俄羅斯外長拉夫洛夫三日與中國大陸外長王毅針對烏克蘭情勢通完電話後表示，
，雙方已「針對俄國和周邊國家情勢發展獲得廣泛共識」，
，顯示俄羅斯面對國際孤立處境，
，極力拉攏大陸；但大陸外交部只表示兩人「對此事普遍交換意見」，
，並同意「適當解決」當前情況，
，對區域安全及穩定非常重要。
拉夫洛夫發表聲明指出，
，俄中對烏克蘭情勢獲得廣泛共識，
，並同意針對此項議題持續密切連繫；俄國此舉顯然是在強調，俄國對烏克蘭軍事干預雖遭受美國為首的「七大工業國（Ｇ７）」譴責，但在國際間仍擁有大陸這個重要盟友。
針對拉夫洛夫的聲明，大陸外交部發言人秦剛三日在例行記者會上僅表示，「中國堅持外交上的一貫原則，以及國際關係的基本規範。在此同時，我們也考慮烏克蘭問題的歷史，及現況的複雜性。中國的立場可說是既維持一貫原則，也重視實際情況。」秦剛重申，一方面「中國長期堅持不干預（他國）內政的原則，並尊重烏克蘭的獨立、主權及領土完整」；但也提到，「烏克蘭情勢發展到今天的起步，有多方面的原因。」
法新社報導，分析家表示，大陸對烏克蘭的立場陷入兩難，一方面想支持俄羅斯，另一方面又想堅持「反對外力介入其他國家事務」的主張，尤其大陸也正面臨新疆分離分子動亂升高問題。
北京大學國際事務教授牛軍表示，大陸既想維持與俄的關係，又強烈擔心外力介入烏克蘭；「因此會發表一份沒人看得懂的聲明」。，
1名法國人遠離現代生活，
，隻身在印尼1座荒島上生活了40天，
，只有1隻老狗陪伴，
，雖然讓他很快活，
，不過，
，沒有人說話讓他大喊魯賓遜不好當。
54歲的時事評論員陶樂蒙德，
，厭倦通勤上班生活，
，去年決定到荒島生活。
陶樂蒙德10月帶著帳篷、太陽能電板、電話和筆記型電腦，及補給品，還有1隻借來的狗赴荒島。
在700公尺長、500公尺寬荒島生活40天，陶樂蒙德說，島上生活最大的挑戰就是沒人際接觸，也無法忍受蛇和老鼠，更害怕失去網路通訊。，
霞浦縣擁有480公里海岸線和104萬畝淺海灘塗，
，一年四季風光如畫，
，近年來成為遠近聞名的「灘塗攝影勝地」，
，每年吸引著數十萬人前來攝影創作。2007年，
，當地攝影旅遊從業者開始嘗試接待服務商業化模式，
，漁民江連水（中）看準商機，
，乾脆放棄世代維生的漁業捕撈行當，
，專職做起「漁模」還兼職攝影導遊，
，兩項工作能為江連水每年帶來5萬多元收入。 新華社 分享 facebook，
國泰建設積極搶進觀光事業，
，旗下100%轉投資國泰商旅飯店品牌Hotel Cozzi和逸飯店本（7）月開始試營運，
，國泰商旅飯店營運長黃詩芸表示，
，下半年還會再開兩家飯店、總房間數近400間，
，目標三家飯店住房率能達七成，
，力拚一年內損益兩平。
國泰建設跨入商用不動產效益逐步擴大，
，旗下三、四星級的Hotel Cozzi和逸飯店民生館本月正式試營運，
，平均房價在4，
，500~5000元，
，是五星級品質的商旅飯店；9月將在捷運善導寺站忠孝東路一段上開出第2間飯店；定位為五星級旅館的第二個品牌Madison慕軒酒店則規劃在12月開幕，也就是說，年底前國建將有三間飯店、約400間房營運。，
基隆市謝姓男子今年初在禁止設攤的街口賣二手貨，
，警方獲報到場，
，謝男落跑，
，警方開單裁處1500元，
，謝男不服提起行政訴訟，
，法院認定處罰太重，
，不符比例原則，
，撤銷原處分。
判決書指出，
，謝男今年1月12日駕駛由機車改裝的三輪車，車後載有二手物品，停於光一路及華二街口畫設紅線處擺攤，第一警分局翁姓警員接獲民眾檢舉，到場查看，發現2、3名民眾在三輪車旁挑選物品，上前取締並要求謝男出示證件。
謝男見警方上前盤查，隨即騎車逃跑，仍被翁員攔下依法開單舉發。他到案陳述時不服，翁員依違反道路交通管理處罰條例，裁罰1500元，謝男不服提起行政訴訟。
謝男主張車上物品是要拿去丟的，只是將車停在該處，並與當地賣臭豆腐的岳父聊天，警方執勤時並未錄音錄影，沒有確切證據不能認定違規，且翁員當時脅迫自己簽字否則要將車吊走。
法院雖認定翁員所述事實為真，但認為裁罰過重，違反比例原則，將原處分撤銷，訴訟費用300元由警方負擔。，
新竹縣尖石鄉公所社會課前課長葉弘和等人，
，被控在93年艾利颱風災後勘查報表上登載不實，
，新竹地檢署依違反貪汙治罪條例將葉弘和等6人起訴。
93年8月25日艾利颱風尖石發生嚴重災情，
，尖石鄉公所前民政課員葉家春、村幹事陳燕玉等人在新樂村勘災，
，前往葉弘和、李紅梅夫婦位在新樂村河邊自行搭蓋的房屋，
，葉的鐵皮屋毀損嚴重。
葉家春等人明知依據「新竹縣天然災害救助金核發標準第5條規定」，
，受災戶限於災前戶籍登記為準且居住於現址者，
，葉弘和在河邊房屋不是夫婦倆戶籍地，
，不符合受災戶救助資格，但陳燕玉在速報表上受災戶地址記載「新樂村8鄰」，受災戶地址及實際居住人口等都空白未填。由當時新樂村長李志強開立村里長證明書做背書。
負責綜理全鄉災害查報及勘查的葉弘和明知搭蓋的房屋不符合救助標準，仍在報表上用印核准，再呈報新竹縣政府發放災害救助金，葉弘和夫婦獲得縣府核發的住屋毀損救助金8萬及內政部慰問金8萬，共16萬，另外還有愛心民眾捐款8萬及世界展望會補助款。
另，當時錦屏村長劉仁德、村幹事賴清美在艾利風災後勘災時，明知勘災房屋未設有門牌，也並非徐姓鄉民等人戶籍地，竟在災害勘查報表上登載不實，使得徐姓鄉民等4人獲得救助金。
全案經新竹縣調站移送竹檢，檢方認定，葉弘和等人涉及貪汙治罪條例的圖利罪嫌，及刑法行使公務員職務上登載不實公文書罪嫌，將葉弘和、葉家春、陳燕玉、李志強、劉仁德、賴清美等人起訴。
葉弘和表示「不便回應」、「待司法調查」。新樂村前村長李志強說，他當時身兼尖石義消分隊副分隊長，心力投注在救災，「只負責蓋章」，未料事情發展成這樣。錦屏村前村長劉仁德聯絡不上，他家人表示「記不得當時發生的事。」
葉家春、葉弘和是親兄弟，葉家春曾當過1任尖石鄉長，葉弘和去年從鄉公所退休。，
桃園機場第三航廈已通過環評，
，將與仍需徵收土地的第三跑道脫鉤處理。交通部航政司長陳進生26日表示，
，第三跑道目前仍在土地區段徵收階段，
，依計畫要等2022年才展開實質規劃與環評，
，預計2026年才開始建設。
「桃園機場第三航站區環境影響評估」昨已通過環保署環評大會，
，桃機公司簡報時表示，
，配合桃園機場未來30年旅客成長趨勢，
，將另案辦理第三跑道之興建與影響評估。
依據「台灣桃園國際機場園區綱要計畫」，
，第三跑道建設期程預估在2026至30年，
，目前在前置作業中，將於2022至25年另案進行環境影響評估。桃園機場報告指出，第三跑道完成環評後，將於2026年開始進行設計、施工。
陳進生表示，第三航廈與第三跑道是兩個完全獨立的開發案。第三跑道須以區段徵收取得用地，目前正要進行，內政部地政司也已經成立土地徵收小組。他說，且若用地取得順利，運量成長也如預期，不排除將期程提前。
他指出，根據初步規劃，第三跑道與第二跑道間，未來將有一個衛星廊廳，連接至第三航廈。，
