淡海輕軌藍海線第二期部分路段，
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，將採人車混合行駛的「C型路權」。 圖／新北捷運局提供 分享 facebook 淡海輕軌藍海線第二期計畫展開中，
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，路網規畫能從北捷淡水站轉乘到淡水漁人碼頭，
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，共設6座平面車站，
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，預計2024年完工。新北市捷運工程局日前辦理第二期基本設計老街場說明會，
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，多數人要求不要蓋進老街，也有人建議改走河岸邊；不過經新北捷運局初步評估不可行。新北捷運工程局副局長詹榮鋒表示，先前說明會提議老街人行道維持3公尺路面配置，保留現有單雙月停車模式；另機車停車問題，研議淡水老街廣場預定V21站處，設置地下機車停車場，容納清水市場及轉乘捷運的停車需求。 淡海輕軌老街段將採人、車混合行駛的「C型共用路權」配置，有民眾在說明會中建議，「老街路寬才12公尺，已經夠擠了，能否改走河岸邊？」詹榮鋒解釋，輕軌走海邊受水利法規限制，且影響河岸景觀，經初步評估不可行；若來回都走中山路，則需考量中山路路幅，且淡水河岸的觀光客就無法直接進入老街，失去輕軌幫助老街的美意，接下來會再多與鄉親溝通，多拜會議員、地方意見領袖，以確保輕軌進老街為當地帶來正面幫助。淡海輕軌第二期路線起於中山路（台2乙線）與中正路（淡水老街）交叉口，上下行軌由此分為「台2乙段」及「淡水老街段」採單軌布設，交會於文化路與中正路併為雙軌，沿台2乙線往西布設到淡水漁人碼頭，全線共設置6座平面車站，目前正辦理基本設計工作，預定2020年施工、2024年完工。，