經濟部能源局副局長李君禮。 圖/工研院提供 分享 facebook 經濟部能源局副局長李君禮昨晚說,
,我國會經常性檢視能耗標準,
,與世界各國同步,
,目前還沒有禁售汽柴油車的相關想法,
,相關議題需與工業局及環保部門進一步來討論。財政部高層說,
,會協助綠能科技創新產業發展,
,鼓勵民眾購買綠能電動車輛,
,立法院去年才通過延長電動車免貨物稅優惠,
,至民國一一○年底才落日。五年免稅將屆時,還可以再視相關主管機關的政策,及電動車產業發展狀況,研議再延長。經濟部官員表示,若能源、環保單位推出更積極的減碳政策,要進一步降低汽車的能耗,甚至比照法國、英國以未來禁售汽柴油車為目標,工業局會積極協助及輔導產業適應新的政策,推動產業向更環保、綠能的方向前進。工業局官員說,經濟部持續推動「智慧電動車輛發展策略與行動方案」,協助電動車產業發展,目前獎勵措施除了免貨物稅外,還有研發投資抵減的租稅獎勵。國內汽車大廠納智捷也積極研發電動車,已投入很高的研發經費,期盼電動車可以更普及。,
公平交易委員會今天開罰蘋果亞洲公司2000萬元,
,公平會繼10月底開罰台灣三星1000萬元,
,趕在年底前又一重擊。
蘋果限制售價案件,
,公平會在4月就已立案,
,調查期間不只電信業者配合度低,
,許多文件也必須透過外交途徑與蘋果美國總公司交涉取得,
,因此處理案件曠日廢時。
台灣三星則是長期透過員工、雇用工讀生、部落客,
,假裝消費者身分發表購買心得,
,提升自身品牌形象、打擊競爭對手,連同負責執行的鵬泰顧問公司也遭罰300萬元。
公平會目前手上還有高鐵漲價、中油台塑聯合行為等案件,全民都睜大眼睛,趕在年底前開罰蘋果公司,不只是主委吳秀明在立院的承諾,也讓公平會今年可安心過年。,
淘寶網等國外大型網路購物平台興起,
,連帶使國際快遞包裹數量急遽增加,
,台北關已啟動「快遞業者分級制度」,
,加強查核高風險業者,
,提高抽驗比率,
,杜絕業者以虛報、化整為零方式規避管制及逃漏稅。
台北關指出,
,國際快遞包裹數量龐大,
,且為了趕白天時段寄送,通關時間常在深夜,使得查緝更加不易。部分快遞業者會藉機虛報貨品數量、名稱,或是以化整為零方式,故意將大數量包裹分成數小包分開寄送,以規避管制或逃漏關稅、營業稅等稅項。
為加強管制,台北關8月1日開始實施「快遞貨物點貨進倉作業」,建立先點貨、後進倉的制度,以確實掌握快遞郵包的資訊、數量,進而改善查緝功效。
並於8月11日開始啟動「快遞業者分級制度」,將快遞業者進行風險分級,針對高風險業者加強查核,提高抽驗比率。
台北關解釋,分級制度一共將快遞業者分為六級,第一級違規風險最低,以AEO優質企業為主,第六級則違規風險最高;分級的標準包括過往違規紀錄、申報不符率及第一線人員專業意見等三項。
不同等級最大差異在於抽驗率的高低,第一級抽驗率最低,可享有最快速、便捷的通關服務,但級數越高業者、違規風險越高,貨物被查驗比率就越高,須耗費的通關時間就越長。
此外,針對查緝「化整為零」的情事,依據現行「快遞貨物通關辦法」,必須要同一寄件人、在同一班機、寄給同一收貨人,才可認定是業者違規,但由於外國寄件人難以查核,反而造成查稅盲點;台北關正力促修法,改為查核時只須同一班機運送、寄給同一收貨人,即可認定違規,以加強查核效能。
台北關表示,對快遞業來說,最重要的就是通關、遞送速度,呼籲快遞業者,應誠實申報貨品數量、品項,以爭取最佳風險等級,才能享有最快速的通關服務。,
台中縣大雅鄉前鄉長吳顯森,
,在擔任鄉長期間調清潔員蔡素禎、李淑芳到鄉長室及主任秘書室工作,
,2女未外出從事清潔工作,
,不符領取清潔獎金的條件,
,吳顯森被控指示清潔隊長將兩2女列入清潔獎金印領清冊中,
,先後詐得33萬餘元。遭檢方依貪汙罪起訴;台中地院法官認定吳顯森有裁量決行權,
,而蔡、李既為清潔隊員確有負責鄉長、主任秘書及周邊的清潔工作,
,難認有不法,
,昨天判決吳顯森等人無罪。,
美聯社 分享 facebook 美國運輸部長趙小蘭廿七日說,
,川普總統對建高鐵很有興趣,
,她正在找建議案供川普參考,
,目前看來紐約到華府路線較可行。她了解德州達拉斯到休士頓也可能興建,
,佛州及加州部分地段也被提及。但政府難擔負所有費用。,
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因中油天然氣供應中斷造成8月15日大停電,
,中油董事長陳金德18日向院長林全請辭確定獲准。 聯合報系資料照片 記者林俊良/攝影 分享 facebook 前一日還在誇口「這種場面看多了」,
,僅隔一夜,
,中油董事長陳金德也步經濟部長李世光之後塵,
,為八一五大停電請辭下台了。暴得的名位,
,畢竟不可能久坐;陳金德或李世光的去職,
,大概都只留下這樣的感慨。尤其陳金德,
,未曾有任何企業經營的經驗,
,卻只因擔任過陳菊的副市長,就被送上中油董事長寶座,留下「平步青雲」的奇蹟。我們應該說,這是陳菊太會提拔人,或是新潮流系果真夠力,還是蔡政府酬庸人事的出手好闊綽?早年在台灣比較謙虛、謹慎的年代,政府用人的次序和思維,跟現在很不一樣。當年,是主持國營事業而有明顯績效的人,才被拔擢出任財經部會首長。例如,李國鼎是在台船表現出色,才被延攬為國家發展工業;孫運璿是先在台電擔任總經理,後才進入政府工作;趙耀東是主持中鋼成績卓越,被拔擢為經濟部長;李達海在出任經長之前,擔任中油董座多年。而今,公營事業董事長職位卻被拿來作政治酬庸之用,財經首長職位則被當成學者的實習所。於是,陳金德何德何能,卻登上了中油董事長大位;學者出身的李世光當上經濟部長,最後卻被迫扛起供電不力的責任。近日網路瘋傳一份名單,「菊姊」的副市長及左右手進入政府和公營事業者,多達十六、七人。國家名器,如此高比例的酬庸;要嘆的是:「陳金德們」何其多!,
首季經濟成長率腰斬,
,去年經濟成長率也「九降風」九度下修,
,國民黨立委盧秀燕今天在立法院財政委員會要求撤換主計長,
,因為經濟數據預測失實,
,會誤導政府部門決策,
,導致施政無法了解經濟惡化現實面,
,不能對症下藥,
,讓經濟越治越糟。
盧秀燕說,現在江宜樺內閣已與「悶經濟」畫上等號,主計處預測指數誤導政府,一定要出面負責。,
「用不同角度看竹北!」新竹縣竹北市民以遙控直升機空拍竹北的變化,
,今年初拍到竹北各大樓幾乎「黏」在一起的畫面,
,引來網友熱烈討論,
,直說這是「回」建築的代表。
拍攝者說,
,他曾在仲介業,
,喜歡拍空照圖,
,主要以竹北市公共建築為主,
,讓來看屋的民眾了解建案周邊公共建設情況。今年初,他剛遙控拍完東興國小的建築,意外拍到附近的大樓四個建案,當地為高密集住宅,呈現出大樓似乎黏在一起的景像,他習慣性將圖片放置於部落格,引發網友回響。
當地靠近竹北高鐵,接連四個不同時期的建案進駐,有網友指「建商貼著地界蓋」、「以前只要擔心不要買口字型建築,現今連回字都有了!」、「這麼誇張的包圍,毫不留餘地的做法!」
拍攝者說,他從大學就喜歡拍照,從照片中可以看出地景變化,他發現,竹北市近年來變化劇烈,他指「兩年前的空地,突然就變成高樓大廈!」每次比對先前照片都很有很深的感觸,如今他雖已辭掉房仲工作,仍熱愛空拍且持續記錄竹北市的變化。
有網友將照片內的地景建設稱為「回」建築,指出左下角那塊綠空地,未來若持續蓋起來,就是「層層包圍」了。
對此,新竹縣不動產仲介公會理事長、縣議員邱振瑋說,竹北市初期建商多以透天為主,後來因土地價值上升,改為大樓為主。他說,特別是高鐵特區地坪一坪破百萬,建商充分利用土地以蓋大樓為主。
邱振瑋表示,現今大樓中間多為中庭花園,這與建蔽率有關,法定大樓必須留有一定的空地,有些建商會將大樓退縮1.5米,兩棟各退縮則有3米,住戶仍可以開窗,「不過會感覺鄰居就在對面大樓!」,
林姓男大生開車酒駕要返家時遭遇警方臨檢,
,轉進巷弄卻一路衝進了路旁稻田中。 記者蘇木春/翻攝 分享 facebook 林姓男大生酒駕返家遇見警方臨檢,
,緊急煞車並關掉車燈,
,倒車兩百公尺右轉進入約一輛車寬的小路企圖落跑;不料,
,他過度緊張且視線不佳,
,轎車先擦撞右方鐵皮屋,
,他發現擦撞後緊急將方向盤打左,
,左車輪又卡入田內,
,動彈不得。原本被蒙在鼓裡的路檢員警,接獲民眾通報,發現狼狽爬出轎車的林姓男大生(廿二歲)滿身酒氣;他苦求警方別告訴家人,警方測得他酒精濃度一點零七,依公共危險罪嫌送辦。警方說,林姓男大生前天凌晨到台中市西屯區夜店狂歡,喝了許多酒,仍開著車返家;他行經西屯區朝馬路虹揚橋時,遠遠發現數百公尺外的警方路檢標誌,他煞車後關掉車燈,倒車規避。他準備轉進上橋處環中路三段路旁的巷子裡,因道路只容一輛車寬度,先撞上路旁鐵皮屋,車輪再栽進路旁稻田中;路人發現有異,通報臨檢點員警,員警獲報趕到現場,逮獲酒駕的林。,
國中會考昨天落幕,
,考生心情顯得特別輕鬆,
,昨天上午考社會及數學,
,屏東考區有110人缺考,
,除了提早翻閱試卷等零星違規情事外,
,其餘各試場都相當順利。
今年社會科考題多圖表,
,考學生圖表分析能力,
,昨天學生反映,
,難易適中,
,地理公民較基礎,歷史部分較難。
由於數學科排在最後一堂,各考場也發現,提早交卷的考生特別多,有的考生甚至對數學非選擇題「連看都沒有看」就交卷,也有人撐到最後一秒鐘,呈現兩樣情。
數學非選擇題和英聽都不計分,屏東女中考區陳姓家長表示,英聽在前10分鐘作答,與其他英文考題有所區隔,孩子無聊就會作答,但數學科卻不一樣,孩子每次參加模擬考都不寫數學非選擇題,選擇善用時間回頭驗算、檢查不確定的題目。
明正國中學生許捷茹說,數學科前面寫得很順,但後面題目較難,寫起來「卡卡的」,難免有些慌張;學生黃壬甫同樣沒寫非選擇題,把時間拿來檢查。
昨天各考場也發現,今年會考的氣氛特別輕鬆,陪考家長少,但是還是有家長無奈地說,即使改成了十二年國教,考生壓力並沒有減少,考完之後,如何選填志願,才是最讓人緊張的。,