關廠工人昨天在台北車站，
，跳入鐵路軌道，
，癱瘓鐵路運輸，
，以最激烈的手段，
，表達對勞委會追討關廠工人「積欠」就業安定基金作法的不滿。
翻開台灣工運的臥軌史，
，最早發生在1996年12月20日，
，距今已經16年多。
1996年12月20日，
，一群被老闆惡性倒閉，
，致薪水、退休金、資遣費血本無歸的工人，
，在自主工聯會長曾茂興帶領下，群起抗議，當得知勞委會勞資協議跳票後，曾茂興當場拿起麥克風向聯福工人徵詢意見，結果全體一致舉手表決贊成集體臥軌抗議，數百位抗議群眾當天下午，聚集在桃園縣八德市省立桃園醫院附近的平交道上臥軌。
曾茂興因臥軌行為被檢方依「公共危險罪」起訴，被判有期徒刑10個月，不得緩刑。2000年9月23日入監服刑，入獄2個月後，在國際人權日（12月10日）當天，獲得當時總統陳水扁特赦出獄。當年領導工人臥軌的曾茂興，已於2007年病逝，但16年來，勞工主管機關，始終無法妥善處理這些被老闆惡意倒閉的千餘位勞工，臥軌事件才會再度上演。，
天氣冷，
，卻是屏東水果的旺季，
，全台最早外銷的鳳梨已從屏東起跑，
，大陸上海馬上就能吃到屏東的鳳梨，
，另外蓮霧、蜜棗也蓄勢待發，
，準備搶攻年節送禮的市場。
屏東內埔鄉的果農陳育勝從21日起，
，搶先集貨外銷鳳梨到大陸，
，直攻上海等大城市的頂級超市銷售；他說，
，從現在起每周至少外銷大陸7公噸，過年後呈倍數增加，預計整個產季可突破250公噸，比去年增加50公噸左右。
專做鳳梨外銷的王興樂表示，台灣鳳梨在大陸甚受歡迎，在大陸的頂級百貨公司或連鎖超市，單顆鳳梨賣價可達人民幣59元，換算新台幣將近300元，但大陸消費者仍趨之若鶩。
除了鳳梨「旺」外，屏東蓮霧也十分火紅，農糧署南區分署統計，全國蓮霧種植面積5300公頃，屏東縣就占了4000公頃，從屏北到屏南的蓮霧均已陸續採收，「想嘗鮮民眾可下單了」。
至於屏北盛產的蜜棗，早已結實累累，高樹鄉農會為了行銷蜜棗，今年也公布蜜棗從生產到採收、農藥檢驗等流程，爭取消費者認同；農會總幹事謝朝景說，生產優質水果不易，消費者認同，即對農民的最大肯定。，
當籃球迷還沈醉在東亞運男籃奪金喜悅，
，球員、教練、籃球人都為之振奮之際，
，中華男籃國手簡浩決定前往大陸CBA江蘇接受挑戰，
，洪志善確定轉戰山西中宇，
，上季SBL雙料MVP蔡文誠也被CBA球隊看中。
對中華隊來說是喜事，
，因為球員旅外可以拿到兩倍以上的薪水，
，接受更高強度賽事對抗。
對台灣籃球總體發展和市場來說，
，卻不一定是好事，
，最好的球員都去了大陸，
，SBL超籃還剩什麼？培養新星是永遠要做的事，但留下更多台柱球星，建構完美市場機制，才是培養更多一線人才的搖籃。
目前旅外打球的中華男籃國手級球員，已有林志傑、曾文鼎、李學林、張宗憲、楊敬敏、洪志善、簡浩、林宜輝、蘇翊傑，如果蔡文誠再走，10名國手正好可組一支中華隊。
除了這十名已經或可能旅外的中華隊國手，田壘明年和達欣約滿，也可能被大陸CBA挖人。
從現實面來看，去大陸CBA打球可以拿到比台灣SBL至少多一倍薪水，身價最高的林志傑接近900萬，那是他在SBL可能拿到年薪的三倍。
當我們還在為東亞運男籃金牌高興之際，如何把這面金牌轉化為台灣籃球升級的能量和動力，留下人才，炒熱SBL市場，是比金牌更重要的事。，
針對民眾年年抱怨政府吃定小額退稅人，
，財政部南區國稅局長洪吉山表示，
，「民眾的聲音部裡聽到了」，
，日前會議決定，
，今年五月申報綜所稅時，
，申報書將首度增列兩百元退稅的勾選欄位。
財政部統計，
，一○○年度綜所稅二百元以下不主動退稅件數九萬多件，
，但申請退稅比率僅占百分之零點二，
，這筆錢幾乎全數收歸國庫，
，也難怪年年都有民眾抱怨綜所稅兩百元以下免退不合理。
洪吉山說，其實過去兩百元以下的退稅額不是不退，而是國稅局不主動退稅，想退稅的民眾必須另外填寫申請書，向國稅局申請，但多數民眾不知道或嫌麻煩未另外申請。
洪吉山表示，鑑於多數民眾不知道要主動申請，財政部在日前「強化綜合所得稅結算申報服務措施」專案小組第六次會議中決議，今年五月申報綜所稅時，申報書及電子申報繳稅系統，都將增訂「申請退還二百元以下」的勾選欄位，納稅人勾選後，國稅局就會「主動」退稅。
洪吉山解釋，當初財政部規定退稅金額地方稅一百元以下、綜所稅等國稅二百元以下免退，是考量地方稅多採逕行核定，耗費人力及成本較低，但國稅採申報制，從申報、審查、核定到退稅，作業程序耗費人力及成本較高。
他並強調，雖然規定免退額是二百元以下，但同樣也規定三百元以下的未繳稅額免徵，這是為減輕稅務行政負荷而訂，絕無圖利國庫Ａ錢。，
藝術家李蕢至喜愛四處旅遊駐點創作，
，今年4月到雲林縣西螺鎮駐點，
，以人文和大地為出發點，
，廣邀20多人進行藝術運動，
，日前舉辦期末發表會，
，其中「街區游牧之藝術生境」引起許多人的共鳴，
，直說這就是西螺人的生活。
李蕢至喜愛四處創作，
，曾在台東、屏東等地創作，
，他表示，藝術家與地方長期互動，激發出不同的靈感，有時以人文為主，有些則與大地相關；8個月前李蕢至受螺陽文教基金會邀請，到西螺鎮駐點。
螺陽文教基金會執行長何美慧表示，西螺原本就有豐沛的歷史底蘊與人文風采，藝術家駐地把藝文帶進小鎮，有助於文化教育深耕，給窮鄉僻壤的雲林增添藝文新亮點；藝術家駐點的計畫將持續3年，要讓大家看到不一樣的西螺。
李蕢至與多名藝術家以鳥瞰的方式，繪畫農村時期濁水溪沿岸的「街區游牧之藝術生境」，有人在沿岸種植西瓜、養豬、捕魚等，述說濁水溪與人的互動，人們所搭的帳篷是其他藝術家作品的簡介，細看還有人偷偷在帳篷內睡覺，帶給民眾不同的視野，增添趣味。
李蕢至共展出6件作品，即日起至明年2月17日，在雲林縣西螺鎮延平路72號「72ART」展覽。，
新北市將率全國之先興建輕軌捷運，
，吸引歐洲捷運系統商高度興趣。德商西門子公司日前拜會市府高層，
，雙方就輕軌捷運建設交換意見，
，據了解，
，有意爭取新北市輕軌捷運工程者，
，還有義大利商、法商等，
，雖未浮出檯面，
，但已嗅到較勁硝煙味。
副市長許志堅說，招標條件會考慮後續營運成本，不會一味壓低初期建設成本，歡迎各家廠商投標。
全國第一條輕軌捷運「綠山線」連通淡水到淡海新市鎮，行政院經建會預計本月審完該線的綜合規畫書。交通局表示，目前工程經費已有著落，若一切順利，明年中可望招標動工，預計2019年完工通車。
另一條輕軌捷運「藍海線」通過淡水老街，將接續招標，接著還有安坑線等。交通局表示，輕軌捷運屬輕運量，系統較為特殊，如果各條路線系統一致，後續營運成本將可降低不少。這也讓綠山線成了入主新北市輕軌捷運系統的灘頭堡。
台灣西門子公司執行長艾偉昨天證實，已拜會副市長許志堅，他說，以往台灣的公共工程偏重最低價得標，但捷運系統若不夠節能、維修不簡便、技術不夠先進，日後營運的成本降不下來，整條線就有虧本風險。
他呼籲政府應考量日後的營運成本，不能只看初期的建設成本；而歐洲新研發的輕軌捷運系統比現在運行的產品節能30％，且無電氣天線，更有益市容景觀。，
台北市政府修正噪音管制公告，
，未來將採「行為罰」，
，稽查人員到場，
，不須測量音量，
，即可開罰，
，新北市環保局指出，
，噪音管制規定，
，每2年就會修正一次，目前新北市府正擬修法，朝「行為罰」。
高雄市環保局則指出，100年7月間修改噪音管制相關規定，有規範特定時間、地點不能使用擴音設備影響其他人安寧，如違反規定，不用測分貝即可開罰，但不在規範時間、範圍，一經檢舉，要測分貝確定是否違反噪音管制法規定。
新北市環保局指出，目前新北市的噪音管制時段，針對小吃店唱卡拉OK行為，管制時段為晚上10時至翌日上午6時，未來管制時段也將延長，也不排除在假日午休時間也一併列管。噪音管制新規，預計近期修法，完成後就會儘速公告。
高雄市環保局則指出，對卡拉OK的規範，規定從晚上11點到隔天早上6點，各管制區域內不能使用「非營業卡拉OK」，如違反規定，且不聽勸告，環保人員不用測分貝即可開罰。高雄市列的噪音管制區，包括醫療院所、學校、圖書館周圍50公尺以內，還有住宅區等。
另有列入管制區的公園、夜市，每天晚上10點到第二天上午5點，禁止使用「擴音設備」從事「非固定式商業廣告行為」。
除明文列出的時段、範圍，民眾檢舉卡拉OK噪音，高市仍要測分貝規有無超過噪音管制規定；環保局人員指出，有些住宅區旁的公園下午時分有人高唱卡拉OK，一旦遭檢舉，環保局會先派員前往測音量，要是音量超過標準，會勸對方降低音量，對方不改善的話才會開罰。，
