機器手臂包上無菌套，
，確保細菌不掉到病人身上，
，並在狹小骨盆空間內切除腫瘤。 圖／中國附醫大腸直腸外科提供 分享 facebook 很多病人罹患大腸直腸癌，
，第一個念頭是怎麼會是我？」中國醫藥大學附設醫院外科部部長陳自諒表示，
，常看見診間病人懼怕手術，
，擔憂術後切除肛門，
，或傷害性神經與尿道，
，影響生活品質，
，進而逃避治療，使病情惡化。一名40歲的中年男性，原本身體健壯，直到因血便、腹痛前往就醫，檢查發現竟罹患大腸直腸癌第三期，醫師先用電療將腫瘤縮小，症狀減緩後，男子誤以為病情好轉，沒有接受手術和追蹤。兩年後出現疼痛，再檢查時癌細胞已轉移至骨盆腔和攝護腺，活不到三個月就撒手人寰。 類似案例經常在診間發生，陳自諒說，曾遇過罹患直腸癌第三期的病人，本身也是醫師，在接受放療和化療後，病情獲得改善，便自行搭配中藥輔助治療，隔不久腫瘤又復發，後來採取微創手術後，病情獲得控制。陳自諒解釋，醫療技術精進，手術是目前大腸直腸癌治療的第一選擇，臨床上視個案腫瘤大小，可先用放療或化療，縮小腫瘤再進行手術，手術方式有傳統開腹手術、微創的腹腔鏡手術和機器手臂手術，醫師需根據病人的腫瘤大小、部位和病程等來決定適合的手術方式。傳統開腹手術是在病人腹部開二、三十公分的傷口，較適合腫瘤超過十公分的病人，但術後傷口大、沾黏高。微創手術是趨勢，擁有20年開腹腔鏡經驗的陳自諒表示，腹腔鏡透過3D影像系統，讓醫師清楚看見病灶處，切除腫瘤，傷口小，適合大腸癌病人且健保有給付，缺點是由醫師和助手合作開刀，人的手臂穩定度不夠。大腸直腸癌患者蕭先生以自身經驗，呼籲民眾積極防癌，降低癌症及痛苦治療的威脅。 記者鄧桂芬／攝影 分享 facebook 拜科技之賜，機器手臂手術將是未來趨勢，機器手臂協助醫師操刀，它有7種自由度、540度旋轉角度，可模仿人手的捏夾、抓取、旋轉等動作，在狹小骨盆空間內維持切除精準度，讓中低位直腸癌和骨盆腔狹窄的病人多了治療選擇，傷口小、復元快，但健保目前尚未給付。無論採用腹腔鏡或機器手臂手術，病人擔心的術後問題已逐漸減少，以中國附醫為例，95%病人術後可成功保住肛門，開刀後第二天即可拔尿管，僅2%病人需將導尿管放回去。陳自諒建議病人，必須先承認自己罹患癌症，只要配合醫師接受治療計畫，75%病人的病情可改善。，
生物醫藥產業投資回報高，
，同時也具有高投入、高風險、研發周期長等特點，
，但昆山早在2008年就將小核酸及生物醫藥產業列為下一個人民幣千億元級高端產業積極扶持。十年磨一劍，
，如今成果已初現。目前昆山生物醫藥產業園有四個新藥在臨床三期，
，更有兩個新藥完成臨床三期試驗，
，正進入上市最後衝刺階段。 參與昆山小核酸產業基地和昆山生物醫藥產業園規劃、建設、運營和管理的昆山創源科技園管理有限公司總經理荀標表示，
，早在2008年昆山就開始探討，
，如何從已發展成熟的高科技製造業為主向科技創新型經濟轉型，
，培育出下一個產出巨大的高端產業。十年時間，昆山生物醫藥產業從無到有，除建成大陸首個小核酸產業基地，目前進駐企業已經達到87家，逐步形成小核酸、創新藥物、醫療器械和生物材料共同發展的產業格局，其中新藥研發企業「澤璟製藥」科創板上市申請也已獲受理。更難得的是，昆山目前還承擔著大陸20多項國家重大科技專項，以一個縣級市在生物醫藥產業能有如此強大研發能力，昆山在全大陸堪稱絕無僅有。台灣永信集團2017年4月也於園區內獨資設立江蘇崇信醫藥科技有限公司，提供全套臨床試驗、生物等效性試驗等服務。崇信醫藥總經理劉正斌高度肯定昆山生物醫藥產業園的整體環境，除產業聚集效應已經顯現，園區在租金、稅收、配套服務等方面也提供進駐企業有力支持。荀標表示，昆山生物醫藥產業能有今日成果，主要有兩大因素。首先是，從一開始，就認識到生物醫藥產業屬高知識密集，因此十分重視產學研合作。建設初期就突破傳統作法，與北京清華大學、北京大學、南開大學達成合作協議，共建研發平台。，
德國多家媒體披露，
，德國國防部一份機密報告指出，
，德國的龍捲風（Tornado）戰機機隊恐已不適合執行北約任務。德國現役97架龍捲風戰機，
，僅10架夠格執行北約任務。「今日俄羅斯」（RT）報導，
，由「明鏡周刊」（Spiegel）率先披露的這份機密報告指出，
，龍捲風戰機有數項裝備缺陷，
，使得飛機不再適合執行任務，
，若德國希望讓機隊服役至2035年，
，得付出昂貴的費用。龍捲風戰機的缺陷包括電子設備過時、通訊缺乏適當加密機制、缺乏與北約兼容的敵我識別系統等。龍捲風戰機1970年代即進入德國空軍服役。據報告指出，
，97架德國現役的龍捲風戰機，僅10架符合北約的任務要求，這10架也全都被派去北約反應部隊（NATO Response Force）。德國聯邦國防軍發言人對媒體報導回應表示，拜這10架戰機之賜，德國能完成目前自身應負擔的北約義務。德國空軍預計2025年開始汰除龍捲風機隊，據信「颱風」（Typhoon）式戰機是最有可能的替代機種；美國洛馬的F-35與波音的F-15、F-18等也是可能的選擇。，
大陸國產大客機C919 快首飛了 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕法第一輪總統選舉 馬克宏、雷朋晉入決選 02:54法大選出口民調／馬克宏24%領先 雷朋22%居次 02:07買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物璞園領頭享生活 反貪系統被爆料 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 法第一輪總統選舉 馬克宏、雷朋晉入決選 02:54法大選出口民調／馬克宏24%領先 雷朋22%居次 02:07udn / 兩岸 / 陸港傳真相關新聞上海迪士尼迎周年 來客將破千萬兩岸職工自行車賽 千人平潭競速中歐進口班列 順利抵贛州兩岸微流行／專人快速直送，
，「閃送」夯廣角鏡／海上田園 打撈海帶市府相挺 上海實體書店回暖浦江遊覽核心區 拓至21公里時尚清明 青島展秀民俗韻味趣青島 體驗古法捕魚樂影音／中國首艘國產航母 傳27日下水湖北打假 仿製名牌鞋84萬雙值2億郭文貴再爆料：「反貪一號人物」甥與女模機上淫亂3小時4架！無人機闖成都機場 萬人滯留天舟快遞逾百件貨 吃穿最大宗南京80後理科生寫小說 年賺千萬版稅野生大貓熊現身陝西 遊客合影毫不怕生八旬老夫婦守著空墳30年 背後原因好感傷「百萬小學堂」裡的小西瓜 選擇登陸上大學北京美國使館外影印店坑人 一張文件要價近千元陸反腐神劇紅了！原來「蹲式窗口」原型在這裡大陸國產大飛機C919 完成首次抬輪試驗世界閱讀日 大陸這家書店卻被「殺死」了？杜特蒂才被中國勸阻…菲防長登中業島升旗贏在靠爸？ 香港學生千萬富翁有上千人大陸國產大客機C919 快首飛了分享分享留言列印A-A+2017-04-24 00:49聯合報 大陸新聞中心／綜合報導WhatsApp 大陸自製的國產大型客機C919昨天在上海浦東機場進行高滑抬前輪試驗取得成功。 新華社 分享 facebook 大陸自製的國產大型客機Ｃ９１９，
，昨天在上海浦東機場進行高速滑行抬前輪試驗，
，取得成功。新華社報導，
，地面滑行是在飛機的系統集成試驗、試驗室試驗和所有機上地面試驗（ＯＡＴＰ試驗）全部完成的情況下進行的，
，是飛機首飛前的最後一關。只有當地面滑行所驗證的結果完全符合預期，
，滑行過程中暴露的各種問題得到妥善解決後，
，飛機才能夠進行首飛。對於民用飛機而言，低速滑行是指將飛機的速度控制在每小時五十五公里以內的滑行；中速滑行是指速度為每小時五十五至一百七十公里的滑行；高速滑行則是指每小時超過一百七十公里的滑行。目前，Ｃ９１９已經進入了高速滑行階段。在地面滑行中，高速滑行的風險最高。如果飛機在高速滑行中控制不好，很有可能提前離地起飛發生意外。為準備這次國產大飛機試驗滑行，昨天上午浦東機場的通行能力下降百分之七十，起飛與降落的班機都受到不同程度影響，還有多家航空公司取消航班。Ｃ９１９大飛機自二○○八年開始研發，肩負著大陸發展大型客機的重任，是大陸建設創新型國家的標誌性工程，具有完全自主知識產權。相關人員表示，這款大陸首架大飛機針對先進的氣動布局、結構材料和機載系統，研製人員共規劃了一百零二項關鍵技術攻關，包括飛機發動機一體化設計、電傳飛控系統控制律設計、主動控制技術等。Ｃ９１９按照最新國際適航標準研製的幹線民用飛機，其基本型商務、經濟艙的混合級布局有一百五十五座，全經濟艙布局一百六十九座，標準航程四千公里，最大航程五五五五公里。截止二○一五年十一月，共有中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空、四川航空、河北航空、幸福航空、PuRen Airlines、City Airways、工銀金融租賃、平安國際融資租賃、國銀金融租賃等廿一家客戶預訂，總訂單數達五百一十七架。，
2019（第四屆）中國工業大數據大會．錢塘峰會7日在浙江杭州舉行。會上，
，中國（杭州）工業互聯網產業園發布並啟動建設，
，這也是浙江省首個工業互聯網產業園。中新社報導，
，該產業園以引育百家領軍企業、孵化千家創業創新企業、集聚萬名專業人才為目標，
，聚焦工業互聯網「連接、平台、安全、服務」四大核心，
，聚合「研發-測試-轉化-投資-孵化-加速」六大業態。 在當日的中國（杭州）工業互聯網產業園發布儀式上，
，杭州市蕭山區投資促進局負責人介紹：「中國（杭州）工業互聯網產業園是承載工業互聯網人才聚合、研發創新、成果轉化、孵化加速的產業平台，
，是產業數字化轉型的動力引擎、賦能大腦、產業加速器。」蕭山是浙江製造業大區、數字經濟先行區，
，區內7萬多家製造企業、69家上市公司正處於產業數字化轉型的關鍵窗口期。針對工業互聯網產業現階段發展的特徵，該區配合工業經濟轉型發展，著力打造工業互聯網產業，以支撐數字經濟的跨越發展。上述負責人表示，總占地57.41畝，建築面積約10萬平方公尺的中國（杭州）工業互聯網產業園，將聚焦企業創新和成長，實施以政策輔導為基礎，以市場開拓為重點，以生態協同為引領，以產融合作為支撐的運營模式，提供全生命周期服務，助力企業高質量發展。以市場開拓為例，中國（杭州）工業互聯網產業園將在長三角區域落地N個創客空間，構建「1+N」工業互聯網市場推廣和服務窗口，輔助拓展萬億級中小製造企業市場。此外，蕭山區瞄準工業互聯網產業高地，將提供貫穿企業（人才）全周期的政策扶持體系。當日，由蕭山區政府、中國電信浙江公司、上海理想共建的工業互聯網實驗室也在峰會現場正式揭牌，實驗室將服務於工業互聯網進程的縱深推進。，
藝術家曾進成近3個月在雲林縣四湖鄉箔東村進行3D彩繪，
，以中國神話為主題，
，畫風走Kuso路線，
，讓人莞爾一笑。 記者姜宜菁／攝影 分享 facebook 藝術家曾進成到泰國學習技法 老人家無法接受 村長說服藝術家曾進成近年到泰國學習3D技法，
，開始在台灣各地創作並成功為偏鄉帶來人潮，
，其中最有名的就是嘉義好美里，
，最近他受邀到雲林四湖箔東村創作十多幅3D彩繪，
，要透過畫筆為偏鄉注入活水，透過觀光翻轉偏鄉、也讓老村落看到新希望。曾進成4歲起學習繪畫，從事廟宇彩繪，為了讓更多人看到他的作品，特地前往泰國學習3D技法，不過他發現當各地發展3D繪畫都以風景為主，一開始造成風潮，久了相同性質的畫作出現，容易被人遺忘，所以他改走主題性的Kuso畫風，其中最有名的就是嘉義好美里，周末經常湧進數千遊客，過年連假甚至高達30萬人參訪。交通部觀光局雲嘉南風景管理處今年請他到四湖箔東村彩繪，他取材自中國神話的盤谷開天闢地、嫦娥奔月、哪吒鬧東海等，構思十多幅原創Kuso圖案，以幽默方式改編，比如說在月球伐木的吳岡耍心機，把玉兔引來烤，養肥了嫦娥，企圖阻止嫦娥飛天，見嫦娥還是想飛，就畫上幾個氣球幫她。曾進成從3個月前開始，除了下雨外，每天都到四湖箔東村創作，從早到晚，都可以看到他忙碌作畫的身影。村裡的老人家出借外牆供他作畫，有的原本以為會是風景畫，沒想到風格強烈反悔說「好搞怪」，但七旬老村長蔡老列覺得3D彩繪是老村莊新生命，大力擁護，還幫忙安撫。，
新北市稍早宣布，
，明天正常上班上課，
，為配合民眾上班上課需求，
，淡水河沿岸水門預計明天清晨5點起，
，分段分區開啟，
，開放紅黃線停車路段，
，明天上午7點前恢復正常管制，
，新北市公共自行車恢復營運時間則另行公告。
隨後北市府宣布，
，明天(22日)正常上班上課；基隆巿政府晚間通知，明天照常上班上課。，
圖為高雄地標八五大樓。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 高雄市近來旅館一房難求，
，有人認為是高雄市長當選人韓國瑜「韓流」發威，
，湧入大陸觀光客，
，但陸委會主委陳明通昨天表示，
，高雄的觀光熱潮是因「暖冬旅遊補助」政策奏效，
，不是一般以為的陸客在九合一選後大量來台的關係。行政院長賴清德肯定交通部提出有效政策，
，讓高屏、花東的觀光產業得以提升，
，並指示陸委會與交通部把「近期中國大陸觀光客來台情形」的正確資訊傳達給社會，
，讓國人知道，也鼓勵國人多利用補助到國內旅遊。 陳明通在記者會中表示，陸客團與自由行旅客每天約三萬多人在台灣。從九月一日迄今，始終都很平穩，只有十月初因為中國大陸的十一假期，最高曾有九萬多名陸客在台，之後又回歸常態。外界反映最近高雄訂不到旅館，是因為「暖冬旅遊補助」的緣故。被問到陸客到高雄的人數，陳明通引用觀光局數據表示，十一月十三日在高雄的陸客共二一○七人、十二月十八日是二一七○人，「陸客到高雄不多，沒有太大的變動」。陳明通說，不論在扁政府、馬政府或蔡政府，都是非常歡迎陸客；過去一段時間，陸客可能有些理由來得比較少，未來希望多來，「我們非常、非常歡迎，但現在真相是：他們還沒來啦！」王國材表示，目前一年國外來台旅客約一千萬人次，國旅為一點八三億人次，國旅人數是國外旅客的十八倍，但九成國旅都是一日遊，沒辦法深入旅遊，因此希望國旅能留宿過夜。「暖冬旅遊補助」就是針對這點，實施以來，申請補助卅四點四萬個房間數，七十六點四萬人入住，最近推估，近兩個月平均住房率成長百分之廿二，其中高雄多了六點八萬個房間用量，共有十四萬一千人入住。，
近年來，
，為更好滿足汕頭、潮州、揭陽三市市民需求，
，揭陽潮汕機場聯合多家航空公司，
，完善航線網絡布局，
，打造從潮汕出發聯運全球的國際旅遊服務，
，搭建潮汕通往世界各地的空中橋梁。中新社報導，
，「潮汕機場出發．便捷暢遊世界」活動日前在揭陽潮汕機場舉行。據悉，
，該機場將聯合中國東方航空特別推出潮汕機場包機直航日本，
，讓旅客無需中轉，
，即可在家門口出行抵達日本。同時，潮汕機場聯合春秋航空已經開通潮汕直航柬埔寨航線，為潮汕市民提供更便捷的國際航空服務。 除了日本航線、柬埔寨航線外，潮汕機場還推出經廣州往返杜拜、俄羅斯、土耳其、澳大利亞線路。同時，該機場還聯合旅行社推出經上海聯運法國巴黎的線路。2018年度潮汕機場的國際運輸旅客同比增幅達50%。從數據上看，隨著經濟社會的發展，潮汕市民對國際航空需求熱度持續升溫。目前潮汕機場航線已通達曼谷、新加坡、吉隆坡、內比都、金邊、暹粒等城市。，
深圳市長許勤表示，
，香港科研優勢突出，
，深圳將為香港青年提供更多創新創業平台，
，讓更多香港科研成果可對接大陸廣闊市場；深港創新圈和香港六所大學，
，合作建立產學研基地就是重要措施。據文匯網報導，
，廣東「十三五」期間，
，將深化與香港科技方面的合作，
，建設粵港澳創新圈。在全大陸經濟面臨下行壓力的當下，
，廣東、特別是深圳在科技創新方面的發展實現「逆襲」。數據顯示，
，到2015年年底，廣東有效發明專利量和PCT國際專利申請量，保持全大陸首位，高新技術企業總量超過1萬1千家。深圳方面，2015年高新技術產業增加值5847億元人民幣，增長13％，占GDP比重33.4％。香港青年北上創業，科技創新正是較有優勢的領域。香港科技大學生汪滔在深圳成立的無人機公司，成為全球第一大消費級無人機製造商，一直是業界佳話。廣東科技創新發展如火如荼，為香港青年北上帶來更多機遇。對廣東下一步布局，廣東省發展改革委主任何寧卡說，廣東將以制度創新為科技創新營造良好環境，今年力爭新增高新技術企業1000家，使全省的高新技術企業超過2萬家，同時還要加快發展企業孵化器，實施孵化器倍增計畫，加大力度培育創新企業。針對粵港科技領域合作，何寧卡透露，將實施粵港創新走廊三年行動計畫和粵港聯合資助計畫，同時打造5個粵港澳科技合作平台，全力建設粵港澳創新圈。，
