緬甸前「鴉片大王」羅興漢7日在仰光市自宅中往生,
高雄夜生活
,外界估計得年約75歲,
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,死因目前尚未公布。
有「鴉片將軍」之稱的羅興漢,
私密處除毛
,四十多年前便參與毒品交易,
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,曾被美國財政部封為「海洛因教父」;後來經營企業有成,
痔瘡
,儼然商界大亨。美國財政部2008年將他列入對緬甸進行金融制裁的黑名單之內。,
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義美小公主高易誼帶領團隊為家族分散投資、投入全新的汽車經銷業務。高易誼說,
,有人為了賺錢終其一生做著不喜歡工作,
,有人投入喜歡的工作卻不容易賺錢,
,她何其幸運、可以投入自己深愛的汽車業務,
,而且還是可以賺錢的事業。雖說是義美公主,
,但高易誼卻從未曾在義美集團內工作,
,自己在香港投入基金經理工作,
,也從事酒與雪茄的事業,不仰賴家族的力量就掙出自己的一片天空,並希望能為家裡找到合適分散投資的機會。 財務人出身的個性深知合適的機會很重要,三年前保時捷開放第二家經銷商時,高易誼帶領團隊,完成原廠要求的七大檔案計畫書,並找上家族老友勤益集團,以勤益新莊起家厝土地作為基地,在義美與勤益的優勢條件和專業團隊完成的計畫書,搶下當時多方人馬競爭的新北經銷商資格。高易誼說,因為這個品牌讓勤益願意一起投入,也讓她可以投入這個喜歡的事業。高易誼除了自己原本一部已開了15年的996外,還想再添一部911,她想要的是一部外觀黑色、內裝紅色的跑車,不過原廠價格未定,她還在等待。,
籃網奪勝 林書豪臉書傳影片向家人示愛 | 林書豪專區 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,在個人臉書上傳一段影片向家人示愛。 美聯社 分享 facebook 效力於籃網的林書豪今天率隊擊退老東家尼克後,
,在個人臉書上傳一段影片向家人示愛,
,並寫下「我愛我的家人,
,如果沒有他們,
,我不可能會在這裡。」今天林書豪穿上特製球鞋向家人致敬,
,而他沒讓眾人失望,
,在第三節回神,帶起球隊三分球攻勢,單節進帳38分,助隊終場以121:110贏球,拿下對戰尼克的2連勝。賽後他在個人臉書表示,「這是場很大的勝利。」同時將今日所穿的球鞋拍下,和眾人分享。林書豪臉書貼文,
骨頭健康,
,才能身體矯健,
,輕鬆維持身體健康及生活機能。 圖╱巧思提供 分享 facebook 不少親朋好友都有骨鬆的困擾,
,讓我有點擔心。而從未做過骨質疏鬆檢查的我,
,也很想知道自己是否符合標準。剛好公司今年的員工健檢有骨密度超音波檢測,
,我便速速報名,
,加入檢查行列 。檢查當天,
,醫護人員在我腳踝、腳底塗抹潤滑液,
,再讓我站上一台儀器上,不消一分鐘,檢查數據便出現了。檢查結果我的骨質密度T值是0.13 ,經醫護人員判讀說我的骨質密度是正常的。 醫護人員另給每位檢查者一張衛教單,表單上羅列提醒及注意事項,如缺乏運動、有抽菸、酗酒或大量喝咖啡、喝茶習慣者,或高蛋白飲食者,或營養不良者,及長期處在壓力大的環境中的人,都是骨鬆的高危險群。另外,建議要多吃含鈣食物以確保有健康的骨本。我特別留意衛教單羅列的含鈣食物如:起司、 乾紫菜、黑芝麻、黑木耳、油豆腐、豆皮、黃豆 、海菜、莧菜、芥藍菜、金針、豆腐、鮮奶、杏仁、香菇、雞蛋、豆乾、海帶及番薯葉等。正好,這些都是我經常吃的食物。平常我習慣喝白開水解渴,鮮少喝咖啡或茶,更無抽菸、酗酒的壞習慣,生活作息正常,喜歡走路運動,自然遠離骨鬆高危險群。我想,吃對食物及保持良好生活習慣很重要,骨頭才會壯壯。也唯有骨頭健康,才能身體矯健,輕鬆維持身體健康及生活機能,才能保有良好的生活品質。,
百仕通(Blackstone)旗下的連鎖飯店業者希爾頓全球公司(Hilton Worldwide),
,已申請在美國首次公開發行股票(IPO),
,預計募資12.5億美元。
根據申請書,
,希爾頓計劃利用募得資金清償債務。希爾頓未透露發行股數及掛牌價格。彭博資訊指出,
,百仕通將透過上市開始回收投資希爾頓的70億美元。申請書顯示,
,百仕通將成為希爾頓最大股東。
近來旅館業營收表現亮眼,
,喜達屋(Starwood Hotels & Resorts Worldwide)及萬豪國際集團(Marriott International)等旅館業者的股價,
,漲抵六年來新高。在全球有4,
,000個產業的希爾頓,
,2012年淨利較前年增加39%至3.52億美元,營收達93億美元。
德意志銀行、高盛、美國銀行及摩根士丹利等證券商,將主辦希爾頓IPO。消息人士透露,以上券商加上摩根大通,將協助希爾頓在上市前安排135億美元債務再融資。,
英國地產投資集團高富諾公布「城市逆變力」調查,
,加拿大多倫多在50座城市居首,
,台北排名34。
調查是了解大城市在面對逆境時的忍受程度與應變能力,
,即面對氣候變遷、人口成長與全球化等挑戰,
,仍能以居住地、生產與文化發展的能力。忍受程度分為氣候、環境、資源、基礎建設、社群,
,應變能力分為治理、機構、技術與學習、策畫體系、資金結構等。調查報告說,
,城市具逆變力代表可吸收打擊,
,持續提供住民好的生活品質。台北在忍受程度與應變能力,
,分別排名28、35。
排名前3的都是加拿大城市,
,依序為多倫多、溫哥華與卡加利;第4、第5為美國芝加哥與匹茲堡;前10中有6座美國城市。
亞洲城市中,東京第26、香港30、新加坡32、首爾35、天津38、北京39、上海40、廣州43。達卡、雅加達、開羅、馬尼拉與孟買逆變力最弱。,
東管處在台東縣離島綠島鄉石朗漁業保護區,
,記錄到綠羽珊瑚等體外孵育生殖景象。 圖/東管處提供 分享 facebook 台灣珊瑚礁學會最近在綠島石朗漁業保護區進行海域生態調查,
,記錄到3種珊瑚於母體內孕育受精卵,
,再釋出照料的生態影像,
,令人驚奇,
,也為綠島海底世界創造美麗的生命力!綠島近年來遭受多場風災及汙染事件,
,目前已恢復生命力,
,觀光局東部海岸國家風景區管理處長洪東濤表示,
,每年國曆4、5月下潛綠島石朗,就能看見根叢軟珊瑚、褐異軟珊瑚及綠羽珊瑚孕育新生命的獨特景象,「這是季節限定,且完全不同於墾丁」。東管處號召探索綠島海底世界美景,盛讚石朗漁業保護區「小丑島」生態豐富。 圖/東管處提供 分享 facebook 洪東濤指出,春末夏初是珊瑚孕育下一代的季節,許多潛水者都會到墾丁潛水,欣賞珊瑚排放卵子、精子,但也要「碰運氣」才能在特定時間看見體外受精的繁殖景象;這次團隊在綠島所拍攝的珊瑚繁衍方式與多數珊瑚不同,母體孕育受精卵再釋出照顧,難得一見,且因珊瑚寶寶會在媽媽身邊待5天至7天,直到長成長條形幼體才離開,潛水者能在宛如生態教室的海中盡情觀察。許多綠島潛水員每年都會固定參與這些珊瑚的育兒大事,下潛石朗等海域觀察及欣賞其孕育後代的美麗姿態;一顆顆白圓狀的珊瑚寶寶環繞母體,十分吸睛,不僅為潛水客帶來驚喜,更成為綠島最珍貴的海底觀光資產。,
聯合報系有行旅與美食家張瑀庭策畫的「東京米其林山梨富士山溫泉慢遊」,
,入住富士山溫泉飯店、親採麝香葡萄、體驗日本茶道,
,也走進市井生活,
,還會到東京的「築地市場」及「合羽橋道具街」。八十多年歷史的築地市場是東京著名的食材批發市場,
,也是許多知名餐廳採買食材的地方。張瑀庭說,
,「許多人不清楚食材的真正樣貌,
,前往築地市場不僅能了解食材,
,還能學習分辨新鮮與否,
,更能透過逛市場了解在地居民的生活文化。」另一個料理者的天堂—合羽橋道具街,也是東京店家及居民採購餐具必去的地點。張瑀庭說,「日本人重視餐桌美學,認為餐盤就像是食物的外衣,吃一頓飯,也能透過餐盤感受不一樣的溫度。」合羽橋道具街不只販售日式餐盤用具,也有時尚簡約、歐式風格的餐具及道具。「東京米其林山梨富士山溫泉慢遊」九月四日出發,八月十二日下午兩點在聯合報汐止總部舉辦說明會,預約說明會或遊程諮詢可電洽02-86433581、02-86433517,或瀏覽有行旅官網 utravel.udn.com,
首辦法說 長榮航看好景氣 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,總經理陳憲弘也出席回答問題。 記者林伯東/攝影 分享 facebook 長榮航空今年營運目標客運將成長20%、貨運則力拚持平,
,總經理陳憲弘昨(14)日表示,
,今年首季票價下滑的趨勢已放緩,
,甚至日、韓、澳門票價走升,
,緊接進入旺季,預期航空市場會逐季好轉。長榮航空昨日下午舉辦成軍28年來首場法說會,市場解讀,長榮航因股東會改選董事在即,專業經理人以法說會方式拉高公司透明度,宣示長榮航團隊有意淡化家族治理色彩。法說會由總經理陳憲弘擔綱主持,財務、企劃、發言等一級主管入列,凸顯集團由強人帶領走向專業團隊治理的時代。長榮航去年合併營收1,446.8億元、雖然年增5.5%,但稅後淨利34.8億元、年減46%。最主要原因包括客運因市場競爭、票價不振,造成每單位收益自2.3元下滑為2.1元、年減9.8%;貨運包括營收、貨載、單位收益都下滑;此外,大陸來台旅客去年首度負成長,亦吞食獲利狀況。至於轉投資事業部分,以長榮航太貢獻最多,長榮航太去年獲利11.3億元,以長榮航持股80%計算的話,長榮航太挹注長榮航獲利9億元。不過,長榮航去年因員工調薪2至3%,且發放4個月年終,人事成本則多出17億元。長榮航對於今年展望,隨著11架新客機交付,七架777-300ER將投放在歐、美等長程航線,四架A330-300將投放東北、東南亞等區域航線,因此今年資本支出達250億元。但隨新機交付,同步於5月底陸續在北美、東南亞增班,新機及增班效益預估第2季末浮現。不過,長榮航也指出,今年存在人事成本高漲及兩岸市場前景未明等兩大隱憂。長榮航的人事成本占營運成本的15%,僅次於燃油成本,今年因一例一休上路、未休假代償金等墊高人事成本約2億元,接續還要跟桃園空服員職業工會協商,空服員成本恐怕再增。此外,對比去年同期長榮航在兩岸航線已縮班10%,儘管承接復興航空自松山飛浦東、天津及重慶三航權,但何時啟航、受限於兩岸關係趨冷下,仍未取得時間帶。長榮航將透過機隊換新、降低營運成本,增班飛北美、築高門檻,將兩岸多於運力調往東南、東北亞,對應今年變局。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,