣市、千名學生選手參加；今年首開「夜戰」模式，
，讓選手感受不同的刺激，
，另外並推出LINE@群組託播賽程資訊，
，全程FB直播賽事，
，讓國內漆彈同好隨時掌握最新戰況。參與扶輪社交換服務計畫，
，來台求學的17國、59名外籍學生，
，先為迎戰參賽選手及貴賓們帶來熱情奔放的舞蹈，
，緩和備戰前的緊張氣氛；接著開幕娛樂賽先由「府會隊」對抗「外師兵團隊」。「府會隊」由社教館祕書沈坤佑、議員陳麗娜、科長黃哲彬、中山國中校長田佳立、小港高中校長陳建民、奇窯學堂副總李志勇組隊，雖然平均年齡比「外師兵團隊」大許多，但個個身手矯健，快速制敵，「府會隊」仍拿下勝績。今年的漆彈大作戰有來自新北市、苗栗縣、台中市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、台南市、高雄市、屏東縣與台東縣的學生選手報名。不同於往年只在白天比賽的漆彈賽事，今年首創「夜戰」賽程。高中組、大專組選手在社教館多用途草坪結束激烈「日戰」後，下午6點後移師至漆彈場展開激烈競逐的「夜戰」，進行高中組前16強奪8晉級賽，及大專組冠、亞、季軍奪名戰。今還有高中及國中組奪冠對抗，歡迎民眾前往觀賽。，
新北市議員參選人石一佑（中）今年剛從致理科技大學碩士班畢業，
，也領到獎學金。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 今年剛從國立臺北藝術大學舞蹈系畢業的張育慈笑說，
，這是她第二次領獎學金，
，接下來要繼續念研究所。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 「我想要拿來幫媽媽分擔一些壓力」，
，今年剛從國立臺北藝術大學舞蹈系畢業的張育慈笑說，
，這是她第二次領到民進黨新北市黨部的獎學金，
，這個經驗真的很特別也很開心，
，將繼續攻讀研究所，
，希望能夠學習更多的知識。民進黨新北市黨部昨天在新北市議會舉辦「新北市黨部2018年獎學金頒獎典禮」，由新北市黨部評議委員召集人陳建智頒發獎狀及獎學金給得獎學生，立委羅致政、市議員何博文等人都到場勉勵學生。羅致政開玩笑地說，看到很多同學都不是第一次領獎學金，「有人已經拿了第六年，是不是集滿十次也要另外頒獎？」逗得台下學生與家長們呵呵大笑。 今年新北市黨部獎學金獲獎者有121名，國中組25名、高中組19名、大專院校63名及碩博士14名，依不同組別，發放一千元至三千元不等獎學金。民進黨新北市黨部昨天在新北市議會舉辦「新北市黨部2018年獎學金頒獎典禮」，共有121名學生獲獎。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 最特殊的是，新北市議員參選人石一佑也是得獎人之一。今年6月剛從致理科技大學碩士班畢業的石一佑說，為了挑戰自己，選擇上進求學，「這條路對我來說真的很辛苦」，兩年來就讀日間部還要兼顧經營選舉，真的很累，曾在夜間趕功課時邊落淚邊問自己「為什麼要這麼累？」即便如此她從來不缺課，「我撐過來了」，也想告訴所有年輕人們，「沒有什麼事情是作不到的」。民進黨新北市黨部頒發獎學金，獲獎者共有121名，學生與家長們都到場參與。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook，
滿足中南部地區顧客需求，
，勞斯萊斯汽車（Rolls-Roye Motor Cars）17日在台中市河南路四段成立全台第二間展售中心。
台中副市長徐中雄出席開幕儀式時表示，
，勞斯萊斯汽車在全世界共設立100個據點，
，這次選擇在台中設點，
，代表台中市場不容小覷，
，讓台中在汽車界又更升級。
勞斯萊斯汽車價格每部都在100萬美元以上，
，徐中雄盛讚，
，勞斯萊斯不只是頂級車款，
，更是一種傳奇。
勞斯萊斯授權經銷商盛惟公司董事長蔡伯府也說，台中這間全新的展示中心，可滿足中南部顧客需求，提供更便捷的服務。
另外，台中展售中心也是全台唯一擁有勞斯萊斯原廠認證中古車服務，除有新車販售外，原廠認證的中古車，也提供如同「新車」般的品質保證，讓服務品質更提升。，
美國股市逐漸恢復失土，
，台股大盤昨（23）日小漲10.58點，
，再度站上萬點，
，收在10，
，007.84點，
，成交量822億元，
，量能持續不振。台股人士指出，
，在端午長假前，投資人持續觀望。外資對台股仍站在買方，昨日買超29.7億元，自營商與投信也同步買超，累計三大法人昨日買超逾60億元，推升大盤昨日小漲。不過，新台幣昨日兌美元大貶1.14角，為今日外資動向埋下變數。美股上周一度因川普政治風暴大跌，但之後逐步收復失土，帶動台股上揚。尤其科技股指標那斯達克（Nasdaq）指數22日重回6，100點，離上周的歷史高點只有約0.6%的差距，後市看好，也有利台股走勢。受美股反彈帶動，CMoney統計，18日來，法人買超多、且漲幅超過3%的個股以電子股最多，尤其買超宏碁2.8萬張最多，買超群創及旺宏也都逾2.4萬張。中美晶獲法人買超1.7萬張，波段漲近7.7%。，
