元旦連假最後一天，
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，國道各地車速正常，
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，但國五昨午車潮湧現，
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，傍晚後宜蘭頭城路段塞爆，
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，和南下車流形成強烈對比。 記者杜建重／攝影 分享 facebook 交通部高公局為紓解元旦連假收假日的交通量，
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，在元旦首度實施國道十小時免收費，
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，從凌晨零至五時延長至上午十時。交通部高公局統計，
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，昨天上午五至十時國道北上車流比去年同期增加百分之六，下午一至六時則減少百分之一，初步預估「略有移轉」；國五昨下午北返車潮則依舊大排長龍。逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰指出，這次元旦連假遇下雨，民眾出遊意願降低，整體車流減少，儘管國道免收費時間延長，看來沒有副作用，但高公局應評估整體車流量和過去連假進行比較分析，才能判斷是否因延長免收費達成的效果。 由於北返車潮前天已陸續出現，昨天元旦連假最後一天，上午國道北上、南下車流大致平順。但國五還是車多，加上下午一、二、三時整點都有事故，雪隧主線北上一度回堵近十公里，宜蘭往雪隧入口前平均時速不到廿公里，頭城台九線、宜四匝道、宜蘭、羅東交流道排隊長龍也達二公里，宜蘭至坪林路段壅塞至晚間七時才紓解。高公局原先預估十小時免收費新制可移轉車流量約百分之五。但高公局昨晚初步分析，若與去年元旦三天連假最後一天相比，今年元旦上午五至十時北上車流量增加百分之六，下午一至六時則減少百分之一，僅能說是「略有分流效果」，是否達到成效，詳細資料仍待高公局分析。高公局還說，因使用國五多為短途旅遊人潮，與西部返鄉人潮不同，免收費效果較不明顯。高公局表示，元旦四天連假整體來看，以第二天雙向車流達到高峰，研判是因為部分民眾參加跨年活動，提前北返而達到分流效果。，