北市公共運輸處近來力推「幹線公車」，
，不過因轉乘優惠，
，形成「不下車比下車更貴」的奇怪現象，
，遭民眾質疑有bug。 本報資料照片 分享 facebook 為了讓民眾搭公車更方便，
，北市交通局今年7月起推出幹線公車，
，主打「類捷運」，
，不僅班次較一般公車密集，
，1小時內轉乘公車、捷運都有優惠。不過卻有民眾發現，
，幹線公車搭完全程，
，2段票須花30元，但若中途先下車再轉乘，僅需花22元，質疑幹線公車的收費設計有問題。對此，北市公運處表示，若採里程計費就不會有類似問題，不過在雙北對於里程計費還未達到共識前，幹線公車的優惠方式暫時不會改變。北市交通局從今年7月起推出新版幹線公車，5條路線分別是由既有的285（敦化幹線）、642（松江新生幹線） 、518（民生幹線）、263（仁愛幹線）及287（內湖幹線）等轉型而來。根據交通局統計，幹線公車上路後成效不錯，5線路線每周日均運量及轉乘量都有正成長趨勢，光是7月的北市公車運量，比去年同期多36萬人次。不過台北市議員黃珊珊接獲不少民眾反映，指幹線公車若搭乘2段票，需花30元，但若先下車再轉乘，因有轉乘優惠，僅需花22元，形成「不下車比下車更貴」的奇怪現象，質疑交通局設計「有Bug」，程式錯誤。黃珊珊表示，在緩衝區下車後再轉乘，確實有時間成本，但「不下車比下車更貴」，確實也怪怪的，建議交通局是否要修改段次收費的規定，鼓勵更多民眾搭乘幹線公車。對此北市公運處長常華珍表示，由於幹線公車定位屬於「類捷運」，捷運、公車雙向轉乘本來就有優惠，若貿然改變優惠方式，民眾恐會混淆，在雙北對於里程計費還未達成共識前，幹線公車的優惠方式不會改變，後續也會持續和新北溝通。，
台北市交通局長王聲威指出，
，國光台北宜蘭新路線是公路總局核定的新路線，
，核准通車是在昨天 (27日)傍晚，
，但國光客運在還沒有核准前就已對外發佈正式營運日期以及三天免費搭乘的訊息，
，並未做好相關配套。
為解決雪山隧道壅塞情況，
，交通部開放國光客運行駛國道五號，
，未料今天第一天，
，由於國光客運配套不足，
，一早民眾就趕到搭車地點的圓山轉運站，
，造成轉運站周邊擠爆人潮，嚴重影響交通。，而想要體驗免費搭乘的民眾更是破口大罵「凌晨4點半就來排隊，到現在還沒上車！」、「排到那麼後面，怎麼可能拿到免費券，全是騙人的！」對此台北市長郝龍斌聞訊後，勃然大怒要求依法重罰。
國光客運總經理吳忠錫指出，今天6時開始在圓山捷運站與南港轉運站發放試乘券，上午10時前就被索取一空。國光表示，沒拿到試乘券的民眾明天依然可以到現場候車，不過可能要等3到4個小時才能上車，呼籲民眾不要到現場排隊。
「被市府長官罵慘了，郝市長已經把我罵翻了！」吳忠錫表示，明天將照送2500份限量福袋，但擔心又會出現今天擠爆的情況，他提醒民眾明天若要排福袋，要有可能要排隊3到4個小時的心理準備。，
K9群益走勢 圖／經濟日報提供 分享 facebook F-亞德（1590）是大中華氣動元件製造大廠，
，主要市場為大陸，
，占營收比重逾九成。亞德每年營收高點都落在第2季，
，法人認為，
，今年也不例外，
，第3季營收目前估將季減5%至10%，
，但隨大陸自動化市場復甦，
，預估亞德下半年營收將續成長，年增幅看二位數。K9群益（047706）連結F-亞德，履約價240.00元，目前價外2.7%，到期日12月13日屬長天期，買賣價差一檔。，
歐洲國家政府紛紛把注意力轉向嫖妓、毒品和非法交易，
，看好這些地下經濟活動可望美化經濟成長數據。
義大利上月宣布，
，明年起計算國內生產毛額（GDP）時將納入非法交易毒品、菸酒和性交易產生的收入，
，引起一陣騷動。無獨有偶，
，英國同月也宣布，
，將把這類非法活動納入GDP 。
把這些地下經濟活動納入GDP，
，能降低公共赤字佔GDP的比率，
，前提是歐洲當局接受這種作法。對試圖把公共赤字佔GDP 比率降到歐盟規定的3%以下的國家來說，
，這能帶來極大幫助。
義大利央行2012年估計，這類「犯罪經濟」的產值占GDP 10.9%，把這些數據納入計算能使該國經濟成長率提高到政府預測的1.3%以上。英國政府則預估，把非法活動納入計算能使GDP提高100億英鎊（168億美元），相當於GDP的1% 左右。。，
圖表／聯合報提供 分享 facebook 報載台南市政府編列十一億預算要辦「私托公立化」，
，期以提高生育率。不過不僅出師不利，
，鬧得沸沸揚揚被批不公，
，到頭來恐怕也起不了什麼作用。因為少子化是國安問題，
，就應由中央主導政策工具統一處理全國性的問題，
，而不是一個個地方的花拳繡腿所能解決，
，更何況單獨這些誘因根本是毫無吸引力。相對的，
，只會更加凸顯國家財政地方劃分的不均、不公、不義與濫用，
，反而是無政府的狀態。其實少子化現象，
，是國力衰退的前兆，不能等閒視之，必須比前瞻計畫還要前瞻的面對。不僅要傾全國之力為之，還要把心胸真正落實在，每一個新生兒都是台灣人共同的寶貝。而且鼓勵生育並非只是福利，實已是一種請託，唯有這樣的心態，才能畢竟其功。因此，孩子從母體到搖籃，從搖籃到大學，這些期間的生育開銷，政府應擔負起什麼樣的財主腳色，中央應統籌規畫，舉如，凡在卅歲（中央可精算得知幾歲為宜，以及要獎幾胎）以前生產者；第一胎，由政府支付一半；第二胎，全額補助；第三胎，全額補助，外加贈送一戶社會住宅。但從辦法施行起五年（同樣可精算）內為緩衝期，不受年齡限制，全數獎勵。這項獎勵如獲青睞，不僅能搶救少子化，且將像發放消費券一般，可擴大內需；又像是公共投資，有絕佳的乘數作用，不僅能創造就業機會，還可創造消費人口。如此，整體帶動經濟良性循環，成為一個人口適度規模成長而富饒的台灣。少子化是國家衰亡的一項挑戰。我們不能眼睜睜看著自己的學校關門，商圈蕭條；更不能坐等工廠歇業，農田棄耕，鄉鎮消失，長照無人，然後，大家猶抱殘守缺，最終只能擁抱死寂中的孤獨。，
宮殿式建築的圓山大飯店圓山飯店是台北地標之一。本報資料照片 分享 facebook 交通部長吳宏謀就任滿月接受媒體訪問，
，拋出外界感覺無厘頭的開發俄羅斯觀光客來台，
，這個想法正式進入行動期。昨天起暫代圓山飯店董事長的交通部政次王國材，
，新官三願之一，
，是執行吳宏謀開拓俄羅斯觀光客源計畫。宮殿式建築加上金絲貓內裝，
，想像空間無限大。毫無疑義，
，圓山飯店是台北的地標。創立於1952年的圓山飯店，
，宮殿式的建築、雄踞圓山，
，巍峨程度在台灣數一數二；細究建築工藝，
，紅柱、九龍壁、斗拱飛簷、20萬條龍紋圖飾，疏散地道，論精美，故宮、兩廳院沒得比，論神秘，更是台灣之最。 圓山飯店當然是中國建築工藝的極致，一則軼事即能凸顯其珍貴。大廳主建築招標時，台灣有數的建築巨擘都來了。由於是宮廷建築，巨型立柱是代表意象。當時參與營建招標的已故建築界聞人殷之浩大陸撤退時把營建老師傅帶來台灣，競標過程很簡單，每家營造廠做根柱子比較，殷之浩的老師傅直接上陣，釘板模後灌漿，拆模之後柱子筆直，表面平整，連粉光都不必，直接上漆即可。立柱師傅工藝了得，木工師傅也是一手絕活，桃花心木、福州杉精雕的窗檻、樑柱，不僅是建築，更是毫芒雕刻級的工藝品。不僅有形的建築，圓山的人文史蹟更是讓人嘆為觀止；單單是接待過100位以上元首下榻，不僅代表其豪華，更表達其品味。吳宏謀想開發俄羅斯客源不是壞事，但依據是據聞俄羅斯人常出國避寒，到越南有一百萬人，來台灣則只有一萬人，因而起心動念打俄國人主意。初步祭出的優惠是14天免簽，相較於俄羅斯來台灣的機票錢，免簽有多大的吸引力？更讓人憂心的，台灣給東南亞多國免簽待遇，結果吸引的不是觀光客，而是來台賺錢的賣春女郎，相關數字警方登錄在案的即很可觀，再加上藏身日租套房、公寓數以倍計的賣春女，不能不慎謀。拚觀光即便是動金絲貓的腦筋，也不該是圓山飯店，圓山精緻到夠格為宮廷建築工藝博物館，與金絲貓實在不搭，部長請慎謀，代董事長更該好好幫宏謀把關，省得鬧出無宏謀的笑話。，
加州議員9日提出的法案將使加州成為美國第一個允許優步（Uber）司機及其他獨立包商組織工會的州。西雅圖去年年底成為第一個立法允許受雇司機成立工會的城市，
，美國商會（U.S. Chamber of Commerce）上周提出控告。 聖地牙哥民主黨州眾議員岡薩雷斯(Lorena Gonzalez)起草提案，
，允許不是正式員工的受雇者可以共同協商薪酬和工作條件。此提案將打開大門，
，讓卡車司機、房地產經紀、理髮師、募捐者及其他獨立包商得以成立工會。聯邦法並未將集體談判權擴及獨立包商。美國商會律師援引聯邦反托拉斯及勞工法反對西雅圖的法令。岡薩雷斯和她的法律顧問，
，勞工律師麥克拉肯(Rich McCracken)認為加州有權監督獨立包商能夠組織工會的程序。會員包括各大雲端和移動應用程式企業的互聯網協會(Internet Association)9日反對這個提案。協會會長兼首席執行長貝克曼(Michael Beckerman)在一份聲明說，
，在共享經濟（Share Economy）下，
，個人已有靈活的賺錢的機會。聲明指出，
，獨立包商普遍存在每個行業，
，但此提議不公平地針對互聯網業，
，可能傷及想幫助的人。互聯網協會成員包括谷歌、臉書、貝寶(PayPal)、亞馬遜、優步、Lyft以及依靠互聯網和新技術做生意的其他公司。讓乘客使用手機叫車的優步和Lyft公司，反對西雅圖的法令。岡薩雷斯的法案的共同作者是聖塔摩尼卡民主黨州參議員本傑明‧艾倫(Benjamin Allen)。，
受到歐盟監管的1萬3，
，000檔歐洲基金有望參與滬港通了，
，9檔在盧森堡註冊的零售基金已獲准參與滬港通，
，成為首批參與滬港通的歐洲基金，
，而港交所目前仍持續與歐盟溝通交涉中，
，期望有更多基金參與滬港通。
自從人行宣布降息後，
，A股買氣居高不下，
，滬指連續七天收紅盤，
，一周內成交量不斷創新高，上周五更創史上新高。昨日滬指雖然終結了連七紅、收盤微跌0.01%，但滬深兩市交投持續活躍，成交量超過人民幣6，900億元。是史上第二高的單日成交金額紀錄。
據證券時報網報導，港交所上月28日指出，盧森堡註冊的零售基金受制於滬港通的「持股代名人制度」，導致其暫時未有參與滬港通的交易。但他表示此問題不大，目前監管機構已有清楚的機制來追蹤持股狀況。
港交所行政總裁李小加昨（1）日透露，9檔在盧森堡註冊的零售基金已獲當地監管機構批准參與滬港通。他認為，香港方面需要做多些功夫，讓歐洲監管機構和投資者對滬港通的「持股代名人制度」有信心，無須再對每檔基金進行審批。，
高雄市勞工局昨天在文化中心辦活動，
，政風室女專員楊婉怡扮小丑，
，讓許多同事都很驚訝她的才華。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 勞動節前夕，
，高市勞工局昨在文化中心辦活動，
，現場還有小丑熱場，
，許多人第一眼都看不出來，
，這位精力充沛的小丑是政風室專員楊婉怡，
，化上小丑妝，
，她說「只想把快樂帶給大家。」法律高考及格，
，平日接觸的都是硬梆梆的法律條文，楊婉怡內心卻藏有小女生的心願，去年自費上小丑訓練，只要假日有空，就主動到各醫院扮小丑陪小朋友玩，折氣球，最擅長是折花媽造型氣球，臉書有不少粉絲，還自創人蔘造型玩偶「蔘哥」。公務員的她卻擁有高雄、台南、嘉義縣、台中、桃園、宜蘭縣等縣市的街頭藝人證，表演純粹想自娛娛人，也不收打賞費。「小時候就喜歡搞笑及表演，上學後收起玩心，直到去年才想到要扮小丑」楊婉怡說，去年工作穩定，她突發奇想決定要實現兒時夢想，先學折氣球，再學當小丑。報名參加台灣當代小丑學會，上過幾堂課後，楊婉怡發現比較不會害怕陌生人了，接著又參加中華小丑協會畫臉的小丑課程，但她只化淡妝，以確保去醫院時「不會嚇到小朋友」。戴上半圓形的大紅鼻子造型，誇張的黑框眼鏡，「和小朋友分享快樂，是我最開心的時刻。」，
前閣揆郝柏村日前曾指台北市長候選人柯文哲是「皇民後裔」，
，引發爭議。
郝柏村昨表示，
，絕無撕裂族群之意，
，他對柯文哲家世的描述，
，來自維基百科，
，如果證明資料有誤，
，他願意表示道歉。
郝柏村說，
，如果分裂族群，
，外省人立刻就變成少數派，「我又不是受益者，怎麼會想劃分族群？」他的子女在台灣出生，出國留學後都返台工作，「他們不叫台灣人嗎？」
郝柏村強調，台灣的國家認同紛亂，是造成內耗不前的主因，「我們現在根本是『一制兩國』，一個國家有兩種國家認同，中華民國與台灣國」。他想跟主張「台獨萬歲」的年輕人公開辯論，「相信他們不會講得過我」。，
