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52歲吳姓婦人哭哭啼啼捧著大把現金，

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，到太平警分局坪林派出所表示要投案，

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，請警方代轉交將被監管的現金。警一聽就知道是詐騙集團慣用手法，

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，安撫婦人詳加解釋她的疑問，

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，才讓婦人放下心頭的一塊大石，

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，保住25萬元老本。，

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警方常常遇到計程車司機報案，

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，調監視器查「落跑」不付車資乘客，

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，但基隆市有一名女乘客，

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，卻主動求中華路派出所員警協助她找到計程車司機，

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，付了200元車資。連員警都說，

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，這樣的乘客還真少見。「我愛基隆人公益協會」總幹事楊凱婷，

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，昨天攔了計程車到華二街，

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，車子約開了10分鐘，

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，快到目的地前她請司機停車等她一下，她要去一家美容院辦事情，並說「一定要等我喔，我馬上回來」，司機回答「好」。楊凱婷說，進美容院後突然肚子痛，就跑去上廁所，約10分鐘上好廁所出去時，司機已經不在了，猜想對方可能以為她「落跑了」，馬上攔了另一輛計程車到中華路派出所，拜託警察調閱她上車地點的監視器，終於找到車牌，查出司機的手機。員警幫忙她和司機通上電話，司機後來到楊凱婷的店裡。她跟司機說，「我出來時，看到司機大哥您不見了，因為那時我臨時肚子痛，不好意思」，並付了車資及等待的時間共200元給司機「謝謝你，現在怎麼有這樣好的人。」司機說，等了一段時間沒看到她回來，以為她不坐了才離開，沒想到楊凱婷會透過警方找到她。基隆市警局指出，基於為民服務才同意調閱監視器，希望幫忙雙方，獲得圓滿解決，楊女主動要求付清車資，但原載客司機並沒有報案。楊凱婷今天把這件事貼上臉書，有計程車司機留言，「我們開計程車的真的很常碰到落跑的，像妳這樣的人真的很少了」。楊女到派出所求員警調監視器就為了查計程車車號，還200元車資。記者游明煌／翻攝 分享 facebook，

元大金控暨證券、期貨、投信、銀行等四家子公司，

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，去年獲利同登歷史新高，

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，元大證海外獲利比重也到兩成高水位，

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，元大證券（韓國）一家的獲利貢獻，

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，就相當於大型券商群益金鼎證去年獲利，

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，獲利報喜讓元大金可配出高於往年的股息，

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，法人分析，

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，特別股已提前贖回，現金股息至少0.6元。元大金是證券型金控，證券、期貨及投信子公司，均是行業領頭羊，去年獲利都創新高，再加上元大銀行合併綜效顯現、獲利高成長，母公司元大金2018年稅後純益186.68億元，每股稅後純益（EPS）1.59元，近年元大金盈餘分派比率都不到四成，但因特別股2017年底提前贖回，因此今年股東會討論分派2018年股利，已沒有特別股息支付負擔，只須發放普通股股利，市場樂觀期待元大金調高分派比率。 元大金控高層昨（6）日指出，元大金仍將維持現金股息為主，因獲利創高，股息肯定比往年更好，但還待董事會討論，元大金上年度每股現金股息為0.55元。元大金高層指出，元大金以元大證券為核心，去年元大證稅後純益創下88.88億元新高，海外獲利貢獻比率更達到20%。，

普悠瑪列車去年10月21日在宜蘭高速出軌，

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，造成18人死亡。本報資料照片 分享 facebook 台鐵北迴線普悠瑪列車第6432車次，

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，去年10月21日下午4點48分行近宜蘭縣冬山至蘇新間路段的新馬車站，

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，以高達140公里的時速出軌，

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， 車上的366人中，

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，有18人死亡，

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，另外2百多名乘客輕重傷。宜蘭地檢署追查7個多月，

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，今年6月起訴台鐵局機務處柳姓副處長、吳姓綜合調度所長及尤姓司機員等3人，台鐵局前局長范植谷、周永暉、鹿潔身等16人獲不起訴。高檢署認為仍有事實待釐清，上月下旬發回宜檢續查。高檢署表示，部分不起訴名單中，有些是被害人已逾6個月告訴期間，屬告訴不合法，就未再發回。 這場車禍因列車衝擊力道猛烈，扯斷電車線、撞斷水泥撞、鋼構門型框，水泥陸橋邊被撞崩，8節車廂或翻或被擠壓成W字形，是台灣史上死傷最嚴重的火車意外。其中，北上參加婚宴的台東董家17人出遊，卻有8人罹難。檢方調查時，曾指尤在駕駛普悠瑪號，關閉列車自動防護系統（Automatic Train Protec-tion 以下簡稱 ATP）時，因列車已無 ATP 接收感應器監控車速，司機員更應注意其車速度不得超速，並隨時為煞車準備以避免危險，途經宜蘭境內大溪站附近時，因感覺列車加速時動力異常，經關閉ATP 後，係以手動、目測方式駕駛列車。檢方當時認為，尤未注意列車進站及過彎時應符合速限規定，竟將列車加速至約時速140公里高速，而導致列車於同日下午4點48分許，在新馬站附近無法過彎而出軌，全車翻覆，造成乘客18人死亡，另致2百多人輕重傷。本月10日，監察院交通及採購、內政及少數民族委員會聯席會議通過糾正台鐵，並請行政院督飭相關部會檢討改進。，