光學族群中的亞光、今國光、佳凌主攻玻璃鏡頭,
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,車載應用成為近年營運突圍的關鍵之一,
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,除了汽車市場外,
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,亞光也積極提出玻璃加塑膠的G+P解決方案,
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,希望在訴求規格不斷升級的智慧手機市場搶得一席之地,
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,挑戰大立光龍頭地位。由於汽車必須經過極熱或極冷的嚴酷氣候考驗,
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,藉由增加玻璃鏡頭,
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,力抗天候挑戰,目前車載鏡頭多採塑膠加玻璃的混合鏡頭,大立光執行長林恩平曾分析,一輛汽車至少要使用8顆鏡頭,以一年1,600萬輛的汽車市場規模估計,至少需要5億顆,市場更看好未來無人車趨勢,鏡頭就是人的眼睛,商機無限,即使已是全球手機鏡頭霸主,大立光也從未忽視車載市場。今國光和亞光及佳凌,是八家鏡頭廠中,少數同時擁有玻璃、模造玻璃及塑膠鏡頭技術,三家都是從數位相機起家,隨著相機市場萎縮,轉向安控、運動攝影機、遊戲機至車載應用,另闢新利基。亞光六年前開始跨足車用市場,目前已進入開花結果階段,去年底切入特斯拉供應鏈,出貨車載鏡頭,主要為雷射測距,用於自動駕駛系統。在市場看好其後市營運之下,近日股價在光學股中相對抗跌,且昨(6)日亞光成交值達到74.54億元,更居台股單日最大成交值個股,顯見光學股仍是台股重要焦點族群。亞光董事長賴以仁認為,隨著先進輔助駕駛(ADAS)系統及無人駕駛成為趨勢,需求超乎預期。,