最新調查顯示，
，財富或購物正帶給新興亞洲國家民眾快樂，
，或至少滿足感，
，正如同已開發國家先前發現的現象。
Pew研究中心公布的全球調查顯示，
，在經濟成長快速的印尼、中國與馬來西亞等國，
，人民自認的快樂程度與美德英等富國民眾不相上下，
，顯示新興亞洲人民的所得和個人滿意度緊密相連。Pew是在3到6月間，
，訪問43國逾4.7萬名18歲以上的成人。
結果顯示，過去7年來，印尼對生活感到滿意的民眾比率從23%增至58%，馬來西亞則從36%增至56%。研究也發現，開發中國家民眾重視健康、子女教育與安全的程度，更甚於網路、車子或閒暇旅遊時間。
但調查結果也暗示，金錢能買到的快樂畢竟有限。例如，馬來西亞有56%民眾覺得對生活很滿意，在人均國內生產毛額（GDP）高得多的德國，有60%的人這樣認為，比率只比大馬高4個百分點。，
金管會今天表示，
，已開放兩岸保險「雙向理賠」業務。多家台灣保險公司積極規劃該業務，
，最快年底前，
，可以看到首家推出該項服務的保險公司。
「台灣地區與大陸地區保險業務往來及投資許可管理辦法」部分修正條文，
，5日發布實施。
本次修正重點，
，包括有條件開放台灣保險業及其海外分支機構，
，得與大陸保險業及其海外分支機構、台灣保險業在大陸設立的分公司、子公司及參股投資的保險公司、外商保險業在大陸分支機構，
，從事協助辦理各項保險理賠服務、損害防阻之顧問服務及其他經主管機關核准的保險相關業務往來。
也就是說，
，如果大陸觀光客來台發生意外，
，在大陸投保，和該大陸保險公司有合作的台灣業者，可以代為確定損失、墊付、協助保戶代為申請、取得公務機關或醫療院所簽發的保險理賠有關文件。
同樣的，台灣人到大陸觀光，若發生意外，如果在國內有投保，和該國內保險公司有合作的大陸保險公司，也可替其代墊。此即「雙向理賠」。，
亞航QZ8501失事前曾要求塔台提升飛行高度以避開風暴，
，但第一時間未獲批准。有機師透露，
，因印尼航管設備老舊，
，塔台須花較長時間做判斷，
，加上東南亞廉航高速成長造成空域壅擠，
，導致此情況經常發生，
，「面對壞天氣，
，機師可能被迫冒險變更路線」。
新加坡採用雷達隔離空中航班，塔台人員看螢幕即可處理，但印尼的管制員須根據機師通報數據計算班機位置，確保安全距離。當等不到航管允許變更航道時，機師可能自行宣布緊急狀態，通知附近的飛機他準備改變航道，事後得面對主管機構審視。有機師稱，東南亞未能及時處理爬升要求的情況並不罕見，塔台很多時會以上空有其他飛機為由拒絕，迫使機師作出決定，這或許是亞航機師當時面對的情形。
據通話紀錄，亞航失聯前要求更改3.2萬呎飛行高度至3.8萬呎，但因空域壅塞，航管第一時間僅允許升高至3.4萬呎，但客機最後墜海。路透報導，印尼當局稍早指出，第一時間收到亞航爬升要求後便聯絡新加坡樟宜機場控制中心，可是新加坡要2到3分鐘後才給予許可，當印尼控制中心轉告機師並未得到回應。而新加坡民航局則澄清，他們只花7秒就批准爬升請求。
知情人士透露，事故調查初步聚焦機師請求升高飛航高度的時間點，包括能否更早請求升高，或在緊急情況下自行升高，及事發區域暴風雨扮演的角色。印尼國家運輸安全委員會（NTSC）將領導調查，與美、法、英合作釐清始末。
數據顯示，飛經亞太區的乘客過去5年增長了三分之二，可是當地空管系統並未提升。廉航12年前才起步，現已佔去東南亞六成載客量。，
美8月非農就業人數新增人數、薪資增幅都不如預期，
，凸顯穩定進步的勞動市場成長步調放緩。 路透 分享 facebook 美國8月新增就業人數與薪資增幅都不如市場預期，
，失業率也意外升至4.4%，
，凸顯穩定進步的勞動市場成長步調放緩，
，但市場認為，
，這份數據不太可能促使聯準會（Fed）改變貨幣正常化的計畫。美國勞工部1日公布，
，8月非農就業人數新增15.6萬人，
，遠低於經濟學家預估的18萬人，同期失業率也上升0.1個百分點至4.4%。8月平均時薪較7月成長0.1%，低於經濟學家預估的0.2%增幅；若與去年同期相比，時薪已連五個月增幅都是2.5%，但也低於市場預期。數據出爐後，市場一度認為Fed今年再升息一次的機率降低，帶動美元指數1日一度驟貶0.6%，隨後跌幅收斂、游走平盤，在92.7價位附近震盪。市場預估Fed年底前升息的機率約30%。彭博資訊經濟學家指出，過去六年來，市場都會高估8月新增的非農就業人數，而可能是受季節調整因素影響，政府每年之後也都會上修8月數值，因此上月數值預料將獲上修至18萬或20萬人。這份報告也不太可能讓Fed更動預定9月宣布啟動縮減資產負債表的計畫，因為以年中表現評估，經濟成長依然穩健，民間經濟的韌性也愈來愈強。PNC金融服務集團首席經濟學家佛雪說，最新就業數據不影響整體情勢，經濟與勞動市場正處於良好狀態。他說，8月就業數據初值原就傾向疲軟，未來兩個月將獲上修，隨著就業市場吃緊，薪資也將加速成長。就業報告唯一的亮點是製造業，上月新增就業3.6萬人，為五年來最多。8月非農就業人口溫和成長，使美國今年來每月平均新增就業人數降至不到17.6萬人，很可能是反映季節慣常因素與符合資格的人才稀缺。，
12年國教課綱微調戰火持續延燒立法院，
，10日教育部立院備詢，
，綠營立委要求公開課綱會議公聽會的逐字稿與錄音檔，
，高舉「黑箱課綱」立牌，
，杯葛教育部長蔣偉寧上台報告。藍營立委則高舉「我要開會」立牌，
，痛斥綠營擾亂議會程序。現場叫囂、罵聲不斷，
，最後協商破裂，
，議事二次杯葛中斷。
課綱微調戰火延燒2個多月，
，繼上週四立院質詢後，
，蔣偉寧10日赴立院備詢，二度遭到綠營立委杯葛上台報告。綠營立委要求，已有139位學者連署抗議課綱微調內容，教育部卻逕自公佈課綱，綠營立委要求教育部提供「課綱檢核小組會議記錄」跟「公聽會資料」的會議逐字稿、錄音檔，否則無法質詢，只好杯葛到底。
教育部回應，會議內容涉及課審委員思辨的過程，須予以尊重，不提供逐字記錄與錄音檔。藍營立委認為，綠營不顧其他教育問題，「唯獨課綱」、一味杯葛的作法已兩次，相當不可取。
立委管碧玲表示，與蔣偉寧、立委陳淑慧討論，希望召開一次委員公聽會、和秘密會議討論課綱內容，但蔣偉寧不願意；針對教育部提供的課綱「檢核小組」跟「公聽會」的會議記錄，只有結論、沒有過程，綠營立委大表不滿。
藍營立委高舉「我要開會」牌子，表示綠黨質疑聲浪都可透過議會質詢過程進行，二度杯葛蔣偉寧報告只是浪費人民公帑，也讓今年第一批上高中的12年國教學子無所適從。
綠營立委則高舉「黑箱課綱」、「撤銷課綱公布」等立牌，揚言杯葛到底；無黨籍立委高金素梅則無奈地坐在台下。兩黨曾一度要協商溝通，最後因爭執不下，仍以散會終場。【更多精采內容，詳見】，
總統蔡英文今天出席歐洲日晚宴時，
，向歐商喊話，
，希望共同投資風電產業，
，一起共創讓企業、消費者，
，以及全球環境受惠的「三贏」局面。歐洲在台商務協會（ECCT）今天以「三十而立－歐台關係卓越30年」為主題，
，舉辦「2018歐洲日」年度晚宴，
，出席貴賓包含總統蔡英文、歐洲經貿辦事處（EETO）處長馬澤璉、台灣政府部會首長以及歐洲與台灣企業領袖共700多位。 蔡總統演講時表示，
，聽說許多頂尖歐洲企業對台灣風電發展有興趣，
，台灣政府正在籌備4年長期風機製造計畫及離岸風場的設置和維運，這項計畫包含台中及彰化的港口基礎設施，以及培育技術人才。蔡總統指出，歐洲商會「2018建議書」中，「風力能源」占了極大篇幅，顯見對這些再生能源的投資相當重視，希望一同加入投資風電產業，共創讓企業、消費者，以及更重要的全球環境受惠的「三贏」局面。歐洲在台商務協會理事長何可申也認同台灣的風電政策，並表示歐洲風能企業有強烈決心，要把台灣發展成亞洲區域性風能製造及支援中心，尤其歐洲商會風能委員會會員都是全球風能生產與服務供應鏈中的領導廠商，投入台灣風電有助於促進台灣經濟成長、創造高薪就業機會，提供能夠負擔的潔淨能源，並締造更清新的空氣環境，對所有人都是雙贏。不過，何可申表示，台灣政府要求的在地供應鏈，必須按部就班地行動，才能如期達成再生能源目標，並確保最高的標準與品質。，
邁向無毒家園，
，打造無毒城市，
，高雄地檢署檢察長周章欽推動打擊毒品中小盤計畫，
，切斷毒品供應鏈，
，高市各分局偵查隊成立緝毒專責隊，
，鳳山警分局緝毒成效第一名，
，周章欽下午特別率領檢察官前往鳳山分局成功派出所、埤頂派出所與基層員警面對面座談，
，並針對法務部近期推行各項緝毒政策交換討論，
，高市警局副局長宋孔慨與刑大副大隊長陳柏彰出席。檢察長周章欽表示，
，查緝毒品犯罪是艱鉅戰爭，「如果我們不用盡一切方法，將無法取得勝利」，近期結合產官學成立「高雄市防制毒品基金會」，輔導藥癮者回歸正常生活，讓高市邁向無毒家園目標。鳳山分局偵查隊長王春生表示，檢察長期勉第一線緝毒員警，除日前發送「武功秘笈-聯合緝毒辦案手冊」給基層員警，會中指導將選舉期間查察賄選執行「布雷」手段運用在緝毒。基層員警針對緝毒工作所面臨各項困境進行問答，員警發言踴躍，還準備執勤現場所遭遇困難蒐證影片提問，檢察官鄭益雄解答提問，回應緝毒相關法律問題解析，讓員警在執勤實務有所依循。高雄地檢署檢察長周章欽與基層員警面對面座談。記者劉星君／翻攝 分享 facebook 高雄地檢署檢察長周章欽與基層員警面對面座談，所長許強生提問。記者劉星君／翻攝 分享 facebook 高雄地檢署檢察長周章欽與基層員警面對面座談。記者劉星君／翻攝 分享 facebook，
中華郵政。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 百年老店中華郵政轉型中，
，中華郵政今天發布新聞稿表示，
，將開辦自由港區郵遞出口服務，
，預計12月底前各自由港區事業即可使用這項服務。中華郵政因面臨寄送郵件減少趨勢，
，今年積極往智慧物流轉型，
，為順應國際電子商務每年30%成長趨勢，
，引進跨境郵遞物流商機，
，除已辦理「貨轉郵」新物流模式外，近期將開辦自由港區郵遞出口服務，協助強化各自由港區招商配套誘因。交通部政務次長暨代理中華郵政董事長王國材今天透過新聞稿表示，中華郵政即將開辦的自由港區郵遞出口服務，著眼於善用台灣的地理樞紐條件及豐沛的航空資源，再結合自由港區的營運優勢、關務法規的創新鬆綁、國際郵件的網絡資源等三方利基。他補充，中華郵政未來將配合港區事業需求，在各港區貨棧劃設郵務區，接受港區事業交寄，並運回郵政貨棧辦理封發作業，並循現行機制交運出口，交由各寄達國郵政完成最後一哩路派送，預計12月底前各自由港區事業即可使用這項服務。，
繼一月六日北韓第四次核試後，
，二月以來又是火箭又是軍艦挑釁連環爆。朝鮮半島緊張趨勢有增無減，
，今後兩韓關係走向，
，頗值關注。北韓不斷挑釁有三企圖：第一、金正恩不懼國際社會的反對，
，敢硬著頭皮武嚇是為鞏固三代世襲政權。金正恩於一月二、三日舉行的黨軍高層擴大會議中強調「金日成、金正日主義」，
，並要求遵守「唯一領導體制」。第二、製造慶祝與團結氛圍。一方面為慶祝父親金正日十六日之生日，
，舉行冰雕展、料理比賽及各種體育活動，
，另一方面呼籲北韓人民團結起來迎接五月的第七次勞動黨大會。第三、拉開中國與南韓關係。南韓總統朴槿惠執政三年以來，
，正如外交部長尹炳世所說，
，南韓與中國關係愈來愈密切。金正恩看不下這種發展，深怕有朝一日失掉唯一依靠「血盟」老大哥。果然韓中關係出現裂縫。去年朴槿惠出席中國九三閱兵式，被美國視為「南韓向中傾斜」。惟北韓第四次核試後，南韓認為中國對北制裁表現十分消極，完全不配合南韓請求，因此朴對習近平頗為失望。既然中國無法勸阻北韓妄動，南韓只好回頭擁抱美國。南韓為應付北韓隨時「蠢動」的局面，近日已與美國談妥設置戰區高空防禦飛彈（THAAD）問題，以加強南韓國防。甚至，南韓輿論也有自製核武的聲浪在推波助瀾。朴槿惠火氣升高。十日南韓宣布完全撤離開城工業區，一方面切斷金正恩一年達一億美元收入，另一方面向中國示範制裁，希望中國也能跟進。兩韓劍拔弩張情勢不易善了。朝鮮半島的變化讓東北亞局勢丕變。作為東北亞一員的台灣，應有未雨綢繆之計。，
