觀察站/跨國高鐵夢 一廂情願?

大陸宣布,

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,中國高鐵的大棋局—跨國高鐵,

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,將在歐亞高鐵、中亞高鐵和泛亞高鐵之後,

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,新增中俄加美高鐵,

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,號稱兩天就可開赴美國。昨天引來大陸網友不以為然的回應,

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,甚至吐嘈「直接修上月球吧! 」。
大陸希望跨國高鐵由大陸出資金、技術、設備,

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,途經國家參與營運。但這種模式國內部分或許可行,

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,國際部分並不看好,

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,別國願不願接受,還是大問題。
中共宣布要建的高鐵,除匈牙利到羅馬尼亞一段定案外,其他都只是「意向」,如英、法之間的高鐵線路,沒有任何歐洲國家確定同意中共興建。甚至下個月要動工興建的泛亞鐵路,泰國的「以大米換高鐵」案,也未獲國內通過,現在總理盈拉下台,更增變數;越南、柬埔寨也尚未點頭;馬上要建的昆明到寮國這段,也因地形和現有線路銜接關係,只能興建時速一百廿公里左右的動車。
許多人認為,中國高鐵還未落實海外輸出的目標,有官員說,去年投標的巴西高鐵,大陸連投標資格都沒有,因為巴西政府規定,凡是過去五年內發生過事故的營運商,都不允許參與競標。,

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