高雄市區鐵路地下化後，
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，將把軌道變成綠園道（示意圖）。 記者謝梅芬／翻攝 分享 facebook 因應高雄市鐵路地下化預定今年8月底通車，
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，高雄市府主導的園道計畫將分為兩階段進行，
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，第一階段在鐵路下地通車前，
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，完成通勤車站履勘所需園道設施，
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，第二階段是陸橋等拆除及全長15.37公里的園道綠美化工程，
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，總工期2年，
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，整個園道工程預計109年9月完工。高市工務局長趙建喬說，第一階段主要包括左營舊城站、內惟站、美術館站、鼓山站、三塊厝站、民族站、科工館站及正義站等8站旅客出入及消防救災動線、轉乘設施等，預定5月完成。第二階段的橫交立體設施（包括陸橋） 拆除及全長15.37公里的園道工程，預定今年9月鐵路下地通車後進場施工，總工期約2年，整個園道工程109年9月完工。高雄市長陳菊昨天還千交代、萬交代地說工程不能延宕，她希望在年底前看見部分完工的園道。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 「等這一天等很久了」，住三民區鐵軌旁的陳姓市民說，鐵路地下化後，終於不必再聽火車經過的噪音，軌道變成園道，對都市景觀、生活機能、城市發展加值，相信房價也會上升。至於現有陸橋，新工處決定保留八德路至九如路四線道高架橋，建國路至九如路開闢成平面道路，屆時汽、機車及行人從建國路可行駛平面道路，中華地下道及大順陸橋填平或拆除成平面道路，完工後交通會更順暢。新工處表示，除高雄市區鐵路地下化站區園道工程，其他如國10東向銜接國1北上匝道工程、高市濱海聯外道路開闢工程及林園海洋濕地公園北側道路工程也在進行中，未來將推動鐵道景觀遊憩發展，促進高雄繁榮。，