標籤彙整:工業風家具

國寶推銀髮族傷害險

國寶人壽表示,

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,針對45到75歲朋友,

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,推出「享平安一年期定期傷害保險」,

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,該保單具免健康告知、單一費率的特色,

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,讓銀髮族朋友可擁有周延的意外險保障。
國寶人壽表示,

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,以投保100萬元保額為例,

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,年繳保費為7000元,

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,,每日不到20元,即可輕鬆擁有意外身故100萬元、搭乘大眾運輸工具傷害最高3倍給付、重大殘廢安養最高給付150萬元、重大燒燙傷保險金最高給付25萬元等保障。,

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觀察站/讓歌手專心唱歌吧

明天,

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,瑪麗亞凱莉要在南港展覽館開唱。請問歌迷「小羊們」,

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,不管是她輕盈的過去,

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,或「為難」鋼絲的現在,

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,你們想看她倒吊唱歌嗎?
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,在華語歌壇演唱會上已經司空見慣,

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,離地三到五公尺、半空巡行小巨蛋,

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,都已經不新鮮,

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,排不上「演唱會特技榜」了,於是大家各出新意與狠招,美其名是「表現誠意」,歌手往往冒著生命危險,為這「必要之惡」嘗試。
潘瑋柏受傷前接受專訪時,談到特技也一臉無奈,他也想好好唱歌、專心跳舞,他也不懂「演唱會為什麼要搞特技?」但他還是屈從現實。
其實潘瑋柏很有企圖心,一邊嘆氣不能不搞特技,一方面又覺得演唱會一定要有些什麼「special」,「讓外國人看看華語歌手的努力、替唱跳歌手爭一口氣。」所以他的演唱會裡有攀岩、高空等種種特技。
但華語歌手努力,可不可以表現在唱歌、跳舞上面就好?反駁的人說,國外歌手像最常被提到的是Pink,曾在葛萊美典禮吊在半空演出,堪稱經典。
並不是說演唱會只准走文青抱吉他低頭唱的路線;也不是說,不支持演唱會特技,就和金曲評審一樣,不懂得欣賞歌手全方位的表現。
但真正去問問歌迷心聲,他們多半是提心吊膽為偶像心疼著。歌迷要的,真的是好好唱歌、跳舞的偶像,把「爆點」放在自己的專長上。
看特技?去看專業的太陽劇團啊。,

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標普:亞太頁岩油產業才起步 潛在需求大

信用評等公司標準普爾指出,

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,亞太地區頁岩油產業才剛起步,

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,但潛在需求大。據美國能源署統計,

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,亞太地區擁有全球最二大頁岩氣資源。
標準普爾指出,

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,中國就擁有全球最大的頁岩氣儲量,

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,但受制於技術能力、地形不佳、地方偏僻、基礎建設不足等,

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,開採成本將較昂貴。不過,

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,由於對能源的需求愈來愈高,亞太國家將投入頁岩氣的開採。,

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東亞運/徵召10旅外 曾仁和婉拒

今年10月天津東亞運首度舉辦棒球賽,

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,中華隊目標瞄準金牌,

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,要徵召年輕旅外球員助陣,

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,即將旅外的曾仁和是首選,

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,但他已婉拒。
為備戰東亞運,

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,中華培訓隊已展開集訓,

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,6月底赴荷蘭參加港口杯棒球賽,

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,再轉戰捷克打邀請賽,

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,全隊昨天返國,後天起在國訓中心恢復練習。
中華隊在港口杯獲第3名,有幾位球員讓總教練呂明賜印象深刻,「投手楊志龍控球、球速不錯,陳禹勳也有速度,救援壓制力夠強」。
打擊部分,呂明賜首推林旺衛,「雖有肩傷,但調整狀況很好」,林旺衛在港口杯的打擊率高達5成38;表現穩定的許基宏,也獲得呂總好評。
中華隊在8月還要赴加拿大世界棒球挑戰賽,因傷休息、未能參加港口杯的主力投手郭俊麟,將會隨隊參加。
由於東亞運報名作業即將展開,中華棒協將在7月底召開選訓委員會,提出40人名單,目前規畫,旅外球員約有10位,盡量以投手為主。
曾入選經典賽中華隊的年輕小將曾仁和雖也是徵召對象,但根據棒協非正式的洽詢,他表示,屆時可能在國外練球,時間無法配合,婉拒接受徵召。
棒協並未勉強曾仁和,但也先邀請他明年代表中華隊參加仁川亞運;去年才以205萬美元加盟紅襪隊的林子偉,則是棒協另名鎖定目標。
呂明賜則希望多找好手補強戰力,羅嘉仁是人選之一,原本也希望邀請李振昌助陣,但前天他已升上大聯盟,呂總的期待恐怕會落空。
此外,旅日的鄭凱文,旅美的王躍霖、王維中、陳俊秀、林哲瑄、潘志芳等人,都是呂明賜的中意人選,但能否如願徵召,還得看球員及所屬球團的意願。
呂明賜暫定帶10位投手、3位捕手、6位內野手、5位外野手出征東亞運,但要如何配置旅外、業餘戰力,仍待選訓委員共同討論。
今年東亞運在10月6至15日舉行,中華隊將提前1周前往天津適應環境,棒球賽另有日本、南韓、大陸、蒙古、香港、關島等隊參加。,

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兩岸保險理賠 富邦搶頭香

金管會開放兩岸理賠服務業務,

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,富邦產險、富邦人壽雙雙搶先申請與廈門富邦財險合作,

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,由富邦產險率先保險業界獲准,

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,國泰人壽跟進在昨(16)日董事會通過將與陸家嘴國泰人壽合作。
為協助兩岸人民申請保險理賠更便利快速、提升保險業競爭力,

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,金管會保險局因應業者建議,

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,修訂「台灣地區與大陸地區保險業務往來及投資許可管理辦法」,

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,11月初開放兩岸保險公司提供雙向理賠業務。
兩岸往來日益密切,

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,但保險理賠卻還是得回到台灣,

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,才能提供理賠服務,

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,讓保戶感到不便。金管會開放兩岸保險業雙向理賠,若台商在大陸受傷,可由保險公司在對岸策略聯盟夥伴,在中國大陸就先發放理賠金,若是陸客來台發生意外,也可由其中國大陸保險公司簽約的台灣保險公司先代為理賠。
富邦金控表示,為提升兩岸客戶的滿意度,富邦產險、富邦人壽將與富邦財險,簽訂理賠服務合作契約,使台灣與大陸旅客在兩岸旅遊、洽公發生意外事故時,均可迅速獲得保險理賠服務。
目前富邦產險已率先獲金管會同意,開辦雙向理賠,富邦人壽還在等待審核;國泰人壽與陸家嘴國泰人壽合作項目,包括理賠受理、調查及理賠金墊付。
國壽表示,雙方合作項目將符合雙方法律及政策規範,待金管會核准許可後,再與陸家嘴國泰人壽簽署委託辦理契約書。,

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悠遊卡停車場系統推新版 變苗條了

悠遊卡在台發行量超過4200萬張,

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,但停車場設置悠遊卡付費系統的普及率卻不高。業者昨天推出新一代悠遊卡停車場收費管理系統,

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,藉由規格化讓機器「變苗條」,

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,成本也降低,

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,未來更容易推廣至民間停車場。
微程式資訊總經理吳騰彥說,

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,過去多是公營停車場裝有悠遊卡付費設備,

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,主因是悠遊卡設備成本較高,

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,讓民間業者卻步。但看準商機,

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,他們將生產規格化,讓感應機比起傳統悠遊卡設備「瘦身」許多,也多了許多功能,如亮燈辨識卡片狀態、雲端連線、列印電子發票等。機器成本也從過去的50萬元起跳降至約20萬元。,

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NBA/「黑曼巴」復出秀 聯盟獻感性影片

「小飛俠」布萊恩 (Kobe Bryant)復出秀萬眾矚目,

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,獻上祝福的人,

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,還有NBA官方和「禪師」傑克森(Phil Jackson)。
聯盟今天為了布萊恩復出戰役放上的30秒預告短片,

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,大走溫馨路線,

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,剪輯各個時期的小布罰球畫面彼此交錯,

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,包括18歲時青澀的模樣,

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,也有頂著迷你阿福柔犬髮型的招牌造型,

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,以及近幾年的畫面。
短短的罰球影片,夾雜著許多小布的招牌動作,罰球前運個幾下、轉個幾圈,然後雙手在球衣前一抹拭汗,吐吐舌後,深深吐一口氣,最後罰球出手。
字幕最後打上「Welcome Back」,歡迎布萊恩因傷缺陣八個月後,終於重返賽場,讓球迷再次見到在場上刁鑽的「黑曼巴」,以感性手法包裝小布的復出首戰。
與布萊恩攜手拿下五枚冠軍戒指的傑克森,則是透過推特寫下:「很期待今天看到Kobe重返賽場,我希望他的傷勢至少好了九成,我想起了七年前某個周日對戰暴龍的比賽,他拿了81分。」
其實,布萊恩親口證實選在面對暴龍時復出,確實引起許多想像空間,就是因為當年那場81分戰役,他在那晚出賽42分鐘,46投28中、包括13記三分球,飆進81分,成就小布傳奇故事中最高潮的篇章。,

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長者活力秀 五股爺奶捲土重來

去年以些微差距與冠軍擦身而過的「五股健康不老族」的阿公阿嬤,

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,經過一年密集練習,

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,今年捲土重來,

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,再度報名參加新北市「長者健康活力秀」,

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,立志奪冠。新北市衛生局為銀髮族舉辦的健康活力秀,

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,5月起分區競賽,

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,阿公阿嬤摩拳擦掌,

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,等著要粉墨登場,爭取佳績。
由五股貿商社區的阿公阿嬤組成的五股健康不老族,去年將肚皮舞、瑜伽舞、爵士舞、華爾滋、國標舞融合成「健康操組曲」,阿公阿嬤穿上鮮豔的水手服,再加上大大的笑臉貼紙,輕快活潑的舞蹈表演,獲得評審青睞,拿下亞軍。
成員之一的俞麗蕉阿嬤,今年76歲,活力十足。另一位俞麗蕉阿嬤說,兒女都大了,孫子也上大學了,所以她把自己照顧得很好,要活,就要動。
俞麗蕉鼓勵與她同齡的王宗麟阿嬤走出家門,一起參與社區活動,兩人情同姊妹,王宗麟不只跳健康操,還學打太極拳,生活一點也不無聊。,

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航機消失有前例 史上共五次失蹤

馬來西亞航空MH370客機失聯已超過100個小時!由於事件實在太過離奇,

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,有人認為是恐怖攻擊,

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,也有人覺得越南海域也有「百慕達三角洲」,

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,最近甚至有馬國巫師指出,

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,客機是遭「精靈」給劫持。根據《華盛頓郵報》報導,

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,人類史上有5次難以置信的飛機離奇消失事件,

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,分別發生在1934、1947、1962、1972和2009年。
馬航失聯實在太過不可思議,

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,不過這並不是人類史上第一次飛行物神秘消失的事件。1934年,

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,美國第一位女性飛行員、同時也是著名女權運動者厄爾哈特,進行了一件飛行史的壯舉,她嘗試獨自駕機飛越太平洋,卻在途中神秘失蹤,就此從人間蒸發。
1947年,一架從阿根廷布宜諾斯艾利斯飛往智利的「英國南美航空」班機,在行經南美安地斯山脈時失去訊號,機上11名旅客和飛行人員從此音訊全無,直到1998年兩名阿根廷登山客才發現引擎殘骸,之後一輛軍車也發現了乘客遺骨,有人認為是飛機撞山造成雪崩,所以被埋在雪中。
1962年,一架飛往菲律賓的美國軍機「飛虎航空739」,戴著96名軍人和11名飛行員從關島出發,隨後就失聯,儘管軍方出動1300人、48輛飛行器和8艘軍艦做地毯式搜索,堪稱人類史上最大的搜尋行動,還是無法找到任何殘駭。
一架飛往聖地牙哥的「烏拉圭空軍571航班」於1972年墜入安地斯山脈,機上共有45名乘客,包括烏拉圭的國家橄欖球隊員。有27人第一時間生還,但因氣候惡劣,其中有8人隨後死於雪崩,直到72天之後,政府發現了剩餘的16人,他們食用屍體充飢,捱了兩個多月存活。
最近一次發生的飛機消失事件是2009年的「法國航空447班機」,機上228名乘客和飛行人員墜入大西洋後了無音訊,搜尋人員花了5天的時間才找到飛機殘駭,該事故總共調查了3年,事故原因是人為疏失與技術性問題,但至今74名乘客的遺體仍未找到。
除上述事件外,史上最恐怖的失蹤地,莫過於位於佛羅里達、波多黎各與百慕達群島之間的「百慕達三角洲」,1948年和1949年,兩架英國南美航空公司客機行經此地時消失;1945年,五架美國轟炸機在此進行訓練時也人間蒸發。【更多精采內容,詳見】,

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數位化太慢 歐洲報業大蕭條

歐洲報業長期接受政府補助,

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,加上只重政治影響力的報業老闆長期忽略獲利,

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,在補助縮水和印刷廣告大減的影響下,

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,正面臨虧損和裁員的困境。
華爾街日報報導,

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,直到最近,

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,歐洲報紙集團都仍免於迫使美國同業刪減支出、宣布破產和轉向線上尋求廣告和訂閱收入的壓力。法國報業去年獲得8億歐元(10.6億美元)補助和減稅優惠;希臘在危機爆發前有多達70家報紙,

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,大多靠國營企業的廣告過活。,

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