原本內灣火車站與柴油車、後方青山合影，
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，有其自然韻味。 圖／吳界提供 分享 facebook 新竹內灣車站蓋鐵條遮雨棚，
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，引發民眾討論聲浪，
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，在地青年吳界在臉書上比喻，
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，車站被釘上幾個意義不明的鋼釘，
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，奇醜無比，
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，自此小火車與站體美麗的合照，成了絕響。消息一出，該篇文章有近300則分享、上百則留言，要求恢復原狀。吳界指出，內灣車站自1951年落成至今超過一甲子，大家來內灣是想跟自然接觸，一出車站卻看見鋼筋鐵塊，不少內灣在地民眾看了好錯愕，根本是破壞小鎮風貌。 對此，台鐵則有不同看法，回應表示這是整體的規劃設計，月台的入口意向，主要是考量到在地山城、木材、礦業人文背景，雨遮如樹枝鋼構設計硬體，除了展現大樹乘涼意象，更可表達出鐵道文化。另外，完工後將結合玻璃設計，搭配客家花布、樹枝燈飾，除增添其夜間歸鄉人安全，也對比出鋼材穩重大樹老成印象。內灣火車站內蓋鐵條遮雨棚，施工後的景色遭在地青年批評奇醜無比，PO上網路後引起回響。 圖／吳界提供 分享 facebook 吳界認為，若當初設計階段，能重視地方聲音，落實在地參與，就不會有這種突兀的建設，不少民眾覺得「看起來很錯愕」。過往曾有內灣居民感嘆，內灣這3、40年變化很多，他不希望3、40年後，大家再次感嘆。他指出，尚未恢復內灣風貌之前，會繼續讓更多公民參與討論，也不排除發動連署、開記者會等方式，希望能重視民眾的聲音，畢竟「回復原狀」是普遍的共識與訴求。他另也批評，2016年鐵路局耗資數千萬打造「火車轉車盤」，至今仍未啟用，周遭用圍籬，未對外開放。他不解，既然都已經驗收完成，為什麼不開放。台鐵澄清，並非不對外開放，去年底已經驗收完成，但因為二期工程還沒完工，考量到遊客的安全，預計等內灣國小前平台做好後，再對外開放，最快7月就可完成。，