高雄美濃28日發現一隻鼬獾，
，高雄市動物保護處緊急送動植物防疫檢疫局，
，今天凌晨防疫局通知動保處鼬獾狂犬病檢驗呈陽性反應，
，是高雄市第二例，
，高雄市動保處今天將加強美濃地區的狂犬病疫苗注射。
動保處指出，
，在28日接獲一名蘇姓男子通報說，
，有人送他一隻鼬獾，
，原本要吃，但看到最近新聞報導狂犬病擔心有病毒，主動打電話給動保處，動保處在28日上午11點多在美濃龍肚附近收到鼬獾，立即送防疫局檢驗，今天凌晨檢驗報告出爐，確定是陽性。
動保處處長鄭清福說，當時鼬獾遭捕獸夾夾住，掙扎一下就死亡。
防疫局在今天凌晨通知高雄市動保處後，並表示會調撥狂犬病疫苗給高雄市政府，加強美濃地區的防疫。，
聯合／北京要五毛 川普給一塊 | 社論 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕國道遊覽車翻車意外 死亡人數已達32人 00:16買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物初春年後對策南台地牛翻身南台一夜四震 udn鳴人堂 社論 民意論壇 聯合報名人堂 聯合好評 聯晚私房新聞 udn相對論 國道遊覽車翻車意外 死亡人數已達32人 00:16udn / 評論 / 社論相關新聞經濟／川普狂性稍減 全球經濟福音聯合／拿出「抗煞」精神迎戰禽流感經濟／政府拚經濟 要拿出領導魄力聯合／蔡政府漸忘形於黨派之私聯合／原來敵人在營內？聯合／北京要五毛 川普給一塊分享分享分享留言列印A-A+2017-02-14 01:32聯合報 聯合報黑白集WhatsApp 川普（左）九日與習近平通話時同意尊重「一個中國」政策。 美聯社資料照片 分享 facebook 川普回到一中政策，
，如何解讀？這個翻轉，
，距去年十二月十二日他說「不再受捆綁」，
，僅五十九天；距他就職總統，
，僅二十日。至於他說at the request of President Xi，
，有幾種解讀。一、允其所請，
，這是高姿態。二、賣給面子，抬舉習，這是人情籠絡。三、把已經存在的承諾，變成一個禮物。四、以上皆是。至於honor our“one China” policy，譯作尊重，此與「承諾／認知」在字面上雖有不同，但無論如何皆已進入「一中政策」的範疇。值得注意的是，新任國務卿提勒森的書面證詞，可視為川習通話的鋪墊。他除重申六項保證，也明示「承認中華人民共和國是中國唯一合法政府，並且認知中國人主張台灣是中國一部分的立場」。過去很長一段時間，美國政府只提「一中政策」，但罕見觸及一中政策的核心意涵。提勒森此說，則是不但又拿出一中政策的帳本，而且翻開顯示其中的細目。在此一定義下，美國的一中政策，已與北京的老三句，及聯合國二七五八決議文，沒有什麼出入。這不啻是：要五毛，給一塊。川普的翻轉，幕後一定經過雙方折衝。因此，這個「一中政策」的髮夾彎，算不算也是談判或角力的成果，已存有想像空間。川普變臉像翻書。難怪綠委黃偉哲說，台灣必須「維持善意，帶著戒心」。，
大陸十一長假，
，到墾丁觀光的陸客銳減。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 大陸十一連假，
，卻傳出來台陸客銳減，
，景區訂房大衰退。事實上，
，中國銀聯卡在台刷卡總額，
，兩年內嚴重腰斬蒸發五二八億元。為搶救陸客不來的經濟衝擊，
，蔡政府近期多方出擊要增加海外觀光客來台人數，
，外交部試辦俄羅斯來台免簽，
，觀光局也要到巴拉圭推銷台灣旅遊，搶救觀光的動作不斷。問題在，去年突破百萬人次的南韓來台旅客今年卻連月下滑超過五％，歐洲更下滑超過八％，國內知名景點造訪人數則持續衰退，觀光產業叫苦連天，顯見政府把錯了脈、用錯了藥。蔡總統上任後兩岸關係每下愈況，陸客來台人數連年下滑。為掩飾相關的效應，執政黨以大量補貼和擴大免簽等方式增加客源，維持了近兩年來台旅客人數不墜的表相。官員也常常炫耀來台觀光客破千萬旅次的數字，藉此迴避陸客驟減的衝擊，事實上，這只是飲鴆止渴之計。 在官員大玩觀光客數字的遊戲背後，殘酷的現實是我國觀光外匯收入大幅縮水。在二○一五年，我國有近四六○○億元的觀光外匯收入，但萎縮到去年，僅剩三七○○億元。新南向國家來台旅客雖然增加，但其消費力遠不如陸客，境外旅客每日消費額從三年前的二○七美元降為去年的一七九美元，其間蒸發的八百多億收入為國內觀光業者帶來莫大困境。眼看銀聯卡在台刷卡和提款總額雙雙腰斬，銀行業者也直言蔡政府拚觀光的策略失效。觀光業者盼望政府拿出有效的振興觀光措施，但政府卻一味外行領導內行，不斷用政治力干預觀光，濫行開放國境，更胡亂發放補貼。在「新南向」口號掛帥下，我對泰國等東南亞國家單向實施免簽，對方非但不提供相對待遇，甚至企圖調高我國國民的簽證費用。這種一廂情願的作法，哪有任何對等外交精神？政府單方面對新南向國家示好，國人與旅遊業者皆感不滿，但官員卻毫不在乎，甚至編造「假新聞」矇騙國人。政務委員張景森說，對泰免簽，讓我觀光收入「多賺一百億元」。事實上，這是把機票等費用都灌水進去的數字，何況泰國觀光客平均在台消費每日僅一四三美元，明顯低於境外旅客的平均消費力。類似的不平等措施，最近也出現在開放俄羅斯來台免簽上。事實上，俄羅斯對我觀光客簽證限制極多，費用又高，國人赴俄觀光一年逾萬人次，但俄羅斯觀光客來台不過千餘人。台灣用熱臉去貼人家冷屁股，既未增加國人赴俄洽公與旅遊的便利，對我觀光業的助益也是杯水車薪，更無實質外交意義。尤其，缺乏詳細評估就隨便開放免簽，勢必帶來治安的負面影響。再看，觀光局將組團赴南美巴拉圭推銷台灣，也是一個無厘頭的政策。其效用，恐怕跟吳音寧要率北農董事參訪歐洲紅燈區一樣，純粹巧立名目。南美洲向非我觀光客來源主力區域，扣除墨西哥，去年中南美來台觀光客還不到四千人，巴拉圭來台觀光人數甚至低到未納入觀光局統計。如今，觀光局竟要大動作花費上百萬經費前往招攬，不是拿公帑開玩笑？儘管巴拉圭是我國在南美洲僅存的邦交國，但把外交工作和觀光招攬如此混淆，蔡政府到底在忙什麼？蔡英文說，陸客結構改變，業者策略也要改。這種說詞，官威無限，就是不肯承認自己盲目與技窮的現實。蔡政府攔堵了觀光重要的大陸客源，卻拚命以補貼、免簽的手法向荒僻的地方去招攬，這種旁門左道的政策手法，只是在瞎忙，難有所獲。事實上，玩弄數字遊戲，掩蓋不了觀光衰退的真相；真要拚觀光，必須將資源放在具有潛力的地區，而不是亂槍打鳥。要拚觀光，重點在政府高層要睜開眼睛看看現實，打開耳朵聽聽業者的心聲，停止自欺欺人；其他花招，則純屬馬戲。，
台灣科思創總經理李銘城拿著該公司生產的泡棉表示，
，以人為出發點的經營理念，
，除了重視環保，
，更重視人才的培養。 記者杜建重／攝影 分享 facebook 台灣科思創的前身是台灣拜耳材料，
，也來自於全球化工巨人德國拜耳子公司，
，生產項目為化工材料、塗料等；面對台灣近年來對化工產業形象不佳，
，敵意劇增情況下，
，台灣科思創總經理李銘城表示，公司稟持People（人類）、Planet（地球）、Profit（獲利）等3P原則，不僅達到永續經營，更對市場產生更大拉動力量，形成正向、良性循環，因此，誰說化工業就是汙染，一樣可以達到社會期待與獲利。回饋社會…力拚永續經營李銘城為台灣拜耳第一期員工，27年前以業務代表進入化工業，2013年升任台灣拜耳總經理，也是首位擔任台灣公司最高領導的台灣人，前兩年適逢組織改造，從母公司獨立出來並改名為台灣科思創，李銘城現在是台灣科思創總經理。他提到，目前台灣社會對化工業確實存在期待與擔憂，期待，是源自於盼望產業界對環保可以多加關懷與維護，有了這個期待自然就會擔憂。社會擔心不肖廠商會破壞自然環境，這樣的心情其實是符合全球趨勢的，畢竟這幾年來，全球也在倡議環境保護與氣候變遷議題。而現階段市場趨勢正好與台灣科思創的經營原則相符，公司提出3P原則，也就是People、Planet、Profit；獲利是公司永續經營的基本要件，有了盈餘才有能力回饋社會，所以獲利是一個企業不能缺乏的因素。其次，對地球更加保護，台灣科思創的商業活動均以環保為出發點，在製程上要求節約能源、降低能耗，可節省成本、提升競爭力，也是照顧地球。重視環保…耕耘綠色商機最後則是People，培育人才，灌輸台灣科思創理念，讓永續經營維持下去，最終創造出世世代代都可以擁有美麗的地球。李銘城強調，上述3P原則缺一不可，也不能互為排斥，當然很多人會好奇，加強環保就可以兼顧盈利嗎？在台灣科思創的經驗中，答案是肯定的。台灣科思創於2005年訂定目標，針對製程減量排放二氧化碳，設定2020年降幅達四成，但該公司在2014年就達到39%，因此修正目標，要在2025年減排達五成。另外，生產工廠的能源耗用設定在2030年降至五成。李銘城說，減排與能耗都牽涉到公司生產成本，一旦達到目標，等於公司成本下降，自然對營業毛利有正向幫助。他強調，其實國內化工產業努力改善環保，只是外界不清楚，而產業也在學習如何與民眾溝通的課題，比如台灣科思創就持續開發綠色產品。「當我們開發綠色環保商品，等同幫助客戶產生新價值、新應用。」李銘城認為，這樣的經營模式在展現台灣科思創的創新力的同時，也協助客戶找到成長新動能，可謂一舉兩得。在這樣的模式下，客戶自然就理解，環保與盈餘可以兼顧。例如，「陽光動力號」為全球首架以太陽光電為動力，可連續五天飛行的載人飛航機，其材料使用科思創生產的原料，目前正在逐步完成飛環世界一圈的壯舉，這項紀錄代表著，化工與綠能兩者可取得平衡，進一步盈利。母公司德國拜耳在全球共計30個營業據點，李銘城說，台灣科思創與其他分支公司不同之處，在於台灣的電子業、製鞋業擁有完整供應鏈，是獨一無二的優勢。人才培育…給年輕人機會此外，台商在世界各地布局，不過研發能量往往留在台灣當地，因此台灣科思創在國內就可與跨國企業台商進行合作。李銘城也強調，目前台灣科思創正在尋找有潛力客戶，與客戶建立起革命情感，關係就會牢固與長久。談起台灣人才，李銘城形容，具備強烈責任感、創造力、勇於挑戰以及能夠思考解決方案，「當我把工作交給台灣年輕人，是可以放心的」，這樣的特質雖然無形，但在團隊合作裡頭卻十分重要。「優秀人才需要舞台，若有更好、更寬廣空間，我們也不吝於推薦給總部」，李銘城說，在台灣科思創會發生屬下有一天變成老闆的老闆，這是一種包容的文化。所以儘管台灣科思創是化工業，不過公司平均年齡僅41歲，一級主管與廠長等，平均年齡也只有44歲，凸顯出這是一家願意給年輕人機會，去嘗試、放膽試鍊的公司。不過，網路發達造就社會變化快速與迫切感，這一世代年輕人總是追求立即成就，李銘城說，有企圖心是好事，但有時過於急迫，反而會得不到想要的，此刻會感覺落差太大。因此他建議，不仿放慢節奏，只要每日累積點滴實力，總有一天會得到待遇與經驗相符合的升遷機會。，
男子110公尺跨欄小將楊尉廷昨天在台灣國際田徑錦標賽再創佳績，
，預賽就跑出13秒90，
，比他在月初的14秒05成績還要優秀，
，昨天的成績讓他達到亞錦賽與東亞運的參賽標準。
楊尉廷在本月12日跑出14秒05，
，昨天更跨進14秒大關，
，成績居歷年第2傑。不過，
，他在決賽跑13秒96，
，成績沒有優於預賽，最後輸給南韓選手的13秒78，拿下銀牌。
全國紀錄保持人葛文廷面對年輕小將的挑戰，昨天在決賽跑出14秒36只得第7名，賽後他走向楊尉廷笑著說：「你等我，全運會我會討回來。」
楊尉廷在預賽頂著每秒0.6公尺逆風還能跑出13秒90的佳績。他說：「如果有一點順風，我該可以打破全國紀錄。」，
喬治左膝動刀，
，等傷好再決定下一步動向。 美聯社 分享 facebook NBA自由球員市場今天開市，
，根據美國媒體報導，
，保羅與喬治已經同意球隊開出的4年1.6億美元、4年1.37億美元高薪合約，
，分別續留火箭、雷霆。休士頓火箭隊明星後衛保羅（Chris Paul）日前就曾表示，
，他將留在火箭隊。而在自由球員市場開市後，
，ESPN指出，
，保羅已和火箭簽下4年1.6億美元的頂級合約。 保羅上季轉至火箭，平均每場比賽可貢獻18.6分、7.9助攻，和哈登（James Harden）聯手率領球隊拿下全聯盟最佳的65勝，這也是火箭隊史單季最多勝的紀錄。喬治（Paul George）上季轉到奧克拉荷馬雷霆隊，平均21.9分、5.7籃板、3.3助攻、2抄截，與衛斯布魯克（Russell Westbrook）共同帶領球隊闖進季後賽，可惜首輪以2比4不敵猶他爵士隊。喬治因有球員選擇權，本季結束後可選擇成為自由球員，因此一直有他將回家鄉球隊洛杉磯湖人隊效力的傳言，季外也傳出他將到湖人與詹姆斯（LeBron James）聯手。根據ESPN報導，喬治今天決定簽下4年1.37億美元的合約續留雷霆，衛斯布魯克還因此為他舉辦派對。另外根據CBS Sports報導，杜蘭特（Kevin Durant）同意以6150萬美元的「1加1」年合約續留金州勇士隊，這除將使他下季可獲超過3000萬美元的年薪，還讓他能在明年夏天與勇士重定5年約2億2100萬美元的超級大約。而根據紐約時報表示，洛杉磯快艇中鋒喬丹（DeAndre Jordan）已以1年2400萬美元，轉往達拉斯獨行俠；CBS Sports另一則報導則指出，急需明星球員做鎮的湖人，雖不放棄追逐詹姆斯，但也將與柯森斯（DeMarcus Cousins）接觸，只不過著眼柯森斯受阿基里斯腱傷勢所苦，恐將無法恢復全盛時期身手，湖人可能僅會開出短期合約。喬治傳有意續留雷霆 湖人恐夢碎知名體育頻道ESPN今晚報導，兩天前才宣布成為自由球員的美國職籃NBA奧克拉荷馬雷霆隊明星前鋒喬治（Paul George）表示，他打算續留雷霆。5度入選明星賽的喬治出席隊友衛斯布魯克（Russell Westbrook）在奧克拉荷馬市舉行的家庭派對時，做出上述宣布。報導引述喬治的話說：「讓我再說一次，我會留在這裡。我們會搞定一切。」由於球隊和球員無法在6日前簽署合約，因此一切都還未正式定案。假如28歲的喬治未改變心意，對洛杉磯湖人來說無疑是一大打擊。湖人花了一年時間，盼能讓出身加州的喬治加盟湖人。喬治28日告訴雷霆，他不打算執行最後一年合約，生涯首度成為非受限自由球員。喬治近一年前告訴印第安納溜馬不會再與他們簽約後，被溜馬交易到雷霆。雷霆本季戰績48勝，為西區第4種子，但在季後賽不敵猶他爵士，止步第一輪。喬治本季出賽79場，每場平均21.9分、5.7籃板和3.3助攻。，
亞馬遜Echo內建語音助理Alexa （美聯社） 分享 facebook 亞馬遜據傳考慮要利用其Alexa虛擬助理提供P2P（個人對個人）支付服務，
，此舉勢將加劇支付市場的競爭。美股相關類股6日應聲下滑。華爾街日報報導，
，事業版圖已從電子商務拓展到雲端計算、娛樂事業的亞馬遜，
，正在尋找能壯大支付業務的功能，
，打破這個目前被銀行和信用卡公司主宰的市場。消息人士表示，
，亞馬遜目前正在評估的一個方法，
，就是讓消費者能夠直接透過Alexa匯錢給朋友。這個發想還在初期階段，
，且比起現有的匯款方式，可能需要更詳細的銀行帳戶資料。同時，亞馬遜也在考慮進軍實體店面支付市場，正和摩根大通等大銀行洽談打造類似支票帳戶的產品。這項消息一出，Paypal股價6日盤中大跌3.7%，為自3月27日以來最大單日跌幅，另一家支付平台Square也暴跌6%。知情人士指出，亞馬遜執行長貝佐斯去年就向員工下達指令，要將金融服務視為關鍵發展項目，亞馬遜內部也調整組織，將電子錢包服務Amazon Pay納入Alexa團隊旗下，目標是讓聲控成為電商產業新潮流。但由於美國消費者目前使用電子錢包的普遍程度，尚不如中國等其他國家，亞馬遜的支付事業勢必還有很長的路要走。而且目前消費者透過亞馬遜帳戶付款時，通常還是會使用金融卡或信用卡，所以短期內可能也不太會對信用卡公司造成重大衝擊。不過，亞馬遜還是可以從蒐集更多消費者數據中獲益，並利用其在零售業的規模和影響力，和信用卡公司談判降低費用。，
日本豐田汽車和Panasonic宣布強化合作關係，
，將研議共同開發電動車（EV）電池，
，並呼籲其他日本車廠加入促進電動車普及行列，
，組成日本「國家隊」來對抗外國汽車同業。豐田和Panasonic於13日簽署協議，
，志在制定電動車電池標準，
，雙方將開發長方形、而非圓柱狀電池；雙方原有生產插電式混合動力車電池協議。豐田也宣布，
，預計2030年電動車銷量占到集團汽車總銷量五成。日經新聞報導，
，豐田旗下大發汽車及結盟的馬自達，可能簽訂此協議，未來若有本田等車商加入，可能催生出一個開發電動車電池的龐大聯盟。假使有更多相關業者也一同響應，還能研究如何回收舊電池和降低製造電池成本。目前電動車成本有一大部分來自電池生產。歐美和中國車商大舉投資電動車，相較下，日本在電動車領域進展相對遲緩。近來豐田綠能車發展策略調整，重心不再是插電式混合動力車和燃料電池車，如去年便宣布將增純電動車款，計劃2020年初期開賣。野村研究機構今年上半年資料顯示，Panasonic在電動車電池和插電式混合動力車電池市占率29%。，
繼統一設立共同總經理制後，
， 集團旗下統一實（9907）昨（28）日公告，
，原總經理陳豐富因屆齡60歲，
，轉任公司董事，
，並設立共同總經理，
，由原本的副總經理徐金成和張祐信擔任總座，
，徐負責銷售業務領域，
，張則負責生產技術，各司其職，也持續衝刺營運。統一曾在日前公告設立共同總經理制，並且把管理的業務劃分為台灣與海外，昨日統一實也公告設立共同總經理制。 統一主管表示，這是統一「亞洲世紀營運大戰略」的考量，統一實近年來持續多角化運作策略，剛好遇到區域市場變化頻繁，會重新組合產品生產銷售模式，同時不斷拓展新事業，兩位副總經理徐金成和張祐信擔任總座，徐金城負責銷售業務領域，張祐信負責生產技術。統一實去年合併營收約351億元，稅後純益為14.8億元，年增147.7%，每股純益（EPS）為0.94元。今年股東會時，董事長羅智先曾表示，今年營運會比去年好，因應中國大陸飲料市場的成長，今年新設立天津PET廠仍建廠中，預計今年投產之外，無錫統合創新包材廠也預計今年第4季投產，新罐型飲料包裝材料的投入，相信未來能為公司帶來新的成長動能。統一實在大陸布局九個廠，設立生產基地，擴充PET瓶飲料包材及充填產能，持續開放外部客戶，並獲得良好進展，在去年先前成立的八個廠均已獲利，今年新設立的天津廠仍在建廠中，預計今年投產，將是新的成長動能。此外，與日本大和製罐株式會社合資設立「無錫統和新創包裝科技有限公司」，統一實持股 66.5%，生產NBC新罐型，都將於今年陸續投產營運。統一實昨日股價收12.85元，下跌0.1元。 經濟日報／提供 分享 facebook，
