聯合報系昨（17）日舉辦「國際名人論壇」，
，邀請翻轉學習創始人強納森柏格曼（Jonathan Bergmann）來台，
，與台灣第一線推動翻轉教學的老師分享經驗。不少老師擔憂翻轉教室無法在台灣成功複製，
，熱切與柏格曼交換翻轉教學心得。柏格曼帶動教育現場的革新，
，讓學生先在家中看教學影片，
，到學校課堂上寫作業練習，
，翻轉教學方法。他是TED教育頻道顧問團成員，
，同時是翻轉學習網絡創立委員與核心人物。昨天演講吸引數百人與會，
，包括永齡基金會董事長郭守正、公益平台文化基金會董事長嚴長壽都到場聆聽。面對台灣對於翻轉教室有諸多困難，柏格曼認為，有許多彈性做法可改善，如美國貧窮區域學生要打工幫助家計，學校會安排額外的40分鐘讓學生看影片，上課時間有彈性。他強調，翻轉教室不是要翻轉什麼，而是要營造出「老師認真教學、學生熱情學習」的環境。柏格曼與在台灣第一線推動翻轉教學的台大電機系教授葉丙成、中山女高教師張輝誠、永齡基金會希望小學教學暨師培組諮詢委員何鳳珠，分享教學經驗。張輝誠與何鳳珠不使用影片翻轉教學，認為在台灣推動困難。張輝誠認為，台灣的國、高中生每天花七、八個小時上課，放學去補習班，什麼時候可以看影片？何鳳珠也認為，台灣的小學生有三分之二要去安親班，回家已很晚了；且小學生自制力不夠，無法乖乖看影片。對此，柏格曼建議，不看影片的學生，讓他在課堂上看，然後給他困難的家庭作業，學生會很快發現，原來回家看影片才是比較輕鬆的。，
新北市主要橋梁本月底全部點燈，
，不過光雕橋最怕宵小偷電纜導致「失明」；自去年初新北大橋電纜遭竊後，
，市府全面為光雕橋採特殊「防盜措施」，
，一年多來電纜從未被偷。
工務局說，
，因宵小都剪斷電纜前後各一處，
，再整段抽走；為讓竊賊不易抽走電纜，
，去年至今年新設20多座橋梁光雕的電纜線，
，先套上塑膠管，
，再每隔10至20公尺灌發泡劑，
，將電纜黏著管內，竊賊就算剪斷電纜，也抽不走整段纜線。
工務局最慘痛的經驗是去年元月新北大橋光雕剛亮燈不久，被竊賊潛入管線箱涵，竊走500公尺長的電纜，導致新北橋失明。養工處乾脆把管線箱涵十餘處入口、箱涵內分段銜接處全部焊死，「寧可增加檢修的不便利，也不讓竊賊容易進箱涵剪線」。
除了絕大多數光雕橋電纜都套管、灌發泡劑，工務局另在柑園二橋的電箱處加鎖，並以各橋墩為界設置「接線盒」，也是要讓竊賊無法一次抽走整段纜線。水利局施作新店溪陽光橋光雕，也採類似作法，另聘保全巡邏。，
美股2013年表現強勁，
，帶動市場投資信心，
，且近期歐美公布的經濟數據普遍表現佳，
，QE退場幅度優於市場預期，
，因此可預期的未來，
，全球經濟仍屬溫和復甦。台股2013年漲幅11.8%，
，但若與美股道瓊指數的上漲26.5%、S&P500的上漲29.6%、日股的飆漲56.7%相較，
，台股明顯遜色，
，未來成長空間仍大。
由於台灣加權股價指數與GDP關聯性高，預估今年GDP仍將有3%以上成長，因此可期待股市有較好的表現空間。預期2014年權值股獲利總和將比2013年持續成長，也會支撐台股今年的表現優於去年。而台股去年漲幅雖僅有11.8%，但類股漲幅差異卻相當大。傳產類股普遍表現優於電子股，電子股在市場資金轉入傳產股後，評價明顯偏低。近期電子股出現急單現象，NB在去年11月下旬就開始出現補庫存效應，預期將延續到第一季，而台股供應比重較高的NB零組件產業如軸承、機殼等將是最大受惠者。
至於太陽能在上季淡季效應下，報價仍未見下跌，且部分報價已開始出現上漲，主要是受惠於日本及大陸的建置需求強勁，市調機構紛紛上修今年出貨量，預期太陽能將走出產業谷底，但需留意美國「雙反」調查的衝擊。而4G產業將是今年電子股成長的主軸，包括雲端Server、基地台建置、網通相關，都會因4G的基礎建置及使用者數量提升而有顯著成長。電子股最大利多在於基期低，評價水準遠較傳產股低，在資金回補效應下，應有不錯表現。
傳產股業績獲利今年預期仍可望穩定成長，但去年基期相對較高，且部分產業評價已反映至2014年至2015年的獲利成長，因此未來往上推升力道將會面臨較大壓力，看好車市未來的成長性，其中以日系車的展望較佳，國內日系車供應比重較高的公司將會是較大受惠者。，
20位阿公、阿嬤每人都準備一道拿手菜與才藝與大家分享。 圖／市圖平溪分館提供 分享 facebook twitter pinterest 圖書館不只有親子閱讀區，
，還有長者閱讀區！新北平溪區是全國老人比率最高的地區，
，市圖平溪分館特別設置專屬老人家「樂齡閱讀區」，
，規畫「樂活下午茶」課程，
，昨天20位阿公、阿嬤各自準備拿手菜與才藝與大家分享。平溪區內老人占25.8%，
，圖書館為長者打造友善的閱讀空間與服務，
，同時也將長者當成一本本的「好書」，
，邀他們到圖書館分享本身所學的知識、技藝或生活故事。平溪分館主任侯清山說，
，來館內閱讀的人有一半以上都是高齡長者，
，去年起開始規畫樂齡活動，讓阿公、阿嬤們能走出家裡，和街坊鄰居互動，不用花錢也可以學才藝。昨天是樂活下午茶的歲末同樂會，邀請長輩每人帶一道菜或者一項才藝與同學分享，高齡86歲的王綢阿嬤特地一早起床做私房菜「薑母飯」，87歲的高王圓阿嬤則準備了桂圓糯米飯，現場擺滿了一道道阿公阿嬤精心準備的私房料理，大家一邊品嘗，一邊學習課程。新北市立圖書館長唐連成表示，有許多老人家不識字，如果只是從文字上閱讀，很難吸引他們，樂活下午茶幫長者規畫各類課程，不要只是待在家裡當電視老人。高王圓阿嬤說，以前不是看電視就是睡覺，到圖書館上課後，都很期待每周二的到來。75歲的陳惠卿阿嬤則覺得大家一起吃飯、做活動，整個人感覺變年輕。，
陸國產車熱銷 外資品牌敗退 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網
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，圖為長城SUV車款哈弗H6。 網路照片 分享 facebook 去年大陸汽車市場銷售火爆，
，尤其大陸自有品牌汽車銷售強勁、市場占有率不斷提升，
，而外資品牌汽車在大陸本土市場則出現敗退跡象，韓系品牌、法系品牌，甚至強勢的德系品牌汽車的原有市場正在被大陸自有品牌汽車蠶食。華爾街見聞報導，根據中汽協的報告，2016年全年，大陸全國汽車月度銷量除2月以外，其餘月份均明顯高於上年同期，銷量累計增長率呈「直線上升」走勢，尤其是6月之後年增率更呈現快速增長，總體呈現產銷兩旺發展態勢，去年全年汽車產銷量均超過2，800萬輛，雙創歷史新高，連續八年蟬聯全球第一。中國汽車報報導，大陸自有品牌汽車市占率從2011年的42.23%開始，曾經歷連續三年下滑，到2014年只剩下38.4%。但是，反擊也隨之開始。2015年和2016年，自有品牌汽車開始收復失地。2016年市占率從2015年的41.2%提升到43.1%，達六年來新高。分析人士認為，大陸自有品牌汽車崛起，主要原因是自有品牌汽車對輔助駕駛、汽車電子化、汽車互聯網化等趨勢反應更快，更能抓住年輕消費者目光，而中外合資品牌因為全球使用同一策略，反應速度很難跟上大陸自有品牌汽車，同時由於汽車行業市場夠大，自有品牌汽車的空間依然值得期待。陸國產車市占率 新聞整理 分享 facebook 自有品牌在去年的銷售成績亮麗，根據大陸全國乘用車市場訊息聯席會發布的2016年全年乘用車銷量數據顯示，自有品牌前三強包括長安汽車、長城汽車和吉利汽車的年增率分別達21.8%、28.6%和48.4%。浙商證券認為，自有品牌這次崛起，和前幾年不一樣，走得穩健、踏實、具有可持續性，不僅在銷量和占有率上取得進步，在品牌方面也取得向上的突破，部分自有品牌已經開啟品牌力、產品力和銷量間的良性循環。深圳部分私募人士認為，自主品牌汽車的行業空間值得期待，有可能複製空調行業過去十年的走勢，在過去十年間，隨著自主品牌的崛起，格力電器等自主品牌家電股出現十倍以上的漲幅。，
四大央行談英國「脫歐」風險 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 美、日、英、瑞士等四大央行會議不僅沒能讓市場安心，
，還強調英國「脫歐」的風險，
，促使投資人16日再度向「安全資產」報到，
，帶動國際金價漲上近兩年高點，
，日圓升到兩年來高點，
，國際股市、油價等風險資產全都下跌。世界各國央行官員對下周英國脫歐公投的結果嚴陣以待，
，美國、日本、瑞士及英國央行都按兵不動，
，美國聯準會（Fed）維持利率不變，
，主席葉倫表示憂慮英國「脫歐」公投的後果。日本銀行（央行）未擴大寬鬆措施以阻升日圓，英國央行強調「脫歐」對英國經濟的傷害，瑞士央行也表示，隨時準備採取行動，以因應英國公投可能引發的金融市場動盪，暗示可能干預匯市。投資人的焦慮不減反增，資金再度湧向安全資產。此外，英國主張「留歐」的工黨（反對黨）議員柯克絲（Jo Cox）16日在約克夏選區遭槍擊後送醫，傷勢嚴重，消息傳出後英國「脫歐／留歐」公投相關的政治活動立即暫停。日經225指數16日重挫3%，道瓊歐洲600指數盤中跌1.1%，跌到四個月來低點，美股道瓊工業指數一度跌1%（169點）至17，471點，為連續第六天下跌。英鎊也重貶1.1%至1.4012美元。倫敦布侖特及紐約西德州油價16日盤中也分別跌1.8%，報每桶48.07美元及47.13美元，因加拿大油砂產量回升。國際金價漲到2014年8月來最高點，紐約現貨上漲1.3%，報每英兩1，307.94美元。白銀上漲2%，報每英兩17.86美元，為六周來高點。德國10年期公債殖利率跌到負0.03%，日債殖利率降到0.21%，澳債殖利率也首度跌破2%，創空前低點。美債殖利率下降1個基點，為1.56%，直逼2012年8月來低點。分析師指出，Fed雖轉向「鴿派」，卻只讓市場稍喘口氣，並未提供多大的支撐，各國央行愈強調英國「脫歐」風險，投資人便愈擔心 這個風險。，
大陸個人稅收遞延型商業養老保險試點5月1日啟動。業內人士認為，
，稅延養老保險推出，
，預示作為中國養老保險體系「第三支柱」的個人商業保險，
，即將迎來嶄新戰略機遇期。中新社報導，
，這次試點的區域包括上海市、福建省和蘇州工業園區，
，試點期限暫定為一年，
，每人每年最高額度為1.2萬元（人民幣）。 所謂個人稅收遞延型養老保險（以下簡稱「稅延養老保險」），
，又被稱作免個稅的養老險，
，但事實上並非完全免稅，只是對投保人有一定稅收優惠。它是由保險公司承保的一種商業養老保險，納稅人購買符合條件的商業養老保險產品的支出，可以在個人所得稅前扣除一定數額，積累階段的增值收益又給以優惠免稅，等個人領取時，再按照規定繳納個人所得稅。中國太保集團總裁賀青表示，今年4月12日財政部、國家稅務總局、人社部、銀保監會、證監會五部委聯合發布「關於開展個人稅收遞延型商業養老保險試點的通知」，不僅代表各界翹首以盼的稅延養老保險終於「靴子落地」，也預示作為中國養老保險體系「第三支柱」的個人商業保險，將迎來新機遇。稅延養老保險作為國家政策性養老保險，經營的是老百姓退休後的「養老錢」甚至是「養命錢」。賀青認為，試點政策中亦要求保險產品設計要符合「收益穩健、長期鎖定、終身領取、精算平衡」原則，滿足參保人員對養老帳戶資金安全性、收益性和長期性管理要求，考驗的是保險公司資本、投資、精算、信息技術等綜合經營實力。國家稅務總局所得稅司司長鄧勇表示，個人稅收遞延型商業養老保險不僅採納國際通行做法，還在領取環節給予個人所得稅優惠政策，同時試點期間先引入中保信等「國字號」平台進行聯合監管，確保商業養老保險資金的安全性和投資的規範性，改變此前個人儲蓄性養老保險和商業養老保險沒有稅收優惠的現狀。目前保險資金的投資收益相對有限，基於此，國務院發展研究中心金融研究所保險研究室副主任朱俊生認為，為提升養老年金保險的資金使用效率，要提高保險資產運用的競爭力。因此要進一步以市場化為導向，拓寬保險資產運用通路，提高資產管理能力和效率。在稅延養老保險正式開閘之際，已有保險公司推出個稅遞延養老險綜合解決方案，市場關注度持續提升。不過，由於目前相關細則和示範條款並未下發，保險公司尚未獲取相關資格，因此稅延養老險產品尚未發售。對於稅延養老保險的未來發展，朱俊生表示，保險業除發揮先發優勢外，至少要在三方面提高競爭力：一是發揮保障優勢，為長壽風險提供保障，這是保險業獨有的核心競爭力；二是要加強產品創新，滿足與適應多樣化的養老保障需求；三是以市場化為導向，拓寬保險資產運用通路，提高資產管理的能力和效率，增強商業養老保險的競爭力。，
要求匿名的巴勒斯坦官員21日表示，
，以色列和巴勒斯坦激進組織哈瑪斯21日同意停火。埃及國營電視台表示，
，總統穆希稍後將正式宣布。以色列消息來源亦證實停火協議，
，但表示不會解除對加薩的封鎖。（路透），
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民進黨推動召開國是會議，
，立院黨團今天將在院會提案，
，在立法院成立特種委員會，
，推動國家撫卹和保險制度的改革，
，並呼籲馬總統召開國是會議，
，黨主席蘇貞昌將坐鎮指揮。總統府昨天重申，
，馬總統願和蘇蔡兩人會面針對重要政策議題交換意見。
總統府發言人范姜泰基表示，
，馬總統樂意與蘇貞昌、蔡英文會面，
，針對重要政策議題交換意見；「只要兩人表達意願，就可立即展開幕僚作業」。
蘇貞昌表示，退休年金及財政問題已成「國家危機」，民進黨願和國民黨一起面對問題、協商解決，希望不要陷入政黨對抗的僵局，馬總統應重視並聽到在野黨的聲音，讓提案順利通過。
蔡英文昨天前往翠山莊拜會前總統李登輝，會談近兩個小時。蔡英文表示，李登輝說在這種重大衝突情形下，應盡量用合作與協商方式來解決，最重要的是整合社會最大的力量來參與，他也贊成用國是會議來解決退休年金議題。
對於總統府認為應該回歸體制，蔡英文表示，「這太保守了」，國是會議講究的是政治過程，讓社會能參與對話，以達到社會的平衡；如果沒有這樣的平衡，立法院也沒辦法有效立法。，
大陸鐵路春運二月一日開始，
，今天開始車票預售。因應愈來愈發達的電子行動支付，
，今年大陸春節搶票的支付和取票方式更多樣化，
，推出購票積分可兌換車票，
，同時提供網路點餐等服務。新華網報導，
，今年鐵路春運二月一日開始，
，三月十二日結束。預計一月十七日開售除夕當天車票、一月廿三日起開售正月初六車票，
，將是搶票最高峰。與往年相比，
，今年大陸購票支付和取票方式更多樣化。大陸鐵路部門開通網路購票微信支付功能，
，微信用戶在中國鐵路「鐵路12306」應用程式或「鐵路12306」微信公眾號中登錄帳號，並綁定微信，就可在微信內接收購票、改簽、退票等行程通知。除了微信支付，大陸網路購票已都提供支付寶、微信、銀聯雲閃付等電子支付方式。此外，中國鐵路部門今年也推出積分兌換、自主選座、接續換乘、網路訂餐等服務。其中，自去年十二月廿日起，推出「鐵路暢行」服務，即購票乘車累積積分，可兌換鐵路部門指定車次的列車車票。如購買一百元車票，將可獲得五百的積分。積分首次累積達到十萬分時，即可通過12306網站或手機App或車站設立的會員服務窗口兌換。一百積分等價於一元人民幣。在自主選座方面，C、D、G字頭的動車組列車都可以自主選座。在上海、天津、南京等廿七個主要高鐵客運站用手機訂餐，除了高鐵自製的鐵路便當，也供沿途社會品牌餐點，還能送餐上車。中國鐵路總公司總經理陸東福表示，目前網路售票比例達到七成，人們徹夜排隊購買火車票的情景已大大減少。不過，黃牛票仍然猖獗，報導說，去年十二月以來，鐵總就多次強調和部署春運售票保障工作。大陸鐵路公安機關近日則展開一百天的打擊倒賣火車票「獵鷹－2018戰役」，目前已查繳火車票二點六萬多張、假火車票一點二萬多張。2018年大陸春運火車票開始售票。圖中旅客在長春火車站售票大廳自動售票機前排隊購票、取票。（新華社） 分享 facebook，
