過境數量最大的赤腹鷹 現代科技揭開遷徙之謎

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,解開遷徒之謎。記者潘欣中/翻攝 分享 facebook 赤腹鷹是過境台灣數量最多的猛禽,

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,但遷徙路徑一直是個謎;台灣猛禽研究會前年受墾管處委託進行世界首例的赤腹鷹衛星追蹤計畫;藉由6隻掛載發報器的赤腹鷹,

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,終於解開部分謎團,

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,已獲得6條遷徙路徑及停棲、度冬和繁殖地點棲地類型,成為探討影響族群變遷及移動路徑、時間的重要參考依據。台灣猛禽研究會藉由6隻繫上衛星發報器的赤腹鷹,獲得多條南遷和北返的遷徒路徑,最南到達印尼。記者潘欣中/翻攝教番欣中。 分享 facebook 恆春半島為赤腹鷹、灰面鵟鷹等遷移性猛禽重要過境地點,墾管處自民國73年成立後累積超過20年監測資料,赤腹鷹為台灣過境猛禽數量最多的種類,105年赤腹鷹過境數量為12萬7495隻,雖略低於歷年平均值13萬3000餘隻,又較前2年平均6萬隻增加;為解開赤腹鷹謎樣的遷徙,墾管處決定運用衛星系統追蹤路徑。臺灣猛禽研究會5年前藉助衛星發報器解開灰面鵟鷹遷徙之謎,前年在赤腹鷹春季北返及赤腹鷹南遷期間,分別掛載1隻雄成鳥、2隻雌成鳥及3隻幼鳥,命名為「墾丁1號」至」墾丁6號」;研究分析獲得1條「台灣墾丁-中國山東」北返路線、1條「中國山東-菲律賓」南遷路線與5條台灣至菲律賓、印尼南遷路線。研究發現,「墾丁1號」過境台灣期間,偏好利用低海拔淺山森林環境,景觀植被多為闊葉林、草生地及農耕地鑲嵌的環境,並與人類聚落重疊性高;由於赤腹鷹等遷徙性猛禽於跨海抵達或離開前後需消耗大量能量,出境點周邊的棲地完整性與食物的豐富度扮演重要角色,也凸顯國內淺山保育的重要性。墾管處說,6座衛星發報器訊號目前在抵達菲律賓及印尼等度夏地後滯留期間失去訊號,期於本3月中旬起北返時,能再度接收訊息,並增加衛星追蹤發報器繫放的數量,深入瞭解更多的遷徙路徑、度夏地及繁殖地等環境狀況,作為評估分析與監測族群波動重要參考依據。,

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