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，華碩財務長吳長榮昨（17）日表示，

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，今年除靈活調整新興市場出貨，

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，也將適時調高新產品售價，

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，兩大策略雙管齊下，

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，將匯率風險降至最低。吳長榮表示，

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，2016年國際貨幣仍存在劇烈變動的考驗，

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，但對所有品牌公司來說，壓力一致，華碩整體策略力求業外不損失，不影響本業競爭力。吳長榮分析，當前匯率波動因素中，亞洲品牌公司相較美國企業，存在經營成本較低的有利因素，應對美國升息循環採取同步調整，以控制風險，降低不確定因素，同時調整新興市場出貨速度，適度調高新品售價等。他坦言，去年以來全球匯率、經濟前景不穩定，對品牌廠充滿嚴峻考驗。但2015年華碩營收若以2014年的貨幣水準換算，假設匯率不變，去年營收可望年成長6%，但實際營收年減約1%。法人估，華碩今年業外收益有望維持正數，除了加強匯兌風險管理，認列轉投資和碩、研華等轉投資今年股息挹注估近30億元，年增25%。華碩2014年因匯兌利益挹注，當年業外收益36.88億元，挹注每股純益近5元。去年因匯兌損失22億元影響，業外收益降至14億元。華碩分析，過去美國的量化寬鬆、人民幣走升帶來業外匯兌，讓品牌享有美元貶值、降低關鍵組件面板與處理器等採購成本。，

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，吸引許多支持川普率直競選風格感的民眾前往朝聖。這幅1.2公尺乘2.4公尺的海報，

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，在愛州首府狄蒙(Des Moines)郊外住宅區算是顯著地標。當地KCCI 8新聞先前報導，

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，這幅海報也多次遭到破壞。海報中的川普張著嘴、眼神犀利集中，

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，彷彿好像要發表(許多)長篇大論或把對手羞辱一番的樣子。法新社記者登門拜訪這位支持者戴維(George Davey)，

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，他說：「我一直都有點算是川普迷。」川普支持者和美國媒體去年11月起就蜂擁而至搶看這幅大海報。戴維崇拜地說：「他想到什麼就說什麼，

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，不擔心被譴責或妨礙言論自由。我們就需要這種人，

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，像(俄羅斯總統)普亭(Vladimir Putin)那樣的。」，

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，3月1日正式收費。 記者張曼蘋／攝影 分享 facebook 上午不對外開放試乘 下午2點起正式營運新北環狀線日前開放免費試乘，

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，新北市長侯友宜與台北市長柯文哲昨共同宣布，

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，將在本月31日上午10點於新北環狀線十四張捷運站辦理通車典禮，

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，當日上午不對外開放試乘，

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，下午2點起正式營運，

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，並規畫一個月免費營運期，

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，3月1日開始正式收費，

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，屆時北捷路網將增為6條路線，轉乘車站數則增為18個，實際營運長度由131.1公里增為146.5公里。5公里以內票價20元 每3公里加收5元北捷公告指出，環狀線第一階段通車票價，採基本里程5公里以內票價20元，5公里以上至23公里，每3公里加收5元，23公里以上至31公里，每4公里加收5元，31公里以上為65元。 若以大坪林站為起點，到Y08十四張站、Y09秀朗橋站、Y10景平站、Y11景安站都是20元，而Y12中和站、Y13橋和站、Y14中原站25元，至於到板橋的Y15板新站、Y16板橋站、Y17新埔民生站則是30元；而新莊的Y18頭前庄站、Y19幸福站35元；到終點站Y20新北產業園區站40元。新北市捷運工程局表示，環狀線試乘期間到本月30日止，每天上午10時到下午4時，試乘階段適逢春節期間，連同台北捷運公司設施人員，以及新北緊急應變小組，統計將投入1442人力，讓市民在春節期間，仍可便利搭乘新北環狀線。北市捷運局說，為完善台北生活圈，北市捷運局也正在推動環狀線第二階段（南北環段），現已進行細部設計中，預訂明年發包施工；至於環狀線第三階段（東環段）的可行性研究則已獲國發會審議通過，正辦理綜合規畫中，三階段完工後，距離全長49.2公里、42座車站的「首都環狀線」也將完成。，

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，暢談雙城論壇、世大運、兩岸交流和兩年的施政。對兩岸僵局，

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，柯文哲呼籲對岸勿為百分之零點五的人口，

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，放棄百分之九十九點五台灣廣大的善意。至於那「零點五無法突破」只好互相諒解，

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，雙方都有政治現實，

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，但心存善意，

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，可以諒解、寬容一點，

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，也就是視而不見。柯文哲強調，

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，他的「一五新觀點、兩岸一家親」對現在的兩岸關係，

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，仍完全適用。只要對於城市交流，兩岸和平有利的，他都不會拒絕。世大運即將登場，中國大陸退出世大運團體賽，柯認為有交流，才有善意，才能化解僵局，增加諒解，有困難更應該要解決，不能退縮。柯文哲說，過去世大運都是七月舉辦，但郝市府因擔心下雨，移到八月，與對岸全運會撞期。往善意解釋，就是對方考量政治現實，不參加團體賽，但從惡意想，對方就是對方抵制、出難題，他會試著從善意方式解釋。外界質疑現在蔡英文總統在兩岸陷僵局，柯卻積極促成兩岸交流，是不是要為自己在政治上加分。柯文哲說，其實沒有政治目的，「大家想太多」，兩岸關係上他只想「Do Something」。「維持現狀不該是目標，而是改變現狀」，柯說，向對方釋出善意是第一步。兩岸的政治高層現在僵住，那麼民間企業團體可以更多交流。柯被問到該如何融化兩岸僵局，對岸堅持九二共識，但蔡政府只承認「九二歷史」。柯說，這是中國的堅持，但大陸看台灣，也要看見台灣被拋棄的歷史。兩岸從了解、尊重進而合作，要成為一家人，還是要從互相諒解開始。柯說，兩岸不應對立仇恨，台北上海交流，人民有交流就能增加善意。台灣真正有政黨傾向的人不到三趴，少數人的意識型態，綁架台灣的政治，台灣很多人是有一口飯吃就好，尤其年輕世代，對統獨藍綠很遙遠，若是心存善念盡力而為，未來卅年，他仍看好兩岸關係。，

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，昨天日上午從鐵路義烏西站首發啟程，

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，駛往阿富汗馬扎里沙里夫。中新社報導，

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，該趟鐵路國際聯運班列共50車100個TEU（20呎標準櫃），

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，貨物總重1164噸，

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，貨值超過405萬美元。義烏海關現場關員鄭波指出，

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，班列經阿拉山口轉關出境，

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，經哈薩克、烏茲別克進入阿富汗境內，

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，最終抵達馬扎里沙里夫。全程運行7500公里，僅需15天。這是義烏開往阿富汗的首趟貨運班列，預計年內實現每周一列常態化通行。今年初，上海鐵路局金華貨運中心、中鐵國際多式聯運有限公司上海分公司和義烏市天盟實業投資有限公司通過市場貨源調查發現，浙江省義烏地區有大量的小商品貨物出口至阿富汗。義烏市商務局提供的數據顯示，2015年義烏對阿富汗的進出口總額為2022.8萬美元，年增逾200倍；2016年1至6月，進出口總額為1832萬美元，年增逾468倍。三家單位聯合積極主動走訪客戶，對接運輸需求，為客戶量身設計班列運輸方案，詳細制訂運輸計畫，分步實施，確保裝運質量。近年來，義烏西貨運站中歐班列、中亞班列開通頻次大幅提高，高峰期每周開行4列中歐、中亞班列。馬扎里沙里夫既是該次中亞班列的終點站，也是輻射整個中東地區的物流樞紐中心。中亞班列（義烏—阿富汗）開通，將直接促進中國與中西地區的互聯互通，推動貿易合作升級。義烏西貨運站中歐班列、中亞班列開通，開闢了一條安全、高效、便捷、綠色的國際鐵路物流通道，推動了浙江乃至中國商品走向世界，同時也為義烏實現「買全球、賣全球」提供了新引擎。，

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，但多數知名景點皆人山人海，

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，擠得水泄不通，

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，對此，

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，新北市農業局推薦2處鄰近大台北都會地區的新北市農村再生社區，

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，不僅能體驗農村之樂，

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，也可享受悠閒春節假期。•仙氣十足的美拍秘境—新店銀河社區位於新店區銀河路88號的新店銀河社區，

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，常年致力於生態保育，經輔導後，社區以發展生態旅遊為目標，時常舉辦生態導覽活動，如水梯田夜間生態導覽。 或到著名的銀河洞越嶺步道舉辦導覽活動，登山健行之餘，還會沿途介紹銀河洞歷史文化與林相生態。此外，藏身銀河洞越嶺步道中段，一處充滿仙氣的打卡秘境「銀河飛瀑」，除了可見廟宇樓台坐落於岩洞之上外，瀑布從斷崖處飛瀉而下，吸引不少國內外遊客前來觀賞。離「銀河飛瀑」約5分鐘距離，還有座遺世獨立的紅磚牆及觀景台，擁有「紅磚版天空之城」美譽的青立方景觀餐廳，民眾欣賞完瀑布後，可至此用餐並欣賞日落美景。•都市桃花源—五股綠竹社區位於觀音山國家風景區內的綠竹社區，以生產綠竹筍聞名，其中，社區內的「旗竿湖農場」是由28位筍農合資共同經營，使用在地農產品變化出各種料理美食。在理事長楊海塗帶領之下，也積極推動社區發展，改善生態環境，農場旁綠竹筍與大象鼻蟲共存的裝置藝術，就是象徵社區恢復自然生態的最佳寫照。農業局表示，「旗竿湖農場」春節期間從1月26日初二開始營業，社區也固定在每周日下午3點，安排生態。農業局長李玟則表示，新北農村社區是春節走春的另一項選擇，除了一探新北秘境，還能體驗樸實無華的鄉野風情，享受遠離塵囂之旅。藏身銀河洞越嶺步道中段，一處充滿仙氣的打卡秘境「銀河飛瀑」。記者胡瑞玲／攝影 分享 facebook 五股綠竹社區的旗竿湖農場環境優美，適合闔家一同出遊。圖／新北市農業局提供 分享 facebook 綠竹社區經營期刊湖農場，吸引遊客慕名前來。圖／新北市農業局提供 分享 facebook 擁有「紅磚版天空之城」美譽的青立方景觀餐廳，有座遺世獨立的紅磚牆及觀景台。記者胡瑞玲／攝影 分享 facebook 綠竹社區生態導覽體驗活動。圖／新北市農業局提供 分享 facebook 越嶺步道美麗的景觀吸引遊客前來登山健行。圖／新北市農業局提供 分享 facebook 擁有「紅磚版天空之城」美譽的青立方景觀餐廳，有座遺世獨立的紅磚牆及觀景台。記者胡瑞玲／攝影 分享 facebook 象徵綠竹社區人與自然生態共存的裝置藝術。圖／新北市農業局提供 分享 facebook，

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，內容上貼近現實。在這樣的時代氛圍，

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，能以文學作品表現人們內在的悲傷，

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，這是和吶喊、街頭遊行完全不同的抗爭方式，

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，令人動容。
──廖玉蕙
這篇寫老農夫面對「現代化」的憤怒、抵抗、迷惘、失落，

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，和田園眷戀的心情，

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，十分細膩。「迷路」，

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，既寫實也寫出真正的心理迷失；文字亦莊亦諧。──阿盛，

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，，

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，成為近年百貨界擴張最快的業者。微風與台鐵十年前攜手打造北車ROT，

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，開啟軌道經濟新頁，

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，讓台北車站蛻變成台北及國家門面的食尚中心；今、明年更動作頻頻，

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，除攻機捷，

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，主攻捷運線的微風南山店更結盟日本三井和經營日本鐵道經濟開創者「ATRE」，

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，要在百貨採取破壞創新方式，

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，走出不一樣的路。微風台北車站十年前開幕，

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，年營收就超過7億元，如今有三鐵共構優勢，年營收更上看25億元，微風在車站型商場經營的有聲有色。微風在今年初拿到A1站商場標案，其中包括一樓、B1和B2，超過500坪；廖鎮漢表示，未來將攜手華航，只要華航貴賓在微風購買禮品，微風將免費運送商品至A1站，讓旅客購物更便利；微風執行常董岡一郎也表示，A1站的B1樓層已在8月推出15個台灣伴手禮臨時櫃位，9月中秋節將在桃捷海關旁開出星巴克，並持續擴張櫃位，明年將會全部開幕。廖鎮漢曾表示，他經營百貨會先思考「如何分眾經營市場」，並事先全盤了解開百貨的附近人口數、年齡層、收入狀況、環境交通區域屬性等，再思考如何提供當地需要且又跟他人不一樣的市場，這或許也是微風南山店本次與日方結盟的關鍵因素，要藉此殺出與信義區其他商場截然不同的血路。，

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，嘉南農田水利會最近分別提供內政部、台南市政府興辦公共工程土方需求，

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，加速消化白河水庫土方。
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，易造成土方淤積，

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，嘉南農田水利會近年來加強進行疏濬工程，

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，並挖出大量土方。
嘉南農田水利會管理組督導股員張朱明說，

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，該會配合內政部土地重劃工程處的「高鐵嘉義車站特定區區段徵收抵價地填土整地工程」，

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，預定需要63萬立方公尺土方，

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，這項土方需求工程已在招標，預定2月底至白河水庫載運土方。
張朱明說，水利會還配合台南市政府回填土地盜濫挖坑洞填土作業需求，嘉南農田水利會今年1月底已配合水利局，完成白河區5筆土地回填坑洞。，

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，因交易異常，

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，銀行獲報向警方報案，

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，員警到場發現陳已提領46萬餘元，

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，並持有48張偽造銀聯卡，

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，將他依詐欺罪嫌送辦，

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，並擴大追查偽卡來源。
警訊時，

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，陳供稱，

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，看報紙找工作，前晚與對方在北屯區一家公園碰面，綽號「黑仔」的男子交給他一堆卡片，並以日薪1000元代價委託他提領現金，沒想到第一天上工就被逮。，