柏克萊加大專業碩士加收專業學位附加費，
，在本州學生學費凍漲之際另闢財源。 （Getty Images） 分享 facebook twitter pinterest 今秋想上柏克萊加大念新聞碩士的學生，
，一年得多交53%學費，
，由1萬6294元（美元，
，下同）漲到2萬4857元（約新台幣81萬8，
，342元）。儘管加大各校區的本州學生，
，不論大學部或研究所，
，學費都自2011年起凍結，
，但柏克萊加大近年來悄悄重新畫分碩士學位類別，凡由「學術」改為「專業」類別的學位，即需多付學費，有時是原來的兩至三倍。「舊金山紀事報」取得的柏克萊加大紀錄顯示，過去五年來，柏克萊已經重分九個研究所的20個碩士學位類別，並據此收到數百萬額外的學費。總計起來，柏加大113種碩士學位至今有近四分之一要多收學費。 研究所學生每年基本學費為1萬1220元，不過「專業」碩士學位要收「專業學位附加費」（professional degree supplemental tuition）。校方說，去年26個研究所課程的專業學位附加費就收到6200萬元。 另一方面，加州州長布朗和加大總校長納波利塔諾（Janet Napolitano）四年多前就協議，加大凍漲學費，以交換加州政府補助。柏加大研究所學費飆漲的情況未受注意，是因為社會大眾的重心一直放在大學部的學費上。一向反對調漲學費的布朗透過發言人表示，對柏加大漲學費一事不置評。柏克萊能調漲研究所學費是因為學費凍漲的條文中有漏洞，容許各校區自行收費。近年來頭一個收附加費的柏克萊學院，是2010年的社會福利研究所，本州學生碩士學費大漲46%，由1萬1000漲到近1萬7000。一年後，工程學院碩士一年的學費則由1萬2950元狂漲三倍，達4萬4985元，如今則為5萬1165元。，
衣服顏色的搭配很重要，
，因為會影響一個人給人的感覺，
，對一家公司來說，
，如果Logo色彩設計得宜，
，更能幫助加深大家對公司的印象，
，甚至還能當個無聲的推銷員，
，幫忙拉高業績，
，來看看這背後的「Logo色彩心理學」。
紅色商標的可口可樂、「Tiffany藍」…，
，看到這些經典商標的招牌，
，即使在幾步之遙也能輕易辨識，可見商標的用色不僅是一門學問，也能帶來商機。紐奧良大學研究員坎普表示，顧客通常只會花90秒以內的時間選一樣產品，而第一印象中的六到九成，便是單靠顏色判斷。
此外，Google研究發現，工作環境的色調甚至會影響員工對工作環境的滿意度，大家所熟知的Google標誌並未使用單一色調，是讓每個字母都使用不同顏色，但這便是它的正字招牌，也可看出色彩對品牌形象來說舉足輕重。
美國的家居裝修用品業者「家得寶」（The Home Depot）也表示，當他們在作問卷調查時，請顧客用一個字形容該公司，他們第一個會說的就是橘色，「所以橘色就是我們的企業基因。」
色彩其實就像個無聲的推銷員，要在眾多品牌中馬上吸引消費者的目光，讓產品脫穎而出，製造出強烈的色彩連結印象，肯定事半功倍。，
楊俊瀚昨天出席「2018年第十八屆雅加達巨港亞洲運動會代表團返國餐會」，
，分享比賽心得。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 雅加達亞運，
，中華代表團攜十七金、十九銀、卅一銅的佳績載譽歸國，
，但不少好手已經整裝待發，
，準備再度踏上征途，
，目標二○二○東京奧運和世界舞台。我國男子兩百公尺紀錄保持人楊俊瀚，
，亞運破全國紀錄摘銀，
，明日就要赴美移訓一個月，
，替接下來拚東奧積分做準備。楊俊瀚兩百公尺決賽以千分之二秒差和金牌擦肩而過，但仍為我國收穫六十四年來首面兩百公尺獎牌。昨日他在亞運返國餐會上代表致詞，用手機先打好講稿，笑說：「演講比上場比賽還緊張，台下這麼多人，不過該講的都有講到。」 楊俊瀚明日將前往美東田納西州立大學，展開一個月短期移訓，目標是先看當地環境和訓練方式，再評估長期移訓的可能性。他兩年前備戰里約奧運時曾赴美移訓，當年不到十九歲，和現在心態大不相同，「雖然這次一個人去，但心態差很多，現在知道自己需要的、缺少什麼。」國際田總（IAAF）今年起將以世界排名、積分制決定選手參賽資格，包括奧運和世錦賽，楊俊瀚說，「因改為積分制，明、後兩年是關鍵。赴美期間也要再規劃參與國際賽，爭取積分。」我國一百一十公尺跨欄好手陳奎儒在雅加達亞運奪銀，同樣被視為東京奧運的重點選手，接下來也要為了積分努力，「階段性為亞錦賽等賽事調整，希望能夠爭取到歐洲參加挑戰賽的機會，取得積分拚世錦賽。」，
新北市三重社政大樓日前曾遭20餘名黑衣人撒冥紙衝入。 圖／新北社會局提供 分享 facebook 「我要在這引爆！」曾有男子因不滿妻小被安置，
，因此帶著疑似土製炸彈，
，在新北家扶中心嗆聲，
，幸好資深社工立刻安撫男子情緒，
，化解危機。不只如此，
，新北一名男社工5月遭家屬毆打致牙斷，
，三重社政大樓6月也曾遭20餘名黑衣人衝入撒滿紙錢。沒有警察權的社工常身陷危機，
，新北市政府7月起在社政大樓加設保全，
，以維護社工的人身安全。新北市三重社政大樓曾遭20餘名黑衣人衝入，
，遍撒冥紙在辦公室內桌上及走道。 圖／新北社會局提供 分享 facebook 新北社會局統計，2016年社工有896人次遭受人身安全威脅，2017年更增加到1222人次，其中863人次曾遭口頭辱罵、332人次曾遭受威脅、12人次曾遭肢體暴力；涉及妨害公務、傷害、恐嚇部分都提出告訴。新北社會局長張錦麗說，社工沒有警察權，部分當事人或家屬會出言怒罵或動手施暴，第一線社工都飽受精神壓力；社會局加強「情境訓練」，讓社工可以化解突發危機。她說，社工也必須檢視自我情緒，當狀況不好時，應安排其他人接續個案協助，適時透過看電影、運動等方式紓壓，才能給予個案更好的幫助。新北社工與虐兒案件的家屬訪談結束後，遭家屬糾眾圍毆，牙齒斷裂、頭部和身體多處挫傷。 圖／新北市社會局提供 分享 facebook 新北社工科長劉文湘說，近期2起社工遭暴力案件，確實導致社工申請轉職，事後調查發現，施暴者都先探察過地形，瞭解社政大樓內部位置，7月起已在社政大樓加設警衛、巡邏箱；此外，高度風險工作每月發放2000元、一般風險工作每月1000元風險工作補助費。事發當下立刻通報並協助安全維護，事後則提供心理諮商、醫療補助、訴訟費補助、委任律師補助。，
從事紀實攝影的朱健炫持續拍攝礦工長達10多年，
，日前出版「礦工謳歌：台灣煤業奮鬥史」，
，書本封面中轉身咧嘴笑的礦工照（圖）曾獲得台灣影展黑白組金獎。（朱健炫提供） 中央社 分享 facebook 一開始為參加攝影比賽得獎，
，從事紀實攝影的朱健炫當年常跑北台灣礦坑，
，拍攝礦工。越深入認識礦工家庭故事後，
，吸引他不斷回去，
，前後10多年。他的攝影現在成了一頁煤業發展史。67歲朱健炫日前出版「礦工謳歌：台灣煤業奮鬥史」，
，集結1983到1988年間拍攝的160幀黑白攝影作品，加上文字描繪煤礦礦場工作和生活面向。他說，紀實攝影背後是人文主義精神，為中低階層發聲，是愛與關懷的展現。朱健炫今天對媒體說，身為都市孩子，首次看到全身黑色的礦工人物照，非常震撼。「當時大環境受到「生活雜誌」（LIFE）和「人間」雜誌紀實攝影影響，且掀起一股黑白照的風潮。」他認定攝影比賽評審喜歡礦工這類具人本精神的照片，當時有全職工作的他利用週末跑煤礦礦場，積極和礦工建立關係，不要讓被拍攝對象感覺有相機對著他。自1980年代初期，陸續在土城海山礦場、平溪、瑞芳、新竹尖石等煤礦場拍攝，直到1991年。後來不是只為得獎，朱健炫持續拍攝礦工長達10多年，他說：「越深入後，聽了很多礦工家庭的辛酸故事，見到許多礦工家庭，父親在礦災中罹難後，由小孩帶小孩。」「礦工謳歌」書中透露一般不為人知的面向，如「坑外女英豪」，介紹礦坑外，多是女性擔任煤礦出坑後的處理，舉凡押車、煤的分級篩選、操作翻車台、及傾倒石渣等等。另外，礦區的工寮有不少外地來的阿美族礦工，朱健炫的鏡頭留下許多孩童的生活照。他說，作家吳念真表示，書中的婦女和孩童照令吳念真想起自己小時候的情景。台灣已關閉所有煤礦，目前有幾處礦場有意保留早期煤礦相關文物，讓民眾認識地方文史及產業變遷。朱健炫先前舉辦攝影展，整理攝影作品展出，進而在今年初集結出書。「礦工謳歌」攝影書刻劃礦工面貌，朱健炫表示，拍攝礦工，不只震撼，也讓他激起悲憐的情懷。他另外舉書封面獲得台灣影展黑白組金獎的作品，轉身咧嘴笑的礦工照為例，他指出這名礦工表情堅毅、辛苦、辛勞，充分點出，「礦工在坑裡，命是土地公的；出坑後，命才是自己的」。朱健炫接下來計畫，重新找回以前拍照過的對象，為當年這些人留下影像口述歷史。67歲攝影師朱健炫（圖）日前出版「礦工謳歌：台灣煤業奮鬥史」，集結1983到1988年間拍攝的160幀黑白攝影作品，他說，紀實攝影背後是人文主義精神，為中低階層發聲，是愛與關懷的展現。 中央社 分享 facebook，
旅美左投陳偉殷加盟馬林魚隊後將穿「54號」戰袍，
，昨天返台在華航諾富特飯店舉行記者會比出「54」。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook twitter pinterest 剛拿下華人運動員最大合約五年八千萬美元，
，加盟馬林魚隊的陳偉殷，
，昨天清晨風塵僕僕從美國返台，
，他在記者會指出，
，自己非常滿意這份合約，
，希望五年都能待在同支球隊。殷仔的新合約明定，
，二○一七年世界大賽結束後四天內，可動用逃脫條款，若未行使，合約將至少執行到二○二○年。外界也預測，依照馬林魚以往慣例，殷仔在合約期限內被交易的可能性極大。對此他表示，「能待在同一支球隊最好」，去年球季末也發生過可能會被交易的情況，但身為球員不去多想，以為球隊打進季後賽為最大目標。自從陳偉殷成為自由球員以來，美媒幾乎「每日爆」報導多支球隊都想簽下殷仔，昨被問到究竟自己有沒有選擇權？殷仔笑說，「多多少少也是有的」，但由於這部分牽涉到經紀人波拉斯的談約專業，他不方便多談。而在等待新球隊塵埃落定的過程中，他透露，自己一開始沒有多想，覺得到哪支球隊都很好，反倒身邊朋友、家人頻頻詢問讓他壓力很大。上周赴美簽約的飛機上，他也難得很緊張，通過體檢後，「終於鬆了一口氣」，可以全心投入新球季訓練。他強調，馬林魚投手與野手都很年輕，自己保持年輕的心態，球隊期許他能夠發揮自己的經驗，帶領球隊拿下好成績。至於合約中的逃脫條款，他指出，「能使用是對自己的肯定」，但目前不去多想。殷仔目前正在等美國工作簽證下來，會先在加州訓練，等春訓前一周再轉赴邁阿密。他著急地說，上周赴美簽約已一周未訓練，加上春訓要住哪也還沒確定，「沒地方住其實很可憐。」華航諾富特飯店點心主廚特別製作了馬林魚隊的點心為他加油。 記者鄭超文／攝影 分享 facebook twitter pinterest，
鴻海昨（17）日發布聲明表示，
，鴻海在萬得城算是持股相對少數的投資者（富士康持股25% 、麥德龍集團及Media-Saturn 公司創辦人家族持股75%） ，
，很遺憾合作夥伴麥德龍單方面選擇退出大陸市場。
鴻海承諾，
，與麥德龍會繼續確保萬得城所有客戶、員工、股東、政府機構、及供應商等所有利益相關者的權益。
另外，
，鴻海集團旗下還轉投資3C商城型態的「賽博數碼」，
，線上B2C網站「飛虎樂購」，
，以及鼓勵鴻海員工返鄉開設3C店舖的「萬馬奔騰」等，
，3C通路布局「多路齊發」。但截至目前為止，鴻海的通路夢發展並不算順遂。，
美國「世界體育」網站報導，
，洛杉磯湖人本季戰績糟糕，
，攻防兩端都出現障礙，
，急需交易補強，
，包括林書豪、布瑟(Carlos Boozer)、強森 (Wesley Johnson)等湖人先發主力都可能在明年二月球員交易截止日前被送走。
湖人開季戰績3勝11負，
，西區排名倒數第二，
，防守聯盟最差，
，進攻端過於倚靠布萊恩(Kobe Bryant)，
，表現極不穩定。
世界體育引用消息來源指出，湖人這個賽季已經很難救，球團將會放眼明年夏天，瞄準加索 (Marc Gasol)、朗多(Rajon Rondo)等一線自由球員重新補強；只要有機會出手，林書豪、布瑟和強森都可能成為交易籌碼。，
前中信兄弟隊投手林煜清。記者葉姵妤／攝影 分享 facebook 中信兄弟隊投手林煜清今年季後遭到中信兄弟隊釋出，
，直到今天出席球員工會高爾夫公益賽，
，首度露面談近況，
，他提到，
，自己心情上沒有太大起伏，
，「樂觀一點來看，
，危機就是轉機。」林煜清季後遭球團以戰力調整為由釋出，
，但他仍對自己的實力有信心，
，並認為自己歷經傷勢後，
，今年已逐漸找回過去的身手。被釋出後他所屬經紀公司發出聲明稿表示，不願擔負虛構的「自我」、「難以溝通」罪名，而經過一個多月的沈澱，林煜清說：「心情上沒有太大起伏，沒辦法改變什麼，就是把自己準備好，等待機會。」季後他讓自己休息1個月，本月起開始自主訓練，下一步為何，他就放心就給經紀公司處理，但仍以回到中職為第一選項，「可能是今年各隊談薪進度比較慢，目前還沒有消息，但自己也不會心急。」不只今天參與公益高爾夫球賽，林煜清透露，自己2年前開始接觸高爾夫，就開始把打高球當成自己轉換心情的方式，也從中修身養性，「剛學的時候，站上球場就感覺滿舒服的，因為也不能說話，可以聽到旁邊的聲音、自己的心跳聲，像是在跟自己對話的感覺。」林煜清一周約打1至2次高爾夫，季賽期間，他也利用休假日與隊友們相約打球，他說：「休假都不動，感覺也怪怪的。」但至今還未有機會跟中職最會打高爾夫的胡金龍相約，林煜清開玩笑表示：「他（胡）說等我們強一點再跟他打。」，
新竹市公共自行車租賃系統YouBike 5月26日啟用後，
，到30日僅五天，
，使用人次已超過1萬4千，
，反映熱烈。不過市議員昨天體驗後，
，對車輛失竊及使用者保險問題，
，建議跟市民說清楚。新竹市YouBike受歡迎，
，市長林智堅（前排左起）與議長謝文進，
，副議長許修睿及議員陳治雄，李妍慧等人都試騎。 記者李青霖／攝影 分享 facebook twitter pinterest 市議會昨考察YouBike規畫與建設，市長林智堅與議長謝文進、副議長許修睿及多位議員從火車站騎經市府站到城隍廟站，並開檢討會。交通處代處長曾群明說，YouBike第一期完成10站，提供350 輛車，啟用5天已超過1萬4千人次，平均每天、每輛車被借約8.45次，周轉率達北部水平，其中最高前三名是：巨城、火車站和明志書院停車場，市府預計年底前再增20個站、750輛車。不過，陳啟源、黃美慧、張祖琰等議員都提醒所屬單位要告知民眾車輛失竊怎麼處理？騎車有無保險？議員林盈徹、劉聲正則爭取在香山和千甲里一帶設站。謝文進說，YouBike應以交通安全為考量，妥善規畫騎乘路徑，設站點也應廣納民意，落實營運管理及設備維護，簡化租借流程，做好車輛控管調度，並研議建自行車專用道。交通處指出，全台施行公共自行車縣市使用者均未保險，業者部分已投保產品責任險跟公共意外責任險，騎乘者需自行投保，在站點都有告示牌；至於車輛失竊要先報警，3個月後若未尋獲，使用者須賠9千元，提醒民眾騎完車要確認車子已進站、上鎖。曾群明說，市府也成立「緊急應變小組」，由副市長沈慧虹任召集人，市民反映問題會即時找出解決之道。，
