華府計程車 美聯社資料照片 分享 facebook 在美國華府搭乘計程車，
，除了伸手呼叫，
，也能透過手機軟體叫車。今年春季，
，市政府「雇用車部門」（Department of For-Hire Vehicles）發表「DC Taxi」應用程式，
，為華府約七千名計程車駕駛提供一項與Uber等共乘服務業者競爭的工具。二○一四年華府計程車駕駛多次在華府市中心發起抗議活動，
，要求Uber、Lyft等業者停止營運，
，並反對其合法化，
，結果交通大亂引發民眾不滿。兩年後的今天，
，已有部分計程車駕駛，同時擔任Uber或Lyft駕駛，民眾也可透過Uber應用程式叫計程車。「駕駛屬於哪家公司根本不重要，」華府雇用車部門總監查爾帕說，「我們必須轉型。」查爾帕說，「我們覺得傳統的論點，要求Uber、Lyft等私人雇用車要（與計程車）同樣規範，是毫無意義的；我們認為，與其針對某些人把事情變複雜，不如幫大家把事情變簡單，然後讓他們競爭。」二○一四年底，華府立法機關公布了「二○一四年雇用車創新修訂法」，納入共乘服務業者，稱為「私人雇用車服務」，計程車和租約車則是「專用營運雇用車服務」。為了幫助業績受影響的計程車業者，華府雇用車部門擬定一系列計畫，首先是手機應用程式「DC Taxi」，但華府有九十七家計程車公司與協會，各有各的應用程式，加上車輛的跳表器、刷卡機不同，很少人願意嘗試新的應用程式。雇用車部門下一步計畫，是透過ＡＰＩ（應用程式介面）技術，將應用程式與車內裝置合併，預計九月底前完成。查爾帕說，建立ＡＰＩ後，計程車還能提供外送服務，ＡＰＩ可以連結駕駛、想點餐外送的民眾，以及餐廳，「如果你是一名在路上找不到載客的駕駛，現在有機會透過送餐、送貨賺錢。」「不過，真正改變遊戲規則的，將是『Xclass』。」查爾帕說，「Xclass」將大幅降低對計程車監管，只要通過免費的ＦＢＩ指紋背景調查，免去檢查執照過程和其他費用。，
小時候胖的人，
，長大後肥胖的機率比一般人高已被研究證實。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 別以為小時候胖不是胖，
，研究證實「小時候胖就是胖」。醫師建議，
，應該從出生那一刻就得開始管理，
，即使體內帶有肥胖基因，
，若兩歲前給予孩子好的飲食習慣、環境，
，未來發生肥胖的機率僅三成，
，其餘六成仍是飲食、作息造成，
，一成為文化因素引起。小時候胖長大胖的機率比一般人高已被研究證實，
，但正值成長的年紀，都不該給孩子吃飽喝足嗎？中華民國肥胖研究學會理事長、開業肝膽腸胃科醫師蕭敦仁說，「舉凡是高熱量的食物，無論哪一個年齡層都得適可而止」。 蕭敦仁說，有些人會說自己天生就胖，但根據研究，帶有肥胖基因的患者不一定會被誘發，被誘發主要與環境有絕大的關係，且愈早期被誘發，後續變胖的機率愈高，早期誘發的環境可以溯及至嬰兒於母體的時期，母體若充斥著肥胖荷爾蒙，懷孕期間不斷刺激嬰兒，或兩歲以前未哺餵母乳，皆會誘發孩子體內的肥胖基因。國健署社區健康組組長吳建遠表示，台灣於二○一一起積極宣導減重，從體育署的資料顯示，近年學童以及成人肥胖成長趨勢已趨緩，但部分成人對於肥胖的危害仍認知不足，近年已與十五家醫院合作「肥胖防治實證導入健康醫院認證試辦計畫」，預計今年年底完成試辦。其內容是希望在醫療第一現場，民眾初診或是定期需量測血壓體重提供給醫師時，協助做一把關，一旦BMI值已達肥胖、過重，甚至已到病態性肥胖時，立即介入衛教並適時給予醫療介入，盼能更早期能找出潛在的肥胖人口，進一步協助減重。，
古蹟青山宮地層下陷 灌漿搶修 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，恐影響建築體結構安全，
，委託業者整修。 記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 位於萬華的市定古蹟青山宮，
，因水費去年底從7000元暴增到2萬元，
，年後尋找承包商檢測，
，才發現地層下陷嚴重，使梁柱傾斜，影響建築結構安全，將透過灌漿作業搶修，工期3個月，不會封廟，信眾仍可到訪。據了解，今年農曆初一北市長柯文哲曾到青山宮參拜，當時青山宮已發現梁柱傾斜、地層下陷，而且地下水管爆裂，廟方向柯報告，並致電文化局，希望爭取補助儘速修繕。台北市文化局文化資產科科長林長杰表示，文化局2月6日邀請文資委員會勘，同意廟方進行低壓灌漿工程，避免地基下陷更嚴重。昨天再由立委林昶佐會同文資局、文化局會勘，因北市文化局已無預算支應，決議由青山宮向文化部申請1千萬元經費，不足處將由廟方籌措，市議員劉耀仁會請市府動用第二預備金。艋舺青山宮總幹事吳斌表示，去年初發現龍柱旁有裂縫，再調閱青山宮水費繳納通知單，同一時期水費逐漸增多，去年中水費約7千多元，年底暴增到2萬多元，斷定水管爆裂，緊急找業者檢測。朝瀚實業公司負責人楊易璋表示，廟內天井約有近10坪大的土壤疏鬆區，有淘空跡象且「範圍很大」，如果置之不理，建築物恐會倒塌，為避免建築受損，低壓灌漿的速度非常慢，幾乎只有一般工程的1/10，每天監測灌漿後的柱位數據。，
艾美特董事長史瑞斌訂下今年營運方向，
，積極邁向轉虧為盈。 艾美特╱提供 分享 facebook 小家電龍頭大廠艾美特董事長史瑞斌定調2019年營運大方向，
，將以線上、線下的良好調整，
，將管理重點放在內外銷資源整合、共享部門合併，
，2019年將是艾美特全新的一年。他輔以三項措施，
，分別是減少資本支出、部門合併減少管理幹部、增進工廠效率，
，積極邁向轉虧為盈。整合資源 提升效率艾美特日前在廣東惠州舉行「空氣循環讓家深呼吸2019年春夏新品發表會」，
，由史瑞斌親自主持。他認為，
，電扇是發展相當成熟的小家電產品，
，為了因應整體市場風扇的發展，必須創造新的概念與需求，並且垂直深耕單品，以創造更多的需求。 具有深厚產品開發、製造及行銷的艾美特，這次發布新品60款，其中25款為空氣循環類產品，往垂直單品多樣化努力，此類產品專注循環空氣、加強空氣對流，空氣循環品類在2018年的規模約人民幣1.8億元，看好未來潛在規模是人民幣10億元以上，有機會成為風扇品類的明日之星。艾美特廠房與研發中心。 艾美特／提供 分享 facebook 史瑞斌是艾美特創辦人史鴻堯長子，去年8月接下艾美特集團董事長重擔。他強調，艾美特新品除了延續過去精密細緻的風扇設計工藝，更加入了更貼心的設計，如「無繩時代」，完全無電線，可以使用USB充電的電扇，讓人擺脫電線纏繞的困擾。「居家智能」則使用觸摸開關、智能人體感知及隱藏腳輪，讓電扇功能更為強大、貼心，而此次推出的循環扇新品價格相當具競爭力。艾美特廠房與研發中心。 艾美特／提供 分享 facebook 登陸布局 擴大市占艾美特以「艾美特AIRMATE」品牌電風扇及電暖器，在大陸小家電市場占有一席之地，還獲得大陸馳名商標的美譽。2018年電風扇內外銷逾千萬台，大陸內銷市場近600萬台。目標2022年中國市場要成長到占總營收的六至七成，比現今的五成進一步提高。艾美特電扇品類在大陸市占超過20%，排名第二，僅次於美的，線上銷售則超過總量50%，依據消費者溝買過程的分析，超過八成的購買行為皆在線上決定。因此，今年特別加強線上行銷，重新定義電扇、電熱器為「兩季專業品牌」，讓產品的性價比更具競爭力。史瑞斌認為，2018是非常艱困的一年，上半年表現並不理想，但經過大半年的改造，下半年調整漸入佳境。史瑞斌對2019年發展則深具信心，「品牌的創建是這20年來逐漸形成的，接手經營的時候，艾美特面臨沉重的獲利壓力，採取應對措施，經過半年多已達到減少虧損的效果。」展望2019的營運，史瑞斌將持續艾美特改造工程，從深圳廠的改革再延伸到九江廠，採取部門合併、開源節流、提升工廠效能，來達到回歸過往獲利的營景。，
財政部表示，
，營業人在停業期間，
，如仍有銷售貨物或勞務，
，應依規定開立統一發票並報繳營業稅。漏報者經查獲後，
，除補稅外還要加處罰鍰。
財政部提醒營利事業，
，停業期間若仍有繼續銷售貨物或勞務的行為，
，應至所轄稽徵機關申購統一發票，
，依法開立並報繳營業稅，
，以免遭補稅處罰。，
，
多倫多警方廿二日晚間封鎖槍擊案現場。 （路透） 分享 facebook 加拿大最大城多倫多廿二日晚間十點發生大規模槍擊案，
，一名男子在鬧區持手槍濫射，
，造成兩人死亡、十三人受傷，
，槍手跟警方駁火後中彈喪命，
，但還不確定是自殺還是被擊斃。警方表示槍手廿九歲，
，但尚未公布其身分，
，犯案動機也待查。多倫多警方說，
，他們約於晚間十時獲報，
，隨即趕赴希臘裔人士聚集的鬧區「希臘城」現場。多倫多警察局長桑德斯說，
，警員趕到現場後與槍手駁火，槍手顯然死於槍傷。桑德斯表示還在調查槍手動機，尚未排除是恐怖組織發動的攻擊。 此案造成一名成年女子當場喪生，另一人送醫後不治。連同槍手，共三死十三傷。目擊者告訴當地媒體，他們聽見約廿聲槍響，以及多次填裝子彈的聲音。特拉克說，他跟他兄弟剛踏出車門就聽到槍聲，「我們拔腿就跑，我們看到有人在跑，也跟著跑」。帕帕多普洛斯是當地希臘餐廳的侍者，他說，起初同事都以為外面在放煙火，一個同事出去一探究竟，不料中槍，另一個同事出去把中槍者拉進門，結果手部中槍送醫，「外頭一片混亂，都是血」。槍擊發生在多倫多東區，當地有許多人氣餐館、咖啡館和商店，事發後現場聚滿警察、救護人員和消防員。多倫多所屬安大略省省長福特發推文，向受害者致意：「多倫多發生可怕的槍枝暴力案件，我心繫所有受害者及深愛他們的人。感謝所有第一線人員迅速回應。」近年來，多倫多越來越常發生槍擊案，據警方資料，二○一四年多倫多共一百七十七起槍案，去年暴增為近四百起，今年槍案件數很可能超越去年。上周，多倫多警方展開專案，在特定區域晚上七點到隔天凌晨三點，即最容易發生槍案時段，增派兩百名警力值勤。，
台灣茶改場完成「留香」技術研發，
，可將茶葉加工過程中揮發出的香氣收集下來，
，讓茶香露搖身一變成為新穎的健康原料。 圖／台灣茶改場提供 分享 facebook 最近正值春茶採收，
，為了讓台灣茶香產業鏈成形，
，茶業改良場克服茶香技術研發瓶頸，
，成功研發茶香萃取機，
，將隨著製茶逸散的茶香，
，透過「留香」的萃取捕捉成「茶香露」的新原料，為茶農、機械業者及飲料業者帶來新收益，為茶葉市場開拓新商機。茶業改良場成功研發茶香萃取機，專利技術製成「茶香露」，可多元應用。圖／台灣茶改場提供 分享 facebook 「香氣也能變黃金！」台灣茶葉改良場研發茶香萃取技術最近發表專利，不僅將茶葉加工過程中揮發的香氣收集下來，讓「茶香」也能多元應用，更成功建立茶香產品產業鏈，萃取出「茶香露」，作為健康原料，市場潛力看漲。 茶業改良場表示，由於國際間尚無此類茶香天然原料產品，「茶香露」讓原本被視為茶葉副產物的茶香，成為新穎的健康原料，在消費升級與健康趨勢下，有利台灣茶葉產業的三贏局面，除了生產茶香露外，茶香萃取機也是製作高香茶葉的秘密武器，目前設備專利已授權，開始進行量化生產，每台依功能從20萬到40萬元機型都有。台灣茶改場「留香」技術，讓茶香露變身茶香啤酒。圖／台灣茶改場提供 分享 facebook 茶改場強調，茶飲料在加工萃取過程中，茶香不易保存，熱門的冷泡技術也不易呈現茶香，但茶香露為純天然100%取之於茶葉的香料，一公斤茶菁約可萃取30至100公克的茶香露，極為珍貴，目前已應用於生產茶香飲料，如茶香精釀啤酒即已推動量產，5月分將在國內通路上架。 ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康，
日前一輛公車在駛出中國文化大學校園右轉時，
，撞上一名20歲女大生，
，造成其重傷不治。 記者蕭雅娟／翻攝 分享 facebook 日前發生兩起行人在斑馬線遭撞喪命悲劇，
，其中一位女大生，
，在學校附近過馬路遭公車追撞，
，多麼荒誕。我特別注意此類新聞，
，一方面是曾經處理過自己學生車禍喪命的悲痛經驗，
，二方面是多年來協助推動台灣人本城市改造的一點經驗。台灣近年較受矚目的幾件行人命喪斑馬線個案，
，包括清大物理奇才林仲桓、知名美國神經科學教授布里吉曼、台大醫生曾御慈，還有千百個案，背後都是一個寶貴生命離世，一個破碎的家庭，或一個終身殘疾的人士。我真的不能理解，一個國家和城市治理者，面對這樣的數字，怎能安心？怎能不作為？ 斑馬線原本設計是為了保護行人穿越馬路的安全，在台灣，斑馬線卻往往成為害人的交通設施，讓人誤以為走在上面絕對安全，降低防衛心理，引發更多不幸。以我長年觀察和研究，絕大多數的斑馬線（行人穿越道）設計不當，恐怕才是威脅行人安全的關鍵因素。台灣的斑馬線設計有三大不當：一、位置不當。絕大多數是延伸自道路邊界，緊鄰直行車道，這是第一個致命錯誤。綠燈亮起，行人往前走，如果車輛右轉，必定立即與行人交會，車輛轉彎時，駕駛要處理龐大環境資訊，視景同時往前又往橫向移動，大車駕駛座位較高，更可能看不見在車頭附近穿梭的行人，文大女學生喪命就屬這類。英國作法是，將斑馬線的配置離開街角一段距離，讓駕駛轉彎進入直道後才會和斑馬線交會，有足夠時間和距離辨識過街的行人，大大降低車輛與行人交錯的碰撞機會。二、缺乏防撞設施。英國市區的斑馬線往往會在道路中心處形成一個庇護島，讓行人可在中途安全暫停，庇護島外側有突起的防撞島，保護行人免於遭受各方來車的威脅。台灣的斑馬線對行人的防撞保護接近於零，行人踏進一旦遇到酒駕、超速或闖紅燈，毫無防護，清大物理奇才和台大女醫師喪命都是屬於這類。三、照明不當。警政署統計，台灣五年來有七百五十八位年長的行人死於輪下，時段集中在光線不佳的清晨和黃昏；我曾夜裡趕到醫院探視一位長輩遭撞的好友，一群人驚慌哭喊，旁邊則是一位低著頭顫抖的年輕媽媽，她不斷自責說她根本沒看到；兩個家庭從此都蒙上了陰影。台灣目前街道照明考慮的是車道上的需求，斑馬線照明嚴重不足，若是夜間、天候不佳，行人又穿深色衣服走在斑馬線上，駕駛一不留神悲劇就發生。因此，斑馬線上行人環境照明的改善是刻不容緩的事。城市街道不安全，這個城市就不安全，建設一個讓居民免於安全威脅的城市，應該是一個有良心的政府最起碼的擔當。政府在大力推動前瞻計畫的同時，應擴大改造人本道路，盡速改造斑馬線設施。人人都會是行人，沒人該在斑馬線上命喪車輪。，
戰荷一分飲恨痛失8強！ 中華隊今天不想輸 | 經典賽 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，中華隊在最後一局一分飲恨，
，無緣晉級八強，
，賽後球員難掩失落。 特派記者侯永全／攝影 分享 facebook 中華隊前進本屆世界棒球經典賽前，
，被喻為分組最弱的球隊，
，甚至有南韓媒體用「三強一弱」形容A組情勢；但中華隊昨天對決五名大聯盟野手領軍的荷蘭隊，
，兩度超前比數，
，拚到最後一刻才以五比六落敗，證明團隊戰力並沒有外界想像那麼爛。中華隊敗給荷蘭，這一敗不僅讓中華隊提前出局，也讓地主南韓隊晉級夢碎。世界棒球經典賽過去三屆，台、韓至少都有一隊可以闖進八強。今年在首爾舉行的A組預賽，中華與南韓都在前兩場分別敗給以色列與荷蘭，二連敗提前出局，由荷蘭與以色列晉級在東京的八強複賽，也是台、韓首度同時未能打進八強。中華隊前天七比十五不敵以色列，昨天對戰荷蘭前，不少人擔心中華隊可能遭屠殺，但全隊在首爾高尺巨蛋苦拚三小時廿一分才落敗；荷蘭隊總教練穆藍斯四年前領軍，在台中三比八輸給中華隊，這次驚險討回面子，賽後也稱讚台灣真的實力堅強。中華隊一分飲恨，無緣晉級八強，總教練郭泰源都難掩失落。 特派記者侯永全／攝影 分享 facebook 今天對上南韓 拚了中華隊今天在經典賽最後一戰對決地主南韓隊，兩隊目前都是二連敗，確定無法晉級八強，這場比賽都有輸不得的壓力，分組排名墊底的球隊，四年後經典賽必須從資格賽打起，重新爭取十六強。荷蘭、以色列搶下兩勝，今天對戰結果不管輸贏，都已晉級八強，將前進東京巨蛋出賽。中華隊五年前打過資格賽，總教練郭泰源說：「今天對南韓之戰就是要贏，全力以赴。」中華隊對以色列、荷蘭兩戰一共攻下十二分，而南韓對這兩隊只得一分，中華隊本來被唱衰，南韓媒體現在反而檢討國家隊，為何在自己的地盤出賽，氣勢竟然比不過中華隊。中、荷之戰，中華隊全場出現十支安打，二棒張志豪火力大爆發，五打數三安打，包括五局上轟出兩分砲，成為全隊至今唯一在經典賽開轟的打者。，
