10天前，
，建仔還是一位先發輪值的挑戰者，
，面臨卡位戰。10天後，
，建仔的立場已經轉換，
，從卡位變保位，
，要捍衛先發輪值的地位。
即將在明天凌晨1點第3度登板先發的建仔，
，雖有連續兩場好投作為後盾，
，但仍不足以保證未來的先發地位，未來的每一戰，仍舊充滿壓力與危機，對建仔來說，只有持續不斷演出優質好投一個選項。
最主要的原因是，藍鳥先發輪值的備胎人選非常多，這些人都在虎視眈眈，隨時想要反撲，把先發地位搶回來。
曾在2009到11年賽季一共為藍鳥奪下42勝，2011年曾單季15勝的左投羅梅洛(Ricky Romero)，近期正在3A調整狀況，只要先發輪值內有人出現狀況，雖時都有可能重返大聯盟。原本的主力先發摩羅(Brandon Morrow)也正在小聯盟投復健賽，兩人都正在排隊等著搶回輪值席位。
除了個人要捍衛先發地位外，藍鳥還需要建仔提供更多支援，度過最關鍵的時期。
藍鳥從今天開始的14場比賽，場場硬戰，4個系列賽的對手分別是金鶯、光芒、紅襪與老虎，尤其前3個對戰都是同區死敵，藍鳥想在東區有所作為，從墊底翻身，就一定要拉下排名居前的這些對手。，
柯波兒。 擷圖自霍普盃官方推特 分享 facebook 霍普曼盃今天由德國前球后柯波兒和加拿大「精靈」布夏德上演「美麗對決」，
，世界排名已經滑落到83的布夏德無法突破柯波兒防線，
，1：6、3：6敗陣，
，加拿大隊也以0：3遭德國隊橫掃。布夏德最高排名曾到世界第5，
，但近年苦無代表作，
，今天挑戰柯波兒，
，她第二盤3：3時有4個破發點卻都沒把握，
，沒能將戰局延長到決勝盤，
，整場只花57分鐘就繳械。柯波兒2017賽季也走得跌跌撞撞，目前世界排名21的她希望今年有好的起步，在霍普曼盃連拿2勝，看來是有達到設定目標。「今天從第1分開始，我就有絕佳感覺，我試著表現積極，打出我的網球。」柯波兒評論今天比賽時提到，和布夏德交手總是不好打，但今天自己真的發揮不錯，「感覺也比上周還要更好一些。」布夏德今年不過23歲，她表示，仍在調整心態，盡量不去在意外界對她排名起伏的眼光和壓力，「對我來說，我無法去擔心這些，我必須試著表現到最好，不管要花多久時間，相信會發生的，我必須和這些共處。」布夏德。 擷圖自霍普盃官方推特 分享 facebook，
掩埋場爆滿 台東縣3月1日起推「減塑」 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
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，加上去年颱風期間產生的垃圾，
，至今已累積超過2萬5000噸垃圾尚未處理，
，為了減少垃圾量，
，台東縣環保局將從3月1日實施「減塑計畫」，
，要求商家不得免費提供消費者塑膠袋和塑膠包裝材料。實施初期以宣導、輔導為主，
，7月起將強制執行。台東縣環保局表示，
，由於塑膠類垃圾不會腐化，十分難處理，以台東一年產出的垃圾量大約有8萬8000噸，不過從中進行採樣分析，含有塑膠類成份的垃圾就有將近1萬2000公噸，約占11.8%，比例十分高，而縣內的掩埋場幾乎都接近滿載，加上近4個月未將垃圾轉運高雄焚燒，已累積超過2萬5000噸垃圾未處理，若能將這1成多、1萬多公噸的塑膠垃圾進行減量，能多少減輕掩埋場負擔。環保局指出，目前台東縣規畫實施的「減塑」計畫，將會自環保署規範的7個行業別，擴大為14個行業別，違反將以廢棄物清理法第21條規定，並以第51條第3項規定，處1200元以上、6000元以下罰鍰；另外，透明垃圾袋部分，要求業者不能再免費提供塑膠袋給消費者，民眾使用的垃圾袋也要改用透明環保材質，違反將以廢棄物清理法第12條規定，並依同法第50條第1項第2款規定，處1200元以上、6000元以下罰鍰。環保局進一步指出，由於民眾在市場買到的垃圾袋有各式各樣的顏色，對稽查人員以肉眼判別有相當程度的影響，建議民眾以「乳白色」垃圾袋，實施初期以輔導為主，7月起將會強制執行。台東縣3月起實施透明垃圾袋，初期以輔導為主，7月起將強制實施。圖／台東縣環保局提供 分享 facebook，
原物料拉炮 鋼鐵軍4路試跑 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，自2015年第4季開始由碳鋼率先翻揚，
，漲勢迄今仍持續延燒。這波由鐵礦砂明顯反彈所帶動的碳鋼行情漲升，
，使鋼鐵產業迄今仍呈現榮景。而國際鎳價雖然在今年初一度短暫跌破每噸10，
，000美元關卡，
，並盤整了一段時間，但多數不銹鋼業者表示，鎳價應該不容易再低了。至於銅價，在去年1月落底後，目前正處強力反彈階段；鋼筋價格則在中國去產能效應下，也開始有漲勢啟動跡象。智利罷工 熱了期銅銅價期貨近期飆漲帶動第一銅（2009）股價凌厲漲勢，也讓投資人關注到銅價走勢。事實上，銅價期貨從2014年4月高點每噸7，052美元開始下墜，一直到2016年1月見到低點，相較碳鋼的原料鐵礦石價格反轉向上，約莫落後一季的時間。但第一銅股價在去年11月漲了一段後便陷入橫盤整理，直到今年1月底才又起漲，漲幅相對碳鋼族群已落後一大段。一銅旺季 業績看跳第一銅表示，去年5月因為大停電，生產線受到影響，業績獲利也因此受波及，不過，隨著銅價逐步揚升，業績也開始恢復獲利水準。近期因為位在智利的全球最大銅礦場鬧罷工，一舉激勵銅價期貨衝上每噸6，000美元，也帶動市場買氣。以第一銅進入旺季之下，獲利將可望明顯展現出來，單月獲利可能較去年12月呈現倍數翻揚。銅價也因為市場供需問題，許多投資機構與礦業人士看漲銅價後續的走勢，以銅價期貨近日在6，000美元之上游走，要挑戰2014年高點的7，000美元並非難事，尤其是智利Escondida銅礦場罷工事件何時可落幕，仍未見曙光，銅價期貨短期死不易疲軟。鎳價盤整 短線回穩不銹鋼產業去年迎來不景氣的一年，經歷過2015年鎳價上漲盛況後，一路下滑的衰竭讓不銹鋼價格也遲未能翻身，加上全球景氣也不振，市場需求面疲軟，原料成本價格也未能推升產品價格上揚。原本持穩的國際鎳價，更今年農曆年前突然下滑，每噸跌破1萬美元關卡，讓1月不銹鋼盤價不敢妄動，幸而隨即回升到萬元關卡之上，2月逐漸走揚挑戰1萬1，000美元。不銹鋼族 熬過波動不銹鋼盤價去年已漸回穩，也讓上游的燁聯（9957）與唐榮（2035）去年業績出現好轉，中游的允強（2034）、運錩（2069）、彰源（2030）及大成鋼（2027）等在鎳價價差波動幅度不再劇烈後，受到的影響也大幅降低。不過，對於外銷為主的業者而言，新台幣匯率波動反而成為頭痛問題，這方面的衝擊較難以規避。鐵礦砂價 挑戰前高鐵礦砂自2015年第4季明顯上漲之後，帶動碳鋼為主的族群業績，以中鋼（2002）為馬首是瞻之外，中游的中鴻（2014）、燁輝（2023）、盛餘（2029）、新光鋼（2031）等也同樣受惠。鋼鐵業者還是把鋼價走勢寄望在中國去產能化的政策能否落實？由於在2016年的執行效率比預期為佳，讓國際投資機構更加看好全球鋼價走勢。另一方面，鐵礦砂由每噸40餘美元，一路漲到90美元之上，近期的強勢有機會先突破前波95.7美元高點，樂觀的話可挑戰百元關卡。原先鋼鐵業者就看好到今年上半年的鋼價，昨日中鋼開第2季盤價，就看到鐵礦砂價格勁揚，符合市場預期，但下半年能否再有過去一年多來的榮景，中國去產能還是觀察重點，當然美國總統川普基建情況，也將牽動國際鋼價行情。廢鋼待硬 鋼筋轉機鐵礦砂價格變動當然是影響鋼鐵產業的重要因素 ，對鋼筋產業而言，鐵礦砂價格大漲，業者就會轉用廢鋼煉製，廢鋼價也因此開始有漲升跡象。至於台灣鋼筋業者以往會採購中國鋼胚煉製，但依目前中國鋼胚比台灣鋼筋價格還低，業者再使用中國鋼胚的機率極小。鐵礦砂價格高居不下，中國鋼胚價格也不再廉價後，一旦廢鋼價格開始反轉向上，台灣鋼筋價格就有機會擺脫國際末段班之列。另外，在房地產市場景氣不佳之際，要觀察政府能否落實公共工程及基礎建設，若鋼筋需求也增加，今年鋼筋價格出現轉機的機會就不小。中鋼內銷盤價調整概況資料來源／中鋼圖／報系資料照 製表／廖賢龍 分享 facebook，
自行車雙雄巨大（9921）與美利達第1季獲利都較去年同期衰退，
，巨大稅後淨利2.58億元，
，年減50%，
，每股稅後純益為0.69元，
，美利達第1季稅後淨利僅約628萬元，
，比去年同期的3.01億元大減，
，EPS為0.02元。巨大公司昨（11）日公布今年第1季季報，
，集團合併營收為139.7億元，
，較2017年同期成長3.2%，
，其中高階電動自行車銷量成長三成；不過受到人民幣匯率升值影響代工毛利率及中國大陸內銷依舊疲軟，稅前盈餘為5.77億元，較去年同期減少17％；稅後淨利為2.58億元，較2017年減少50%，主要因為台灣所得稅率由17%提高至20%，使所得稅準備增加1.47億，排除所得稅影響後，稅後淨利下滑22%。2018年第1季，每股稅後盈餘為0.69元。 美利達董事會通過首季財報，第1季集團合併營收57億6，300萬元，年成長20.37%；但今年首季受進出口匯率大幅波動造成毛利減少及匯損，以及台灣營利事業所得稅稅率變動影響，集團合併稅前淨利約為4億2，488萬元，年增約5%；而稅後淨利僅約新台幣628萬元，EPS為新台幣0.02元。美利達公司表示，影響首季所得稅額之因素包括對應台灣營所稅率變動，當期所得稅自17%調高為20%；因台灣營所稅率變動，應認列於損益之遞延所得稅損失於第1季全數認列。進入第2季，美利達集團已全面展開新年度車種的投產供應，除大陸地區中高級自行車銷售漸進維穩外，出口全球之高級車，尤其電動自行車因需求強勁，生產端已跳脫傳統淡季，直接進入次旺季節，展現大幅成長動能，今年前四月集團累計營收年同期比增長仍逾20%。，
民進黨發言人王閔生今日轉述主席蘇貞昌說法指出，
，當前政治僵局根源在總統毀憲發動政爭，
，閣揆逾越憲政份際配合，
，不願認錯道歉，
，更指責國會。總統馬英九、行政院長江宜樺都不適任，
，馬應辭職下台，
，才是解決僵局最好辦法。
王閔生說，
，蘇貞昌認為，
，立法院開議至今，除了因江宜樺院長拒絕認錯，不肯為侮辱國會的不當言行道歉，而無法上台報告外，立法院該進行的議程持續進行，該審議的法案持續審議，該審查的審計長人事案也審查通過，
蘇貞昌說，今天朝野政黨也對明（103）年度的中央政府總預算案進行協商達成共識，將會付委審查，議事並無延宕，何來影響政務之說。，
高雄市衛生局長何啟功11日說，
，食品安全亮紅燈的品牌消費者已經沒有信心，
，不會再購買其他產品，
，再大動作要求下架的意義不大。高市11日起針對所有取得GMP與CNS認證的廠家進行全面查驗，
，看是否依照流程進行，
，捉出混水摸魚的業者，
，確保消費者權益。
何啟功表示，
，公務員依法行政，要求未出問題的食品下架於法無據，而且可能導致通路商受波及，事情反而複雜化，高雄市初步不會這麼做。
何啟功指出，現在最大的問題是GMP已經破功，擴大來說CNS也可能潛藏危機，問題不在GMP的流程，而是廠商蒙混過關不依照流程維護食品安全，所以他11日下令針對所有獲得GMP與CNS的廠商做全面性清查，若查到沒照既有程序做的廠商，則施以嚴重的罰責，藉以確保民眾食的安全。，
一 輛拖板車未載貨，
，今天下午2點37分北上台61線西濱快速公路 116.5公里處，
，在苗栗縣通霄鎮新埔隧道失控，
，車子撞及隧道口，
，撞擊力強大，
，車頭嚴重凹陷變形，
，駕駛張姓男子（53歲）從破碎擋風玻璃拋飛到車外，
，苗栗縣消防局據報救護車迅速趕到將他送醫，
，他4肢、臉部擦挫傷，右髖骨受傷，治療後並無生命危險。聯結車的碎玻璃、破片散落，現場清理排除約2個小時，警方表示，張男的酒測值為零，車禍原因正進一步調查中。一 輛拖板車今天下午撞及苗栗縣通霄鎮新埔隧道口，車頭嚴重變形。圖／通苑救難協會提供 分享 facebook，
「台灣人超親切友善！」「台灣大學生籃球打得超棒！」在兩個法國來台實習大學生眼中，
，台灣的印象不只如此，
，他們還看到了台灣人對外國實習生沒有門戶之見，
，什麼都傾囊相授；而且「台灣人超樂觀」，
，就算工作壓力再大，
，也都能夠笑臉迎人。
十歲以前住在台北的戴子軒，
，不時搭飛機回法國探望祖父母，
，從那時開始對飛機著迷，覺得飛機是這個世界上「最迷人的機器」，促使他後來在大學選擇念航空科系，未來希望能設計飛機引擎。傅路易在學校主修電子，對未來從事哪一行還沒做最後決定，希望藉由這次實習機會，多了解航空產業。
台灣的工時比法國長，但台灣員工午休睡午覺的習慣，讓戴子軒和傅路易覺得很新奇，因為法國人中午沒有睡午覺的習慣。不過，他們笑說，自己現在被同化了，也會跟著大家一起睡午覺。
「台灣人都很樂在工作」，戴子軒觀察兩國員工在面對工作壓力時的態度，法國人比較常抱怨，但台灣人面對工作壓力時，自我調適得比較好，比較會苦中作樂。他也很感謝華信的每位員工在帶他們實習的時候，都「不求回報地」傾囊相授，這是在法國公司很少看到的。
第一次來台灣的傅路易則感動於台灣人的友善，知道他們是人生地不熟的法國人，都願意為他們指路，甚至帶他們四處逛逛；傅路易認為這種親切感是民族優越感高的法國人所缺少的。
台灣大學生的籃球球技也讓兩人豎起大拇指。他們在實習工作閒暇之餘會到大學校園裡走走，發現球場上的大學生籃球都打得很厲害，甚至連小個子的女生在練投籃，也可以不斷連續進球，讓兩個大男生也不禁佩服。，
大陸鋼鐵期貨價格大幅下修，
，中鋼總經理林弘男表示，
，適度整理對大局有利，
，大陸包括貫徹減產、嚴禁復產等正面訊息也不少，
，對後市仍審慎樂觀。林弘男指出，
，鐵礦價格在每公噸50美元區間維持了好長一段時間，
，但短短幾天就從60美元暴漲到70美元，
，確實漲得太快，
，昨天基本上仍落在65美元上下，
，流通市場價格同樣處於穩定狀態，這幾天會密切觀察情勢發展。林弘男表示，大陸舉辦國際園藝博覽會，河北省再下重令，嚴格取締非法新增的鋼鐵產能，同時要求地方政府落實降載或停產的鋼廠不可復產，否則地方黨政最高領導人會遭先免職再調查究責等措施，這些訊息都有利鋼鐵市場正向發展。鋼鐵專家說，鋼鐵火燒市，勁道之強歷年罕見，預測短中期會在目前高檔橫向整理，不會短期遭打趴，但長期仍需注意供過於求問題。鋼鐵上下游之前虧損太多、也太久了，所以各鋼廠有志一同要把鋼價挺上去。，
