為發展觀光醫療產業，
，北市府斥資8.9億元，
，將北投衛生所舊址改建為觀光醫療大樓，
，6月初委外營運。但議員調查發現，
，以目前的土地與房屋租金水準，
，等於市府每坪大樓月租金僅收取約33元，
，質疑賤租。
北市府衛生局企劃處處長林惠萍表示，
，觀光醫療大樓OT案，
，除土地與房屋租金外，
，還有營運權利金收入，有信心委外營運15年內能賺回建築經費。
結合溫泉資源，市府99年底以聯合醫院醫療基金中提撥8.9億元，推動興建觀光醫療大樓。大樓2月中完工、6月初點交委外營運。
議員洪健益昨天質詢表示，市府高價興建觀光醫療大樓，但委外營運，每年卻僅收取約1200萬元房屋與土地租金，以大樓總樓地板面積約30250坪換算，等於每個月市府只收33元的房屋與土地租金。
洪健益說，觀光醫療大樓每坪造價達5.5萬元，遠高於市價，質疑就連興建都圖利建商。
林惠萍說，市府委外營運觀光醫療大樓，除租金收入外，等營運後，每年還有0.5%至2%營運權利金收入。至於興建成本，林惠萍表示，之前曾經詢問營運類型相似，位於華航周邊的旅館大樓興建成本，每坪也約5.2萬元，差距不大。，
中選會秘書長鄧天佑表示，
，中選會以參選人登記時的身分為準，
，即便參選人在當時還在進行放棄國籍手續，
，一律認定為有雙重國籍，
，不得登記參選正副總統。
宋楚瑜則表示，
，美國在台協會（ＡＩＴ）已經給予林瑞雄宣誓放棄美國籍的證明文件，
，林已喪失美國國籍身分，
，林瑞雄的國籍「沒有問題」。
郁慕明說，雖然林瑞雄對外宣稱已申請放棄美國籍，不過，經他向ＡＩＴ詢問結果，從申請到核准放棄美國公民身分，期間要先過「三關」，包括：稅務查核、國安問題以及在美國有無訴訟案件等，通常需要花費三個月到一年的時間。
郁慕明指出，依此推算，林瑞雄宣布擔任宋楚瑜副手至今不過才兩個月、「神隱」復出也只有短短一個月；他質疑，林瑞雄實際上恐仍具有外國籍身分，「請問他拿到證明文件了嗎？」如果沒有，就不應該去中選會登記參選。，
英國「維京銀河」的太空客機十月卅一日試飛時爆炸墜毀，
，美國國家運輸安全委員會（ＮＴＳＢ）十一月一日調查一整天後表示，
，從殘骸散布長達八公里研判，
，「客機應是空中解體」，
，而試飛失事的完整報告可能費時一年才完成。
英國廣播公司報導，
，ＮＴＳＢ代理主席哈特說，
，調查期間，
，「維京銀河」仍可繼續從事其他試飛。紐約時報報導，儘管「維京銀河」因客機失事受驚不小，但不會因此受挫。
ＮＴＳＢ組成的約十五人調查小組，將在現場進行四到七天蒐證。哈特說，太空觀光客機爆炸時，正朝西南方向飛行，但調查人員發現機尾的部分殘骸落在極遠的東北方。沿著飛行路徑發現的殘骸還有主要機身、座艙，馬達則掉落在整個殘骸範圍的最西南端。
哈特說，太空觀光客機「太空船二號」有六個攝影機，目前不清楚尋獲幾個，載送它升空的「白色騎士二號」有三個攝影機，另一架追蹤太空客機的飛機也可提供錄影和雷達資料。追蹤此次飛行的愛德華空軍基地的遠程攝影機會提供遙測數據和畫面。
「維京銀河」創辦人，英國大亨布蘭森一日誓言，公司「決心找出失事原因」，從這項悲劇記取教訓。
第二架「太空船二號」已在建造中，眼前的難題為是否繼續使用新款馬達。這次試飛失事，馬達應是元凶；舊款馬達因衝力不足，無法將乘客載到六十二英哩高度，從事短期太空旅行，公司因此試飛新馬達，但若重新設計馬達，可能耗費數年時光。
不過，布蘭森無意打退堂鼓，表示無人退票，試飛失事當天又有一人訂票，更帶給他鼓勵。記者詢問布蘭森是否仍打算在太空觀光客機首航時充當乘客，布蘭森點頭稱是。，
兆豐金控（2886）今天公告，
，董事長蔡友才持有兆豐金控股票，
，從原本的掛蛋一口氣增加至202張，
，主因2013年12月兆豐金辦理現金增資，
，蔡友才認購增資新股，
，因而近一個月持股大增。
蔡友才過去擔任永豐金控（2890）總經理兼執行長時，
，曾經在永豐金股價跌到5元、6元附近的歷史低點時大買永豐金股票，
，加計關係人持股超過1，000張，事後證明眼光精準，報酬率已將近兩倍。此次兆豐金以每股21.5元價格增資，蔡友才認購202張，等於拿出400多萬元認股，凸顯他對自己領軍的兆豐金未來發展與營運成長，充滿信心。，
臺北市立陽明教養院是北市唯一公立安置智能障礙者教養機構，
，近年來推出多項創新的照顧模式，
，以提供院生最好的服務。以具有重度身心障礙的小瑩為例，
，因吞嚥困難，
，食物常不聽使喚地進入氣管，
，導致發炎；陽明教養院副院長郭芳嫻發現後，
，進行吞嚥功能攝影檢查，
，讓她的身體狀況漸漸好轉，
，整個人也更有精神。
為院生量身訂做服務
郭芳嫻指出，院方經常針對不同院生做出量身訂做的服務，像是智能障礙、肢體障礙的院生，每位院生需求不同，同仁便會採不同的方式細心照料。像小瑩這種吞嚥困難高危險群篩選指標，就是一種方式，最後再依專業人員建議，調整個別食材及照顧措施，建立出吞嚥困難防治照護程序，這是小瑩逐漸好轉的主因。當然也有人因為吞嚥困難，而出現異物梗塞情況，院方採取哈姆立克急救方式，也成功救了13人。
遠距家人 視訊會面
本來為了住院院生對親情的渴望，陽明教養院有規定每週親子相會至少一次，可是院生中仍有家人無法配合的個案；郭芳嫻說，其中一位院生的家長已是92歲高齡，個人失智體弱且行動不便，本來就無法上山，可是為了滿足院生對親情的渴望，協助架設視訊設備還親自教學，順利解決父女思念之情。
為了因應院生老化情形，臺北市立陽明教養院還會適時掌握院生骨質密度情形，並透過3段5級的架構，建構骨質疏鬆防治照護模式；在便民的前提下，陽明也有短期的住宿服務。例如通勤院生小君的母親過世，父親要料理喪事而無法兼顧，就是在院方提供短期30天的照料，讓小君的父親得到喘息，也讓事情圓滿。，
今年入冬的第二波寒流報到！中央氣象局昨發布「低溫特報」，
，氣象局預報中心主任鄭明典也在臉書提醒大家，
，「低溫已達到寒流等級」，
，提醒民眾留意保暖，
，比起今年一月四日、五日的首波寒流來襲，
，這波寒流影響台灣的天數多了半天到一天，
，還好水氣不至於太多，
，民眾想在週末外出賞櫻花，
，只要注意保暖，
，仍可等到短暫雨空檔欣賞美景。
，
紐約郵報今天報導，
，戰績糟糕、主場七連敗、最近九連敗，
，排名並列東區倒數第一的紐約尼克，
，更換教練已經迫在眉捷。尼克目前戰績3勝13負，
，與密爾瓦基公鹿並列東區最後，
，也是聯盟戰績最差的球隊。
ESPN今天也透露，
，尼克明星小前鋒安東尼(Carmelo Anthony) 開始憂心總教練伍德森(Mike Woodson)的前途。
今年10月尼克老闆杜蘭(James Dolan)曾公開指出，
，他認為尼克已經擁有足夠的奪冠天賦，
，而且本季就要實現。不過現實情況似乎與杜蘭的自信背道而馳，尼克不但不可能爭冠，甚至連打進季後賽都很困難。
杜蘭對尼克目前戰績和表現非常失望，兩周前他還公開支持力挺丹東尼，但最近一波九連敗，主場七連敗平隊史紀錄，杜蘭隨時會做出他的決定。
安東尼說，「我們確實開始憂心球隊前景，我們也擔心球隊發生了什麼事，我們必須要團結在一起，但事實並非如此，我們得擔心外界流言，做為球隊領袖，我必須儘量避免這樣的情況發生。」
紐約郵報分析，本周尼克客場打籃網可能就是尼克決定本季命運的關鍵時刻，如果再輸，尼克就可能更換教練，挽救今年賽季，繼任人選可能就是前尼克、火箭教練范甘迪(Jeff Van Gundy)。
伍德森上季率領尼克拿下54勝，並打進季後賽第二輪，這是尼克最近13年隊史最佳表現。
面對未知的將來，安東尼表示，「我們只能保持專注力，努力在球場上爭取勝利，也許明天就會有關於我的流言，我們會處理好，沒必要擔心。」
尼克前鋒馬丁(Kenyon Martin)站出來承擔了失敗責任，馬丁認為，他和隊友必須承擔球隊開季不斷輸球的責任，他(伍德森)做了很棒的工作。，
開車族注意，
，加油再等等。根據中油浮動油價估算，
，下周汽油每公升預計降價3角、柴油每公升降4角，
，是繼上周發油量最大的95無鉛汽油每公升跌破35元之後，
，連續第二周調降。
本周國際油價漲跌互見，
，先是美元走強壓制國際油價，
，後又因美伊關係趨緊，
，國際原油期貨小漲。
整體而言，
，目前油價較上周下滑，
，國內油價上周小降1角，本周預計再次調降，加滿油箱約可省下一個便當錢。
下周中油參考零售價預估，92無鉛汽油每公升33.1元、95無鉛34.6元，98無鉛36.6元，超級柴油每公升31.9元；台塑化的預估油價，92無鉛汽油每公升33元、95無鉛34.6元，98無鉛36.8元，超級柴油每公升31.9元。
上述油價皆為預估值，待國際原油市場收盤後才能確定調價指標。，
華府有兩個來自台灣的「駐美代表處」，
，一個是中華民國駐美代表處，
，主要任務是維繫並推動台美之間各個層面的關係；另一個是民進黨駐美代表處，
，主要工作則是讓美國政學界人士了解民進黨的想法，
，避免「美國因素」又成為民進黨二○一六年想要重返執政的大石頭。
民進黨三月初公布國防政策藍皮書，
，民進黨國際事務部主任劉世忠、駐美代表吳釗燮特地跑了一趟華府，
，向美方政學界人士提出說明；一月中吳釗燮也安排一趟華府行，
，對美方人士說明民進黨的「對中政策檢討紀要」。
劉世忠月初在對華府台僑的演講中提到，
，蘇貞昌擔任黨主席以來的外交成果之一是「重建互信的對美外交」，
，他談到扁政府八年做得辛苦，和美國關係也有誤會；此外，二○一二年大選前美方有動作影響選舉，他打趣說，「希望美國人不要再出手相害。」
在同一個場合，吳釗燮則說，他會持續讓美國官方了解民進黨，讓美國在下次選舉時保持中立立場。
劉、吳的說法顯示民進黨承認總統大選有「美國因素」，也影響選舉結果，為了避免重蹈覆轍，恢復駐美代表處的任務就是加強對美溝通。
吳釗燮曾任扁政府最後一任駐美代表，他比任何一位民進黨人都了解，美國的外交政策是以服務國家利益為最高原則，以及什麼樣的兩岸關係才符合美國利益。如果說，美國在二○一二大選前宣布將台灣納入免簽證計畫是暗助馬政府，為何美國要這麼做？
觀察歷次美國官員的公開講話，美方肯定馬政府近幾年推動兩岸關係的努力，也認同目前兩岸的動態穩定；反觀民進黨極力撇清「逢中必反」的標籤，但從ＥＣＦＡ到服貿協議，標準的膝蓋式反應卻只加深外界的刻板印象。至於民進黨是否能說服美方，讓「美國因素」在下次選舉成為正面力量，做什麼比說什麼重要。，
義大利頂級跑車製造商法拉利（Ferrari）限制員工寄群組郵件的收件人數，
，希望鼓勵員工當面溝通，
，提高工作效率。
法拉利將群組信件的收件人數限制為三人，
，並提醒員工應「多開口溝通、少動手寫信」，
，此舉預料將掀起一股辦公室網路禮儀過於繁複瑣碎的討論。
據傳這是由貴族出身、曾參政的法拉利董事長狄蒙泰柴莫洛（Luca Cordero di Montezemolo）親自下令，
，希望藉由「更嚴格的群組信收件人數限制，
，鼓勵更有效率、更直接的溝通」。
法拉利在聲明中指出：「從現在起，
，所有法拉利員工寄群組信收件人數只限三人。寄群組信給一堆和信件內容無關的人，
，是工作時最浪費時間又沒效率的主要原因之一。」
聲明說：「因此，
，法拉利決定藉由向員工祭出非常明確和簡單的規定，趁早解決問題：多開口溝通、少動手寫信。」公司將藉由特殊機制，確保群組信收件人不超過三人。
位於義大利北部城鎮馬拉尼羅（Maranello）的法拉利，總部約有3，000名員工。，
