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，希望將該平台打造為TV界的mobile 01，

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，預計到今年底瀏覽人數達百萬人次。
電電公會副理事長翁樸山表示，

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，2013年將是智慧電視發展的關鍵年，

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，隨著一雲多屏應用的興起，

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，智慧電視結合行動裝置影音內容與社群服務，

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，成為吸引消費者目光的重要功能，

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，並帶動機上盒與系統平台朝向整合多媒體應用的方向發展。
「TV01」內容包括台、日、韓各國知名品牌智慧電視及機上盒介紹、評測開箱文、新奇玩物、TV APP、科技新知、達人課程、商品發表會等。
翁樸山表示，

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，繼行動裝置之後，

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，智慧電視已成為市場囑目的新產品，包括日、韓、台灣等電視品牌業者，在今年陸續推出新產品，並結合自身智慧型手機與平板裝置，進行影音、社群與檔案分享等應用，打造新家庭聯網生活。
根據工研院IEK的研究報告顯示，聯網電視正式全面走向智慧電視，預計到了2015年將呈現爆炸性成長，滲透率將達70%。
根據Gartner最新分析報告預測，2013年，全球平面智慧電視產量將從2012年的6，900萬台，增長至1.08億台，2016年上看1.98 億台，屆時平面電視總出貨量中，將有85%為智慧電視。
因應此趨勢，台灣各大廠商為搭上智慧電視商機列車，透過機上盒與作業系統平台等方式，串聯智慧電視與行動裝置的多媒體影音應用，讓消費者體驗更便捷的聯網生活。
翁樸山表示，電電公會推出「TV01」電視上網社群平台，可以協助消費者不用再四處尋找、搜尋，就可以在這平台找到所有智慧電視的相關介紹，並可透過達人的測試介紹說明，選擇適合的商品，也可以和好友交流互動分享心得等。，

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，由董事長陳碧華主持，

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，她在會後表示，

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，麗豐未來三到五年內的營運、獲利將逐季、逐年成長，

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，本（2）季本業將優於首季，

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，第3季也會比第2季好，

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，而第4季是傳統旺季，

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，將有衝刺動能，

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，換言之，

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，麗豐今年業績將呈現倒吃甘蔗。麗豐今年營運獲利有機會創高，法人估，麗豐今年每股稅後純益（EPS）有望跨越20元大關，麗豐經營團隊昨日也表示，對今年營運動能樂觀期待，盡力做到市場期許的目標。 麗豐昨日股價收255.5元，上漲4.5元。麗豐昨日股東會股東出席率達88.05％，會中承認2018年度營業報告書、財務報表和各項討論事項，並討論通過2018年盈餘分配案，決議配發每股現金股利12元，現金配發率達78％。，

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，法人預期營收創高度能將延續至明年，

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，主要因公司與客戶共同開發專案訂單落袋，

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，將於明年出貨，

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，營運能見度遠優於其他電子廠，

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，預期明年在工業、電動車領域將見到成長動能。法人表示，

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，預期信邦明年營運創新高的預估不變，

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，且公司由於產品由線材走向模組化，

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，與客戶在產品開發期即共同合作設計，

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，新切入領域如電動車、風電、太陽能發電等都具市場潛力，基本面依然強勁，預期明年在工業、醫療、車用展望樂觀，客戶訂單確定，營運增長可期。法人指出，信邦為Amazon（亞馬遜）倉儲無人搬運機器人所需電源線及訊號線主要供應商，後續伴隨客戶切入Amazon GO無人商店可期，預期信邦有望打入無人商店機器視覺辨識系統所需電源線及訊號線，工業應用業績將隨著Amazon創新應用增加。法人表示，信邦毛利率增長除了走向模組化帶動單筆訂單規模增加以外，主要因目前客戶所需客製化產品包含工業應用、醫療應用等，產品製造難度提升，因此客戶需仰賴信邦設計與製造能力，毛利率因此提高，預估今年毛利率將年增0.2個百分點至25%。明年信邦 營運成長有機會優於今年，其中，工業、汽車、醫療應用業績均有機會呈現兩位數年增率。，

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，機長年薪高達30萬美元。 成都商報 分享 facebook 波音公司預測，

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，未來20年，

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，大陸每年都有4，

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，000到5，

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，000名的機師缺口；已有航空公司在Wasinc招聘網站開出號稱「中國最高薪酬」的月薪2.58萬美元，

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，以逾新台幣950萬元的高年薪，

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，向海外機師重金挖角。根據航空顧問公司Kit Darby調查，

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，相比陸籍航空開出「機師月薪2.58萬美元，

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，三年約滿還能再拿3.6萬美元獎金」的優渥條件，包括美聯航、達美航空等資深機長每月的平均薪水也只有1.74萬美元；因此，大陸航空市場正磁吸全球機師人才。成都商報引述CNN報導指出，去年離開美國南方航空，到深圳飛航的機師Jeff Graham比較，「過去每個月的飛行時間經常要80到100個小時；現在一個月只需要飛50個小時，就能拿到以前三倍的報酬。」離開墨西哥頂級航空公司後，機長Fernando落腳成都，他說，掙的錢是以前的五、六倍。「雖然亞洲還有很多選擇機會，但以薪水來說，最高的還是在中國。」波音在2015年版《飛行員與維修技師展望》報告中指出，亞太地區在未來20年會出現全球最大的民航飛行員需求，機師缺口達22.6萬名；中國需求占比最大，幾乎將近一半，逾10萬名機師職缺，相當每年都有4，000到5，000名的新機師要補位。成都商報報導，大陸出境遊客每年以逾10%高成長，帶動航空業突飛猛進；但大陸的飛行員培訓無法跟上。，

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，議場砲聲隆隆，

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，市議員批評教育局在教學卓越獎的成績表現一年不如一年，

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，質疑是校長甄選制度出了問題。教育局長鄭邦鎮承認卓越獎今年成績衰落，

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，表示會再努力，

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，但他認為並非校長遴選不公導致成績變差，

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，指議員說的是「馬路消息」。
市議員蔡淑惠、陳文科、洪玉鳳昨天連番砲轟，

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，指教育部主辦的102年教學卓越獎，

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，台南市在5都中僅名列第4，

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，但教育局卻還發新聞強調「成績傲視全國」。
議員指出，教學卓越獎100年台南市拿到「4金2銀」，101年「3金3銀」，當時的教學成果的確是全國第一，但今年名次卻大幅滑落到第4名，只有1金2銀，教育局卻睜眼說瞎話，對外還說成績在全國績優，實在是不知長進。
議員批評，台南市教學成績走下坡，主要是校長遴選政策出問題，校長們疲於應付有投票權的單位，外務太多，根本無心辦學，要求教育局對明年的教育政策要調整。
市議員陳怡珍則批評，上個會期就要求教育局務必儘快提出台南市針對華德福教育的非典型實驗教育計畫，卻卡在無法順利在漁光分校辦理的問題，導致華德福實驗小學遲遲無法塵埃落定，家長們的期望不斷落空。
她認為，不論是在漁光分校或其他地方，教育局務必要提出詳盡方案，不能選不出地點，就讓計畫延宕，剝奪台南實現實驗教育的機會。
教育局長鄭邦鎮表示，會儘快在12月初公告華德福教育計畫，希望在明年度開始辦理。
另針對部分國中小學自行規定教師每天上班8小時的爭議，市議員蔡育輝說，家長反彈很大，如此硬性規定，只會造成家長困擾與學生安全疑慮。
鄭邦鎮說，他也無法認同老師上班8小時的規定，將邀集教師會、校長聯誼會與家長會討論，再擬定適當做法。，

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，國防部今晚公布第二波十人的懲處名單，

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，納入被洪仲丘家人點名為漏網之魚的兩名軍士官，

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，其中五四二旅旅部連副連長劉延俊中尉被記大過一次並調離現職，

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，隸屬蘭指部的禁閉室班長劉毅勳中士則是記過一次並移送法辦。
另外八人分別是，

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，二六九旅副旅長黃天任上校、醫官蔡佩芹上尉、二六九旅衛生連長夏自強上尉等三人各申誡兩次、六軍團韓正宏士官長申誡一次、憲兵官陳英彬少校記過兩次、二六九旅科長許恭綸中校及作訓官蔡維浩中尉各記過一次，

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，五四二旅旅部連輔導長吳翼竹上尉記大過一次並調離現職。，

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，

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，因參與拍賣或聲明承受取得抵押物，

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，損益差額應申報綜合所得稅。財政部北區國稅局表示，

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，個人向資產管理公司或金融機構買入債權，

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，之後再向法院聲請強制執行債務人的抵押物時，

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，參與拍賣或聲明承受該抵押物，

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，並以所持有的債權抵繳法院拍賣價款者，

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，個人在取得該抵押物時，

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，應以法院拍賣價款，認列處分債權損益；之後要處分所取得的抵押物時，應以交易時的成交價額，認列財產交易損益，依法課徵綜所稅。該局舉例，甲君於2012年11月間籌資6，000萬元，向資產管理公司購買一批不良債權9，000萬元，之後甲君於2014年1月間，向法院聲請強制執行，並以法院拍定價格7，200萬元承受該不良債權的抵押物，再以購入的債權抵繳法院拍賣價款，則甲君依所得稅法規定，按法院拍定價格7，200萬元減除購入債權成本6，000萬元，其利益1，200萬元應申報財產交易所得。，

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，當屬我老爹。
原本幽默風趣的他，

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，真要有什麼煩心事，

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，為了怕家人擔憂，

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，總是習慣吞忍在心底，

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，大概也只能從長吁短嘆中，

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，得到小小的紓解。
直到有一天，

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，他無奈地說：「你們哪裡知道，

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，我的心臟無力，常常覺得胸口的空氣都是汙濁的，用力呼出一口氣，是解鬱，然後再狠吸一口新鮮空氣，這叫舊的不去新的不來呀！」
我心疼地看著心臟已經裝了兩個支架的他，終於體會因為心臟衰弱影響呼吸順暢的苦處。
看著他天天窩在四方小屋，我豪邁地拍拍老爹的肩膀：「要新鮮空氣，這裡不夠啦！我們到外頭夠寬廣的地方，讓你吸飽飽！」
或許只是公園小坐、小巷裡牽手散心、從便利商店慢慢走回家，也或許到海邊聽海、上陽明山踏青，只要離開那小小的空間，再無限貪婪地補充一口戶外的空氣便好。
總之，遠離小屋去走走、嘆嘆，還真的讓老爹在室內減了嘆呢！
這個外出嘆息的習慣行之有年，總能幫我度過每個人生低潮，儘管老爹早已離我遠去……，

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，即日起開放「YouBike微笑單車資料庫」供民眾查詢，

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，包括各站基本資料、及時可借車輛數、可停空位等。
交通局表示，

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，民眾可利用YouBike微笑單車網頁、「微笑單車」App、交通局「台北好行」App及北市資訊局「愛台北」App查詢YouBike微笑單車各站基本資料及即時可借車輛數、可停空位數。
隨著YouBike微笑單車使用量增加，

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，即時資訊查詢量也屢創新高，

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，如目前台北好行「微笑單車」功能每日平均約有6500次查詢量。
交通局表示，

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，為擴大交通資訊傳遞效率，

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，即日起開放「YouBike微笑單車資料庫」，

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，藉由開放交通資訊介接服務，

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，提供民眾更多元的資訊查詢管道。
資料庫也增加開放民間企業介接，民眾可透過介接業者創意加值應用，更方便的取得YouBike微笑單車的即時資訊。，

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，與日本半導體大廠瑞薩合作開發28奈米嵌入式快閃記憶體（eFlash）技術，

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，以支援應用在新世代環保和自動駕駛所需的微控制器（MCU）。相關產品將是首顆採用台積電28奈米製程的車用MCU，

超渡地基主

，預定明年送樣，

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，2020年量產。這項合作案，

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，將讓台積電向智能汽車布局，

引擎修護工具

，再跨一大步。台積電表示，

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，與瑞薩自90奈米製程就開始密切合作開發內建快閃記憶體的MCU產品。雙方在40奈米MCU平台與生產合作四年後，再投入應用於環保車和自動駕駛車用的28奈米製程MCU。台積電強調，瑞薩具備高可靠性及高速優勢的金屬氧化氮氧化矽（MONOS）eFlash技術，這次雙方合作，將結合台積電高效能、低功耗的28奈米高介電層金屬閘（HKMG）製程技術，生產全球頂尖的車用MCU，應用在自動駕駛車的感測器控制、電子控制單元間的協調控制、環保汽車的高效率燃油引擎控制、以及電動車的高效率馬達變頻器控制。為了滿足未來自動駕駛車對於高效能與安全性的嚴格要求，台積電表示，新世代MCU，利用3D雷達監測車輛四周環境，以高精度的感測功能，同時可整合多個感測器的資料，並且具備自動駕駛操作時所需的即時判斷處理能力。另外，也能提供自動駕駛功能所需快速處理複雜的控制任務，提高汽車整體系統的能源效率及功能安全性。台積電預期，除了自動駕駛車用控制外，這項新的MCU，透過此項合作所開發的28奈米eFlash製程技術， 讓內建的程式記憶體容量可比目前的40奈米技術多出四倍以上，將廣泛應用在工業4.0領域。台積電業務開發副總經理金平中表示，和瑞薩合作，證明台積電可以提供具有競爭力的技術，為客戶產品創造最大價值。，