日本近來興起參觀水壩、橋梁和道路等大型基礎建設的「建設觀光」潮，
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，遊客可一睹水壩洩洪或從吊橋高處俯瞰的壯觀景象，
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，還能藉此了解這些建設創立的意義。日本政府3月訂定到2020年前，
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，達成推升訪日外國遊客至每年4，
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，000萬人次的目標，
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，並將建設觀光計畫列入實現這項目標的支柱之一。國土交通省也於1月設立「建設觀光」行程的入口網站，
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，列出國內各地水庫、橋梁道路和其他景點等270項觀光行程。當局更預估，
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，這一年來未列入網站的相關行程可能超過1，
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，000項。這些建設景點遍布北海道、富山縣、兵庫縣和木縣等行政區，
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，例如由日本日光市政府、當地旅館和其他組織組成的委員會所安排的湯西川水庫行程，便是以水陸兩棲的巴士載著遊客參觀水庫內部、頂端和洩洪處，並了解當初水庫建造所扮演的角色。這項行程僅在5月至12月開放參觀，全程花費80分鐘，每位成人費用為3，000日圓（約29.86美元），去年已吸引2.28萬人次造訪。另一觀光勝地為兵庫縣的明石海峽大橋，這座位於神戶和淡路島之間的跨海大橋約300公尺高，可從吊橋高處俯視明石海峽的美景。不過，日本國內旅行社也指出這些建設觀光行程帶來的特殊問題，「各建設景點的狀況隨時在改變，很難打造常態性的行程，加上女性化妝室的供應、景點對容納遊客的準備程度也都是問題所在」。，