苦於歐洲市場衰退，
，抑制南港輪胎（2101）營運動能，
，公司表示，
，儘管本季為傳統淡季，
，但仍期盼可以靠日本地區彌補缺口，
，力拚本季轉虧為盈。
此外，
，備受關注在南港舊廠開發案，
，據了解，南港擬於12月中旬向台北市府都發處遞件事業計畫書，爭取獎勵容積率，都更程序也將近尾聲，外界預料最快會在明年首季取得建造許可，而有意購買舊廠部分土地的買家，近期也積極向南港輪胎洽詢中。南港昨（27）日股價收在31.85元，下跌0.15元。
南港今年前三季營收較去年同期下滑3.5%，累計前三季稅後純益則年增11%，主要是前二季保持獲利，但第3季受到歐洲地區景氣出現疲弱，儘管有原物料下降的利多因素，依舊無法保住盈餘，第3季單季稅後純損為1，944.9萬元，毛利率也從20.37%，下滑至16.91%，掉了3.46個百分點。
南港表示，第3季確實受到歐洲景氣影響大，大陸廠的稼動率下降，提列較多固定費用所致。
法人認為，10月底日圓開始貶值，南港輪胎為了適度彌補歐洲缺口，勢必會反應匯兌利益，期盼刺激日本營收表現，目前要觀察，11、12月的營收，是否能夠維持在8.5億元，一旦撐住這個水位，也意味著，南港的營運表現，逐漸走出今年以來的低潮期。，
華航機師罷工邁入第四天，
，參與罷工機師突破六百人。交通部昨晚也跟桃園機師工會敲定，
，勞資雙方今天下午五點進行第二次協商。交通部表示，
，若雙方對各項有新的想法，
，也希望能帶到交通部來面對面討論，
，而若一項尚無共識，
，也建議先討論其他項。前天勞資協商因工會無法接受資方條件，
，也不接受交通部提出的折衷方案，
，宣告破局。交通部政務次長王國材坦言，
，要有長期抗戰的準備，也要求華航提出後續應變計畫。 華航機師罷工前晚勞資協商破局，桃園市機師工會理事長李信燕（中）昨舉行記者會說明，要求華航提出對案再進一步協商。 記者余承翰／攝影 分享 facebook 華航機師罷工以來，營收損失累積近八千萬元，今天持續有近卅航班被迫取消，創下罷工以來單日最大量，衝擊持續擴大。華航昨天發布新聞稿放軟姿態，表示連日罷工航班人力吃緊，若持續罷工、華航損失必然擴大，盼爭議到此結束，讓企業回歸正軌。不過，桃園市機師職業工會理事長李信燕表示，前天協商長達六小時，最後癥結點在於雙方對「飛航時間」七小時或八小時可派遣三人還有差異性。李信燕表示，工會已退讓可採納公司提出的以「飛航時間」計算工時，但工會主張飛航七小時以上要派遣三人，跟公司主張的八小時不同，工會要求華航提出對案再進一步協商。對於交通部提出折衷方案，六至八小時航線採個案認定，工會無法接受。李信燕解釋，過去勞資雙方就曾依個案航班認定，華航卻透過改班號、巧妙迴避協商共識，堅持須通則認定。華航則表示，前天協商華航數度提出對案，例如疲勞管理飛時項目，並未一味堅持己見，包括同意美國國內線貨機航線逐班檢討、飛時十二小時以上同意四人派遣，但工會主張飛時七小時以上就需三人派遣，公司因人力問題無法同意，雙方將議題帶回研究再行討論。對於媒體詢問華航條件是否優於長榮？在長榮擔任機長的李信燕表示，長榮、華航勞動條件與執勤整備時間標準不同，「不能以同樣一把尺測量」。不過，她說，長榮的哈爾濱等航線已是「飛航時間」七小時三人派遣。對於媒體詢問若爭取到更好的條件，是否會要求長榮比照華航的條件？李信燕表示：「會」。，
台南市議員林燕祝接獲家長投訴，
，指控幼兒園因她的2歲小女兒不睡午覺就賞兩巴掌，
，事後又「強詞奪理」指家長看錯否認施暴，
，家長晚間到永康警分局報案，
，林燕祝則在臉書公布錄影畫面讓眾人公評，
，質疑稚子無辜不該受虐，
，明天下午要與家長在市議會開記者會說明，
，永康警分局則表示，
，正了解事發經過。林燕祝指出，
，這名單親家長投訴幼兒上月進幼兒園才13天，就不想上學，家長覺得奇怪，隔天中午從遠端監視系統，親眼看見午睡時間女兒沒睡覺，就遭女老師打兩巴掌，下午去接女兒時女兒臉頰有紅腫，向幼兒園反映，對方否認施暴，認為是攝影機角度錯看。氣憤的家長將女兒轉學並投訴林燕祝「希望這種歪風早日遏止」。林燕祝表示影片會說話，小朋友都睡軟墊，就這名女童睡地板，懷疑是幼兒園老師施暴，園方卻不承認，近來台灣各地頻傳出幼兒園老師虐待幼童，值得各方關心並檢討相關缺失，正蒐集更多事證，明天開記者會說明。家長投訴幼兒園老師打兩歲女童巴掌。圖／翻攝畫面 分享 facebook，
內政部長又出奇招，
，發函給各個機關，
，詢問國人姓名登記為羅馬拼音有無影響。內政部說，
，是因為賴清德承諾要把客語列為國家語言，
，內政部認為包括客家族群和閩南族群都可能要求如原住民，
，以母語發音為準，
，使用羅馬拼音做姓名登記，
，才會發函研議。內政部長葉俊榮說得更絕，
，表示此舉是對是否主張單純用羅馬拼音，
，做詳細的徵詢，台灣族群多元，要對各族群身分表徵友善，這是尊重族群友善的措施，不該被曲解。如果內政部的「姓名登記羅馬拼音化」，確實是為了「族群友善」而非政治考量，那麼首先碰到的問題是：為什麼選擇「羅馬拼音」作為「中文登記」的替代品？台灣是多元族群沒錯，但假如阿拉伯人希望以阿拉伯文登記，或者東南亞國家新移民希望以其母國文字登記，該不該允許？更進一步說，若大陸來的新移民要以簡體字登記，內政部要不要同意？假如不同意，那就顯示內政部所謂的「對各族群友善」，只是個藉口；假如同意，未來所有有關姓名登記的系統，恐怕都會天下大亂。這種事，難道還要「發函各機關調查」才知？不是外界曲解內政部，而是內政部自欺欺人。從既有的現況看來，這項「研議」並非蔡政府或者賴內閣由上往下的交辦，甚至民進黨內似乎也沒有提出類似的主張，純粹是內政部有官員聽了賴揆的話，而自己「腦補」上綱到一般民眾「也有把姓名用羅馬拼音登記的需求」。討好長官到這種程度，令人咋舌。內政部號稱「天下第一部」，如今似乎真的也變成了蔡政府發動意識形態戰爭的頭號旗手。為了剿滅眼中的「統派政黨」，竟稱要修法限制「黑道」的參政權；如今又異想天開，要研議姓名登記採「羅馬拼音」。葉部長難道沒有別的正事可做了嗎?，
股王、權王獲利 同受匯損衝擊 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，衝擊股王大立光及權值王台積電首季獲利表現。大立光首季匯損達11.4億元，
，侵蝕每股獲利達8.5元；台積電首季毛利受匯率衝擊，
，少了逾24億元。台積電昨（13）日罕見抱屈，
，強調今年營收要上兆元，
，恐得中央銀行幫忙，
，才能順利達陣。大立光和台積電都在昨日舉行法說會，首季匯率對財報的影響，成為法人最關注的焦點。台積電表示，新台幣強升，已對台積電連三季產生干擾，甚至今年首季營收未達財測低標，本季新台幣如果持續維持升值，仍會持續干擾營運。雖台積電對今年營收年增5~10%仍有信心，但全年超越兆元大關，還是不禁喊話要央行幫忙。大立光上季財報毛利率以70.94%，驚豔市場。不過，因新台幣升值，單季苦吞11.4億元匯損，依股本13.41億元估計，每股侵蝕獲利8.5元，超乎市場預期，讓上季原本可以賺進四個股本，最後結算每股純益36.41元。大立光對於匯率一向採自然避險，不刻意操作，不過，未料新台幣兌美元匯率在3月底急升，與去年底相較，升幅逾6%，讓上季匯損金額創史上最高。依上季大立光稅後純益48.84億元估計，匯損占獲利比重達23.3%。台積電昨天也花了相當長的時間，對法人說明匯率對台積電首季，甚至本季的影響。資深副總兼財務長何麗梅表示，新台幣升值1%，台積電營收就會短少1%。她強調，去年第4季新台幣兌換1美元31.77元，台積電首季以32兌換1美元為財測計算基礎，最後實際匯率為31.16兌換1美元，和去年第4季底的實際匯率比較，等於升值1.9%，但若以台積電的預估32兌換1美元比較，約升值2.6%。因此，台積電首季營收短少2.6%，約60億元，若將這60億元加入，首季合併營收是2，369.14億元仍超過財測預估數2，360~2，390億元上限。以首季新台幣兌美元匯率最後較台積電預估升值2.6%計，每升值1%約影響0.4個百分點毛利率計，估計首季的匯損金額逾24億元。台積電本季匯率以30.5兌換1美元，換算比上季實際數升值幅度2.1%。何麗梅表示，如果新台幣維持去年第4季水準，等於台積電第2季合併營收就可增加4%，匯率對台積電確實有影響。，
明朝神機軍師劉伯溫，
，不僅有那首著名的燒餅歌、推背圖，
，還留下這麼一段震撼的話：「江南千條水，
，雲貴萬重山，
，五百年後看，
，雲貴勝江南。」這雲貴就是中國西南的雲南和貴州，
，700年過去，
，雲貴還難言勝江南，但貴州卻在中國經濟中當紅，生發出一個難解的貴州現象。中國經濟有很多「現象」，這些「現象」構成一個個難解之謎，其中一個是貴州現象。所謂貴州現象，就是至少三年前，貴州還是中國的貧困大省，然而過去三年，貴州一直領跑中國經濟，去年不僅超過重慶還以雙位數成長，居中國省級地方快跑手第一。而今年以來，中國經濟整體下行，貴州據說還在高增長路上狂奔，其道理何在。 現在出現的貴州現象，中國經濟界又有很多說法，有人說是大數據拉動的，有人說是貴州受朝廷重視才能快跑，還有人說這只是後發優勢突顯。這些說法沒一個能令人心服口服。近日隨團探訪貴州，先南下黔南平塘，去了人稱的天眼小鎮；再北上尊義和茅台，看了紅色里程碑和酒鄉；再掉頭西南行，去黔西南貞豐河谷和興義，與地方官員高論和實地探察台商的生態農業，以現場感性來試圖破解所謂的貴州現象，正好來自兩個關鍵詞，一個叫貧困，一個叫豐饒 ，當貴州力圖抹去貧困之際，那豐饒就破繭而出 。說貴州是中國貧困大省，不會委屈貴州人，按貴州省統計局資料，2015年，貴州有493萬貧困人口，是全中國貧困人口數量最多的省份，占全中國8.77%。貴州全省88個縣（市、區、特區）中，貧困發生率在10%以上的有61個。然而這貧困大省，也就在過去三年中令人刮目相看。按中國國家統計局數據，今年上半年中國經濟增速普遍放緩，貴州省上半年GDP增速又是第一，且增長10%表現最佳。有一種說法，指經濟體量小的地方，保持傳統產業的地方，經濟較易穩成長，貴州正是經濟體量小，傳統行業如茅台發展快的地方，然而這不足以解釋中國經濟十年風雨，貴州持續高增長，且過去三年一直在前三方隊。如果到了貴州，南上北下走一圈，會有另外一些結論，首先就是投資決定論。很多人到貴州，會驚嘆貴州的高速公路，貴州官府發展口叫雲上貴州，貴州的高速公路才叫上高速，因為都以高橋架在半山甚至山頂。這種地質地貌條件之複雜，令貴州基建投資資金體量大增，過去五年到未來三年間，貴州交通基礎設施建設領域投入資金約人民幣上兆元，如果加上剛劃出的三條高鐵，一定更多，這對貴州經濟的拉動，定是強力刺激。貴州發展交通，是為脫貧，沒有路，走不出貧困。所以貴州在拿到全國首個縣通高速之後，現在要組通公路，其組相當於台灣的里。事實上貴州的經濟，整個是圍繞脫貧展開的。這次在貴州黔西南，聽州統戰部長羅春紅講到當地如何扶貧減貧，其中一個辦法是易地扶貧，將貧困人口由不宜居的地方搬出，在扶貧中實際創造了新的基礎設施和房地產投資，創造了新的就業和消費。數以百萬人的扶貧安排，這在貴州整體經濟中的拉動作用，難以估量。而扶貧大行動、交通設施大建設，釋放出貴州另一個巨大的能量，那就是旅遊業。貴州旅遊界的朋友說，過去都說天無三日晴，地無三尺平，人無三分銀，願來貴州玩的人不多，近年貴州旅遊業叫做井噴，學者稱為爆發式成長，那叫不得了，旺季不僅黃果樹瀑布遊人比瀑布水還多，黔西南萬峰之林這種長期隱於崇山竣嶺後的美景，也因路通人來，訂不到房了。，
新片看板／《異星智慧》孤絕的太空中 探討人性 | 電影世界 | 娛樂 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，與憑「不可能的任務：失控國度」聲譽鵲起的瑞典美人蕾貝卡佛格森領銜主演的科幻驚悚片「異星智慧」看似近年流行的太空孤絕環境下的人性探討電影，
，其實後半段的主要情節將會令觀眾聯想到經典名片「異形」，
，不乏懸疑、刺激的段落，
，娛樂性還不錯。劇情描述國際太空站的6人小組探測到史上最重要的發現之一：在火星上的「生命體」。然而隨著更深入的研究後，
，竟意外發現這個「生命體」似乎遠超出人類智慧的聰明，
，甚至會危及人類的生命，其中一位科學家不幸遭到攻擊、受傷，隨後牠竟流露恐怖本質，太空船內的人員一一變成受害者，倖存者該如何能夠保住性命？當他們希望將此火星生命體噴射出太空船外，又發現此時離地球已非常近，倘若牠來到地面，勢必造成地球上的可怕危機。導演丹尼爾伊斯皮諾薩曾和萊恩雷諾斯合作過口碑、票房都不差的「狡兔計畫」，這次再度攜手，默契更上層樓。比起萊恩戲份更重的傑克葛倫霍與蕾貝卡佛格森，外型和演技俱佳，頗能抓住觀眾的注意力。日本實力派影帝真田廣之，近年來都以拍歐美影片為主，在片中也軋上一角，儘管露臉時間不多，演技表現還是值得欣賞。，
一名20多歲的男子趁著父母不在，
，邀約未滿16歲的妹妹發生性關係，
，妹妹對性事相當好奇，
，同意配合；兩人僅進行一次性行為，
，妹妹便懷孕。家人還以為妹妹僅是變胖，
，直到去年9月在廁所產下一子，
，全案才曝光。新北地檢署今天將哥哥依妨害性自主罪起訴。
去年1月1日凌晨，
，新北市一名20多歲男子邀約未滿16歲的妹妹發生性關係，之後妹妹以為自己變胖，不曉得已經懷孕；去年9月，她在家感到肚痛，上廁所時卻產下一子，自己與家人都嚇了一大跳。
經父母詢問，女生表示僅有與哥哥發生一次性關係，哥哥也承認，讓雙親痛心不已；案經醫院社工通報警方，將哥哥移送法辦。不過家人與女生開庭時，均為哥哥求情，檢察官亦請求法官給予適當之刑。，
美國聯準會（Fed）主席葉倫以「謎」形容今年通膨不如預期的現象，
，過去通膨率無法朝Fed的2%目標邁進的因素，
，如勞動市場疲軟、燃料價格下滑、低價進口商品，
，如今已站不住腳；美國失業率已降至4.4%，
，美元走貶，
，燃料價格趨穩，
，就連今年稍早的手機資費價格戰，
，也不再是通膨受抑制的理由。彭博資訊指出，
，通膨成長不如預期的「嫌疑犯」，
，可能是下列五個：● 勞動參與率低相較於金融危機前，目前的勞動參與率仍低，部分原因可能是經濟疲軟，且許多公司仍有額外的人才可聘用，從而壓低工資，如此一來就能在不調漲價格和掌控消費者需求的的情況下維持利潤。● 亞馬遜物價成長率僅1.4%，可能是亞馬遜等網路零售商所致。網路市集使消費者能以最低價購得產品，使店家失去定價能力。一旦漲價，消費者會立即改買競爭對手的產品。● 全球化勞動力供給更加全球化，可能拉低工資和通膨。科技進步和全球供應鏈整合，使外包更容易；在勞動力短缺之際，企業在調漲價格之前，可選擇海外勞工。● 高齡化人口結構與通膨看似有些關聯，國際貨幣基金（IMF）研究顯示，1990至2007年，日本高齡化較快的縣，通膨成長也較緩慢。IMF另一項研究也發現，先進經濟體中，高齡人口比率較高者通膨率會降低。若高齡化拖累工資、物價成長，對Fed來說是壞消息，因為這種結構性變化不會消退。● 價格戰法國興業銀行經濟學家夏立夫認為，目前美國通膨不如預期，源自三項短暫因素，航空、服飾和二手車的價格戰。這三個領域的價格戰拉低成本，而且占美國消費比率極高，對物價產生顯著影響。，
電動車熱潮衝擊 全球原油需求減 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，特斯拉等業者帶動的電動車熱潮，
，可能在2035年前導致全球汽油需求減少多達10%，
，使石油市場需求每日少掉100萬到200萬桶，
，減少的量相當於石油輸出國組織（OPEC）與盟友想減少的產量。Wood Mackenzie分析師表示，
，雖然目前電動車和卡車銷售僅占全球整體的不到1%，但隨著各國政府大力防治污染及電動車成本下降，這個比率預料將再2020年後大幅升高。到2035年，電動車將使全球市場每日石油需求減少100萬至200萬桶。相較下，OPEC同意明年1月1日起每日減產約180萬桶。Wood Mackenzie煉油、化學和石油市場部門副總裁戈爾德表示，任何會影響運輸需求的事物，也都會影響石油市場，問題是影響規模有多大、何時會造成影響。Wood Mackenzie的論點，也呼應國際能源署先前的預測。IEA已預測，由於汽車燃油效率提高、電動汽車日益普及，全球的汽油需求差不多已攀峰。該機構預期，受船運、卡車、航空和石化產業帶動，全球整體石油需求將持續成長數十年內。彭博新能源金融預測，在2035年前，電動車將取代每日800萬桶石油的需求，到2040年時，這個數字更將增至1，300萬桶。，
